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> MERCADO DE PILOTOS 2012
Schumy!!
mensaje Dec 3 2011, 08:38 PM
Publicado: #781


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CITA(Nivola @ Dec 3 2011, 08:28 PM) *
100% de acuerdo acci

...yo aún pongo un tercero que siempre eché o he echado de menos... Jacques Villeneuve (sí... lo se... se que con este nombre ahora me lloverán toallazos...jajaja... "cest la vie"... qué dura es la vida del villeneuvista!!! juas,juas)

Saludos


Jaj a mi Villeneuve no me disgustaba la verdad.
Tranquilo que a mi seguro que me van a dar mas palos pero echo de menos esas carreras con Ralf mas que todo porque era tipo Hamilton pero en mas malo, no dudaba y metia el coche muchas veces donde no habia hueco(eso es espectaculo tambien jeje)
aunque ahi esta Sato tambien jeje
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LOGANF1
mensaje Dec 4 2011, 03:29 PM
Publicado: #782


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PETROV QUIERE QUEDARSE EN LOTUS: "ESPERO QUE EL EQUIPO TOME LA DECISI?N CORRECTA"

http://loganf1.blogspot.com/2011/12/petrov...tus-espero.html

y Grosjean se postula:

Romain Grosjean: Chance to partner Kimi Raikkonen makes 2012 Lotus Renault seat even more alluring

http://www.autosport.com/news/report.php/id/96633


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LOGANF1
mensaje Dec 4 2011, 03:45 PM
Publicado: #783


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Muy interesante:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-kimi-es-rapido



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RockyBalboa
mensaje Dec 4 2011, 04:57 PM
Publicado: #784


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Es verdad... que raro que no haya sonado Sato para ningún equipo... :S ¿Podría ser el tapado de HRT?
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jonrodriguez
mensaje Dec 4 2011, 05:05 PM
Publicado: #785


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CITA(RockyBalboa @ Dec 4 2011, 04:57 PM) *
Es verdad... que raro que no haya sonado Sato para ningún equipo... :S ¿Podría ser el tapado de HRT?


Pues si volviese Sato... menuda temporada!!!!!! con el regreso de Kimi y Pedro


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

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PDLRFAN
mensaje Dec 5 2011, 03:42 PM
Publicado: #786


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CITA(LOGANF1 @ Dec 4 2011, 04:45 PM) *


Sí, desde luego Iceman es rápido, muy rápido... pero sólo eso. Si le dan un buen coche hará cosas buenas, pero si no se arrastrará por la mitad de la tabla como el kaiser. Más bien creo que será lo segundo escepto en alguna que otra carrera donde el coche le encaje mejor a un cirtcuito concreto por ejemplo.

Claro que Iceman también es muy rápido y creo que lo seguirá siendo , en otras cosas... abriendo botellas de cava en los pubs canarios por ejemplo... o en los yates.... je, je , je... tongue.gif

Habrá que hacerle un corto seguimiento, como en los viejos tiempos wink.gif


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LA PACIENCIA ES LA MADRE DE LA CIENCIA... YA QUEDA MENOS QUE AYER!!!
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LOGANF1
mensaje Dec 6 2011, 02:31 AM
Publicado: #787


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RICCIARDO APUNTA A CATERHAM...(Y ALGUERSUARI Y BUEMI CONTINUARÁN EN TORO ROSSO)

http://loganf1.blogspot.com/2011/12/riccia...lguersuari.html

parece que podemos respirar tranquilos y Jaime seguirá en Toro Rosso una temporada más, al menos lo que se entiende por las palabras de Ricciardo, que acaba de renovar su contrato con Red Bull tras no tenerlas todas consigo desde hace unos meses, en los que se barajaba desde Australia que Red Bull no le renovaria y le dejaría s u suerte.Ahora, con la renovación asegurada, se nota que respira más tranquilo como quien se ha quitado un peso de encima.Seguramente termine en Caterham, porque es la única posibilidad que nombra (HRT no aparece en ningún momento).Veremos en lo que se traduce finalmente...


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LOGANF1
mensaje Dec 6 2011, 03:19 PM
Publicado: #788


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Creo saber uno de los motivos por los que está confirmado Trulli en Caterham, a ver que os parece:


JARNO TRULLI...¿POR QU? ESTA CONFIRMADO EN CATERHAM (Team Lotus)?: UNA TEORIA

http://loganf1.blogspot.com/2011/12/jarno-...firmado-en.html

JARNO TRULLI...¿POR QU? ESTA CONFIRMADO EN CATERHAM (Team Lotus)?: UNA TEORIA
Bueno, son muchos los rumores que llevan apareciendo de los destinos pendientes de decidirse, de las butacas pendientes de ocuparse y hay una en especial que aun estando confirmada, todo el mundo sigue dándola como libre...y no es otra que la de Jarno Trulli en Caterham (antes Team Lotus).Hay mucha extrañeza con el hecho de que el ahora equipo Caterham haya optado por confirmar a su piloto cuando muchos le daban fuera del equipo, y que incluso a mitad-finales de esta temporada, sin aparente necesidad de hacerlo, decidieran renovarle.Hay varios motivos que lo podrían justificar, y uno de ellos ya lo hemos dicho varias veces: donde va Gascoygne, va Trulli (Jordan, Renault, Toyota, Lotus...).Son como indisolubles, como lo muestra también el hecho de todo el tiempo que llevan juntos compartiendo equipos.Pero aun así, hay a quien le sigue extrañando.Bueno, ahora sabemos que puede haber otra posible razón: Heikki Kovalainen.


