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#21
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 117 Desde: 12-February 11 De: España Usuario No.: 12.273 ![]() |
Confirmo mi asistencia a la carrera.
-------------------- Psychotic Skunk Racing
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#22
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
GP MONTREAL : VIERNES 10/JUNIO/2011 23:30H-23:45H
ACTUALIZADO A 23:35h 10/JUN/2011 Pilotos titulares 01 Zinotz-the-break/Zinotz_PDLR/Red Bull-------->AUSENTE (SUBSTITUTO: DASIL_32) 02 Sidonie79/Nano/Toro Rosso--------------------->CONFIRMADO 03 Rudesnake/Rudesnake/Virgin------------------->CONFIRMADO 04 FerJaSer/Revolutionman/Williams-------------->CONFIRMADO 05 Dragonishany/PDLRosa/HRT--------------------->AUSENTE (SUBSTITUTO: kit-f1) 06 maestrojedi83/Bitter/Mercedes----------------->AUSENTE (SUBSTITUTO: stban_23 ) 07 jul-pg31/JuliusF1/Renault------------------------>CONFIRMADO 08 Nordik08/Stuko/Force India--------------------->CONFIRMADO 09 Miret86/Miret/Ferrari----------------------------->CONFIRMADO 10 notarino_ml/Monza2001/McLaren--------------->CONFIRMADO 11 AyrtonF1/Ayrton/Sauber------------------------->CONFIRMADO 12 Rollerharz/Bruguera/Lotus----------------------->CONFIRMADO reservas por orden de confirmación: 1 kit-f1/KIT (pilotará con HRT) 2 Dasil_32/Dasil_32 (pilotará con Red Bull) 3 -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#23
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
No hay suplentes?
Podría aportar uno, si no hay objeción y el candidato está disponible. Es otro padre de familia, como yo, con su volantaco... Por cierto, hoy he entrenado una horita con mi Fanatech 911, cambio manual, con ABS y TC total. Tocando levemente el setuo -pa'qué, pa'cagarla? como decía la del chiste-. 1'17''215 es mi 'modesta' (por no decir ridícula) aportación a la tabla de registros en contrarreloj. ![]() -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#24
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Edito: 30 h. después me he dado cuenta que estaba repe.
![]() -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#25
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
zinotz que , echando un ojito por aqui eh? nos echas de menos jjjjjjj
-------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#26
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
jaja, muy bueno revo: aun les digo de vez en cuando eso del chiste a mis hijos: pa que? pa cagal.la?
ok a los suplentes !!!! -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#27
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
jaja, muy bueno revo: aun les digo de vez en cuando eso del chiste a mis hijos: pa que? pa cagal.la? ok a los suplentes !!!! ![]() ![]() Alguien se atreve a poner tiempos, antes de destruir el crono? -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#28
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Alguien se atreve a poner tiempos, antes de destruir el crono? 1:13:791 carrera on line a 3 vueltas blandos -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#29
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 394 Desde: 10-January 10 De: Cádiz Usuario No.: 6.783 ![]() |
Luego a eso de las 4 de la tarde estaré seguramente por la PS3, si alguien se quiere apuntar....
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#30
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
TENGO MONO DE PS3 F1
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#31
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
de donde sacas los reglajes ayrton?
En este circuito mu hundo en las 2 chicanes, la que hay antes de la horquilla -me la como 7 de cada 6 veces- y la previa a meta, que la hago bien, pero muy lenta, para no arruinar el trabajo de toda una vuelta pseudoperfecta. Además, si quito ala, el coche no gira, y si meto ala, el coche gira, pero en recta voy en bici. He probado a modificar el reparto de frenada y todas estas pijaditas, pero, ay amigo, efectivamente el coche tiende a reaccionar tarde, aunque no bloquea, con lo que reacciona medio segundito después de girar el volante... y chicane comida aun sin hacer un recto. En fin, creo que el verdadero set up que falla es del del cortex motor de mi cerebro. -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#32
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Revo, realmente si quieres que te diga la verdad casi no noto el cambio de reglajes (excepto marchas que son evidentes...)
