PREVIO/CARRERA G.P. MALASIA 2010 Opciones

[Sr_DB]

Señores, creo que hay unas normas en el foro que debemos todos cumplir. Se pueden pegar palos, pero no asi. Os invito a que editeis esos comentarios y los cambieis por otros.

Saludos!!!

A eso me refería

[Verb]

01 Felipe Massa 39
02 Fernando Alonso 37
03 Sebastian Vettel 37
04 Jenson Button 35
05 Nico Rosberg 35
06 Lewis Hamilton 31
07 Robert Kubica 30

Pues como se aprieta el tema. 7 pilotos en 9 puntos (y la diferencia entre ser 1º y 3º son 10) quien nos lo iba a decir después de Bahrein.

Lo de Kubica es para quitarse el sombre, el Renault es un buen coche, pero desde luego no está a la altura de los "big 4" y Robert lo ha plantado en la pomada.

[ARGOS]

No niego que tengáis razón (la tenéis)... y a mí me ha dolido tanto como a vosotros... pero de ahí al insulto... creo que es una linea que no debemos cruzar nunca, más siendo seguidores de un piloto como Pedro, un caballero dentro y fuera de la pista.

+10000

No merece la pena, prefiero no pertenecer a la secta, y obviar comentario estúpidos. La secta dejará de ver la F1 dentro de unos años, y Lobato con ellos. Nosotros seguiremos disfrutándola...

[accitano]

NORMAS DEL FORO

- No se admitirán palabras malsonantes ni descalificaciones personales de ningún tipo, a pilotos, jefes de equipo, o a sus miembros, a periodistas (y a los medios a los que representan), entre miembros de este foro, ni hacia cualquier otra persona.

Desde que cambió su nuevo aspecto no aparecen escritas en el foro. pero hay que seguir teniendolas presentes.

[palatoos1]

Bueno, sinceramente desde la salida, donde no ha podido participar Pedro, he perdido un poco de interes en la carrera, solo quiero recalcar el gran equipo que es Red Bull, la gran participacion de Kubica, es un pilotazo, y la agresividad de Hamilton que ha vuelto a demostrar que es uno de los mejores pilotos.

Ferrari tiene que mirar con lupa sus motores, por que esto es preocupante, y gran carrera de alguersuari, que ha luchado por los puntos sabiendo que el coche hoy tiraba bien.

No me han gustado la palabras de lobato, supongo que no habra pensado lo que decia, pero no quiero darle mas importancia, por que no la merece.

Espero que en Sauber se pongan las pilas, tienen 15 dias para intentar solucionar los problemas que aparentemente tengan, ya no pido un coche para puntuar, porque aun no lo tienen, como minimo que tenga fiabilidad.

Salu2 y nos vemos en china.

[revolutionman]

INCREIBLE LA CARRERA DE ALONSO SIN EMBRAGUE.
SOBRESALIENTE.

Ha acabado atacando a un McLaren y con el ritmo de Massa todo el tiempo!!!!!

850 coupe, creo que tienes algún post que editar...

[Lance]

No hay q llegar a descalificar a nadie, simplemente con odiarle es suficiente (creo q este sentimiento lo comparte un gran porcentaje del foro)

[Lance]

Repe, sorry

[Vai_Halen]

No se como criticais tanto algunos a Lobato si sois tan fanaticas como el con Pedro, de verdad no os entiendo...¿odiarle? joder...

Respecto a la carrera, los Red Bull sobradisimos y despues del abandono de Fernando no se yo como va a tomarse las proximas carreras, desde luego el señor Button parece que vuelve a ser la bestia negra de Alonso, una pena porque hoy Alonso al igual que en Bahrein era mas rapido que Massa, vamos a ver cuanto le dura el conservadurismo porque desde luego creo que Massa se esta encontrando la suerte muy de cara, si bien hoy al menos era rapido...Massa creo que es un piloto inestable emocionalmente que despues de estos resultados va a cojer fuerzas y ahora mas que nunca Alonso tiene que empujar duro...estas dos ultimas carreras habrian sido una oportunidad de oro para afianzar el liderato y al final no ha habido suerte...vamos a ver si por fin Fernando tiene una carrera normal y puede rodar con aire limpio, va a estar bonita la lucha por el mundial, Vettel es el claro rival, Massa es posible que ahora tenga un plus de confianza, Fernando tiene que pelear duro.


