PREVIO/CARRERA G.P. BAHREIN 2010 Votos Opciones

[thebernie]

alguien puede confirmar si todos menos sutil han salido con blandas??

[Francesc]

Pedro ha cumplido. Delante suyo, 6 equipos (Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes, Force India, Williams) y un top-driver con un Renault. Aunque hubiera mejorado en su último intento, parecía difícil mejorar este 14º.

En carrera todo dependerá de la salida, pero si conseguimos mantener la posición como mínimo, podríamos estar rodando con los Force India y los Williams, y esperar cualquier fallo para pescar algún punto. Hay que concentrarse muchos en esos primeros metros de GP que este año van a ser más decisivos que nunca.

Por arriba, se han cumplido los pronósticos de pretemporada: 1º Red Bull, 2º Ferrari, 3º McLaren y 4º Mercedes. Lo que no estaba contemplado era la rebelión de los teóricos 'segundos', con Massa y Rosberg por delante de Alonso y Schumacher (también es verdad que estos 2 son menos 'segundos' que Webber y Button en Red Bull y McLaren).

Fernando tiene que estar contento con este tercer lugar. Se confirma que el Ferrari está para ganar y sale por la parte limpia. Espero que mañana supere a Massa en la salida para evitar controversias durante la carrera y se pueda centrar en batir a Vettel.

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[Placis]

alguien puede confirmar si todos menos sutil han salido con blandas??

Se puede confirmar de los 4 equipos grandes, esos seguro que han salido con blandas, Kubica no lo sé...apenas se le vio dar su vuelta

[850 coupé]

Lo que no estaba contemplado era la rebelión de los teóricos 'segundos', con Massa y Rosberg por delante de Alonso y Schumacher

¿Tú crees? Yo ya he ganado dos apuestas

Y la pole

[MisilRojo]

Saliendo por la parte sucia, fundamental evitar problemas, y llegar a la primera curva OK. Segundo objetivo aguantar la posición, y confiar en la estrategia. Será bueno ver si puede aguantar el ritmo de los Williams y Liuzzi en la primera parte de carrera, si lo hace puede optar a "algo más".

[F1 ZGZ]

Se puede confirmar de los 4 equipos grandes, esos seguro que han salido con blandas, Kubica no lo sé...apenas se le vio dar su vuelta

Tengo dudas de eso. Desde luego Sutil iba con duras y en la rueda de prensa me ha parecido entender a Massa que Alonso habia elegido otros neumáticos así que es posible que Alonso haya usado duros.

Es posible que todos los equipos hayan decidido poner a un piloto con blandas y otro con duras ya que de momento no tengan claro cual esla mejor táctica, de ahi las diferencias entre pilotos de la mismas escuderias.

[Stuko]

Se puede confirmar de los 4 equipos grandes, esos seguro que han salido con blandas, Kubica no lo sé...apenas se le vio dar su vuelta

Kubica blandas seguro. A los unicos que no he podido ver son a Webber y a Alonso.

[locodesk]

es cosa mia o pedro ha dejado entrever una sola parada cuando ha dicho "Tenemos la ventaja de que nuestro coche trata mui bien las ruedas , pero tambien voi a tener yo que cuidarlas ...." o algo asi xD

[thebernie]

¿Tú crees? Yo ya he ganado dos apuestas

Y la pole

Rosberg es un pilotazo y Massa le mojó la oreja muchas veces a Raikonen. Pedro sale por la parte sucia y claro está con duros. espero que pueda consevar su posoción y tras la primera (y única?) parada subir puestos. Es otra incógnita... quien entrará mas tarde? Sutil puede sacar provecho?

[Damon_Hill1996]

Bueno se ha confirmado....:

- Los cuatro grandes arriba, aparentemente Red bull por delante, Ferrari, Mclaren y parece que Mercedes el mas rezagado.

- Sauber no está tan arriba como se pensaba. Yo pienso que dependiendo del circuito estara como 1º de los "siguientes" o como último. Eso si Renault creo que esta por enzima, no se en que proporción Kubica mejora el coche, o Petrov lo empeora.

- Pedro por delante de Koba todo el fin de semana, esperemos que también mñana....

- Los nuevos estaran previsiblemente toda la temporada los últimos.


Y mañana habra sorpresas con el tanque lleno, habra planos, y calor dara problemas a los neumáticos. Esto no es Barcelona con 20ºC en pretemporada, si te cargas los neumáticos en las primeras vueltas no entras a cambiar y empiezas otro stint.

Saludos.

[accitano]

Bueno, pues a falta de ver como se comporta cada equipo en carrera con todos los litros en sus depositos. Vista la calificación, al menos este año van todos vacios , dos equipos en cabeza: Red Bull y Ferrari, aunque creo qe serán los italianos los mas completos.

Tras los dos equipos de cabeza, estaría un segundo grupo: McLaren y Mercedes. Creo que estan un punto por debajo de los Red Bull y Ferrari. ¿Hay que darle un poco mas de tiempo a Schumacher despues de dos años sin pilotar? Personalmente, creo que si. Pero... ¿Con todo, los años sin competir se notan... ¿Logrará superar a Rosberg?

