PREVIO/CARRERA G.P. ITALIA 2012 Opciones

[Guest_km-l_*]

Hoy no he podido ver la carrera y la estoy viendo por internet con el calvo. "Trompo de Vet... de Vet... de Vergne"

[xenon8]

Creo que se vio una carrera muy entretenida hoy, y como creia los ingredientes de monza, velocidad, adelantamientos fallos mecanicos, fallos de pilotaje y accidentes se cumplieron, en directo gana mas, ha pasado un año de verlo pasando calor sniff.

Alonso logro enderezar el rumbo del fin de semana, con la calidad que nos tiene malcostumbrado, solido y rapido a partes iguales

Hamilton se paseo hoy, una pena no poder disfrutar el duelo con Fernando por esa pieza fatidica

Perez increible, pero llamarme cospiranoico, sigue resultandome raro algunos juegos de neumaticos en ciertos pilotos, y escuderias con un rendimiento de otra caegoria, sera cosa mia.

Redbull bastante mal, la fiabilidad del 2010 vuelve para alegria de algunos. Vettel bien sancionado no se puede hacer esos cambios de direccion como indica la norma, de todas formas Fernando lo paso para demostrar que en pista le puede arrancar las pegatinas con un coche a la altura

Massa al fin hace su trabajo con un buen fin de semana, yo no creo que halla que renovarlo ya, debe repetir esto hasta final de campeonato, entonces si.

Y me kedo con el rally ganado por Kubica este fin de semana, ojala regrese muy pronto

Pedro se le veia muy content me alegro por su centenario, haber si pronto puede tener un coche que pueda morder

Singapur, que ganas que llegue...

[theeps]

Pedro se le veia muy content me alegro por su centenario, haber si pronto puede tener un coche que pueda morder

Singapur, que ganas que llegue...

Pues yo lenite algo mas triste de lo habitual tras la carrera, menos esperanzado.

[KIT]

Pues venga que le doy mi particular repaso al GP

McLAREN: de vuelta... si es que alguna vez se habían ido, errores de los pilotos, fallos y mala suerte les ha privado de estar más apretados todavía o porque no... de ser líderes. Una verdadera pena lo de Button creo que tenían el mejor monoplaza de la carrera.

Hamilton: Hizo un carrerón de cabo a rabo sumado a un fin de semana perfecto y redondo, libres, calificación y carrera

Button: Estuvo fuerte igualmente todo el fin de semana, no estuvo al nivel de Lewis pero sí al máximo nivel, creo sinceramente que podían haber logrado un doblete en el podio o cuanto menos estar en el tercer cajón y de paso restar más puntos a Fernando, que ahora es de lo que se trata.

SAUBER: EXCELENTE!... la temporada de Sauber va a ser de enmarcar y lo digo orgulloso de ver un equipo pequeño haciendo bien las cosas. Un monoplaza razonablemente COMPETITIVO y lo más importante, lo son desde el principio y a medida que abanza la temporada lo que tiene un mérito grandísimo tratandose de un equipo como Sauber, que está logrando su más meritoria temporada con un monoplaza PROPIO sin ser un "copy paste" de un grande (como lo fue antaño) en momentos difíciles y solamente 2 años después de la época BMW

Perez: EXCELENTE! ... leñe con el mexicano, ojitos merecidos de Peter Sauber, trae dinerito y pilota como los mejores, cierto es que se le ve algun que otro altibajo pero no es menos cierto que cada vez son menos apreciables, tenemos Sergio para rato y eso para los que nos gusta la F1 es una inmejorable noticia. Volvió a tener una estrategia arriesgada y lo aprovechó y de qué manera, un 2º que sabe a GESTA! incluso Hamilton admitió que incrementó el ritmo cuando le comunicaron que Checo había adelantado a Fernando.

Kamui: BIEN... lo cierto es que el japonés esta igualmente haciendo una buena temporada, yo creo que no está teniendo la suerte que se merece y que por H o B no consigue un resultado de traca como los de Sergio, aún asi es una delicia tenerlo ahí y verlo pilotar, si Sauber es inteligente y puede mantener a Sergio (que así parece) no se le pasará por la cabeza desprenderse de Kamui, ahora mismo son una pareja privilegiada, digna del mejor equipo de F1, vamos... que ya los quisiera yo en mi propio equipo!


