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 Sauber F1 |
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 Oct 4 2010, 04:00 PM
Publicado:
#4501
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 66 Desde: 12-January 10 De: Madrid Usuario No.: 6.814  |
CITA(borxina @ Oct 4 2010, 11:18 AM)  Si yo fuera Slim y fuera a adquirir Sauber (y a diferencia de lo que alguno ha escrito en alguna ocasión, diciendo que Pedro es un buen nexo para Telmex por ser español), lo primero que haría sería obligar a bajar a Pedro del asiento. Telmex y Telefónica son competidores acérrimos en Sudamérica, con mucho fondo de poder de por medio. Ejemplo, el siguiente artículo: http://www.eluniversal.com.mx/columnas/85863.html Algo raro ha pasado para hacer bajar a Pedro del asiento, de eso estamos todos seguros. Yo quiero verle correr, donde sea, pero correr. Me alegro de sus últimas declaraciones al diario holandés. y cuales son esas declaraciones? -------------------- PDLR: NO FEARS
¿Ha escogido un mal año para volver a las pistas con tanto campeón mundial? "Ellos han escogido mal" |
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Oct 4 2010, 04:02 PM
Publicado:
#4502
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(Ayrton_Hill @ Oct 4 2010, 04:57 PM) Estaba clarito, se ha vendido del todo. Tras solo 15 dias de la despedida de Pedro... este movimiento todavía hace que el despido de Pedro tenga menos sentido y sea TOTALMENTE inecesario. Y el contratar a Heidfeld... ni pies ni cabeza!!! -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Oct 4 2010, 04:24 PM
Publicado:
#4503
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
Y a todo esto, que pensara Heidfeld...
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Oct 4 2010, 04:27 PM
Publicado:
#4504
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 912 Desde: 1-December 09 De: Madrid Usuario No.: 6.680 |
La cara de TONTO de Heidfeld debe ser enorme...por que a Pedro le han echado, y despues puesto sustituto, con negociaciones avanzadas y demas, pero el anuncio fue en el orden adecuado...pero este caso??? lleva una carrera el pobre hombre y le ponen sustituto aun quedandole 4 carreras por disputar....menuda papeleta tiene el amigo...tiene mucho mas que perder, que ganar metiendose en este jadin...
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Oct 4 2010, 04:35 PM
Publicado:
#4505
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 394 Desde: 10-January 10 De: Cádiz Usuario No.: 6.783 |
Ya nos hemos dado cuenta todos que esto estaba más que premedemitado no?? , echo a Pedro a coste 0 , subo a Heidfeld cinco carreritas y asi no pago algo pendiente del pasado, y ahora me lleno los bolsillo con Telmex y subo a Sergio Pérez para que "evalue el potencial del coche".
PD: Pobre Heidfeld, que por ser agonía de coger un coche (y más viendo las formas en el que lo perdío Pedro), se puede cavar su propia tumba, porque como sea asi de rápido comparado con Koba.... apañadísimo va. Y lo que es peor es que el alemán se habrá hasta creido que estaba ahí para salvar la temporada y tener volante para el año que viene aqui; y lo ha subido seguramente prometiéndole el oro y el moro, habrá firmado para que no quede nada pendiente del pasado, corres una carrerita y hago oficial lo de Telmex, y al final de temporada adiós muy buenas mientras me fumo mi purito. Este Sauber es un pirata bueno bueno bueno, y de tonto poquito poquito tiene. |
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Oct 4 2010, 04:41 PM
Publicado:
#4506
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 307 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.592 |
Otra cosa que se me ocurre (puestos a elucubrar...) es que a lo mejor esto estaba ya firmado y Pedro tenía una claúsula en su contrato por la que por X puntos renovaba automáticamente y quizá 'el puritos' no se ha querido arriesgar a que Pedro los consiguiera... y le largó antes con excusas peregrinas...