Pedro, ha cumplido con el primer objetivo: estar delante de su compañero de equipo. El Sauber parece no dar mucho mas. Así que estamos en el último grupo de los equipos veteranos: Renault, Force India, Williams, Sauber y Toro Rosso (mas o menos en este orden). Para mañana creo que no es el objetivo cazar el punto del décimo puesto, salvo desfallecimiento o errore de varios coches/pilotos que no creo ocurran vista la pretemporada. Creo que deberíamos estar satisfechos si por ritmo de carrera y constancia Pedro logra adelantar a Hulkenberg y Liuzzi.

Quiero mencionar especialmente...
... el gran trabajo de Kubica y todo lo opuesto de Petrov ¿se convertirá en el peor debutante de la temporada? Para mí tiene muchas papeletas -y si, ya se que llevamos nada de campeonato-.
... el inmenso trabajo de los mecánicos de Hispania los dos equipos en pista y un Chandock que ha cumplido con su papel a la perfección. Creo que va a ser muy interesante el duelo entre él y su compañero, Bruno Senna.

[dswing]

Toca esperar.

Pedro ha cumplido. Con evidentes problemas de velocidad punta, el C29 no ha podido sacar partido de sus mejores virtudes en un circuito adverso a sus cualidades. Posiblemente esperásemos verlo un poco más arriba pero, visto lo visto, De la Rosa ha sacado petroleo de un coche difícil de llevar.

Todos sabemos la consistencia de Pedro en carrera, así que que veremos de lo que es capaz, sobre todo con el previsible menor desgaste de neumáticos que propicia su pilotaje. Además Kobayashi ha quedado por detrás, aunque insisto en que es una de las duplas más equilibradas de la parrilla.

Creo que podemos ser algo optimistas y, con los datos en la mano, Pedro rondará los puntos. No tengo duda.

En cuanto a lo demás. Se confirma la superioridad de Red Bull, que tiene en Vettel a un grandísimo candidato al título. Una vez más, el coche de Newey ha sorprendido a todos. Los Ferrari ahí están. Como siempre Massa ha aprovechado al máximo su capacidad a una vuelta cuando todo le viene de cara. De todos modos, Alonso le mostrará sus galones en carrera, seguro. Imagino que coincidiré con muchos al respecto del rendimiento de los Mclaren y los Mercedes, un pasito por detrás. Mejorarán, no hay duda. Eso sí, Schumacher ha vuelto. Sé que lleva tres años fuera, etc. pero este no es el mismo que se fué de Maranello derrotado por Alonso. Se preveé una dura lucha interna en el equipo de Stuttgart, pero es de esperar que el rendimiento de Rosberg se impondrá al de Michael.

Suerte para mañana!!!!

[jamm]

alguien sabe si los de la Q3 y los de la Q2, pueden tocar reglajes de alerones para la carrera? En caso contrario seria un dato a tener en cuenta

[accitano]

Kubica blandas seguro. A los unicos que no he podido ver son a Webber y a Alonso.

En el Twitter de la escuderia, @InsideFerrari, me parece enteder que los dos pilotos han rodado con blandas, imagino que de no ser así, habrían sido imposibles esos tiempos.

[850 coupé]

A ver si algún generoso se anima a subir los tiempos de las tres Q´s.
Que tengo problemas con esta línea y no puedo abrir otras páginas.

[PDLRosa]

Sesión de Clasificación.

Estos te valen???

[Jordi Berges]

¿ Alguien sabe el por qué de los tiempos tan malos de la Q3 comparados con la Q2 ? ¿ Algo que ver con lo que comentaba alguien de que no se podrian tocar los reglajes de cara a la carrera?

[pca]

alguien sabe si los de la Q3 y los de la Q2, pueden tocar reglajes de alerones para la carrera? En caso contrario seria un dato a tener en cuenta

Sólo el delantero.

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Pos No Driver Time of Day Speed
1 1 Jenson Button 14:08:09 313.7
2 2 Lewis Hamilton 14:19:45 310.8
3 14 Adrian Sutil 14:59:09 310.3
4 15 Vitantonio Liuzzi 14:40:43 308.8
5 11 Robert Kubica 14:41:42 308.8
6 12 Vitaly Petrov 14:18:54 308.5
7 10 Nico Hulkenberg 14:33:31 307.9
8 20 Karun Chandhok 14:18:53 307.4
9 7 Felipe Massa 14:41:48 307.3
10 21 Bruno Senna 14:17:28 306.6
11 8 Fernando Alonso 14:19:55 306.2
12 4 Nico Rosberg 14:41:14 305.7
13 9 Rubens Barrichello 14:19:40 305.3
14 17 Jaime Alguersuari 14:11:19 304.3
15 5 Sebastian Vettel 14:31:12 304.2
16 3 Michael Schumacher 14:31:10 303.9
17 6 Mark Webber 14:41:24 303.6
18 25 Lucas di Grassi 14:06:43 303.2
19 22 Pedro de la Rosa 14:41:19 302.5
20 24 Timo Glock 14:18:51 302.4
21 23 Kamui Kobayashi 14:40:26 302.4
22 16 Sebastien Buemi 14:31:23 302.3
23 18 Jarno Trulli 14:05:27 301.3
24 19 Heikki Kovalainen 14:19:06 301.1