FERRARI: MUY BIEN!!.... a parte del error, fallo, rotura o como lo que sea exactamente que le pasó a Fernando, se vió que su monoplaza era rápido de narices con una mejor posición de Fernando en parrilla la lucha por la victoria hubiese sido encarnizada. Ferrari ha mejorado y su monoplaza (aunque este circuito era propicio) no se parece en nada al hierro que tenían en Melbourne, Por otra parte la suerte les está acompañado, incluso cuando sus rivales eran mecanicamente más fuertes, errores accidentes y retiros han ido facilitando el camino a Fernando, obviamente la suerte se tiene pero también se busca y las cosas bien hechas y SOBRETODO un Fernando duro duro, constante, inteligente y que SIEMPRE da más ha hecho que a la diosa fortuna le sea más sencillo alinear a todos los planetas. La lucha a final de esta temporada parece memorable... veo a Ferrari un paso por detrás de McLaren y solo lo que puedan hacer unos y otros sumado a los errores a los que estén sujetos, decidirá quien es el campeón (Hamilton o Alonso) de momento Alonso parte don ese cojín de puntos (37) que son muchos pero que creo los va a necesitar y mucho.

Alonso: ENORMEEE!! hizo todo todo lo que pudo y sacó petroleo, veo a Fernando mejor que nunca y ahora es cuanto más va a tener que demostrarlo, la presión le irá llegando pero lo cierto es que no parece que a día de hoy haya nada que pueda traicinar los nervios o las manos del asturiano... veremos si finalmente es así.

Massa: POR FIN!!! Massa hizo lo que se espera de un 2º piloto de Ferrari, para mí no es ni de lejos suficiente pero puede que sí lo sea para los de Maranello, en su extraña política de fichajes.


LOTUS: MUY BIEN!!! gran gran carrera la de Lotus, sobretodo porque con un motor renault aquí era difícil ser competitivo en Monza, sobretodo para un monoplaza que además no está pensado ni diseñado para precisamente lucirse en un escenario tan rápido y veloz. Ultimamente estan siendo el primer equipo Renault, y eso... tiene GRAN merito con los recursos que tienen y sobretdo pasando por encima del gigante Red Bull.

Kimi: EXCELENTE!... para mí ayer fue una de sus mejores carreras ser 5º ayer tiene un gran mérito y también lo tiene calzarse a los 2 Mercedes! cierto es que Button se borró pero insisto en que a sabiendas del monoplaza que tenía en Monza, no se le puede pedir nada más. Sigue de menos a más!

D'Ambrosio: flojo!... difícil papeleta la que tenía el belga, cumplió llevando el monoplaza a la meta, tampoco era el monoplaza ideal para lucirse, no lo conocía, estaba desenchufado... aún así yo esperaba algo más, llegar entero a la meta era el mínimo aunque tuvo más de un susto que lo pudo haber dejado fuera.

MERCEDES: CUMPLIENDO, aunque yo esperaba mucho de ellos en Monza, si no lo teniamos claro... tras el resultado "justo" en Italia (un circuito más que favorable) parece claro que ha abandonado totalmente el 2012, espero que eso se traduzca en un "pepino" para 2013... que ellos no son un "Don nadie" y desde ya, la marca de la estrella, les va a exigir resultados!

Schumacher: para mí una de sus mejores carreras desde su regreso, le está pasando la mano por la carita a Rosberg y eso tiene mérito, se han girado los papeles respecto a la temporada pasada!

Rosberg: No lo vi cómodo durante el fin de semana, aún así y tras la caída Red Bull, consiguió ser 7º tras el kaiser, lo que no está nada mal.

FI: Regular... y lo digo con la boca pequeña su resultado no estuvo mal pero al igual que con Mercedes, si había un circuito donde realmente podían lucirse este era MONZA, así que un 8º no está mal pero tampoco es de traca, viendo donde se competía. Puede que lastraran demasiado su penalización (Di Resta) aunque si contamos que se cayeron un McLaren y los 2 RED BULL! en carrera, ese 8º sabe a poquito.

Di Resta: Cumplió... calificó muy muy bien! 4º y su penalización debió escocer, conocedor de la gran vuelta que había hecho, finalmente fue 8º saliendo 9º con 3 bajas... no se si es para estar satisfecho.

Hulkenberg: Mala suerte... retirada por fallo mecánico en un fin de semana NEGRO!

WILLIAMS: Correcto... y digo correcto tras lo mal que pintaba, no parecía que aquí tuvieran un monoplaza para puntuar y al final ese 10º es un poco de bálsamo, sí quiero decir que parecen el más VELOZ de los equipos Renault, ahora le llegarán circuitos más favorables, vamos a ver si consiguen mejores resultados que la temporada apuntaba buenas maneras y parecen estancados aunque más por el nivel y los errores de sus pilotos que no por lo que realmente parece el Williams.

