BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )
  |
 PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2011 |
 Apr 17 2011, 09:56 AM
Publicado:
#121
|
|
 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692  |
Benditos Malvados! Que bien traido Monza2001
 Gran carrera de Hamilton! Una victoria muy trabajada en cada vuelta desde el principio de la carrera. La otra gran carrera ha sido la de Webber. Si el GP de China llega a tener unas cuantas vueltas más Red Bull habría tenido un "pequeño" problema porque el Australiano habría alcanzado a Vettel. Y la pregunta es: ¿Qué le pasa al KERS de Red Bull? Hoy Vettel lo ha tenido que hechar mucho de menos cuando Hamilton se le ha puesto encima. Karthikeyan una solo parada. En Hispania siguen de pretemporada y conociendo los Pirelli? Hasta cuando? -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
 |
 
|
|
Apr 17 2011, 09:57 AM
Publicado:
#122
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
CITA(Stuko @ Apr 17 2011, 09:56 AM)  Por cierto... viva Pirelli!!!! (...no sé quien les habrá podido ayudar a desarrollar esos neumáticos que vuelven a darle vida a las carreras ....Pedro asesor de la FIA y la FOM ya!!!!!!  )Es cierto: Viva Pirelli!!!! La aerodinámica ha dejado de ser un problema |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 09:57 AM
Publicado:
#123
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
Las criticas a Massa vienen de total escozor de entrepierna que tiene el hombre ahora mismo, no hay más.
|
|
|
|
|
Apr 17 2011, 09:59 AM
Publicado:
#124
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
No pensaba que podría llegar a decirlo.
GRACIAS A LA MAFIA POR ESTA NUEVA REGLAMENTACI?N. Y GRACIAS A PEDRO Y PIRELLI. -------------------- |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:01 AM
Publicado:
#125
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 |
Como se cuidan éstos de McLaren. Vaya colección de botellas de moet en el box, los dientes largos se me han puesto
|
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:03 AM
Publicado:
#126
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
Pues yo tampoco creí que diría esto:
Muy buena carrera Massa, mereció algo más |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:04 AM
Publicado:
#127
|
|
 DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
CITA(monza2001 @ Apr 17 2011, 10:59 AM) No pensaba que podría llegar a decirlo. GRACIAS A LA MAFIA POR ESTA NUEVA REGLAMENTACI?N. Y GRACIAS A PEDRO Y PIRELLI. Esperemos que Pirelli no ceda a las presiones que le piden más duración de cada compuesto, y si la FIA no regulase tanto lo del DRS...íbamos a flipar aun más. Y también el Kers sin límite por vuelta, porque si no, no queda claro que sea una ventaja, como ejemplo RBR. Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:05 AM
Publicado:
#128
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 |
CITA(850 coupé @ Apr 17 2011, 09:03 AM) Pues yo tampoco creí que diría esto: Muy buena carrera Massa, mereció algo más Si señor, la mejor carrera de Massa desde hace mucho tiempo. |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:06 AM
Publicado:
#129
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.684 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.307 |
La carrera ha sido espectacular!
Menuda carrera se ha marcado Webber... increible. No hay nada como ir con el mejor coche y tener la estrategia correcta, jejeje. A vettel le ha fallado precisamente la estrategia, una victoria que tenía al alcance de la mano. Lástima, pero mejor para nosotros porque el mundial se ajusta más, jejejeje. McLaren ha mejorado y mucho, en carrera RB no saca tanta ventaja, es más, al mínimo error los pasan! Bravo a McLaren por el trabajo hecho (tb a Pedro)! Vaya carrerón de Hamilton. Ferrari una decepción total. El coche se aleja cada vez más de los de delante y encima han hecho una estrategia lamentable, no sólo han elegido la erronea sino que además la han hecho TARDE. El único que ha salvado los muebles hoy ha sido Massa, que ha ido muy rápido y si no hubiera sufrido el problema de los neumáticos (por culpa de la estrategia) habría terminado mejor. Alonso mal, ha estado lento, sin ritmo ninguno y encima estrategia nefasta. Felicitaciones al estratega de ferrari porque ESTÁ SEMBRADO! Rosberg genial. Mercedes está poniéndose las pilas y Rosberg está aprovechando. Vaya repaso a Schumi, jajaja. Renault... desde mi punto de vista, no están sacándole partido al coche tan rápido que tienen. Una lástima. En fin, una carrera emocionante y con muchas lecturas. Si Ferrari no reacciona YA, Alonso no tendrá ninguna opción al campeonato. Este año va a estar más disputado de lo que parecía al principio porque Hamilton se lo va a poner difícil a Vettel. --------------------  |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:07 AM
Publicado:
#130
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 |
Gran Premio UBS de China 2011
-------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:08 AM
Publicado:
#131
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
La verdad es que hoy la F1 ha cogido un punto perfecto. (No de los del Demonio, eh!)