Respecto al resto, VERGONZOSO que no sancionen a Hamilton, parece que hay que mantenerle vivo para el mundial como sea..y esta claro que el chico no tiene del todo bien amueblada la cabeza, rapido como el que mas pero comete muchos errores, pero bueno..mientras te regalen carreras, te empujen el coche etc..ahi estara....


Por ultimo hacer mencion al carreron de Alguersuari, nunca ha sido santo de mi devocion pero si esta en todas las carreras como hoy se puede hacer un hueco en F1 lo cual me alegraria, desde luego hoy ha estado de diez, agresivo cuando habia que serlo y consistente toda la carrera, Buemi puede empezar a preocuparse...a ver si es capaz de mejorar un poquito en calificacion y el chico coje confianza.

Lastima para Pedro, otra vez sera...

[revolutionman]

No me han gustado la palabras de lobato, supongo que no habra pensado lo que decia, pero no quiero darle mas importancia, por que no la merece.

Yo la verdad es que no me he dado cuenta, pero, leyendo lo que habeis escrito, yo que soy muy inocentón, pienso que podía referirse a lo que le importa a Marc, al decir 'solo una que NOS importa' inquirendo a Gené, que solo mira por Ferrari... o no?

[MisilRojo]

Fernando Alonso hoy ha hecho un carrera normalita, para lo que nos tiene acostumbrados, pero parece que ha habido problemas con el embrague. En fin, mal la mecánica Ferrari en general. Mal. Y sobre Fernando, sólo se le puede achacar la salida, suponiendo que ahí ya no tuviera los problemas de embrague.

Jaime Alguersuari, bueno, hoy de 10 o de 15. Muy bien. Dos geniales adelantamientos. Muy meritorio en especial el de Hulkenberg, con un buen coche, y también el de Petrov que ya hemos visto como se las gasta con Hamilton. Dos puntitos, y ojo porque hoy ha dado un mensaje claro a su equipo : en carrera, mirad mi monitor, que soy el que voy a sumar para el equipo. Buemi francamente mal, suerte que a una vuelta sigue siendo mucho más rápido que Jaime.

2 puntitos para Jaime, le vendrán bien al final del campeonato. Buena carrera, y Toro Rosso 8º equipo del Mundial. Además, con 8 coches muy superiores, será difícil que Sebastian Buemi supere el resultado de Jaime en condiciones normales.

Sobre Sauber, yo sí pienso que hoy han perdido una oportunidad de todo : de sumar vueltas, de tener datos del F-duct, y de competir con Williams sobre todo en una carrera donde la escudería de Frank Williams se ha mostrado un puntito por debajo de lo que nos tenía acostumbrados. No hubieran estado tan lejos de los puntos los Sauber, seguramente hubiera sido complicado, pero es que hoy por hoy el C29 está para no puntuar en ningún circuito, por lo tanto, la única manera de tener opciones es acabar carreras, y por el momento de 6 sólo Pedro ha conseguido llevar el coche, y a duras penas a la meta en Australia.

El C29 es un coche malísimo. Creo que está realmente a una distancia importante de Toro Rosso y Williams, ya no hablamos de Force India y Renault que los considero inalcanzables esta temporada. La pregunta es si hay capacidad de reacción, y si hay recursos para hacerlo, o si una vez que llegue la temporada europea, definitivamente el equipo decidirá sacrificar lo que queda de temporada. Sería trágico para Pedro, sinceramente, pero es una posibilidad que habrá que contemplar, si los objetivos se empiezan a esfumar.

El coche por lo visto en los libres es lentísimo. A una vuelta muy lento, y en carrera la cosa no mejora demasiado. El problema en las rectas no parece tener solución ni con el F-duct, que en el caso de Sauber no logran hacer funcionar. Lo que han ido trayendo a cada carrera no ha dado un resultado espectacular, y al contrario hoy la distancia con Renault y Force India parece realmente sideral. Además el coche es incapaz de acabar carreras... Por lo tanto, la situación pasados tres Grandes Premio es preocupante para un equipo que anda escaso de recursos, y que podría terminar por abandonar la temporada muy pronto si las próximas mejoras no les permiten acercarse a los puntos.