te pongo aqui los que uso, Aerodinamica: Ala delante: 1 Ala trasera: 1 Frenos: Balance: F 48% - R 52% Pressure: Max Brake Size: Pequeño Balance: Distribution: F 70% - R 30% estabilizadora delantera: 7 estabilizadora trasera: 7 Suspension altura delantera: 3 altura trasera: 3 dureza muelle delantero: 6 dureza muelle trasero: 6 Gearbox Gear 1: 137 kph Gear 2: 156 kph Gear 3: 186 kph Gear 4: 217 kph Gear 5: 249 kph Gear 6: 284 kph Gear 7: 335 kph Motor: Velocidad Alineación: Camber front: -1.50 Camber rear: -3.50 Toe front: 0.15 Toe rear: 0.50 la página en que lo miro es esta: http://www.racedepartment.com/f1-2010-setups/ si quieres puedo hacer como con Dasil que estaba a 2 segundos y mejoró bastante simplemente haciendo lo siguiente: ponerse a mi rueda DESPACIO y enseñandole la trazada (en este circuito, como bien dices, el tema son las chicanes), por ejemplo la primera la hago en 4a y me como toda la moqueta roja más allá del piano (no penaliza). Ya me dirás cuando te puedes enchufar y lo probamos. Importante (más que los reglajes): volante que usas? calibrarlo en las opciones de la play , no del volante: sobretodo los % de sensibilidad. Yo lo tengo asÍ: dirección zona inactiva: 0% dirección saturación: 40% dirección linealidad: 40% aceleración zona inactiva: 0% aceleración saturación: 40% frenada zona inactiva: 0% frenada saturación : 5% (no se puede menos) al principio quizás te cueste, porque la dirección es muy directa (como un fórmula al fin y al cabo no? jeje), pero verás que enseguida te haces a ello. saludos y ya dirás cuando te puedes conectar. (te mando PM) -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#33
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Revo, realmente si quieres que te diga la verdad casi no noto el cambio de reglajes (excepto marchas que son evidentes...) te pongo aqui los que uso, Aerodinamica: Ala delante: 1 Ala trasera: 1 Frenos: Balance: F 48% - R 52% Pressure: Max Brake Size: Pequeño Balance: Distribution: F 70% - R 30% estabilizadora delantera: 7 estabilizadora trasera: 7 Suspension altura delantera: 3 altura trasera: 3 dureza muelle delantero: 6 dureza muelle trasero: 6 Gearbox Gear 1: 137 kph Gear 2: 156 kph Gear 3: 186 kph Gear 4: 217 kph Gear 5: 249 kph Gear 6: 284 kph Gear 7: 335 kph Motor: Velocidad Alineación: Camber front: -1.50 Camber rear: -3.50 Toe front: 0.15 Toe rear: 0.50 la página en que lo miro es esta: http://www.racedepartment.com/f1-2010-setups/ si quieres puedo hacer como con Dasil que estaba a 2 segundos y mejoró bastante simplemente haciendo lo siguiente: ponerse a mi rueda DESPACIO y enseñandole la trazada (en este circuito, como bien dices, el tema son las chicanes), por ejemplo la primera la hago en 4a y me como toda la moqueta roja más allá del piano (no penaliza). Ya me dirás cuando te puedes enchufar y lo probamos. Importante (más que los reglajes): volante que usas? calibrarlo en las opciones de la play , no del volante: sobretodo los % de sensibilidad. Yo lo tengo asÍ: dirección zona inactiva: 0% dirección saturación: 40% dirección linealidad: 40% aceleración zona inactiva: 0% aceleración saturación: 40% frenada zona inactiva: 0% frenada saturación : 5% (no se puede menos) al principio quizás te cueste, porque la dirección es muy directa (como un fórmula al fin y al cabo no? jeje), pero verás que enseguida te haces a ello. saludos y ya dirás cuando te puedes conectar. (te mando PM) Gracias mil, AYRTON. El volante es un Phanatech 911 RS GT3 o algo así, pero no sé si lo sacaré mañana, porque hasta que acabe el curso lo tengo oculto a los niños -que entonces si que no hay quien los meta en la cama!-. Pero sí que quería saber como hacer para no tener que cruzar las manos en la horquilla, que es un desastre luego para darle a las levas. Gracias otra vez! ![]() -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Tengo un colega candidato a suplir a los ausentes mañana por la noche, aunque no me da seguridad de que pueda llegar. Luego os pongo un mensaje privado con su Nick.
-------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 ![]() |
que mal rollo....
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#36
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
que mal rollo.... ![]() ![]() Desgraciadamente cuando empieza a fallar el lector poco se puede hacer salvo cuidarla como si fuera un niño utilizandola lo justo y sobre todo rezar. Supongo que estará fuera de garantia, si ti todavia esta en garantía no hay mucho problem. -------------------- |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
imagino que no es el cd del juego y que te pasa con todos los discos
si ya no esta en garantia abrela y dale en la zona de la lente con un soplador de pera ( como lo de tomar la presion) -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Publicado:
#38
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 ![]() |
Con el PES2011 me pasa menos (es el que he estado usando éstos días), pero ha sido poner ésta mañana el F1 y casi no arranco.... Está fuera de garantía, así que probaré lo del soplador.
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Publicado:
#39
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Al final no he podido tomar la salida, espero q todo haya ido bien.
![]() Cachis! -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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Publicado:
#40
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Vaya chusta de GP
![]() ![]() Mil sorrys a Ayrton. Al intentar adelantarle le he tocado y ha hecho un trompo, le he dejado pasar pero el daño ya estaba hecho. Por lo demas varios piñacos del Renault y poco más, bueno si que al final iba con unas gomas más gastadas que las Pirelli de Malasya. -------------------- |
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