¿Extrañados?...pues quizás no deberíais estarlo tanto.Uno de los posibles motivos por los que Jarno ha sido confirmado es porque Tony Fernandez no tiene tan claro que Kovalainen vaya a seguir en el equipo, teniendo en cuenta que en Renault no han decidido quien será su segundo piloto y que en Williams el puesto de primer piloto experimentado sigue vacante.Kovalainen está contratado por el equipo de Tony Fernandez, sí, pero tiene una claúsula de escape por su algún equipo grande le llama.A falta de entender qué es equipo grande en el contrato de Kovalainen, una de las opciones que se baraja con insistencia es la de Lotus Renault (atigui equipo Renault y ahora Lotus sin más) ya que en unas declaraciones de Boullier fechadas hace no tanto, dijo que su lista era larga y que había `pilotos con contratos en vigor pero con cláusula de escape.Por ello Tony anda mosca, aunque intente hacer entender que Kovalainen está muy a gusto y que dificílmente se moverá, pues nunca ha sido más feliz que en su equipo actual.Si Kovalainen se fuera a Lotus Renault (o incluso a Williams), y con Jarno Trulli también ya fuera del equipo, tanto Tony como Mike se encontrarían sin ninguno de los pilotos actuales para llevar el monoplaza el año que viene.


Sí, de acuerdo, el hecho de por sí puede ser anecdótico, pues en HRT sí parecen apostar por una pareja nueva cada año, pero en el caso del equipo de Tony Fernandez entienden el avance como algo posible manteniendo una estabilidad necesaria para saber cuanto avanzan cada año.Si los dos pilotos que llevan a Lotus dando pasos cada año, se van del equipo, se encontrarían con un futuro un tanto incierto, pues aquellos que llegaran tendría que ponerse al día muy rápidamente de todo lo que ha sido el monoplaza anterior y por donde enfocar el nuevo monoplaza.Y eso es tiempo perdido, que en el caso de otros equipos a lo mejor se lo pueden permitir (HRT quiere replantear el proyecto este año, por lo que toman 2012 como un nuevo comienzo, de cara a tener 2013 bien preparado y dar el salto más grande), pero en el caso de Lotus no, pues el año que viene quieren estar luchando con los equipos establecidos, y más tras la desaparición de los difusores soplados y la inclusión del Kers en sus monoplazas.Si nos fijamos, están en el mercado Barrichello y Sutil y han confirmado a su pareja.Podían haber dejado a Jarno pendiente de confirmación y no lo han hecho.


¿Que sucederá si Lotus Renault, Williams y Force India confirman sus pilotos y ninguno es Kovalainen?...pues entonces en el equipo de Tony Fernandes verían ya como factible sustituir a Jarno Trulli por Ricciardo, pues ya tendrían a Kovalainen como piloto experimentado, conocedor del anterior monoplaza y de los requisitos que necesita el nuevo para evolucionarlo.El trabajo no se vería tan alterado, y si el sustituto trae dinero de por medio y calidad, tendrían doble motivo para plantearse su contratación.A eso ayuda además la idea de que Ricciardo se adapta rápidamente al monoplaza y al equipo donde está, es una persona empática y alegre (tanto que le importa a Tony Fernandes la felicidad de sus pilotos) y que enseguida estará en los tiempos de su compañero, como demostró con Liuzzi y su progresión en HRT.En todo caso, que el australiano sea o no ele elegido no debería ser vista como la única amenaza de Trulli, pues con Sutil y Barrichello sueltos en el mercado, es posible que estos también hayan preguntado por esa butaca.Además, hay que tener en cuenta que los dos encajaría con un guante en el equipo de Tony Fernandes.Los dos aportan mucha experiencia, mucha facilidad para conseguir puntos, y una velocidad innata como se ha demostrado durante su carrera, pasada y más reciente.


Sí, Jarno está confirmado, pero en el momento en que Kovalainen esté seguro en Caterham, no os sorprendáis si Jarno salta de su butaca para dársela a otro.Si yo fuera Trulli, me encadenaría al asiento de su monoplaza y pegaría el trasero a ese asiento tan goloso con el mejor pegamento que se pueda comprar.Mike está ahí, y por ello de momento no debería temer por él, pero...


Habrá que ver dentro de unos días como se empiezan a caer las piezas tras la confirmación o no de que Petrov continua en Lotus Renault...


¡hagan apuestas!...
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y luego están los enlaces a las noticias y el texto de las mismas que he puesto en el artículo...


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lemec
mensaje Dec 6 2011, 05:10 PM
Publicado: #789


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CITA(RockyBalboa @ Dec 4 2011, 04:57 PM) *
Es verdad... que raro que no haya sonado Sato para ningún equipo... :S ¿Podría ser el tapado de HRT?