Hay tantas cosas que mejorar, que es difícil pensar hacia dónde y de qué manera deben trabajar para conseguir un buen conjunto. El trabajo previo ha sido malo, el coche es malo, la base es francamente pobre, y no tiene fiabilidad. Difícil. Simplemente.

Lo más preocupante en todo caso para mí es la reacción de Peter Sauber ante lo que resta de temporada. Si realmente asumirá que no hay coche, y entenderá de otra manera el trabajo de los pilotos (sobre todo de cara al futuro, y me refiero a más allá de esta temporada).

Y una última reflexión en caliente. Ayer hubo una oportunidad para el lucimiento de Pedro. Con este coche va a tener muy poquitas. Pero muy poquitas. Hay que estar en el lugar adecuado en el momento oportuno. Hay que saber fabricarse la suerte, y empujar a tope, porque creo que lo que pasó ayer, podría repetirse una o dos veces como mucho más en esta temporada, y Pedro debe estar ahí, para conseguir mostrar todo su potencial y sacar a relucir su pilotaje. Estoy seguro que otra no se nos escapa...

[Brian Syrup]

Lobato ha cortado a Pedro. Nos hemos quedado sin oirle. Genial.

Mi consejo es que pasemos de este hombre; me vienen muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchas burradas a la cabeza, pero mejor callar (la última es querer buscar maraña entre Vettel y Webber; hasta nunca, señor).

PASAD DE Ã?L, NO MERECE LA PENA.

En TV3 lo han entrevistado justo antes de empezar la carrera... hoy S� lo he visto muy tocado.

[AC99]

Bueno, acabo de alucinar con las explicaciones de Fernando. Si iba sin embrague entonces lo que ha hecho es un carrerón, y lo que ha dicho Gene lo corrobora. Yo creía que la primera parte de carrera iba detrás de Massa por no atacarle, pero ahora lo veo de otra manera.

Lobato es un impresentable, y si me tienen que banear que lo hagan. Es un tío despreciable, ventajista, lisonjero, manipulador y encima torpe, porque todo lo que he dicho se puede hacer con más clase y más inteligencia.

Jaime carrerón, se le ve muy fuerte mentalmente, y esa es la diferencia en la F1.

También me tiene alucinado el indio de HRT, creo que promete. Obviamente si hace una buena temporada el año que viene estará subido a un FI.

Creo que Sauber hoy no puntuaba ni de broma. El adelantamiento de Hamilton a Kobayashi creo que ha sido el más fácil que ha tenido en toda la carrera, el resto le han costado más (quitando a los nuevos).

Kubica despeja cualquier duda acerca de sus cualidades, con volante lucha por el título seguro. Fernando siempre ha dicho que cree que es el mejor piloto.

Button flojito flojito, y los Williams hoy para olvidar.

FI bastante fuertes, la verdad es que se han establecido como un equipo muy serio en poco tiempo.

Y Rosberg ya ha puesto al Mercedes en el podio, un poco irreal porque estaban detrás los dos Ferrari y McLaren, pero ahí queda eso, y Schumi en blanco.

Saludos!

[850 coupé]

Yo la verdad es que no me he dado cuenta, pero, leyendo lo que habeis escrito, yo que soy muy inocentón, pienso que podía referirse a lo que le importa a Marc, al decir 'solo una que NOS importa' inquirendo a Gené, que solo mira por Ferrari... o no?

No

[nayl]

Dejad al señor Lobato en su feliz mundo, hoy ha tenido que ver al "blandito Button" y al "tuerto Massa" dándole cera al Dios Fernando y perdiendo el liderato, imagino su cara, como diría el gran Txonez " cara asco".

Muy duro lo de Sauber la verdad, muchos ánimos a Pedro que los va a necesitar.
Un 10 para Jaume, constante y agresivo cuando tocaba.
Alonso con más problemas de lo habitual,(lastima lo que rodea a Fernando, acabarán consiguiendo el efecto contrario de lo que pretenden, en fin).

Muy bien Hispania, otra vez acaban y un 10 para el indio.
Un saludo compañeros, hay que mirar lo positivo....peor imposible no????