Senna: BIEN... viendo lo que hemos visto del sobrino de Ayrton, me parece que está bien ese 10º que rascó. Sigue sin convencerme y espero y deseo que Williams le busque un sustituto, NO tiene nivel Williams. aahhh y por cierto... me empieza a mosquear que culpable o no, esté en casi todos los fregaos y eso de levantar la mano... mmmm... no me gusta nada nada tenga o no la culpa, este fin de semana la sacó demasiadas veces!

Maldonado: Lastrado en parrilla poco más pudo hacer.

STR: MAL como es habitual este año... si había un circuito para estar mejor... era este, y lejos de eso volvierona ser pobres en resultado, espero que Key les devuelva competitividad dependerá de cuanto tengan abanzado el monoplaza de 2013, este año ya lo han tirado... así que no espero demasiado del Red bull brother en lo que queda de temporada.

Vergne: susto!!! a esas velocidades... que algo se bloqueee en tu trasera debe ser un susto gordo!

Ricciardo: "Paseando"su STR

CATERHAM: en tierra de nadie suficientemente lejos de STR y más que sobrados por delante de Marussia y HRT

Kovalainen: líder indiscutible de su equipo... esta vez no hubo sorpresa y no incomodó a sus rivales.

Petrov: MAL ... como casi siempre, ha voces que lo situan fuera de CATERHAM ni los rublos del ruso lo van a salvar... veremos si recae en Marussia (pagando claro)

MARUSSIA: a lo suyo... un poco como caterham en tierra de nadie, sus mejoras les han permitido alejarse todavía más de HRT y va a ser muy difícil realmente luchar de tú a tú con ellos. Por cierto que siguen probando cosas en los libres, si bien es cierto que puede que no den el resultado que esperan o que no se rentabilicen las mejoras que se intentan... pero cuanto menos lo intentan y trabajan en ello.

PIC: bien ... buena campaña del francés, que fue superado en calificación pero que ganó a Glock en carrera.

Glock: flojo... sigue estando por debajo de su novato compañero.

HRT: POBRES... y nunca mejor dicho! CAMBIOS URGENT�SIMOS... veremos si esas esperadas mejoras en Singapur realmente son esperanzadoras o no, porque buenas o malas... son las que nos "comeremos" en 2013

Pedro: justo!... para lo que se espera de él me refiero a que no pudo hacer nada más que lo que hizo pero en su 100 gp... fue superado por Narain en calificación (algo que NO había sucedido todavía) ... en carrera su vuelta a vuelta fue mejor y se impuso a su compañero, poca cosa más. El propio Pedro admitió que hay 0,5" "fácil" (palabras textuales) entre ellos y Marussia, y eso se mire por donde se mire es MUCHO! sobretodo si te comparas con un equipo muy deficiente.

Narain: Buena salida (ya tocaba ver a un HRT saliendo bien) y buena calificación... luego las paradas en boxes hicieron que fuera superado por Pedro evidenciado nuevamente por un compañero que lo supera fin de semana sí y fin de semana también y eso tiene que escocer cuando por una vez se había acercado tanto y superado en calificación.


RED BULL: DESASTRE!!! ... se caen de la lucha, no parecen a día de hoy los más fuertes, ahora llegarán circuitos favorables para ellos y si no lo aprovechan puede que se autodescarten completamente para el título, lo cierto es que además estan sumando fallos mecánicos y eso se paga y caro, tanto que puede que a final de temporada se acuerden de Monza.

Vettel: APEADO! Sacó un gran 5º en calificación que parecía el mejor resultado visto lo visto, en carrera fallo y adiós a su carrera, veremos si una victoria en Singapur le devuelve la oportunidad de luchar por el título.

Webber: no se si su fallo mecánico fue consecuencia de la ultra trompo que salvó de milagro, suerte, porque el leñazo hubiese sido tremendo. En general estuvo muy discretito este fin de semana.
Buen GP en general... bastante distraido, sin problemas en la salida (inedito el tema)

[850 coupé]

¿Qué le pasó a Ricciardo en la última vuelta?
Estaba 10º con 2,5" de ventaja sobre Senna y acabó 12º.
Fue la última alegría de la prueba.

[850 coupé]

Frase de la carrera (podría ser un nuevo concurso para el 2013, aunque siempre lo iba a ganar Lobato).

"Como corre el Red Bull!"

