1º Carrera Karting Pedro de la Rosa Fan Club 2010 Opciones

[Moi]

Y para los más curiosos y los que querais haceros una idea de la prestación o no de los "pilotos" del foro, aquí teneis la comparativa global:


No hay ni que decir que los karts son los mismos, pero las condiciones de pista, ruedas nuevas o más viejas etc.. del los tiempos del año y mes son completamente dispares.

[Rpayeras]

Me alegro de que todos lo pasarais genial, preparaos que pronto organizaremos una carrera en un circuito "profesional". Ahorrar todo lo que podais que para Febrero - Marzo estamos organizando algo muy grande, os puedo decir que el sitio sera, seguramente, Alcañiz. Tambien os podemos adelantar que pasaremos un fin de semana con cena, alojamiento y mucho olor a gasolina...y muchas sorpresas.

un salu2.

Lo esperare con impaciencia! yo no peso poco pero no lo pienso poner facil para que me adelanteis! XD

[Moi]

Mi amigo Pepe me ha pasado 4 fotos muy malas y que salen pocos.. pero entre ponerlas o no, supongo que mejor ponerlas.
De momento es todo lo que tengo..


Albert-Carlos en la zona podium/trofeos



Carlos y Albert "tuneando" el podium como debe ser! (no recuerdo el nombre del que está abajo)





Moi-Albert-230SL-"Pakete"-Dom-Carlos (a la derecha detrás)

[Dom]

Los papeles con los tiempos de la 2ª tanda calificatoria y la carrera de "GP2" no los tengo.. a ver si Dom (creo que no), Kijano o alguien los tiene y los quiere poner.

Ya, ya... quieres que ponga los tiempos malisimos que hice??? Noooooo.... Ya dije que no lo hice demasiado bien, y no quiero mostrar cuanto lo hice mal....

[ELEC]

Hola a todos!!

La carrera realizada en Vic, fuera de temporada, nos paso factura algunos de los pilotos, aunque no fuera un circuito como el de Sepang extremadamente físico, donde el estado físico del piloto es importantísimo, algunos pilotos notamos esa puesta a punto en nuestro físico más que en la mecánica de nuestro car.

Mis cervicales sufrieron las curvas revidaras del circuit de Vic, y algunos de los pianos que al pisarlos te expulsavan de mala manera penalizando el tiempo por vuelta... quiza me tendria que a ver pensado correr con infiltraciones en las cervicales como Montoya cuando sufrió su lesión.
Muchos de los pilotos, también notaron esos kilos de más, ganados al acabar la temporada y en vistas de las cercanas Navidades.. Quizá, mi compañero de equipo de TEK Rosqui Point , KIJANO, hubiera ganado la serie de GP2, si no hubiera descuidado sus kilos de más, y su trompo en las últimas vueltas intentado pasar al líder de la carrera. Aún así, pensamos que un 2º, habiendo descuidado la mecánica y el físico, es una muy buena posición para afrontar la nueva temporada con ganas.
El circuit de Vic era extremadamente frio, y eso que por suerte nos lucio el sol en casi todo la jornada (muchos de los pilotos notaron en falta los guantes olvidados en el box), la pista en algunos tramos era bastante sucia, a causa de varias salidas de los pilotos sobretodo en las vueltas de reconocimiento. Y por su puesto, el problema con los cronos, no marcados por ciertos pilotos, un tema turbio, que manejaba el señor Bernie Ecclestone.

Muchas felicidades a los ganadores de las dos series, y un saludo a todos los pilotos participantes, en especial a los foreros..

Saludos,

ELEC

[gabriel]

Muy bien las cronicas y tambien las fotos , compruebo con regocijo que algunos os acercais demasiado a mi edad , por cierto la hoja de tiempos es igualita a la que dan en el karting del circuito de Navarra, un saludo a todos.

A las 3 de la tarde os metisteis a correr?




mi hoja del circuito de navarra

[Moi]

Muy bien las cronicas y tambien las fotos , compruebo con regocijo que algunos os acercais demasiado a mi edad , por cierto la hoja de tiempos es igualita a la que dan en el karting del circuito de Navarra, un saludo a todos.

A las 3 de la tarde os metisteis a correr?

Pues la verdad es que vistos los tiempos está bastante claro que vas MUY rápido. Salvo incidente y corriendo al mismo nivel habrías estado seguro en el podium con posibilidades de victoria..

Pues la verdad es que la cosa se alargó mucho.. empezamos a las 12h y entre la tanda de libres + qualy, su repetición por error en el timming, la carrera y que esto se hacía dos veces por haber dos grupos.. acabamos pasadas la 15h..


Un saludo!

[gabriel]

Pues la verdad es que vistos los tiempos está bastante claro que vas MUY rápido. Salvo incidente y corriendo al mismo nivel habrías estado seguro en el podium con posibilidades de victoria..

Pues la verdad es que la cosa se alargó mucho.. empezamos a las 12h y entre la tanda de libres + qualy, su repetición por error en el timming, la carrera y que esto se hacía dos veces por haber dos grupos.. acabamos pasadas la 15h..


Un saludo!

Voy rapido si me dan un kart calentico y si me conozco la pista bien, en Osona estaría en tus tiempos pues no he corrido nunca ahí, ya veo que estas tandas se alargan entre una cosa y otra, como anecdota que tuve en el karting del Circuito de Navarra, el monitor que corri con él (que luego hizo 43.9 con el kart 14) me dijo que había corrido en la pista de kart un rato antes que yo, un piloto del campeonato mundial de GT1, pues ese finde había carrera de esta categoria, una gozada de coches, resulta que era el que estaba como no primero del dia con un apellido que me sonaba finés, pues lo busqué y es un tal Markus Palttala piloto de un Ford GT, en el Facebook tambien salía y se me ocurrió escanear la hoja y mandarsela , y el tio muy majo me contesto en media hora, en ingles claro, y me adjunto a sus amistades, ademas me decia que se había metido con un amigo y estaban jugando y tal y de ahí el tiempo similar al mio (excusas ), me hizo mucha gracia su respuesta.


Un saludo Moi.