[Verb]

No se como criticais tanto algunos a Lobato si sois tan fanaticas como el con Pedro, de verdad no os entiendo

Si no quieres ser considerado un troll, no empieces todos tus post faltando al respeto a la gente, de todos modos, creo que hasta alguien como tú será capaz de entender la diferencia de un aficiona o fan (de hecho muchos estamos ya apuntados en el club de fans de Pedro) y un locutor deportivo "especialista" en F1 y que retransmite para unos cuantos millones de personas.

[revolutionman]

No se como criticais tanto algunos a Lobato si sois tan fanaticas como el con Pedro, de verdad no os entiendo...¿odiarle? joder...


Lastima para Pedro, otra vez sera...

Ayer te dí cancha, pero lo de fanáticas, con el tinte despectivo con el que usas el femenino, te lo puedes guardar.
La diferencia es que este es el foro de PDLR y él tiene el micro de la sexta para toda españa delante de la boca.

Por cierto, las carreras de Alonso han sido normales excepto esta por el embrague. En Australia si no quedó más arriba es porque no pudo/supo pasar a Massa, que hoy ha demostrado que sí que había motivos para no dejar pasar a Fernando: hoy es líder del mundial.

[VILLAformer]

Lo de Pedro a sido un golpe duro para todos. El motor Ferrari en Malasia ha sido el menos fiable y eso que en pretemporada era el mas fiable con el mayor numero de Km...

Un 10 para Jaime, que ha conseguido sus 2 primeros puntos en la F1 luchando y atacando a sus rivales. Genial la Carrera del piloto español.

Lo de Fernando... no se como ha podido hacer la vuelta rapida teniendo el coche asi, supongo que tantos años en equipos como Minardi y Renault le han ayudado a manejar troncomoviles. Lastima no haberse llevado los 2 puntos para seguir 1º en la clasificacion general.

Los Red Bull si mantienen la fiabilidad van a ser el coche a batir por todos haber como evoluciona el tema.

Los Sauber menudos troncomoviles... aunque no hubiesen roto, en una carrera en seco, eran 2 segundos mas lentos que la cabeza y 1 respecto a los renault... hoy no hubiesen acabado en los puntos, solo hay que ver a Kobayashi antes de romper que le paso hasta el apuntador...

Espero que para Barcelona traigan algo, aunque sea un patrocinador... porque a este ritmo Hispania les alcanza.
Que por cierto carreron del Equipo Español que ha acabado los dos coches y por delante de 2 de los equipos nuevos. Y Chandok muy superior a Bruno Senna que es el 1º pìloto de la escuderia.

P.D: Para los que se quejan de Lobato y su imparcialidad de solo fijarse en Alonso, aparte de que pienso que el esta enamorado de Fernando, hay que ver qeu es una cadena privada que recibe dinero por publicidad del Banco Santander, con lo que el tendra siempre priorizar a los que le pagan, y como Fernando es la imagen del Banco pues hay que centrarse en el, auqnue creo que tendria que dar mas espacio a los nuestros...

[Tyrrel]

Nos ha mirado un tuerto.

[txonez]

yo creo que algunos no entienden la gravedad de la situación. Lobato es el periodista que retransmite la F1 en España, un país de 40 millones de personas. El puesto que desempeña es de interes general (es la única cadena generalista que da la F1) y tiene una repercusión muy importante ya que hablamos de audiencias de millones de personas, de las cuales NO TODAS SON ALONSISTAS, pero a este tio, a sus jefes, y a mucha gente más, se la trae al pairo, y hacen retransmisiones de un evento de interes general, como si fueran eventos de FA, no de F1.

Las críticas a Lobato me parecen insuficientes, y lo que hace domingo a domingo es UN INSULTO para todos los que no somos alonsistas. Dudo de su profesionalidad absolutamente. Este año tenía una oportunidad única para cambiar el acercamiento que hace a las carreras, pero un año mas ha demostrado que no vale un pimiento como periodista ya que uno no puede ser fanático de FA y periodista de F1 a la vez. En cambio, yo sí puedo ser fanático de Pedro y darle caña a Lobato en los foros. No tengo un puesto de interes general. No tengo la responsabilidad sagrada de retransmitir un GP de F1. Y en este foro no se insulta, creo que se respeta mucho mas de lo que se podía hacer. Somos demasiados blandos algunas veces....