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#7481
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
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#7482
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 315 Desde: 8-April 10 De: Madrid Usuario No.: 7.425 ![]() |
PA para HRT, si los dos pilotos se quedan a menos de 4,5 segundos del mejor tiempo de la Q1 estaré muy satisfecho con el trabajo que se está haciendo.
Superar a Pic es posible, para Glock todavía habrá que esperar más y preocupante el estancamiento de Caterham...a ver si a final de temporada se les puede dar caza, sería de sobresaliente. -------------------- "Quiero ser el piloto más viejo en ser campeón de F1" - Un buen piloto y una ejemplar persona.
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#7483
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
O me estoy perdiendo algo, o el año pasado la distancia eran 2,5 seg, y este año 1,5 seg, así que aún mejor. Eso sí, es la primera jornada de libres, veremos a la hora de la verdad... Hay que tener en cuenta que la distancia de los equipos pequeños a los equipos grandes se ha reducido en torno a 1-1,5 seg por la supresión de los difusores soplados. Ya nos lo advirtió Cuquerella cuando le entrevistamos, así que no pilla de sorpresa. Catreham y Marussia también han bajado sus distancias frente a la pole sensiblemente, así que están en la linea. -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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#7484
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 740 Desde: 3-August 10 De: L´ELIANA VALENCIA Usuario No.: 8.419 ![]() |
No lo queria comentar pero.... si a un HRT le sale disparado el aleron delantero como al ¨Marujas¨de Glock,montamos la Mundial..
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#7485
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 37 Desde: 10-February 10 Usuario No.: 7.160 ![]() |
Hola,
Una comparativa hecha por Hector Clausell del alerón delantero, bienvenido sea si conseguimos ese medio seg por vuelta: http://twitpic.com/999klk Go Pedro Go!!!! |
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#7486
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
Pues hay bastantes diferencias entre esos dos alerones, hombres de poca fe, ya os dije que a mí no me parecían el mismo.
![]() Digo que hay más diferencia, porque me parece que es más incluso de lo que me había parecido en un primer momento, aunque realmente es un par de aletines lo que cambian la posición para la entrada del aire imagino. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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#7487
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 626 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.980 ![]() |
Pues yo muy contento la verdad, veo una evolucion real y antes de lo esperado.A pesar de lo prudentes que son , ya buscan a glock y no a pic, buena señal.Y pedro,muy bien....
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#7488
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 ![]() |
Hola, Una comparativa hecha por Hector Clausell del alerón delantero, bienvenido sea si conseguimos ese medio seg por vuelta: http://twitpic.com/999klk Go Pedro Go!!!! ...la punta del morro tb parece diferente. Fijaros el espacio entre las antenas laterales de la punta del morro.... -------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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#7489
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 431 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.758 ![]() |
![]() ![]() es el mismo del F111 en su presentación... volvemos atrás ![]() |
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#7490
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 486 Desde: 15-November 11 Usuario No.: 21.427 ![]() |
Vaaaaaaya decepción...
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#7491
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 ![]() |
![]() ![]() es el mismo del F111 en su presentación... volvemos atrás ![]() Que buena documentación, pues si parece que es ese morro, pero no por ello debe ser mentira que le siente mejor al F112, quiza se adecua mejor y por ello recurrieron a él, pedro dijo que se noto la mejora, y los tiempos asi lo dicen, quizas sigan en esta direccion. |
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Publicado:
#7492
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
Que rápidos sois, leches
![]() HRT EN CHINA: ¿SEGURO QUE EL ALERON DELANTERO ES NUEVO? http://loganf1.blogspot.com.es/2012/04/hrt...-el-aleron.html -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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#7493
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 66 Desde: 15-January 10 De: La Roca del Vallès Usuario No.: 6.854 ![]() |
Si funciona, y por el momento el crono dice que sí funciona a mi me parece bien, es más, todos hariamos lo mismo para optimizar recursos, primero pruebo lo que tengo y si no me convence pues a por otra cosa nueva.
Muy contento con los entrenamientos de hoy, haber mañana como van las distancias en la qualy. Xavi. |
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#7494
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.081 Desde: 11-March 08 De: San Fernando (Cadiz) Usuario No.: 3.297 ![]() |
Bueno, decepcion en parte. A lo mejor nos podemos sentir hasta engañados, pero bueno, viendo la mejoria que supuesto esta "evolucion", se la pasaremos.
-------------------- "Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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#7495
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 426 Desde: 29-February 12 Usuario No.: 25.366 ![]() |
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#7496
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 ![]() |
A mí ya me parecería extraño que trajesen una evolución del alerón tan pronto. Yo creo que hasta Barcelona no veremos algo hecho por ellos en la actualidad. Y a ver que presentan... porque HRT no tiene recursos para presentar un morro nueva, un alerón delantero y trasero nuevo, un fondo plano nuevo y una trasera modificada... Además, el Caterham parecía un coche bien trabajado y capaz de plantar cara a los Williams, Sauber, Toro Rosso y compañía... y no es así. En pretemporada nos engañó a todos... Ahora mismo están los Marussia y HRT más cerca de ellos que el año pasado. Asi que aunque el HRT parezca espartano dejemos que todo siga su curso que a quién Dios se la da lo mejor es que San Pedro se la bendiga.
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#7497
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 426 Desde: 29-February 12 Usuario No.: 25.366 ![]() |
A mí ya me parecería extraño que trajesen una evolución del alerón tan pronto. Yo creo que hasta Barcelona no veremos algo hecho por ellos en la actualidad. Y a ver que presentan... porque HRT no tiene recursos para presentar un morro nueva, un alerón delantero y trasero nuevo, un fondo plano nuevo y una trasera modificada... Además, el Caterham parecía un coche bien trabajado y capaz de plantar cara a los Williams, Sauber, Toro Rosso y compañía... y no es así. En pretemporada nos engañó a todos... Ahora mismo están los Marussia y HRT más cerca de ellos que el año pasado. Asi que aunque el HRT parezca espartano dejemos que todo siga su curso que a quién Dios se la da lo mejor es que San Pedro se la bendiga. There will a big update at Mugello, so it's interesting to see what? |
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#7498
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 ![]() |
There will a big update at Mugello, so it's interesting to see what? Sorry because my english it´s very litte, so I think that Mugelo´s time will be the moment to prove and work in new car parts. But it´s better that we will be calmed so HRT it´s a poor team so his evolution will be more slow than another teams. But this year the team head has a big guidelines to consolidate the fot the future HRT will be a medium team. |
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#7499
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 426 Desde: 29-February 12 Usuario No.: 25.366 ![]() |
Sorry because my english it´s very litte, so I think that Mugelo´s time will be the moment to prove and work in new car parts. But it´s better that we will be calmed so HRT it´s a poor team so his evolution will be more slow than another teams. But this year the team head has a big guidelines to consolidate the fot the future HRT will be a medium team. don't worry.. I won't use translator as they are not very good for Spanish. Its interesting to see what in Mugello will be on the car, Narain in Malaysia said that HRT was using the Mercedes Tunnel and that LPS and Jose Segura Gallego have confirmed upgrades to be on the car. |
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Publicado:
#7500
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 37.038 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Pues a mi me parece todo lo contrario. Un diez para el equipo. Esto significa que comparan datos con el año anterior, los estudian y tomas decisiones, que como ha dicho Pedro, funcionan. Ademas coste cero, vamos el coste real es el acople al nuevo morro y la pintura
![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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