STEFAN BELLOF, adelantamientos imposibles Opciones

[lmaceves]

El Gran Premio de Monaco de 1984 es recordado como el nacimiento de un mito; La enorme carrera de un novato como Ayrton Senna y la suspensiòn de la carrera por el diluvio que caia estàn en el recuerdo de todos los mitòmanos de la F1. Pero esta carrera fuè mucho màs.

Nacido en Giessen, Alemania el 20 de Noviembre de 1957 Stefan Bellof fuè pasando por todos los escalones de las fòrmulas de promociòn de Alemania, venciendo en todas ellas con clara superioridad. La falta de sponsors le afectò, como a tantos otros pero su tenacidad le llevò a visitar a Reine Braun, un destacado periodista del motor alemàn. Este, que hacìa pocos meses habìa perdido en accidente a su amigo y patrocinado Hans Georg Burger, se mostrò reacio inicialmente pero la enorme insistencia de Bellof, su caràcter extrovertido y la constataciòn de su enorme curriculum le convencieron de que merecìa la pena darle su apoyo presentàndole a Bertram Schäfer que le llevò a debutar en Fòrmula 3.

En su primera carrera en F3 hizo la pole sacandole 2 segs al siguiente, en carrera se saliò en la primera curva e iniciò una remontada que le llevò al segundo lugar batiendo todos los rècords de vuelta. Esto no pasò desapercibido para los responsables de BMW que le ayudaron a pasar a la Fòrmula 2 con el Maurer BMW de Willy Maurer. Siendo debutantes piloto y equipo nadie esperaba resultados...pero arrasò a la competencia en las primeras carreras ganando fama por adelantar en sitios imposibles, luego los problemas de fiabilidad del motor arruinaron la segunda parte de la temporada que fuè ademàs la del debut de Minardi, entonces en F2. Simultàneamente empezò a correr en prototipos, con los Porsche 956 de Dieter Braun, haciendo equipo con Derek Bell y siendo esas carreras de resistencia èl se las planteaba como sprints.

Segùn declaraba Derek Bell a la revista Motorsport "Bellof necesitaba un jefe de equipo que le apagase su enorme fogosidad. Pero nunca, ni siquiera en Ken Tyrrell lo encontrò".

De tal manera creciò su imagen de piloto ràpido que fuè llamado por McLaren para unas pruebas. En ellas participaban otros dos pilotos; Ayrton Senna,que tenìa la experiencia de un año como probador en Williams y Martin Brundle. El primero en subir al coche fuè Senna que machacò los tiempos de John Watson, titular de McLaren,hasta que el motor Cosworth DFY dijo basta. Entonces montaron un viejo DFV que era el ùnico disponible y Brundle hizo buenos tiempos pero Bellof igualò de forma constante los mejores tiempos de Senna (algunos me acusaràn de sacrilegio pero solamente cuento hechos constatados).

Esta prueba sirviò para que McLaren apoyase la entrada de Senna y Bellof en otros equipos como inversiòn para el futuro; Senna fuè a Toleman y Bellof a Tyrrell.

Bajo el diluvio de Mònaco en 1984 Jackie Ickx, como director de carrera diò el banderazo de salida con Bellof en ùltima posiciòn, llevaba el ùnico motor sin turbo en la parrilla con unos 200 CV menos que el menos potente de los turbo y, entre otros, su compañero Brundle no se habìa clasificado. Se abrieron los cielos en lo que parecìa el diluvio y Senna empezò a brillar, pero desde el fondo de la parrilla surgiò Bellof haciendo adelantamientos increibles en sitios imposible , Arnoux en Mirabeau(¡) y uno tras otro todos fueron cayendo mientras marcaba vuelta tras vuelta las mejores de la carrera hasta llegar a la tercera posiciòn tras Senna. Se dice que si Ickx hubiese parado la carrera cinco vueltas mas tarde Senna hubiese ganado la carrera !Pero si hubieran sido siete el ganador habrìa sido Bellof¡.

Todo esto no pasò desapercibido para "Il Commendattere Ferrari" que se propuso hacerse con Bellof para el año 86, el 85 no podìa por problemas de contrato del propio Bellof y de Renè Arnoux que terminaba el suyo al final del 85. Asì se hizo y Bellof firmò con Ferrari para entrar a partir del 86 haciendo equipo con Alboreto.

El dia 1 de septiembre de 1985, disputando los 1000 km de Spa con el Porsche 956 Brun y mientras adelantaba ¡por el exterior y a tabla! al Porsche de Jackie Ickx perdiò el control yendo en choque frontal contra el muro. No tenìa lesiones externas pero su cerebro se habia desintegrado por la deceleraciòn......Fuè su ùltimo adelantamiento en un lugar imposible y el adiòs a un hombre extraordinariamente extrovertido y sin miedo a nada.

