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 Hispania Racing F1 Team |
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 Mar 17 2011, 06:00 PM
Publicado:
#9201
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140  |
CITA(El nombre de la rosa @ Mar 17 2011, 05:41 PM)  Entonces tienen tres monocascos, el del F110, el del F111 y el del F111B no? Entonces para que hacen el del F111 para tan poco tiempo si pueden utilizar el F110 de puente hasta que este acabado el F111B Yo no lo he entendido asi. Lo que yo entiendo es que tienen dos el F110 y el F111 y que esta prevista y trabajando en ella una modificacion del F111 que se estrenara en monaco y se llamara F111B. Ademas, tienen dos unidades del F110 y otras dos del F111 y fabricaran dos del F111B. ¿No se si me he perdido algo? -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Mar 17 2011, 06:02 PM
Publicado:
#9202
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(El nombre de la rosa @ Mar 17 2011, 05:41 PM) Entonces tienen tres monocascos, el del F110, el del F111 y el del F111B no? En teoría así es... o así será... A no ser que el F111... no sea tan distinto del dallara y realmente se esté utilizando monocasco / chasis del monoplaza italiano y lo nuevo sean las partes visibles aerodinámicas, morro, bigote, alerones traseros y capó motor, a parte de los cambios proporcionados por Williams. En definitiva el monoplaza que utilizó Narain pero adaptado a la normativa 2011 y supongo que con un afinamiento en suspensiones, electrónica (espero porque iban muy palmados en eso) y con la adaptación "comoda" de la parte trasera para adaptar el hidráulico y caja de Williams. Anque claro... alguna gente creee que el monocasco y chasis lo que realmente hacen es que "el motor no se caiga al suelo" CITA(El nombre de la rosa @ Mar 17 2011, 05:41 PM) Entonces para que hacen el del F111 para tan poco tiempo si pueden utilizar el F110 de puente hasta que este acabado el F111B Supongo que eso es lo que están haciendo... simplemente NO lo han vendido bien y nos han hecho creer otras cosas, porque si el F111 es una adaptación del Dallara... no se porque se ha perdido tantísimo tiempo en no participar en pretemporada... Bufff es todo un misterio y un "descubrir" con HRT, casi desde su creación. Esto no es una queja ni crítica es una realidad... emepezando por la aparición desaparición de Campos,... el mamoneo con Eclestone, Kolles y Cia, el retraso de pago a Dallara, los rumores de impago a Cosworth, la ruptura unilateral de las negociaciones, por parte de Toyota y la película de las garantias de pago con Bernie Corleone de por medio, los NO patrocinadores de Karun, el "NO" patrocinio de la región de Murcia, la famosa sede en esta u otra comunidad, Mango, el corte Inglés, alquiler de vueltas con el monoplaza, los grandes anuncios semanales, monoplazas "B"... y lo jodido es que esto no para, a cada tanto ... OTRA!!! Supongo que todos esos follones también es culpa de sus criticos. Y luego nos preguntamos porque el topic de HRT da tanto de si. 
-------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Mar 17 2011, 06:07 PM
Publicado:
#9203
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(lemec @ Mar 17 2011, 06:00 PM) Ademas, tienen dos unidades del F110 y otras dos del F111 y fabricaran dos del F111B. ¿No se si me he perdido algo? No no... tu también crees que HRT possee tres monoplazas o habran construido 3 monoplazas con 3 monocascos distintos de Noviembre a Mayo. OK!!!  Mejor se dejasen de TANTOS y tan distintos e instalasen ya de una vez el alerón mobil que sí dispondrá de él todos los equipos en Australia... veremos si también HRT. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Mar 17 2011, 06:26 PM
Publicado:
#9204
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 196 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.858 |
¿Pero no presentaron ya el coche en Barcelona con el aleron movil?