Saludos! GO Pedro!! |
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Oct 4 2010, 04:49 PM
Publicado:
#4507
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 394 Desde: 10-January 10 De: Cádiz Usuario No.: 6.783 |
CITA(deAngelis @ Oct 4 2010, 05:41 PM) Otra cosa que se me ocurre (puestos a elucubrar...) es que a lo mejor esto estaba ya firmado y Pedro tenía una claúsula en su contrato por la que por X puntos renovaba automáticamente y quizá 'el puritos' no se ha querido arriesgar a que Pedro los consiguiera... y le largó antes con excusas peregrinas... Saludos! GO Pedro!! Ahora que lo dices, no es para nada descabellado lo que comentas. |
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Oct 4 2010, 04:56 PM
Publicado:
#4508
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.201 Desde: 11-March 08 De: Seville, Spain Usuario No.: 4.071 |
CITA(deAngelis @ Oct 4 2010, 05:41 PM) Otra cosa que se me ocurre (puestos a elucubrar...) es que a lo mejor esto estaba ya firmado y Pedro tenía una claúsula en su contrato por la que por X puntos renovaba automáticamente y quizá 'el puritos' no se ha querido arriesgar a que Pedro los consiguiera... y le largó antes con excusas peregrinas... Saludos! GO Pedro!! Y otra puede ser que tras "vender su alma al demonio", llegase Pedro con los patrocinadores prometidos de cara a 2011 lo que también le aseguraría un asiento. Quizá por eso no quiso ni saludar a Botín... Por miedo a oir una cifra superior a los 15 millones de euros que pondrá Telmex. -------------------- -¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010) |
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Oct 4 2010, 05:12 PM
Publicado:
#4509
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
CITA(kurtco @ Oct 4 2010, 04:27 PM) La cara de TONTO de Heidfeld debe ser enorme...por que a Pedro le han echado, y despues puesto sustituto, con negociaciones avanzadas y demas, pero el anuncio fue en el orden adecuado...pero este caso??? lleva una carrera el pobre hombre y le ponen sustituto aun quedandole 4 carreras por disputar....menuda papeleta tiene el amigo...tiene mucho mas que perder, que ganar metiendose en este jadin... No estoy de acuerdo. Para Heidfeld, como para Pedro o cualquier otro piloto, es mucho mas facil encontrar un asiento si estas en activo que si estas en tu casa viendo las carreras por television. En mi opinion Nick estaba informado del pastel que se estaba cociendo (no hay razon para que no fuera asi) y aun asi sabe que es solo puede salir ganando si termina la temporada con un volante entre las manos. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Oct 4 2010, 05:17 PM
Publicado:
#4510
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
CITA(lemec @ Oct 4 2010, 05:12 PM) No estoy de acuerdo. Para Heidfeld, como para Pedro o cualquier otro piloto, es mucho mas facil encontrar un asiento si estas en activo que si estas en tu casa viendo las carreras por television. En mi opinion Nick estaba informado del pastel que se estaba cociendo (no hay razon para que no fuera asi) y aun asi sabe que es solo puede salir ganando si termina la temporada con un volante entre las manos. Crees que la reputacion de Fisichella no bajó despues de su paso por las pistas con Ferrari ? Lo mismo le puede pasar a Heidfeld, es un arma de doble filo. |
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Oct 4 2010, 05:35 PM
Publicado:
#4511
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(lemec @ Oct 4 2010, 06:12 PM) En mi opinion Nick estaba informado del pastel que se estaba cociendo (no hay razon para que no fuera asi) y aun asi sabe que es solo puede salir ganando si termina la temporada con un volante entre las manos. En un monoplaza no puntero, sin motores libres y ante un rival joven, rodado, rápido y novato... No sé no me da a mi que ENCIMA Nick conociera que NO iba a tener ni una sola oportunidad de seguir, porque ya estaba todo firmado con telmex y bajo todo eso... aceptase. Recordaremos que el "rol" que Heidfeld ocupaba antes de "jugar a la ruleta rusa con Sauber" era tester y reserva de Mercedes y posteriormente unico tester de Pirelli. No sé... me da a mí que en Sauber no no le están haciendo nigún favor. Y suena duro pero si hubiesen continuado con Pedro y el final hubiese sido no renobar Pedro por toda la pasta del telmex, es algo que podia ser comprensible por todas las partes. Pero esta maniobra de Sauber hace que se ponga en duda a Pedro a Heidfeld y al porpio hacer de Sauber. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Oct 4 2010, 05:40 PM
Publicado:
#4512
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.054 Desde: 11-March 08 De: Segovia-Valladolid Usuario No.: 3.599 |
Creo que tanto Ayrton como lemec teneis parte de razon en lo que decis...aunque yo me inclino mas por la postura de lemec...no se...de ser yo Heidfeld, preferiria arriesgarme en Sauber en 5 carreras (aun sabiendo lo que vine luego), pero arriesgarme el todo por el todo y estar en el candelero...quien sabe si una carrera loca me da un resultadon o algo así y me impulsa la carrera...que seguir tapado para "los focos en general"...creo que preferiría correr...siempre es una oportunidad, que provando gomas o de suplente no tienes...