Yo me enterè por la radio del coche. Tuve que parar en un sitio retirado y llorè al sentir que habia perdido algo irrecuperable.

[nuvo]

Gracias Imaceves, no sabía lo de Ferrari, Bellof llevaba camino de convertirse en uno de los grandes, creo que si hubiese llegado a Ferrari Prost y Senna bien podrían haber conseguido un título menos.

En Spa tuvo muy mala suerte Ickx golpeó de lado pero Stefan dió de frente era una posibilidad entre cien más o menos.

[Arrows76]

que historia más conmovedora!! recomiendo que se la lea todo forero!! casi casi para llorar!! que pérdida más grande!!

http://www.stefanbellof.de/

[Moi]

Bien cierto.
Lectura muy recomendable y casi imprescindible.

Saludos.

[Felix 2006]

Impresionante carrera la de Monaco. Bellof era un superclase. Una verdadera lástima que gente como él no contase con las medidas de seguridad actuales.

[carlomaxx]

Para quien quiera ver un resumen de ese Gran Premio de Mónaco, encontré esto que os puede gustar: http://www.youtube.com/watch?v=fF3qIlugWAY&search=monaco%201984[URL-NOMBRE]GP Monaco 1984

Edited by - carlomaxx on 25/05/2006 2:35:30

[Arrows76]

muy bueno, buscaré por si está en el emule. merece la pena, qué bonitos todos los coches, me encantan!!!

[Moi]

Que bueno! y al final del video sale Bellof con 5 puntos en la general (9º creo) y Senna con 4 (10º diría).

[Ayrton]

Hola a tod@s,

Lmaceves, felicidades por el relato, después de estos años por el foro y se me había pasado tu post. Gracias a CIES y a MOI por haberlo subido.

Me trae recuerdos... ah, yo soy uno de los que me mojé a base de bien ese día en el circuito... han pasado 22 años ... yo estaba ahí con sólo 16... nunca olvidaré ese GP.

Un saludo a todos.

[Moi]

Gracias a ti Ayrton. Hacía tiempo que no se te veía... te recuerdo ya de cuando prácticamente sólo leía.

Supongo que muchos pensamos que este relato debe subirse cada cierto tiempo para que todos conozcan la historia y la magnífica narración de lmaceves.

[ManoloJ]

Gracias, no lo conocia. Una gesta digna de admiracion.

¿Algun video?

De nuevo gracias.

[AC99]

Preciosa historia, no tenía ni idea, sigo la F1 desde no hace tanto tiempo.

Por el emule he encontrado algunas cosillas sobre lo que aquí se ha contado; todavía no se han bajado, cuando las tenga las cuelgo en youtube si merecen la pena.

Un saludo y gracias a los que escribieron el topic y a los que lo han ido recuperando.

Edited by - AC99 on 9/18/2006 11:59:49 PM

[revolutionman]

Estom sí es un 'topic' y no la basura que esparcen algunos. Este foro es único y ejemplar.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

[KIT]

http://www.youtube.com/watch?v=DR44Iw2HLQ8[URL-NOMBRE]STEFAN BELLOF tribute

http://www.youtube.com/watch?v=ZgtZe-iQH1U[URL-NOMBRE]el fatal accidente en SPA

http://www.youtube.com/watch?v=RCt2brsEweo[URL-NOMBRE]Highlights F1 GP MONACO 1984

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

[Raquel]

Puntualizando que no quiero hacer uso de términos calificativos que puedan resultar despectivos y hasta ofensivos para nadie, te doy toda la razón, Revolutionman. Preguntémonos unos segundos por qué este foro es así: no hay más que observarlo .
Gracias por los vídeos, Kit .

[NEOKORTEX]

La discursión sobre la calidad del foro se mantiene desde que Pedro de la Rosa estaba en Arrows,...entonces se hablaba de los que se habían subido al carro de la F1 aprovechado que un español era piloto titular....

Como veis la película es la misma solo que ahora multiplicado por mil.

...y cuantos más exitos tengan los pilotos expañoles, peor calidad en el foro....es ley de vida.

La Torrecica resiste...

[Verb]

Siguiendo el OFF-TOPIC: Si la relación "Carrera de Pedro/Calidad del foro" es inversamente proporcional ojalá el foro se vaya a tomar por cu**

Una de cada 10 personas sabe binario. La otra no

[Moi]

http://www.youtube.com/watch?v=xDJ0_dAmpRE[URL-NOMBRE]Adelantamiento de Bellof a Arnoux Mónaco 84'

Saludos!

[ogledalo]

¡Arriba este tópic!

[Moi]

Arriba!

[rodgar]

preciosa historia, que desconocia, lo que aprende uno con vosotros