Sauber F1 Votos Opciones

[jamm]

Abro este tópic para que se empiece a especular o hablar sobre asuntos del equipo, datos técnicos sobre el coche y de su desarrollo. Si esta info. tuviera que estar en otro sitio o de otra manera, se canvia o cierra este, no problem.

notas de prensa de sauber -> http://press_en.bmw-sauber-f1-team.ch/

Sobre el coche: creeis que el motor de ferrari este año podrá estar a la altura? en años pasados se ve que han tenido problemas en el consumo -> http://www.marca.com/2010/01/17/motor/form...1263749267.html

Enlace a los distintos modelos de la historia de Sauber -> http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=9386

[hastrakan]

Bueno bueno, hay ya ganas de saber más del equipo, cuando empiezan los test, que patrocinadores llevaran, como será el casco de Pedro...

[Mikado]

Después de enterarme del noticion, iba a poner lo mismo, datos tecnicos del equipo. Motores, chasis, etc, etc...

[Lance]

Todo lo q no sea motor o caja de cambios lo heredan de BMW lo q es una excelente noticia. si a eso le añades la velocidad de los propulsores Ferrari y el gran hacer de Pedro, creo q kedará un coche muy muy potable.

PERO A MI AHORA LO Q ME INTERESA ES EL MERCHANDISING. QUIERO GORRAS, POLOS, CAMISAS, JERSEYS....TODO.

[kurtco]

ayer en paddok line compre una gorra de PDLR, ahora habra que ver el merchan oficial...una pregunta, alguien sabe como conseguir una pagatina con el logo de PDLR para ponersela al caso con que hago karting (y que pienso pintar tal y como sea el casco 2010 de PDLR)???

[Pdr_cadiz]

http://www.paddockline.com/pedro-de-la-rosa-m-79.html

[kurtco]

Esa misma....con portes, 16,30 euros....la compre ayer, por que algo me decia, que hoy podrian ser mas caras....madre mia que alegron de dia.....(o de semana, Sainz campeon del Dakar y PDLR piloto oficial de Sauber...)

[Damon_Hill1996]

Al final Pedro y Kobayashi van sin patrocinadores.... por lo que han publicado....

¿De donde sacara la pasta el bueno de Peter Sauber?

[Lance]

Al final Pedro y Kobayashi van sin patrocinadores.... por lo que han publicado....

¿De donde sacara la pasta el bueno de Peter Sauber?

Confia en Peter, él tiene muy buenos contactos, además tu sabes lo q sacará de nosotros solo en merchandising?

[Damon_Hill1996]

Confia en Peter, él tiene muy buenos contactos, además tu sabes lo q sacará de nosotros solo en merchandising?

Jaja, este febrero en mi cumple, tendre que dejar de lado la nueva tabla de snow y el nuevo monitor para dar paso a...:
- La bandera de Sauber F-1.
- La gorra.
- La camiseta de Pedro
- El coche maqueta a escala
- La cafetera si se confirma lo de Nesscafe....
.
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P.D: El monitor venia de lujo pa los ojos.... que leer el foro constantemente puede ser perjudicial....XDD

[jamm]

Todo lo q no sea motor o caja de cambios lo heredan de BMW lo q es una excelente noticia. si a eso le añades la velocidad de los propulsores Ferrari y el gran hacer de Pedro, creo q kedará un coche muy muy potable.

PERO A MI AHORA LO Q ME INTERESA ES EL MERCHANDISING. QUIERO GORRAS, POLOS, CAMISAS, JERSEYS....TODO.

lo bueno quizás es que Pedro conoce perfectamente el consumo de Mercedes (del año pasado), y que podrá ver cuanto por detrás esta el Ferrari

[Robjuan]

Supongo que mantendrá el patrocinio de "Credit Suisse", que no es "moco de pavo".

Sauber, además, no es, por fortuna, como Walkinshaw, Richards, etc..., mercenarios de la F1 que sólo buscan un rendimiento a la hora de vender luego el equipo, por lo que confío en que los patrocinadores que tenía con BMW, excepto Petronas-Syntium, claro, se mantengan a su lado:
+ INTEL
+ DELL
+ El habitual fabricante de relojes suizo con Sauber, hasta ahora Certina, a no ser que TAG-Heuer, patrocinador personal de Pedro, haya metido baza en el asunto.

