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http://www.motorsport-total.com/f1/news/20...s_10082947.html

y feliz con el resultado "
Dieter Rencken
29a 08 2010 - 20:30 reloj
Peter Sauber se complace en alrededor de un cuatro puntos en el campeonato más para su equipo y habla de los patrocinadores Mad-Croc y Burger King
(Motorsport Total.com) - Después de la decepcionante actuación en la sesión de calificación de ayer en Spa-Francorchamps, el equipo Sauber aprovechó la ocasión para hacer las paces: Kamui Kobayashi ha hecho una buena carrera agresiva y fue recompensado con el octavo, Pedro de la Rosa en los puntos de los pelos más. El jefe del equipo Peter Sauber está contento con este resultado, que revela en una entrevista con 'Motorsport-Total.com.

Pregunta: "Sr. Sauber, ¿está usted satisfecho con la actualidad?"
Peter Sauber: "Sí, estoy muy contento con el resultado, en comparación con nuestras posiciones de salida, hemos llegado muy lejos hacia delante. Kamui es una muy buena y debido principalmente a la carrera controlada. La elección de los neumáticos y la estrategia del equipo era muy bueno incluso en el caso de Pedro. Hemos entrado en el riesgo de cambiar a neumáticos de agua completo, pero no ha perdido una posición. Fue en los puntos, pero no pudo mantener su posición, por desgracia. "

Q: ¿Cómo ve usted después de los hechos, pero muy decepcionante posiciones de calificación?
Sauber: "Ambos pilotos han perdido en el warm up el asiento del vehículo. Esto no es normal."

Q: Así que suerte mala? "
PS: No, no la mala suerte - que fue un desastre! "

Q: ¿Ha tomado el pecho del conductor? "
PS: No, eso no ayuda. Tengo con los controladores no hablar de ello. "

Q: Este fin de semana fue un nuevo patrocinador, Mad-CROC, en su coche, y también los logos de Burger King, fuera de España. ¿Qué hay detrás de esto? "
PD: Si Burger King sigue siendo la división española, ha ampliado el contrato. Pero esta carrera fue probablemente la última de la temporada. Mad-CROC es hasta el final de la temporada en el coche. "

Q: ¿No es irónico que usted trajo de Red Bull en la Fórmula 1, pero ahora cooperar con otro fabricante de la bebida energética? "
PS: Han pasado muchos años desde que Red Bull ha realizado desde la asociación. Teníamos los síntomas de abstinencia, pero ahora hemos descubierto algo nuevo. "


Q: ¿Hay alguna posibilidad de que Burger King año que viene será a bordo? "
PS: Por supuesto que vamos a intentar, eso está claro. Lo mismo ocurre con Mad-Croc. "

Q: Tiene que ver el patrocinio de Burger King en modo alguno con su nuevo Club One? "
PS: No, pero con Pedro. "

Q: El Club Se trabaja así ¿Tiene clientes en esta lista?? "
PD: Funciona bien, sí. Para los clientes, sería prematuro. Comenzamos en Suiza. Si tenemos miembros, una vez allí - y tenemos - podemos ampliar el modelo a nivel internacional. "

[tenista]

Parece que los 4 puntitos y los patrocinadores, apaciguan a la bestia

[Raul Leiva]

Que buenos son los traductores del Google

[Lance]

Bueno se confirma lo q nos oliamos, Burger King fue gracias a Pedro.

[king]

Bueno se confirma lo q nos oliamos, Burger King fue gracias a Pedro.

y tambien dice que estan trabajándolo para el año que viene.... con todo lo que ello quiere decir...yo interpreto que Burger king, iria ligado a una renovación de Pedro...

[tenista]

y tambien dice que estan trabajándolo para el año que viene.... con todo lo que ello quiere decir...yo interpreto que Burger king, iria ligado a una renovación de Pedro...

Como ya sabiamos, es un patrocinador que acompaña y esperemos que acompañe a Pedro, este y el año proximo.

Estar tratando su continuidad, me imagino que ira ligado a la continuidad de Pedro. Para empezar, no esta nada mal.

[MisilRojo]

Espero sinceramente que la renovación de Pedro no dependa de que Burguer King u otros patrocinadores pongan dinero. Sino, mal vamos.

[BITTER]

Espero sinceramente que la renovación de Pedro no dependa de que Burguer King u otros patrocinadores pongan dinero. Sino, mal vamos.

