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> PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE GRAN BRETA?A 2010
miret
mensaje Jul 11 2010, 01:11 PM
Publicado: #301


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CITA(monza2001 @ Jul 11 2010, 02:09 PM) *
Pedro sale bien pero en la primera curva Rubens le saca al exterior.

Saludos


Ahora que veo la repetición sale bastante bien y Rubens le saca, y Koba creo que ha hecho un adelantamiento a Pedro bastante peligroso, le ha metido el coche por huevos.

PD: Hay que pasar a Sutil como sea, porque Koba ya se pone a 2 segundos de Adrián.
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monza2001
mensaje Jul 11 2010, 01:11 PM
Publicado: #302


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CITA(Niza @ Jul 11 2010, 01:10 PM) *
Pedro va por el exterior en la curva 1 y Barrichello le deja sin espacio... se sale fuera y pierde un monton.

Lo que es preocupant es la falta de rimo en carrera... me recuerda a Turkia.


Pero como puedes decir falta de ritmo de carrera con tres vueltas.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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Legolasf1
mensaje Jul 11 2010, 01:12 PM
Publicado: #303


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Pedro tiene que empezar a aumentar su ritmo de carrera, los tiempos son malos comparados con koba
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Legolasf1
mensaje Jul 11 2010, 01:14 PM
Publicado: #304


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No puede quedarse atras con sutil, hay que pasarlo e ir a por koba, joderr..
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ABCV
mensaje Jul 11 2010, 01:14 PM
Publicado: #305


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CITA(Legolasf1 @ Jul 11 2010, 01:12 PM) *
Pedro tiene que empezar a aumentar su ritmo de carrera, los tiempos son malos comparados con koba


Creo que a Pedro le está costando conseguir ritmo de carrera, pero hay que cogerlo como sea, que los puntos son posibles.


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Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

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Legolasf1
mensaje Jul 11 2010, 01:16 PM
Publicado: #306


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ahora buena vuelta 1.38.3, hay que ir por sutil si o si
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miret
mensaje Jul 11 2010, 01:16 PM
Publicado: #307


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Y lo de Koba de momento chapó , ahi está aguantando sin problemas el ritmo de McLaren , Mercedes.
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davilook
mensaje Jul 11 2010, 01:17 PM
Publicado: #308


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Pedro ha comentado al inicio que las primeras 10 vueltas trataría de cuidar las gomas al máximo. Para él era un tema importanta de cara a no sufrir desgaste prematuro y problemas posteriores. Ese era su plan.
Qué rabia de salida.


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Cuantos años por aquí...
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monza2001
mensaje Jul 11 2010, 01:18 PM
Publicado: #309


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CITA(miret @ Jul 11 2010, 01:16 PM) *
Y lo de Koba de momento chapó , ahi está aguantando sin problemas el ritmo de McLaren , Mercedes.


Bueno eso es muy relativo. En el momento en el que Kubica se quite veremos el ritmo real.

Saludos


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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ABCV
mensaje Jul 11 2010, 01:18 PM
Publicado: #310


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CITA(Legolasf1 @ Jul 11 2010, 12:16 PM) *
ahora buena vuelta 1.38.3, hay que ir por sutil si o si


Poco a poco le vamos recortando, estamos a 1,2


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Croco
mensaje Jul 11 2010, 01:19 PM
Publicado: #311


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Koba, Sutil y Pedro están rodando en los mismos tiempos. No habrá cambio de posiciones por el momento.


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Legolasf1
mensaje Jul 11 2010, 01:19 PM
Publicado: #312


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1.38.0 vuelton, vamosssss
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Niza
mensaje Jul 11 2010, 01:19 PM
Publicado: #313


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Ahora ya va bien Pedro, le ha costado un poco sacar los tiempos, o bien ha conservado ls ruedas en las primeras vueltas para evitar grainning o simplemente le ha costado un poquitin entrar en carrera.

Pero ahora ya esta en tiempos de Koba.

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miret
mensaje Jul 11 2010, 01:20 PM
Publicado: #314


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CITA(davilook @ Jul 11 2010, 02:17 PM) *
Pedro ha comentado al inicio que las primeras 10 vueltas trataría de cuidar las gomas al máximo. Para él era un tema importanta de cara a no sufrir desgaste prematuro y problemas posteriores. Ese era su plan.
Qué rabia de salida.



Pero ni Sutil se acerca a Koba, y ahora es cuando Pedro consigue ponerse a 9 décimas de Sutil, como dice ABCV le está costando coger ritmo pero parece que ya está en ello.
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Niza
mensaje Jul 11 2010, 01:21 PM
Publicado: #315


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Sobre la estrategia, lo normal es hacer una parada cuanto antes, asi cuando uno sale es mas rapido con ruedas frescas.
Pero aqui los tiempos de Vettel no son muy buenos con las ruedas duras.

O ha dañado el coche cuando ha pinchado o la diferencia entre Soft y Hard es importane.
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miret
mensaje Jul 11 2010, 01:22 PM
Publicado: #316


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CITA(miret @ Jul 11 2010, 02:20 PM) *
Pero ni Sutil se acerca a Koba, y ahora es cuando Pedro consigue ponerse a 9 décimas de Sutil, como dice ABCV le está costando coger ritmo pero parece que ya está en ello.



Pero parar por ejemplo ahora es meterte entre los Lotus and company y puede perjudicar bastante, hay que aguantar un poco más.
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RockyBalboa
mensaje Jul 11 2010, 01:22 PM
Publicado: #317


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Hay que jugársela joder!!! si sale y termina 15º chapeau por él, pero que no se quede ahí esperando el fallo de los demás!!! cometelos coño!!!
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PDLRosa
mensaje Jul 11 2010, 01:22 PM
Publicado: #318


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Yo me arriesgaría y pondría duros, porque los tres que van por delante de él, van con duros, y así no tiene que parar más... y si toca la flauta y sale un safety, cosa rara, pues mejor, y más posibilidades... sino, me parece que poca cosa va a ocurrir.


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Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1.

Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán.


SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA.
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Niza
mensaje Jul 11 2010, 01:22 PM
Publicado: #319


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Shumi pits... a ve como iran sus tiempos
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Ferrim
mensaje Jul 11 2010, 01:22 PM
Publicado: #320


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Pedro estaba delante de Sutil hacia el final de la vuelta 1, y algo ha pasado en la última y penúltima curva que le ha hecho perder la posición. Eso le está perjudicando porque Sutil es más lento que el pelotón de Kubica.
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