Hispania Racing F1 Team Votos Opciones

[lemec]

NO entiendo lo de que losn nuevos inversores no ponen ni un euro

[MisilRojo]

A mí no me extraña, es que tiene toda la pinta de ser un "chanchullo" de Bernie. "¿Quieres estar listo para Bahrein? Pon más pasta, y mete a Colles que viene con gente importante detrás y tiene experiencia. Campos está quemado". Punto y final.

Conforme a lo que ha comentado Campos últimamente, lo que se vio en la presentación, etc, etc. la impresión es que le han hecho la cama a Adrián Campos.

[LOGANF1]

Muchas gracias Diothor1, pero el articulo es de los chicos de Racing Pasion...aunque no puedo estar más de acuerdo con ellos ...

Simplemente me había parecido un articulo muy bien redactado y meditado, con un punto de cordura que faltaba en todo el tema ultimamente.

Siempre pondré toda la información de interés que encuentre respecto al tema...es la primera escudería de F1 que tenemos, vamos a ver como da sus primeros pasos.

[Raul Leiva]

seguro que la foto es mala o el peinado de Carabante cutre y la camisa barata ... pero me la pela. Yo pongo la foto y al que le salgan granos que se rasque

Seguimos con parecidos razonables... y Julian Muñoz alias "Cachuli"???????

[LOGANF1]

En Autosport ya se han hecho eco de las palabras de Campos:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/82009

Campos relieved after team 'nightmare'

By Pablo Elizalde Friday, March 12th 2010, 09:41 GMT


Adrian Campos says he lived through the worst nightmare of his life before the future of his Formula 1 team was secured.

Campos gained an entry to compete in grand prix racing this season, but the project was only saved by an eleventh-hour deal with Colin Kolles, who became the team's managing director after Spanish businessman Jose Ramon Carabante bought the majority stake from Campos.

Former grand prix driver Campos is staying at the team as executive vice-president.

The Spaniard admitted it had been a very hard time for him, but said the team was fully prepared to travel to Bahrain when Kolles stepped in

"All I can say is that it has been a few months in which, after taking the step that was needed after winning all the championships, I have lived the worst nightmare of my life," Campos told Onda Cero radio on Thursday evening.

"It has been very, very tough, but what's clear is that everything was ready because otherwise in three days they wouldn't have made it."

Campos admitted that there was a moment when he told Formula 1 supremo Bernie Ecclestone that he did not have the strength to go on with the project.

But Campos insists he is proud of the his work to build the project, and claims stepping aside was needed in order for the team to survive.

"There are times when you have to make a decision so a project can go ahead," he said. "I am proud to have been a part of something that will be on the grid.

"If you look at the Americans, US F1, they had a wonderful factory but no car and they won't be in Bahrain. There are a lot of people who have spent a lot of money and whoever planned that must feel responsible.

"I admit there was a moment when we were completely blocked and I told Bernie that I didn't have the strength to carry on because it was a nightmare with all the pressure that we were under.

"Fortunately Kolles arrived with the 'solution', and fortunately Jose Ramon Carabante decided to invest more money to make viable a project that was ready."

Campos said Kolles originally wanted to move the team to Germany, and that despite some critical comments about the state of the team when he joined, the Spanish outfit was ready to travel to Bahrain.

"Colin wanted to take the team to Germany and in that moment he made some unfortunate comments," said Campos.

"When he arrived he saw the workshop where we had everything ready for the arrival of the cars and the equipment, but of course the cars were in Italy, and so were the trucks and the equipment, that was ready to be shipped to Bahrain."

Campos, who has not travelled to Bahrain because of a broken foot, said that without the financial problems, the team, now known as Hispania Racing, would have been the surprise of the year: "If we could have kept the schedule of payments as it was expected, the car would have been on track on January 15 and we could have been, as I thought but didn't say, the surprise of the season."

[Raul Leiva]

[BITTER]

Esta es la transcripción de la parte de la entrevista en la que habla de Kolles y los "inversores":


(...)Tanto Adrián como todo lo que huele a español en el equipo ha sido apartado...

No, yo no creo que sea así, yo creo que las cosas a veces vienen como vienen y hay que tomar las decisiones adecuadas para que el proyecto salga adelante. Y eso es lo que en este caso ha ocurrido. Yo personalmente me siento muy orgullo de poner algo en marcha que va a estar en Bahrain.