Históricamente, y aparte de la empresa de desarrollo informático de turno(INTEL +DELL en este caso), a Sauber le ha bastado con Petronas y Credit Suisse. Ahora hay que saber qué sponsor principal llega en lugar de Petronas. Es obvio que alguna petrolera debe andar detrás, pero hay que ver si será suficiente con ésta o habrá más patrocinadores secundiarios.

Respecto al coche, a ver si confirman oficialmente que el motor y la caja de cambios provienen de Ferrari y éstos consiguen rebajar el consumo del primero.

Y, sí, yo también pondré mi granito de arena, ya estoy esperando ansioso el nuevo diseño, los colores y el "Merchandising" oficial del equipo...

[semilla]

Por cierto si alguien sabe si el dia 2 estará Pedro en Valencia probando , porque me puede dar la mayor alegría del mundo. Si va ese dia me va a oir gritar su nombre con caso, motor y toda la custodia decirle que


[size="7"][/size]ERES EL MEJOR

[jamm]

Supongo que mantendrá el patrocinio de "Credit Suisse", que no es "moco de pavo".

Sauber, además, no es, por fortuna, como Walkinshaw, Richards, etc..., mercenarios de la F1 que sólo buscan un rendimiento a la hora de vender luego el equipo, por lo que confío en que los patrocinadores que tenía con BMW, excepto Petronas-Syntium, claro, se mantengan a su lado:
+ INTEL
+ DELL
+ El habitual fabricante de relojes suizo con Sauber, hasta ahora Certina, a no ser que TAG-Heuer, patrocinador personal de Pedro, haya metido baza en el asunto.

Históricamente, y aparte de la empresa de desarrollo informático de turno(INTEL +DELL en este caso), a Sauber le ha bastado con Petronas y Credit Suisse. Ahora hay que saber qué sponsor principal llega en lugar de Petronas. Es obvio que alguna petrolera debe andar detrás, pero hay que ver si será suficiente con ésta o habrá más patrocinadores secundiarios.

Respecto al coche, a ver si confirman oficialmente que el motor y la caja de cambios provienen de Ferrari y éstos consiguen rebajar el consumo del primero.

Y, sí, yo también pondré mi granito de arena, ya estoy esperando ansioso el nuevo diseño, los colores y el "Merchandising" oficial del equipo...

hombre yo creo que lo de ferrari ya estaba confirmado -> http://www.f1aldia.com/6630/sauber-y-ferra...jar-juntos.html

[Sr_DB]

http://www.paddockline.com/pedro-de-la-rosa-m-79.html

Saludos!!!

Estos Reyes pasados, mi amigo invisible (hermano menor) me regaló la camiseta de Pedro y la gorra que comentáis... no veáis el abrazo que le dí, creo que en casa estaban alucinados
Y he de decir que es bastante mejor de lo que esperaba, la gorra es muy bonita, bien hecha y firmada (con hilo), la camiseta es moderna y muy muy elegante.
Y como me faltaba una maqueta del Arrows 2000 en mi "vitrina" y antes de que subieran el precio de todos los productos relacionados con PDLR (sabía que este año sí!!!), hace una semana adquirí por ebay una escala 1:43 por lo que mi colección de coches de Pedro (hasta el momento) está completa (entre slot, metal a 1:43 y metal a 1:18)... y qué casualidad, hoy me ha llegado el paquete desde Inglaterra, así que mañana iré a Correos a por él ya que no estaba en casa... a todo esto, me costó nueva menos de 20 € (envío incluido), un chollo.

Así que daos prisa, antes de que los precios suban... y así os sobrará dinero para abasteceros del merchandaising Pedro-Sauber cuando salga

Qué contento toyyyyy

[canario]

Sauber 2006 - 2009
17 Podiums
1 win
1 Pole Position
Total Points: 308
1st Point: Malaysia - 2006
1st Podium: Hungary - 2006
1st Win: Canada - 2008
1st Race: Bahrain - 2006
Last Race: Abu Dhabi - 2009

[MisilRojo]

Sólo una última reflexión (penúltima) : pensé que jamás se llegaría a producir. De verdad. Ya había desistido de la misma cantinela todas las pretemporadas, tanto, que desconfiaba que Pedro volviera a ser titular. ¡Qué grande!

Lo primero de todo : esta temporada se reúnen ingredientes (esperemos que se sumen Campos Meta, Soucek y la confirmación oficial de Jaime Alguersuari), como para disfrutar mucho de la Fórmula 1.

