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 Noticias 2011, Con el análisis de los miembros del Foro Oficial de PDLR |
 Sep 17 2011, 10:13 PM
Publicado:
#1301
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971  |
Hombre, yo tengo mucha confianza en el trabajo de Pat Fry, pero más allá de eso, creo que podrían faltar algunas "cabezas" expertas y que con medios pudieran hacer algo "diferente", algo realmente en la línea de lo que fue Ferrari, y que no es ahora mismo.
-------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Sep 18 2011, 02:16 PM
Publicado:
#1302
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
Horner justifica las pobres salidas de Mark Webber
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...das-mark-webber -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Sep 18 2011, 10:20 PM
Publicado:
#1303
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 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 37.440 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(LOGANF1 @ Sep 18 2011, 03:16 PM)  Horner justifica las pobres salidas de Mark Webber http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...das-mark-webber Le Falta reseñar....¡Que no es el mismo RB! 
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Sep 20 2011, 04:26 PM
Publicado:
#1304
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.740 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
http://www.marca.com/2011/09/20/motor/form...1316529187.html
En Marca no saben cómo son capaces de trabajar los chinos cuando se ponen. De un año para otro encuentras autopistas de 6 carriles. Aeropuertos de la nada. Cientos de rascacielos en ciudades de las que nunca has oído hablar... |
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Sep 20 2011, 05:21 PM
Publicado:
#1305
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
Es en la India pero da igual ...
De las fotos, que tampoco dicen cuando se tomaron, lo que se deduce es que falta asfaltar las zonas auxiliares, instalar las butacas de la grada y poner el cesped. Nada mas. Para eso no hacen falta dos meses. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Sep 20 2011, 06:11 PM
Publicado:
#1306
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
CITA(850 coupé @ Sep 20 2011, 03:26 PM) http://www.marca.com/2011/09/20/motor/form...1316529187.html En Marca no saben cómo son capaces de trabajar los chinos cuando se ponen. De un año para otro encuentras autopistas de 6 carriles. Aeropuertos de la nada. Cientos de rascacielos en ciudades de las que nunca has oído hablar... Los chinos no sé...pero en este caso serán indios, ¿no?  
-------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Sep 20 2011, 06:42 PM
Publicado:
#1307
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.740 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
No, si al final tendré que dejar de beber...
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Sep 20 2011, 10:57 PM
Publicado:
#1308
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.740 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
Horrible noche de lambrusco...
Seguiremos confundiendo países y continentes. |
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Sep 21 2011, 01:37 AM
Publicado:
#1309
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
KUBICA Y RENAULT: ¿BOULLIER NO LE ESPERA? (Eso parece, desgraciadamente...)
http://loganf1.blogspot.com/2011/09/kubica...-le-espera.html -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Sep 21 2011, 09:06 AM
Publicado:
#1310
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
CITA(LOGANF1 @ Sep 21 2011, 01:37 AM) KUBICA Y RENAULT: ¿BOULLIER NO LE ESPERA? (Eso parece, desgraciadamente...) http://loganf1.blogspot.com/2011/09/kubica...-le-espera.html Ciertamente Renault está necesitado de pasta, pero a mí me da la impresión de que todo este tema viene por el estado real de Kubica (del que se tienen muy pocas noticias, y casi ninguna imagen), creo que hay dudas acerca de su total recuperación, o al menos de que pueda estar listo para la temporada que viene. Yo creo que la recuperación va a ir aún para largo y puede abarcar parte -o toda- la temporada 2012. Si no vemos a Robert a los mandos de un coche, aunque sea de calle, bien pronto, creo que va a tener pocas posibilidades de pilotar en 2012. |
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Sep 21 2011, 09:52 AM
Publicado:
#1311
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 949 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.208 |
CITA(murra @ Sep 21 2011, 09:06 AM) Ciertamente Renault está necesitado de pasta, pero a mí me da la impresión de que todo este tema viene por el estado real de Kubica (del que se tienen muy pocas noticias, y casi ninguna imagen), creo que hay dudas acerca de su total recuperación, o al menos de que pueda estar listo para la temporada que viene. Yo creo que la recuperación va a ir aún para largo y puede abarcar parte -o toda- la temporada 2012. Si no vemos a Robert a los mandos de un coche, aunque sea de calle, bien pronto, creo que va a tener pocas posibilidades de pilotar en 2012. Yo, aunque me pese, no lo veo. Y me da mucha lástima perderlo, porque lo consideraba del top 4 (Hamilton, Alonso, Vettel y Kubica). |
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Sep 21 2011, 10:52 AM
Publicado:
#1312
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
El problema no es que esté o no esté. El problema es que en Renault se han dado cuenta que no pueden dejar nada a la improvisación, y aunque desearan contar con Robert Kubica al 100%, tienen que tener un plan B y un plan C por lo que pueda pasar, y eso pasa necesariamente por alternativas.