¿Por qué? No creo que un piloto sea mejor cuanto menos apoyos de patrocinadores tenga, ni viceversa.

[pca]

Hola.

Sale un artículo de Benoit en el Blick en que comenta, según entiendo por el traductor, que a Pedro le quedan probablemente en Sauber las 6 carreras de este año.



De la Rosa wohl bald weg ("De la Rosa probably soon away", según un traductor).

http://www.blick.ch/sport/formel1/sauber-s...-zurueck-154329

Es lo que hay (y siendo sincero ahora mismo no me sorprende).

[BITTER]

Malas noticias, yo según un traductor alemás inglés, creo que el titular sería: "De la Rosa pronto estará lejos"

Y luego Benoit comenta que "Mientras que Kobayashi tiene contrato para 2011, probablemente Pedro de la Rosa sólo debería pilotar seis carreras para Sauber".

La continuidad de Pedro en Sauber es más que improbable si no llegan o grandísimos resultados meritorios (superar el sexto puesto de Kobayashi en Valencia) o superar en las últimas seis carreras a Kobayashi constantemente, además de traer el suficiente dinero en patrocinio para quitarle el regusto que tiene Peter Sauber sobre lo que ha visto de Pedro en estas carreras.

[dswing]

Hola.

Sale un artículo de Benoit en el Blick en que comenta, según entiendo por el traductor, que a Pedro le quedan probablemente en Sauber las 6 carreras de este año.



De la Rosa wohl bald weg ("De la Rosa probably soon away", según un traductor).

http://www.blick.ch/sport/formel1/sauber-s...-zurueck-154329

Es lo que hay (y siendo sincero ahora mismo no me sorprende).

Resignación. Es lo que hay. Si lo dice Benoit, ya sabemos que es porque algo sabe. Es triste, pero es así, a Pedro le quedan 6 carreras.
Es una lástima. Siento que la responsabilidad de evolución de ese coche ha sido de Pedro y de Key y que, una vez más, el trabajo no es recompensado con una continuidad que, estoy seguro, el año que viene dará sus frutos.
Una vez más, la fortuna no ha acompañado y la F1 es así de injusta. Demasiadas decepciones a lo largo de estos años. Una más, pero bueno...veamos que pasa en estas 6 carreras.

�nimo a tod@s!

[Ayrton_Hill]

Se veía venir, por desgracia no sorprende demasiado.

Si considera que Kobayashi es suficientemente maduro y experimentado irá a por un pez "gordo" de la GP2, gordo por la pasta claro...

[BITTER]

Por cierto, en un pie de foto de la noticia de Blick dice que Pedro probablemente deje las carreras a final de año:

"Kamui Kobayashi (right) will be next season with the team of Peter Sauber (m) is. Pedro de la Rosa (left) is likely to leave the racing end of the year. (Keystone) (Keystone)"

[javitu]

No me extraña , vistos los resultados de Pedro este año. Ya se que el coche al principio era una mierda, pero ahora que el coche va bastante mejor no acaba de hacer meritos para la renovación.
Aun así, hasta que no esté confirmado son solo rumores y todavía puede pasar cualqueir cosa.

[diothor1]

No nos engañemos, y quiero a Pedro más que a nadie en el mundo de la F1, además de considerar que es injusta con él.

Pero Kobayashi, cada día hace méritos en carrera para su renovación y se la ha ganado, es un completísimo piloto, que sabe aprovechar la oportunidad.
Pedro nó, ayer la cagó, y en calificación también. Está fallando cuando Kobayashi no lo hace, está perdiendo oportunidades y puntos que Kobayashi no pierde...
Es lógico, aprovehco el Know How, y luego si no responde... "Aurevoire".
Si la empresa fuese vuestra... ¿qué hariais?.
La espada de Damocles, se hierge cual hilo de fina seda al cuello de Pedro, y... está a punto de romperse.
Lo siento, las pinceladas, han sido de gran calidad, pero los trazos, de pintor de brocha gorda.

Pedro suerte y disfruta tus últimas carreras. (No es indigno haber sido uno de los 24 elegidos, lo indigno es no llegar).

[`]

Pues a mi la verdad que ahora solo me preocupa que Pedro tenga un motor fresco para Suzuka sin sufrir penalizacion.