¿Sauber? A mí me pinta en principio bien. Puede ser una excelente temporada para Sauber, si han conseguido restar el trabajo que les llevaban otros equipos debido a los problemas e incertidumbres que hubo por la marcha de BMW, que nada tiene que ver con la operación Honda-Brawn, así que no busquemos semejanzas que luego nos llevaremos a engaño.

De inicio, Peter Sauber dirige una escudería que por medios se parece más a Willias que a Force India. Es una escudería pensada sobre el esquema de un equipo tipo Williams, con un presupuesto bastante fuerte.

Será importante saber qué presupuesto dispone el equipo. Crucial diría yo. No tanto ahora, pero sí a medida que avance la temporada. Todos se enfrentan a muchas incertidumbres, y es normal que haya "grandes pifiazos" como ya pasó la pasada temporada. La capacidad para evolucionar será decisiva y ahí espero que haya sostén económico.

En el pasado yo recuerdo a Sauber manejando presupuestos de 100-150 kilos sin problemas, y hablo de la época Jaguar de Pedro. Así por tanto, si Peter Sauber ha sido capaz (o lo es hasta el inicio de campeonato) de reunir 100 kilos, podremos respirar tranquilos porque creo que con ese presupuesto y las buenas instalaciones que cuentan en Sauber podrán evolucionar en una medida más o menos satisfactoria.

¿Por qué la confiana en Sauber? En primer lugar por su elección de pilotos. Ha sido muy integliente, no ya por elegir a Pedro, sino porque ha sido capaz de ver el riesgo de elegir en función a criterios puramente deportivos, apostando por una pareja que aúna juventud y experiencia. Me gusta.

Pero además, esta temporada Sauber deberá luchar contra equipos que se están haciendo, que cuentan con presupuestos, instalaciones y personal exiguos : Virgin, Lotus, Campos y USF1 (si compiten todos) no deberían ser rivales, aunque alguno se colará en la lucha. Si partimos de esta base, Sauber debería estar también por delante de Toro Rosso (problemas para construir su chasis), y en el grupo de Force India, Williams y Renault (también con problemas). Y pienso que el objetivo final de la temporada tiene que ser estar luchándole la cuarta plaza a uno de los equipos teóricamente, y sobre el papel superiores, y aquí probablemente Mercedes o Red Bull puedan ser las víctimas más asequibles. Este sería el mejor de los supuestos, pero de partida luchar por la 5º plaza del campeonato de constructores tiene que ser crucial, significaría estar en los puntos casi cada fin de semana, y para nosotros entretenimiento al máximo.

Otro aspecto a tener presente es a poder ser que que el coche salga de fábrica ya muy maduro, contra mejor vaya en pretemporada, más va a poder aportar Pedro para sacarle esas dos o tres décimas que les pongan delante. Esto es más fácil si el coche sale de Suiza con una buena base sobre la que trabajar y no es un hierro tipo R3.

Sobre Pedro, simplemente, disfrutar, ya tendremos tiempo de hacer valoraciones, pero tengo muchísimas ganas de disfrutar de él. Creo que se sabe ante su última oportunidad para hacer algo importante, y no me refiero ser Campeón del Mundo, sino disfrutar y hacernos disfrutar. Me encantaría volver a verle, aunque sólo fuera una vez en el podio.

[canario]

Sauber, y hablando de memoria, es una escuderia que empieza muy muy fuerte, y poco a poco pierden un pelin de competitividad. Mas o menos como le fue a Kubica. Que hacen pocas, o menos, evoluciones. Vamos a ver.
Dependera de los resultados que se vayan obteniendo. Muy buenos los comentarios, MisilRojo.

[Lance]

Sauber, y hablando de memoria, es una escuderia que empieza muy muy fuerte, y poco a poco pierden un pelin de competitividad. Mas o menos como le fue a Kubica. Que hacen pocas, o menos, evoluciones. Vamos a ver.
Dependera de los resultados que se vayan obteniendo. Muy buenos los comentarios, MisilRojo.

Eso tb depende mucho de la capacidad de evolución del coches q poseen los pilotos. En eso Pedro va sobrado.

[canario]

Eso tb depende mucho de la capacidad de evolución del coches q poseen los pilotos. En eso Pedro va sobrado.

Aha! Ahi queria llegar. :-)