Hasta el momento, y a expensas de lo que pueda pasar con otros pilotos que han sonado para Renault, Petrov va cuesta abajo, y Senna ha demostrado en este par de carreras que no desentona para el coche que lleva entre manos (excepción hecha del incidente, injustificable, de su primera carrera). -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Sep 21 2011, 11:34 AM
Publicado:
#1313
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 626 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.980 |
Para valorar a senna, habrá que esperar un poco, en mi opinion
Tambien puntuó Heildfeld en la segunda carrera y mirad donde está 
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Sep 21 2011, 12:15 PM
Publicado:
#1314
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 37.440 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(MisilRojo @ Sep 21 2011, 11:52 AM) El problema no es que esté o no esté. El problema es que en Renault se han dado cuenta que no pueden dejar nada a la improvisación, y aunque desearan contar con Robert Kubica al 100%, tienen que tener un plan B y un plan C por lo que pueda pasar, y eso pasa necesariamente por alternativas. Hasta el momento, y a expensas de lo que pueda pasar con otros pilotos que han sonado para Renault, Petrov va cuesta abajo, y Senna ha demostrado en este par de carreras que no desentona para el coche que lleva entre manos (excepción hecha del incidente, injustificable, de su primera carrera). Totalmente de acuerdo. Mantener a Petrov y a Senna, puede suponer muchos $$$$ de inversion para el equipo. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Sep 21 2011, 05:48 PM
Publicado:
#1315
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
Aqui dicen que EPIC ha abandonado las instalaciones de Epsilon y se han movido a otro lugar, aparentemente en el casco urbano de Vitoria.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/94695 Tambien dan algun detalle interesante sobre el proceso de compra de la parte de competicion de ePsilon por los que son los dueños de Epic. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Sep 21 2011, 09:56 PM
Publicado:
#1316
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Cuelgo aqui el enlace de una divertida entrevista a Bertrand Gachot, el piloto que dejó el asiento libre a Schumacher hace 20 años, en la que explica entre otras cosas que en la carcel le ofrecieron ser conductor para las fugas
http://blogs.mundodeportivo.com/bielas/201...o-a-schumacher/ Saludos |
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Sep 22 2011, 12:19 AM
Publicado:
#1317
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
KINKY KYLIE ES PARA VETTEL (Red Bull le regalará el coche con el que gane este Campeonato)
http://loganf1.blogspot.com/2011/09/kinky-...ed-bull-le.html -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Sep 26 2011, 11:58 PM
Publicado:
#1318
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
LEWIS HAMILTON ENTRE LA ESPADA Y LA PARED: EN UK YA DUDAN DE ?L...Y APLAUDEN A JENSON
http://loganf1.blogspot.com/2011/09/lewis-...spada-y-la.html http://www.telegraph.co.uk/sport/motorspor...lipe-Massa.html http://www.f1fanatic.co.uk/2011/09/26/2011...d-prix-ferrari/ -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Sep 27 2011, 09:05 AM
Publicado:
#1319
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 626 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.980 |
Lo dije hace ya un tiempo, y sigo teniendo esa impresion, y es que LEWIS quiere cambiar de equipo.Nunca se ha quejado tanto como este año ( o si el año de Fernando), y casualmente es el año que va por detras de su compañero de equipo.
Si es por eso, pues que se vaya siempre y cuando le den la oportunidad a quien ya sabemos.Por cierto, no se si lo habeis puesto, escuchasteis cuando dijo PEDRO, !!ME QUEDAN TODAVIA 2 A?OS DE PILOTAJE!! 
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Sep 27 2011, 09:22 AM
Publicado:
#1320
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 37.440 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(MORIS @ Sep 27 2011, 10:05 AM) Lo dije hace ya un tiempo, y sigo teniendo esa impresion, y es que LEWIS quiere cambiar de equipo.Nunca se ha quejado tanto como este año ( o si el año de Fernando), y casualmente es el año que va por detras de su compañero de equipo. Si es por eso, pues que se vaya siempre y cuando le den la oportunidad a quien ya sabemos.Por cierto, no se si lo habeis puesto, escuchasteis cuando dijo PEDRO, !!ME QUEDAN TODAVIA 2 A?OS DE PILOTAJE!! La verdad es que solo vi parte del previo, pero si dijo algo asi sera por algo.............ya podemos empezar a elucubrar
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