(sobre todo frenando... porque el momento fue en una apurada de Vettel para que Alonso no le adelantase)

[monza2001]

Para Lobato el Ferrari es una patata mecánica y los demás son todos transbordadores espaciales.

Todavía alguno sigue creyendo que el Ferrari es una barraca.

[850 coupé]

¿Qué le pasó a Ricciardo en la última vuelta?
Estaba 10º con 2,5" de ventaja sobre Senna y acabó 12º.
Fue la última alegría de la prueba.

Daniel Ricciardo (12º):

"Ha sido muy difícil sumar puntos este año y eso significa que es increíblemente decepcionante no conseguir uno hoy. Estaba décimo hasta la última curva de la última vuelta. En ese momento, aceleré para salir de la Parabólica y no pasó nada. Por el momento, no sé la causa, pero perder la oportunidad de lograr un punto por unos pocos cientos de metros es amargamente decepcionante".


No pasó nada quiere decir que el coche no aceleró.
¡Qué pena!

[BT 52]

Frase de la carrera (podría ser un nuevo concurso para el 2013, aunque siempre lo iba a ganar Lobato).

"Como corre el Red Bull!"

(sobre todo frenando... porque el momento fue en una apurada de Vettel para que Alonso no le adelantase)

Como me hubiera gustado tener su oreja cerca en ese momento, qué vergüenza...

[quijote]

Para todos que critican la maniobra de Vettel, esto es lo que ocurrio el año pasado:

http://www.youtube.com/watch?v=CPnQC3eEYqg

si pensaramos en coches sin colores y sin nombres no sabriamos de que año es y porque una se sanciono y la otra no.

[Pdr_cadiz]

Para todos que critican la maniobra de Vettel, esto es lo que ocurrio el año pasado:

http://www.youtube.com/watch?v=CPnQC3eEYqg

si pensaramos en coches sin colores y sin nombres no sabriamos de que año es y porque una se sanciono y la otra no.

Pero el año pasado se permitia aún pero este año despues de lo de Rosberg los pilotos decidieron sancionar esa acción

[xenon8]

Para todos que critican la maniobra de Vettel, esto es lo que ocurrio el año pasado:

http://www.youtube.com/watch?v=CPnQC3eEYqg

si pensaramos en coches sin colores y sin nombres no sabriamos de que año es y porque una se sanciono y la otra no.

Yo veo pelea por la posicion, pero en ningun momento alonso cierra en la curva dejandole sin espacio, mira el vidoe y mira el carril que siempre está, cosa que vettel no hizo, lo mando a la grava.
http://www.youtube.com/watch?v=CbXvbjDfXpo

EL año pasado cuando ambos entran en la curva, alonso da el espacio a vettel, que al ir a demasiada velocidad , pierde algo el control y se sale un poco de la trazada de la pista.

Este año vettel , cierra bruscamente en la curva a fernando que tiene que meterse en la grava para no colisionar, y salva un accidente con vettel y otro propio en la grava cuando iba a altas velocidades debido al evitar el primero.

pero bueno si queremos ver igual una naranja y un melocoton, todo es ponerse.

[quijote]

Yo en el video del año pasado http://www.youtube.com/watch?v=CPnQC3eEYqg cuando Vettel toca la tierra no percibo que halla asfalto suficiente entre el ferrari y la hierba para que quepa un coche, pero bueno para lo que me van a dar por interpretar un video (nada) pues deseando que llegue la siguiente carrera.

[xenon8]

Yo en el video del año pasado http://www.youtube.com/watch?v=CPnQC3eEYqg cuando Vettel toca la tierra no percibo que halla asfalto suficiente entre el ferrari y la hierba para que quepa un coche, pero bueno para lo que me van a dar por interpretar un video (nada) pues deseando que llegue la siguiente carrera.

Tras esa curva el año pasado vettel adelanta a fernando, este año fernando acaba en la grava y casi acaba estrellado.

[Vincent Hill]

Para todos que critican la maniobra de Vettel, esto es lo que ocurrio el año pasado:

http://www.youtube.com/watch?v=CPnQC3eEYqg

si pensaramos en coches sin colores y sin nombres no sabriamos de que año es y porque una se sanciono y la otra no.

Si pensamos en coches sin colores, pero tenemos en consideración el A�O. El año pasado SI era legal, pero este año NO.

Comportamientos como los de Hamilton, Rosberg, crean Jurisprudencia, aclarando el comportamiento correcto durante un adelantamiento.