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Mar 17 2011, 06:40 PM
Publicado:
#9205
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
Si.
puse fotos con detalles sobre el mecanismo. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
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Mar 17 2011, 06:45 PM
Publicado:
#9206
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
CITA(KIT @ Mar 17 2011, 06:02 PM) En teoría así es... o así será... A no ser que el F111... no sea tan distinto del dallara y realmente se esté utilizando monocasco / chasis del monoplaza italiano y lo nuevo sean las partes visibles aerodinámicas, morro, bigote, alerones traseros y capó motor, a parte de los cambios proporcionados por Williams. En definitiva el monoplaza que utilizó Narain pero adaptado a la normativa 2011 y supongo que con un afinamiento en suspensiones, electrónica (espero porque iban muy palmados en eso) y con la adaptación "comoda" de la parte trasera para adaptar el hidráulico y caja de Williams. Anque claro... alguna gente creee que el monocasco y chasis lo que realmente hacen es que "el motor no se caiga al suelo" Supongo que eso es lo que están haciendo... simplemente NO lo han vendido bien y nos han hecho creer otras cosas, porque si el F111 es una adaptación del Dallara... no se porque se ha perdido tantísimo tiempo en no participar en pretemporada... Bufff es todo un misterio y un "descubrir" con HRT, casi desde su creación. Esto no es una queja ni crítica es una realidad... emepezando por la aparición desaparición de Campos,... el mamoneo con Eclestone, Kolles y Cia, el retraso de pago a Dallara, los rumores de impago a Cosworth, la ruptura unilateral de las negociaciones, por parte de Toyota y la película de las garantias de pago con Bernie Corleone de por medio, los NO patrocinadores de Karun, el "NO" patrocinio de la región de Murcia, la famosa sede en esta u otra comunidad, Mango, el corte Inglés, alquiler de vueltas con el monoplaza, los grandes anuncios semanales, monoplazas "B"... y lo jodido es que esto no para, a cada tanto ... OTRA!!! Supongo que todos esos follones también es culpa de sus criticos. Y luego nos preguntamos porque el topic de HRT da tanto de si. A mi en cambio me cuesta entender como se puede convertir una noticia positiva como es la evolución del monoplaza, tener a 40 tipos trabajando en eso bajo la batuta de G. Willis...en una noticia negativa... -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Mar 17 2011, 06:46 PM
Publicado:
#9207
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
CITA(ltbf1 @ Mar 17 2011, 06:26 PM) ¿Pero no presentaron ya el coche en Barcelona con el aleron movil? Si, pep Kit como esas, dice muchas... -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Mar 17 2011, 06:47 PM
Publicado:
#9208
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
me parto
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
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Mar 17 2011, 07:01 PM
Publicado:
#9209
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 993 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.590 |
Vamos por 461 paginas de topic
a las 500 llegamos fijo ¿vamos a por las 1000? ¡¡venga va!! ríos de tinta y todavía no está claro como va a ser el F111 tiene huevos la cosa -------------------- Soyel chavaal daquellaesquinaaaa,
Que túsabes eevitaar, Elespejooo deela vida, Don-de nun-ca miiraarás. |
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Mar 17 2011, 07:02 PM
Publicado:
#9210
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(LOGANF1 @ Mar 17 2011, 06:45 PM) A mi en cambio me cuesta entender como se puede convertir una noticia positiva como es la evolución del monoplaza, tener a 40 tipos trabajando en eso bajo la batuta de G. Willis...en una noticia negativa... NADIE!!! NADIE!!!... lo convierte en NEGATIVO!!!... AL CONTRARIO!!! Estamos intentando comprender lo que nos dicen. Otra cosa es que que quieras darle negatividad a intentar comprender como lo han fabricado, que han fabricado y como será el monoplaza... seguramente con horas de rodaje y pretemporada no tendriamos que hacernos tantas preguntas. Estamos debatiendo... TU le das negatividad. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Mar 17 2011, 07:10 PM
Publicado:
#9211