Sólo hay que ver a cuántos ha tenido que adelantar Hamilton para ganar. Prácticamente, en algún momento, todos han adelantado a todos. Y eso que la zona del alerón gruyere era corta! |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:10 AM
Publicado:
#132
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 51 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.496 |
|
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:11 AM
Publicado:
#133
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 749 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.647 |
Ssshsssssss....
|
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:12 AM
Publicado:
#134
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 156 Desde: 19-January 10 Usuario No.: 6.913 |
Carreras como esta son las que crean afición!
Carreron de Webber y brillante carrera de Hamilton, Vettel, Button, Rosberg, Massa y Schumy. Alonso sigue perdiendo puestos en la salida, todo lo contrario que Schumy. Hoy Pérez ha jugado a los autos de choque. Una lástima lo de Jaume pero viendo el ritmo de Buemí y las primeras vueltas de Jaume creo que tampoco habría estado cerca de los puntos. Mal los Lotus Renault de Petrov y Heidfeld, y pésimos otra vez los Williams que no levantan cabeza y necesitan algún cambio radical en el coche. |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:13 AM
Publicado:
#135
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 |
¡Qué espectáculo este año con los neumáticos Pirelli! Quizás tenían más sentido comercial los neumáticos Bridgestone indestructibles, tan constantes, pero a mí eso me da igual.
|
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:15 AM
Publicado:
#136
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 |
CITA(RADE @ Apr 17 2011, 11:10 AM) Pero en teoría, en carrera, la centralita de los monoplazas debería deshabilitar el botón del DRS fuera de la zona de su uso para evitar esto que acabamos de ver y/o que se puediese activar por error por ejemplo en una curva, o al menos eso tenía entendido. Este tipo de falllos deberían ser investigados en previsión de algún fallo que pueda provocar un disgusto mayor. -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:17 AM
Publicado:
#137
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.201 Desde: 11-March 08 De: Seville, Spain Usuario No.: 4.071 |
CITA(accitano @ Apr 17 2011, 11:15 AM) Pero en teoría, en carrera, la centralita de los monoplazas debería deshabilitar el botón del DRS fuera de la zona de su uso para evitar esto que acabamos de ver y/o que se puediese activar por error por ejemplo en una curva, o al menos eso tenía entendido. Este tipo de falllos deberían ser investigados en previsión de algún fallo que pueda provocar un disgusto mayor. Creo que la centralita manda un mensaje al volante del piloto cuando se puede usar, pero no bloquea la utilización del mismo fuera de la zona automáticamente. Aunque no estoy seguro... -------------------- -¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010) |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:17 AM
Publicado:
#138
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
Lo del alerón y Alonso ya lo he comentado en su momento. Vamos estaba clarísimo que se ha accionado en un sitio prohibido pero viendo los múltiples problemas que estamos viendo con este sistema me juego el mostacho a que ha sido una gamba del sistema y no del piloto. Si ha sido Fernando el que lo ha hecho es una mini anchoa muy rara.
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:33 AM
Publicado:
#139
|
|
|
DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
Por cierto en Twitter palito-palazo de Gonzalo Serrano a Lobato "Fernando un señor, ha reconocido que el coche es una porqueria. A ver si aprenden algunos que no hacen mas que decir que tenia problemas.", y después "Los problemas en ferrari y en la mente calenturienta de alguno que lo mas redondo que ha visto en su vida es una rueda de molino".
Me parto, vaya dos, ahora a cuchilladas. Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 10:34 AM
Publicado:
#140
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.201 Desde: 11-March 08 De: Seville, Spain Usuario No.: 4.071 |
Aquí está el artículo, es como decía yo, se manda un aviso pero no se impide automaticamente su activación:
The driver may only activate the adjustable bodywork in the race when he has been notified via the control electronics (see Article 8.2) that it is enabled. It will only be enabled if the driver is less than one second behind another at any of the pre-determined positions around each circuit. The system will be disabled by the control electronics the first time the driver uses the brakes after he has activated the system. -------------------- -¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010) |
|
|
|
 |
1 usuario(s) está(n) leyendo este tema (1 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):
| Fecha y Hora Actual: 2nd May 2025 - 05:57 PM |