Un coche se considera alcanzado, cuando coloca en linea, su alerón delantero con el eje trasero del coche a adelantar, o bien superar el eje trasero, por tanto, debe dejarle espacio suficiente para realizar la maniobra.
No dice que se deje pasar, pero si esta obligado a dejar espacio SUFICIENTE.
Si no se da esta circunstancia, tenemos el incidente de Hamilton y Maldonado en Valencia, donde fue sancionado Maldonado, no Hamilton.

Aquí se ve con toda claridad y podemos quitar los colores.....

http://www.youtube.com/watch?v=KpK6o-T37v0&feature=share

[tenista]

Daniel Ricciardo (12º):

"Ha sido muy difícil sumar puntos este año y eso significa que es increíblemente decepcionante no conseguir uno hoy. Estaba décimo hasta la última curva de la última vuelta. En ese momento, aceleré para salir de la Parabólica y no pasó nada. Por el momento, no sé la causa, pero perder la oportunidad de lograr un punto por unos pocos cientos de metros es amargamente decepcionante".


No pasó nada quiere decir que el coche no aceleró.
¡Qué pena!

Aunque sume algun punto en mi casillero, pido a la Comision que se lo mire, porque esto es ya es recalcitrante (aunque realmente en mi foro interior pienso lo mismo ).

[Dom]

Si pensamos en coches sin colores, pero tenemos en consideración el A�O. El año pasado SI era legal, pero este año NO.

Comportamientos como los de Hamilton, Rosberg, crean Jurisprudencia, aclarando el comportamiento correcto durante un adelantamiento.

Un coche se considera alcanzado, cuando coloca en linea, su alerón delantero con el eje trasero del coche a adelantar, o bien superar el eje trasero, por tanto, debe dejarle espacio suficiente para realizar la maniobra.
No dice que se deje pasar, pero si esta obligado a dejar espacio SUFICIENTE.
Si no se da esta circunstancia, tenemos el incidente de Hamilton y Maldonado en Valencia, donde fue sancionado Maldonado, no Hamilton.

Aquí se ve con toda claridad y podemos quitar los colores.....

http://www.youtube.com/watch?v=KpK6o-T37v0&feature=share

Vincent Hill, excelente el link que nos dejas...

Primero de todo, tengo que pedir disculpas pq me equivoque en mi post donde dije que por ser Monza, y que Ferrari se quejo, normal que sancionen a Vettel...

Viendo estas imagenes y con el nuevo reglamento de este año en la mano, sanción JUSTA a Vettel...

Ahora, debo admitir que estoy muuuuy decepcionado con la reaccion de Vettel criticando lo que paso y haciendo referencia a lo que paso en 2011... Y empiezo a apoyar a Schumacher cuando dijo que Vettel necesita madurar un poco más, es decir saber sufrir malos momentos...

A ver, es normal que Vettel este así, yo creo que cualquier chaval de su edad siendo bi-campeon, puede tener falta de madurez, y este fin de semana, este señor lo ha demostrado...

[Ayrton]

Si pensamos en coches sin colores, pero tenemos en consideración el A�O. El año pasado SI era legal, pero este año NO.

Comportamientos como los de Hamilton, Rosberg, crean Jurisprudencia, aclarando el comportamiento correcto durante un adelantamiento.

Un coche se considera alcanzado, cuando coloca en linea, su alerón delantero con el eje trasero del coche a adelantar, o bien superar el eje trasero, por tanto, debe dejarle espacio suficiente para realizar la maniobra.
No dice que se deje pasar, pero si esta obligado a dejar espacio SUFICIENTE.
Si no se da esta circunstancia, tenemos el incidente de Hamilton y Maldonado en Valencia, donde fue sancionado Maldonado, no Hamilton.

Aquí se ve con toda claridad y podemos quitar los colores.....

http://www.youtube.com/watch?v=KpK6o-T37v0&feature=share

+1

buen documento. gracias

[monza2001]

A mí lo que me gustaría saber es porque a Vettel se le sanciona y a Alonso no se le sanciona con la maniobra a Di Resta en la primera vuelta después de la primera chicane.

[Vincent Hill]

A mí lo que me gustaría saber es porque a Vettel se le sanciona y a Alonso no se le sanciona con la maniobra a Di Resta en la primera vuelta después de la primera chicane.

¿puedes mostrar alguna imagen donde se pueda apreciar que Di Resta tiene el alerón delantero por delante o a la misma nivel que el eje trasero de Alonso?

Acabo de ver la imagen, intento mirarla SIN colores, desde mi humilde apreciación, no veo a Di Resta en posición de combatir por la posición con el coche que lleva delante, mas bien, veo un fallo en la aceleración y un toque de la hierba, con perdida de tracción.