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(LOGANF1 @ Mar 17 2011, 06:46 PM) Si, pep Kit como esas, dice muchas... ¿PERDON?...  (tú que tan bien informado pareces estar y tanto y tantas lecciones pretendes dar al respecto de HRT) el propio equipo Y NO YOOOO!!!!.... dijo que no llegaría a Bahrein con el alerón movil (en su día) ... por lo que espero verlo en Melbourne y que se aseguren de ello.¿El alerón movil en barcelona?... lo único que se movió fue cuando arrastraron el monoplaza desde el box al pit lane (ya tenemos 4 o 5 metros en el cuenta kilometros) Ese es tu estilo cuando no quieres plantear o que los demás se planteen según que cosas. El mofarte y el obviar según que "incomodas" cosas. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Mar 17 2011, 07:21 PM
Publicado:
#9212
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
  Y siento si posteaste un sistema... pero yo en barcelona lo único que vi fue esto... y lo siento, se parece poco a lo que hemos visto como alerón movil... aunque ese no era el tema... LOGAN ya ha conseguido mofarse que y desviar la atención sobre algo que todavía no ha visto hacer funcionar. Mi comentario era en base a lo que dijo el equipo admitiendo que no tendrían el alerón para Bahrein... habiendose anulado Bahrein... deduzco y espero que lo tendrán para Melboure. Aunque también deducía y esperaba verlos enternar en Montmeló...  -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Mar 17 2011, 07:32 PM
Publicado:
#9213
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
Lo que hay que leer... como no lo hemos visto moverse, no es móvil.... y así todo. Lo mismo con lo que las fotos eran un render y no existía... pero mientras estaba pasando las pruebas de la FIA.
Con lo fácil que es esperarse 8 días... a ver si se mueve... o lo dejan moverse, que esa es otra. 
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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Mar 17 2011, 07:37 PM
Publicado:
#9214
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 993 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.590 |
¿epur si muove?
-------------------- Soyel chavaal daquellaesquinaaaa,
Que túsabes eevitaar, Elespejooo deela vida, Don-de nun-ca miiraarás. |
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Mar 17 2011, 07:41 PM
Publicado:
#9215
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(lemec @ Mar 11 2011, 06:40 PM) Aleron movil ...  Mmm... es decir... que el anclaje... nos hace pensar que así es!!! ok!!! -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Mar 17 2011, 07:44 PM
Publicado:
#9216
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
Al menos es diferente a las primeras fotos.. donde el sistema no estaba. Lo que a mi me hace pensar que si lo han implantado... otra cosa es que sea eficaz, y que resista.... lo mismo que en el resto de monoplazas... y no por ello dudo de los demás.
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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Mar 17 2011, 07:46 PM
Publicado:
#9217
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(x2fer @ Mar 17 2011, 07:44 PM) Al menos es diferente a las primeras fotos.. donde el sistema no estaba. Lo que a mi me hace pensar que si lo han implantado... otra cosa es que sea eficaz, y que resista.... lo mismo que en el resto de monoplazas... y no por ello dudo de los demás. Yo también lo espero. Ahora... no me digas de dudar o no dudar, que HRT no es precisamente alguien del que no puedas dudar. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Mar 17 2011, 07:49 PM
Publicado:
#9218
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
Pero un cosa es tener dudas... y otra poner TODO en duda. Yo prefiero esperar...
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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Mar 17 2011, 07:56 PM
Publicado:
#9219
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
CITA(x2fer @ Mar 17 2011, 07:49 PM) Pero un cosa es tener dudas... y otra poner TODO en duda. Yo prefiero esperar... Jajaja... +1 
-------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Mar 17 2011, 08:01 PM
Publicado:
#9220
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(x2fer @ Mar 17 2011, 07:49 PM) Pero un cosa es tener dudas... y otra poner TODO en duda. Yo prefiero esperar... Está claro... si hemos esperado 2 meses... no va a venir de una semana... y en Mónaco que presenten lo que quieran y si nos dicen que hay o habrán 3 monocascos (con lo que ello comporta) pues también, total no es nada negativo ¿no?... pues para qué pregungar o para que intentar saber o deducir lo que hacen, y si nos dicen que ganaran 2 segundos, pues coño... fiesta mayor, y todos tan contentos. Y sobretodo sobretodo sobretodo... no cuestionarse nada que acaba incomodando, no sacamos el agua en clara y te puedes ganar el "choteo" del personal. Aleee... a esperar!!! que en definitiva... con el tiempo ... todo se va sabiendo.
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