Pedro de la Rosa probador de Ferrari Opciones

[kurtco]

Mi corazoncito seguirá siendo de Mclaren... Pero me alegro mucho, muchísimo por Pedro...

La foto de fin de año en un Santander junto a la foto de Alonso, era toda una declaración de intenciones...

Estará Pedro en el Wrooom??? Pedro, dales duro esquiando a estos...

[rosadof1]

¡Enhorabuena Pedro! Ahora habrá, más que nunca, confiar en Ferrari bajo tu aporte de experiencia. Te vemos en Jerez.

Saludos, forista, hacía tiempo que no visitaba la página, pero la ocasión lo merecía.

[Ainsman]

Sí, Ferrari no cambia pilotos en mitad de temporada, pero ¿quien es el reserva? ¿Pedro o Marc?

Ya puede espabilar más que nunca Massa este año.

No me gusta este fichaje, pero ver a Alonso, Pedro y Marc vestidos de Ferrari parece como el final del camino, empezado en 1999...

[AC99]

¡Me corrooo! (con perdón).

¡Qué alegrón me acabo de llevar! No puedo esperar verle con esos bellos colores.

Hoy más que nunca...

Forza Pedro

y

Jajajaja!!

Tenía curiosidad por conocer tu reacción.

Enhorabuena!

[Cupra]

Pedazo de noticion!

Esto es una traca final espectacular!

[Ainsman]

Por cierto, ¿KH-7 entra en Ferrari como patrocinador?

[MisilRojo]

Vaya sorpresón Aunque me apena que esto pueda cerrarle las puertas de Woking de cara a su retirada.
Mi análisis es bastante concluyente:

3) Bofetada de Ferrari a Mclaren. Las balas de plata les han arrebatado a Pérez, ellos la han devuelto con Pedro.

5) ¿Contraprestación? ¿Le habrá ofrecido Ferrari a Pedro un volante en Le Mans o cualquier otra competición para seguir en forma?.

A la 3), incomparable. Sergio Pérez puede ser un dolor de muelas para Ferrari en la pista, que es donde se dan las bofetadas. Pedro aportará (ójala mucho) en la trastienda de Ferrari, pero vamos, pienso que será incomparable. Si McLaren marcha bien y Sergio Pérez gana carreras, será una bofetada de McLaren a Ferrari (deportivamente hablando). Si Ferrari marcha bien y Fernando gana carreras... la prensa dirá que es Fernando y punto.

Sobre la 5) pienso que no. De hecho creo que Ferrari en su momento ya no llevó demasiado bien que Marc Gené compitiera en Le Mans.

Contestación para Lobato (la primera del año)

TheBestF1 ‏@TheBestFormula1
DOMENICALI: "La decisión de fichar a De la Rosa ha sido unicamente de Ferrari, no de Fernando Alonso"

No creo que sea ni tanto ni tan calvo. Probablemente diferentes factores hayan favorecido el aterrizaje de Pedro en Ferrari, empezando por el propio Pedro que quizás tras ver que no había opciones en McLaren se haya decidido a llamar a la otra gran escudería de la Fórmula 1 por historia y presupuesto. Fernando, Pat Fry, el Santander... seguro que todo ha ayudado.

Lo que veo más claro es que al margen de la cuestión económica, creo que igual Pedro no ha tenido una oferta para ser tercer piloto en ninguna otra escudería. Quizás tester en McLaren, pero a igualdad de condiciones ha preferido probar la vía Ferrari... Según van pasando las horas queda claro que Pedro es un tester más del equipo, no "el piloto de pruebas" como nos tenía acostumbrado McLaren.

[Ainsman]

Domenicalli: "Clearly the fact that Pedro has a good relationship with Fernando Alonso and Felipe Massa is a positive factor, but the decision is purely technical."

Algo bueno para el caché de Pedro, desde luego. Primero las habilidades, y luego el buen rollo.

[Mike]

Fantástica noticia !!!

Que alegría cuando lo he escuchado por la radio, Pedro entra en el mejor equipo de la historia de la F1 y además entre otros funciones dentro del equipo para dirigir el desarrollo del nuevo simulador de F1 de Ferrari.

FELICIDADES PEDRO !!

[MORIS]

En estas palabras, se desprende......... que será 3er piloto !!!! (vamos digo yo)

[Ma non troppo]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/105129

A mi sigue sin convencerme tanto apostillar este tema

We must anticipate problems we have and focus on simulation," said Domenicali
"We think Pedro is the right person to develop this type of activity.

[murra]

No entiendo alguna expresión de decepción expresada aqui ante la -para mi- magnífica noticia.

Ser piloto titular este año era del todo imposible, además los asientos disponibles van al mejor postor. Que Ferrari haya ido a por Pedro demuestra la altísima valoración de él que hay en la F1, y supone un broche de oro a su carrera.

Además, si hay un equipo en el que tiene alguna opción de sustituir a uno de los titulares, es Ferrari. Ni en McLaren ni en Mercedes habría tenido ninguna posibilidad; aquí, si Massa flojea como el año pasado y son necesarios puntos para apoyar a Alonso, puede tener su oportunidad. Remota, eso sí, pero cosas mas raras hemos visto con Pedro en su carrera, no? Pedro ha competido dos de las últimas temporadas y, especialmente esta última, ha demostrado que no ha perdido su velocidad.