Ya me gustaria a mi laugh.gif


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"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

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JOSELF
mensaje Dec 6 2011, 08:39 PM
Publicado: #790


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Y de Liuzzi que decis? cada vez para mas claro que no estara en proximo año en HRT,también estara buscando sitio aunque no tenga dinero. Que futuro le espera? a lo mejor lo vemos fuera de la F1.
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kothaar_PDLR
mensaje Dec 7 2011, 02:19 PM
Publicado: #791


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No hay confirmación oficial, pero huele a que repiten pareja para 2012

CAR AND DRIVER
Alguersuari y Buemi, en la alineación oficial de Toro Rosso para 2012
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...rosso-para-2012

Pues como ya hemos dicho por aquí mas de una vez, si defendíamos a Jaime también lo teníamos que hacer con Buemi, los dos han hecho una buena temporada, el Suizo ha tenido un plus de mala suerte que hay que tener en cuenta...Esto huele a que han querido mantener a sus "veteranos" para en 2013 suplir a Webber; desde luego alguien duda que tanto Jaime como Buemi no lo hubiesen hecho mejor que Mark esta temporada en Red Bull? Yo no.

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850 coupé
mensaje Dec 7 2011, 02:38 PM
Publicado: #792


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CITA(LOGANF1 @ Dec 6 2011, 03:19 PM) *
Creo saber uno de los motivos por los que está confirmado Trulli en Caterham, a ver que os parece:



Bastante razonable
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JOSELF
mensaje Dec 7 2011, 04:14 PM
Publicado: #793


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Se dice que Romain Grosjean sera el 2º piloto de Lotus, y cuidado con lo que dicen que va a pasar porque comentan que Petrov se podria ir a Marusia y Timo Glock fuera del equipo ruso. HRT se quedaria sin la opción de Petrov y la de Senna que quedara como de piloto de pruebas si esto se confirma.
http://www.f1aldia.com/13584/romain-grosje...tus-renault-gp/
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monza2001
mensaje Dec 7 2011, 04:54 PM
Publicado: #794


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CITA(JOSELF @ Dec 7 2011, 04:14 PM) *
Se dice que Romain Grosjean sera el 2º piloto de Lotus, y cuidado con lo que dicen que va a pasar porque comentan que Petrov se podria ir a Marusia y Timo Glock fuera del equipo ruso. HRT se quedaria sin la opción de Petrov y la de Senna que quedara como de piloto de pruebas si esto se confirma.
http://www.f1aldia.com/13584/romain-grosje...tus-renault-gp/


Puede ser pero entonces cobra menos sentido la maniobra de BMW en la que ofrece un día de pruebas a Grosjean. Los alemanes necesitan probar posibles pretendientes, no gente que sabe que está ya comprometida.


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MisilRojo
mensaje Dec 7 2011, 05:35 PM
Publicado: #795


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Yo creo que Grosjean está más fuera que dentro, sólo así se explica esa prueba que hizo. Como ya comenté, creo que el primero que sabe quién es el piloto (o quién no es) del Lotus Team es Romain Grosjean.


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PDLR&HRT ... 2012

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JOSELF
mensaje Dec 7 2011, 06:05 PM
Publicado: #796


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No dice nada nuevo pero bueno por si quereis leer un poco.
http://www.f1aldia.com/13587/dani-clos-ser...1-lo-que-busca/
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Lance
mensaje Dec 7 2011, 09:23 PM
Publicado: #797


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Lo que parece claro es que todo parece depender del 2º asiento de Lotus GP, el resto irán cayendo a continuación.


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monza2001
mensaje Dec 7 2011, 11:06 PM
Publicado: #798


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CITA(Lance @ Dec 7 2011, 09:23 PM) *
Lo que parece claro es que todo parece depender del 2º asiento de Lotus GP, el resto irán cayendo a continuación.


Es más hasta haciendo un ejercicio de 'sobradismo' se podría decir que toda la enjundia de la silly season ha dependido, depende y dependerá de Lotus, un equipo que salvo el inicio de temporada ha hecho un año ciertamente desastroso. Bouiller debería tomar cierta nota.


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deAngelis
mensaje Dec 7 2011, 11:39 PM
Publicado: #799


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CITA
@PeterDWindsor: Luca Baldisseri: "We are pushing hard to convince one of the F1 teams to hire Jules Bianchi for next year..." #theflyinglap


Parece que en Ferrari están moviendo hilos para que Bianchi 'pille cacho' el año que viene...¿Será 'compi' de PDLR?

Saludos!
GO PDLR!!
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monza2001
mensaje Dec 7 2011, 11:51 PM
Publicado: #800


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CITA(deAngelis @ Dec 7 2011, 11:39 PM) *
Parece que en Ferrari están moviendo hilos para que Bianchi 'pille cacho' el año que viene...¿Será 'compi' de PDLR?

Saludos!
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Pues salvo que Ferrari suelte pasta y/o Jules traiga bajo la sobaquina unos buenos dineros/sponsors lo veo dificil. Eso si, no sería una mala opción para HRT tener un binomio de plioto experto y novel.


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