Por lo demas el Sauber desde la primera carrera que tira bien: Turkia, Valencia, Silverstone, Alemania, Hungria, Spa.

Pues de estas carreras al piloto solo se le podria reprochar las salidas que tuvo en Spa, pero en que condiciones qualy jugandosela a una vuelta con slicks y asfalto mojado cuando unos pilotos habian salido 5 minutos antes, no ayuda mucho.

En carrera una estrategia de "31 VUELTAS CON NEUMATICOS BLANDOS" creo que esto solo lo puede decir hasta hora Webber en Hungria Y arriesgando a montar extremos cuando empezo a parar de llover y casi todos llendo con intermedios una opcion que fue una mierda y no creo que la decision solo la tomara el piloto en el comunicado pone que decidieron distintas estrategias.

DLR
43 2:05.042
44 2:06.766

KOBA
43 2:02.801
44 2:01.412


PUNTO.

[MisilRojo]

Pues para mí sería muy triste, tristísimo. Septiembre será clave.

Al margen de este último fin de semana aciago, la temporada dae Pedro ha sido notable para un piloto que muchos consideraban terminado. Ha callado algunas bocas, no ha desentonado, y ha luchado con Kamui de tú a tú. No ha tenido suerte, y tampoco ha sabido estar en los momentos claves donde tenía que estar (por múltiples factores, muchos sajenos a él), pero a pesar de todo mi sensación es que está para competir una temporada más al menos. Lo digo al margen de que me encante Pedro como piloto.

Es muy competitivo, a una vuelta ha mejorado bastante, los resultados en clasificación con Kamui son muy igualados (esto habla muy bien de Pedro), y es en carrera donde está pagando ciertas carencias (las salidas de Kamui le hacen en parte tener los puntos que no tiene Pedro).

El asiento de Pedro es muy apetecible, y está claro que hoy por hoy, puede dar la impresión de que es "vulnerable". Espero que finalmente, Pedro se quede una temporada, pero si nos enteramos por Benoit del fichaje de Pedro...

Creo que Peter Sauber ha venido demostrando esta temporada que, por mucho que muchos no nos lo quisiéramos creer, no ha terminado de "conectar" con Pedro. Probablemente al final de año, vuelvan a sacar a relucir las estadísticas, los datos puros y duros, y ahí dirán que es que Kamui le ha sacado 20 puntos a Pedro, y no será mentira, pero creo que detrás de esta posible decisión habrá algo más que se ha venido gestando incluso cuando Kamui y Pedro estaban igualados en el casillero.

No olvidemos que ya en las primeras declaraciones de Peter Sauber esta temporada, le dio cera a Pedro diciendo que la adaptación estaba siendo más lentad de lo esperado. Estoy seguro que todo esto al final, en un mundo tal calculado como la Fórmula 1, tenía algo más que una simple medida de presión.

Si se confirma su salida de Sauber al final de temporada, se confirmará lo que muchos ya comentábamos los jefes de equipo buscan algo más que un gran piloto desarrollador para ser titular.

[MisilRojo]

Por cierto, esto era una posibilidad (todavía no lo demos por seguro), pero Pedro venía a aportar en esta travesía del desierto lo que tenía de McLaren y enseñar a Kamui. Probablemente ambos objetivos puedan darse por cumplidos antes de terminar la temporada, y una vez vistos los resultados (e insisto algo más que seguro no sabemos), Peter Sauber pueda preferir mirar otras opciones antes que Pedro.

Es una pena, porque Sauber la próxima temporada estoy seguro de que partirá de una posición inmejorable sobre la base de este año.

[tenista]

Quedan seis carreras, yo no estaria seguro de nada. Pueden darse mil circunstancias que terminen por decantarse a favor de Pedro. Me sigo agarrando a un clavo ardiendo.

Yo no pienso, ni por un minuto, en que esto se ha terminado

Nos quedan muchas alegrias

[xenon8]

no van ha esperar a la ultima carrera para ver los resultados, pedro debe hacer 3 carreras seguidas en los puntos, para promover la idea de estar vinculado el año que viene,(los euros que pueda aportar en forma de patrocinadores tambien sera clave, asi como la opinion de james key) y si no es asi que le pueda servir para poder conseguir un asiento en un equipo, se cruzaran los caminos de pedro y HRT??