Si te das cuenta, por ejemplo, los americanos han empezado la casa por el techo. Tienen una factoria maravillosa pero no tienen coche. Y se han quedado fuera, entonces no sé que va a pasar ahi con el entry, pero hay mucha gente que ha gastado mucho dinero. Quien haya planificado todo se puede sentir un poco responsable de la devacle. Yo en este caso reconozco que estuvimos a punto, hubo momento que estabamos aboslutamente bloqueados y yo llegué a decirle a Bernie que no tenía fuerza vital para seguir, que estaba siendo uan pesadilla la presion que estaba sufriendo... Y afortunadamente llegó Kolles con la "solución" y Carabante decidió poner más dinero para dar la viabilidad y en tres semanas ha sido todo posible. Aunque estaba ya todo hecho.

¿Ha sido el propio Bernie Ecclestone el que ha recomendado a José Ramón Carabante que fichase a Colin Kolles?

Colin Kolles llega con soluciones financieras de cara a futuro y evidentemente era la persona que podía sacar adelante el tema porque tenía la financiación de cara al futuro sobre todo. Lo que le da tranquilidad a Carabante a poner más dinero.

[BITTER]

En Autosport ya se han hecho eco de las palabras de Campos:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/82009

De todo se ha hecho eco menos de la parte en la que habla que lo que ha traído Kolles es inversores de cara al futuro y no al presente...

[lemec]

Es decir que a dia de hoy nadie mas que Carabante ha puesto dinero. Luego no hay inversor secreto.

Lo que hay es un acuerdo para el futuro, algo que Carabante tambien cito en su entrevista en la SER, para la futura entrada de otros inversores (que Carabante dijo explicitamente no son VW) minoritarios que es lo que explictamente dijo Carabante. Es mas, creo recordar que el hablo de 10% al mencionar esta participacion. Como si es el 40% que Mercedes tenia en McLaren.

[lemec]

De todo se ha hecho eco menos de la parte en la que habla que lo que ha traído Kolles es inversores de cara al futuro y no al presente...

Y te extraña

[LOGANF1]

Primera foto de Senna corriendo con el coche:



Es el mismo color que mi coche, que cuando le da la luz se hace muy oscuro, casi tirando a negro...

Ahora me parece hasta más bonito y todo.

Si os fijais, en las lineas laterales que lo cruzan, se nota que lo que parecia una sola linea, son tres: rojo,amarillo y rojo...vamos, otro guiño más...

Y tiene otro patrocinador más, Banco Cruzeiro do Sul...aportado por Senna me imagino.Al final llegarán más patrocinadores a HRT que a Sauber

[MisilRojo]

Pues desde Brasil parece que llega más dinero con el Banco.

[LOGANF1]

Pues a mi ahora el coche me parece más bonito que en la presentación.Es lo que tiene el gris antracita, que si le da el sol es muy oscuro y muy bonito , pero como el dia esté encapotado, es un poco apagado .

[LOGANF1]

[lemec]

Pues a mi ahora el coche me parece más bonito que en la presentación.Es lo que tiene el gris antracita, que si le da el sol es muy oscuro y muy bonito , pero como el dia esté encapotado, es un poco apagado .

Pues si, en esa foto si que mola, sobre todo porque esta rodando !!!

[fichatore]

señores, yo no se vosotros, pero yo estoy MUY ORGULLOSO de tener un equipo "español" en la medida de lo que realmente es, y para mas inri, "mas murciano que otra cosa".

Ojalá terminaran la carrera, sería fantástico, un sueño.

[Verb]

Ciertamente.


La caterva de agoreros y humoristas de pacotilla que ahora nos obsequian con burlas a cada foto o comentario que se ponga no hacen sino confirmar tal sensacion.

Es una pena, pero no hay nada que hacer, me temo que la hostilidad no va a desaparecer mientras el equipo este ahi.

como era eso del pensamiento único?

[Crossbone]

Menosmal que ha sido al final de la tanda de entrenos que se le ha escapado la tuerca de la rueda trasera, quitado de eso , para ser la primera vez que prueba el asfalto no ha tenido grandes problemas, porsupuesto que es bastante lento, ya que el coche se tiene que desarrollar y ponerlo apunto, la ventaja de los kms que llevan los otros equipos es muy grande. A los Lotus se les han desprendido piezas también, como el espejo del retrovisor y demás , les falta rodaje a los nuevos y sobretodo a Hispania.

[`]

http://www.hispaniaf1team.com/

nose si habria que crear un post nuevo o decirle al admin que edite el titulo.

[diothor1]

Me ha encantado ver por fín esa foto.
El coche es muy bonito, y me alegra un montón que le vayan llegando patrocinadores.
Ojalá este "entrenamiento" que no gran premio, para ellos, se les de bien.

Creo que ha llegado la hora de decir: "Lo merecen".
Lástima la falta de Km a día de hoy, pero... Ahí están.
Ya irán mejorando.


Saludos y suerte a "Ese coche tan bonito".