Veremos que pasa, pero ver a Pedro subido en un Ferrari aunque sea probando (espero que haga algún test de pretemporada), va a ser algo muy pero que muy bonito de ver.

Felicidades Pedro, eres el ###### amo y siempre lo serás

[Mike]

No entiendo alguna expresión de decepción expresada aqui ante la -para mi- magnífica noticia.

Ser piloto titular este año era del todo imposible, además los asientos disponibles van al mejor postor. Que Ferrari haya ido a por Pedro demuestra la altísima valoración de él que hay en la F1, y supone un broche de oro a su carrera.

Además, si hay un equipo en el que tiene alguna opción de sustituir a uno de los titulares, es Ferrari. Ni en McLaren ni en Mercedes habría tenido ninguna posibilidad; aquí, si Massa flojea como el año pasado y son necesarios puntos para apoyar a Alonso, puede tener su oportunidad. Remota, eso sí, pero cosas mas raras hemos visto con Pedro en su carrera, no? Pedro ha competido dos de las últimas temporadas y, especialmente esta última, ha demostrado que no ha perdido su velocidad.

Veremos que pasa, pero ver a Pedro subido en un Ferrari aunque sea probando (espero que haga algún test de pretemporada), va a ser algo muy pero que muy bonito de ver.

Felicidades Pedro, eres el ###### amo y siempre lo serás

+ 1

Totalmente de acuerdo.

[revolutionman]

Me alegro mucho por Pedro y por Ferrari.

[Ma non troppo]

http://www.ferrari.com/english/formula1/ne...-maranello.aspx

[BT 52]

Creo que sólo podemos alegrarnos por Pedro, y aunque no es el sitio que más me gusta; Espero que Massa la cague mucho y se vaya a la Nascar por lo menos de cerca.

Estoy seguro de que Pedro, estará muy contento, y eso es lo que me importa.

Y por supuesto lo mejor sería que pilotara frente a frente con el muchacho de la sidra, no creo que le dejaran ganar, pero si lo hicieran, algunos tendrían muchos problemas con su ego para siempre.


Felicidades a todos por la parte que nos toca...

[MisilRojo]

http://www.ferrari.com/english/formula1/ne...-maranello.aspx

No me cuadran muchas cosas.

¿Y Fisichella?

El jefazo de Ferrari nombra : Pedro therefore joins a group of drivers that already includes Davide Rigon, Marc Gene, Andrea Bertolini and Jules Bianchi".

O bien Fisico está fuera de Ferrari y no lo sabíamos, o bien mete a Pedro en el grupo de "testers" con Rigon, Gene, Bertolini y Bianchi (de momento...), lo que confirmaría que Giancarlo es el tercer piloto y está por encima de este grupo de "testers".

Y añado, en la propia web oficial de Ferrari incluyen a Fisichella y en su información figura : "In 2010, Giancarlo took on the role of third driver for Scuderia Ferrari while also racing an AF Corse F430 GTC in the Le Mans Series".

[quijote]

http://www.ferrari.com/english/formula1/ne...-maranello.aspx

Madonna di Campiglio, 16 January Theres a new driver joining the Ferrari family. As from this year, Pedro Martinez De La Rosa will be on the Scuderias books for technical, racing and commercial activities. The Spanish driver, born in Cardedeu on 24 February 1971, has taken part in 106 Grands Prix, racing for five different teams (Arrows, Jaguar, McLaren, Sauber and HRT,) with his best result being a second place in the 2006 Hungarian Grand Prix. He has scored a total of 35 championship points. We decided to add De La Rosa to our group of drivers mainly to strengthen one area, namely work in the simulator, which with the current regulations regarding testing, is becoming ever more important, said Team Principal, Stefano Domenicali. Pedro therefore joins a group of drivers that already includes Davide Rigon, Marc Gene, Andrea Bertolini and Jules Bianchi. Regarding the latter, who is also part of the FDA, we are currently trying to find him a role in Formula 1 and when we have some news, we will let you know.
It is amazingly motivating to be working for a team like Ferrari, not just because of what it represents in the history of Formula 1 and motoring in general, but also because it will be a completely new and very stimulating experience for me, said De La Rosa. I really hope I can get to work as soon as possible and to help in the development of the car. I am happy to be collaborating with Fernando again and also to be working with Felipe. Theres not much time until Australia, but there is a lot to do and I am available to help the team from right now.


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Pedro esta a la misma altura que todos esos pilotos en el organigrama del equipo... Supongo que Pedro ha buscado estabilidad. Puede que el caso de HRT le haya dolido tanto psicologicamente que piense en su bienestar y deje de lado sus deseos.

[quijote]

No me cuadran muchas cosas.

¿Y Fisichella?

lo que confirmaría que Giancarlo es el tercer piloto y está por encima de este grupo de "testers".

Te me has adelantado. El tercer piloto será Fisichella porque a Pedro lo ponen con los "otros" pilotos.

No sabemos que se habria negociado con Mercedes y McLaren pero creo que se habrá decantado por el menos malo más que por el mejor.

[Anselmo]

Joder, joder, joder