De igual modo, pienso que lo mismo me vale para Pedro...preferiría haberlo visto terminando la temporada completa (aunque sepa igualmente que me botan tras ella sí o sí) que salir de las pistas por la puerta de atras, un dia despues de correr un GP...estando en la parrilla nunca se sabe en este mundo loco (incluso llegamos a ir 4º en China con la barraca!!!)...pero no estando, es inconmesurablemente mas complicado que nada suceda, y tenemos que empezar a elucubrar con lo de siempre: $$$...sponsors...enchufes...etc... Saludos |
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Oct 4 2010, 05:40 PM
Publicado:
#4513
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
CITA(Ayrton_Hill @ Oct 4 2010, 04:17 PM) Crees que la reputacion de Fisichella no bajó despues de su paso por las pistas con Ferrari ? Lo mismo le puede pasar a Heidfeld, es un arma de doble filo. La diferencia es que Fisico paso de pilotar a no pilotar (como Pedro, por otro lado) y Nick de No pilotar a hacerlo ... y de momento no lo esta haciendo peor que el Japo (ademas) ... -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Oct 4 2010, 05:46 PM
Publicado:
#4514
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.201 Desde: 11-March 08 De: Seville, Spain Usuario No.: 4.071 |
CITA(lemec @ Oct 4 2010, 06:40 PM) La diferencia es que Fisico paso de pilotar a no pilotar (como Pedro, por otro lado) y Nick de No pilotar a hacerlo ... y de momento no lo esta haciendo peor que el Japo (ademas) ... De acuerdo en la primera parte pero no en la segunda. Para mí el segundo que le mete Kobayashi a Heidfeld en clasificación en un circuito conocido por el alemán es un gran detalle que inclina la balanza en favor del japonés, por mucho que luego en carrera la pifiera chocándose contra las barreras. Y que Heidfeld sabía lo de Pérez es seguro. Yo también lo daba por hecho tras preguntárselo a Alejando Agag en Monza. Era un secreto a voces en el paddock. -------------------- -¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010) |
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Oct 4 2010, 05:55 PM
Publicado:
#4515
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 DE LA ROSISTA Grupo: Members Mensajes: 2.075 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.961 |
Pues ya esta, Sauber a llegado al nivel de HRT, paydrivers sin importar su valia.
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Oct 4 2010, 05:58 PM
Publicado:
#4516
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.201 Desde: 11-March 08 De: Seville, Spain Usuario No.: 4.071 |
Jacobo Vega (laSexta) en su Twitter: "Escuché que Sauber le debía pasta a Heidfeld y que así quedaba saldada, parece lógico visto lo visto..."
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-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010) |
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Oct 4 2010, 06:05 PM
Publicado:
#4517
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DE LA ROSISTA Grupo: Members Mensajes: 2.075 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.961 |
Lo del tema del finikito ya se habló en su día y yo me lo creí nada mas leerlo.
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Oct 4 2010, 07:13 PM
Publicado:
#4518
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 46 Desde: 12-January 10 De: Bilbao Usuario No.: 6.811 |
CITA(avus24 @ Oct 4 2010, 05:00 PM) y cuales son esas declaraciones? No se trata de declaraciones. Se trata del carácter público de la competencia entreTelmex y Telefónica. Si Telmex iba a entrar, Pedro no podía estar en el asiento. Ha pasado lo que tenía que pasar. El arículo habla del escenario de competencia entre ambas empresas en un ámbito de negocio y en un país en concteto, pero de esas habrá muchas más... Ahora bien, cuando tu adversario ha tomado posiciones en F1, puede (a veces debe) ser el momento de pasar a la msima acción, es decir, buscar espacio en F1 para Telefónica... Sin duda Latinoamérica es un territotio de crecimiento obligado para Telefónica y además, tiene una población muy sensible a la publicidad, en la fomra que sea. |
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Oct 4 2010, 09:01 PM
Publicado:
#4519
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 445 Desde: 11-January 10 Usuario No.: 6.794 |
http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...l-equipo-sauber
CITA ...no tengo ninguna duda de que Sergio Pérez y Kamui Kobayashi harán un tándem especial... Pues sí va a ser especial...ninguno sabrá reglar un coche en condiciones... -------------------- |
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Oct 4 2010, 09:34 PM
Publicado:
#4520
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.729 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.040 |
CITA(lemec @ Oct 4 2010, 05:40 PM) ... y de momento no lo esta haciendo peor que el Japo (ademas) ... ¿Perdón? |
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