250 GTO Opciones

[NEOKORTEX]

Perdón, al enlace le sobra el punto com...

http://www.ibics.ch/ibics_fzgmen.htm

[machaquitocom]

Coño AL!!!

Si que te has quedado descansando...

Gracias
machaquito



The MATRIX has you...

[AL]

A vosotros, machaquito
Y al 250 GTO...
Un abrazo

[Jordan Nº1]

He visto este "antiguo" mail, y no me he podido resistir:

Diógenes, te amo!!!! Para mi, el amor de mi vida no es el 250 GTO (No me peguéis, lo siento. Gilles, tómate una tila y respira hondo antes de leer la aberración que pondré a continuación:... lo veo pasado de moda... no, perdonadme pero lo tenia que decir). Mi Ferrari es el 288 GTO de 84! OOOh! Qué maravilla: 2.7 biturbo. V8 y nada menos que 400cv.! Si me parece una burrada lo que han hecho con "el-coche-de-mis-sueños-no-Ferrari" -el Audi RS4-, al que sacan 380 cv en un 2.7 con tecnología de hoy en día, imaginaos lo que siento al pensar que con tecnología de hace 17 años, Ferrari le "sacó" 400cv a la misma cilindrada. Sin palabras. Impresionante. Y además era auténtico: Llevaba los faros escamoteables. Para mi, un Ferrari debe llevar los faros escamoteables. Si no no es un Ferari! Porqué me sacan el 550 o el 360 con faros normales? Buaaaa!!!

Gilles, haz lo que hago yo: Aunque en mi corazón siempre llevaré un 288 GTO rojo, que seguramente nunca podré tener, sueño con el F355 spider. Es precioso, lleva faros escamoteables, y es posible que algun dia pueda preparar una suspensión de pagos "a lo grande" y largarme con uno de ellos que, al ser de 2ª mano no será tan prohibitivo. Gilles: Encariñate de un 208 GTB, que no vale más de 3 o 4 millones en el mercado de segunda mano... y piensa que algun dia lo tendrás. Como han dicho por ahí, "a falta de pan..."

[AL]

Jordan:
http://www.terra.es/personal2/soloferrari/288gto.gif
http://personal.menta.net/mrodriguez/288gtoa.jpg
http://personal.menta.net/mrodriguez/288gtob.jpg
http://personal.menta.net/mrodriguez/288gtoc.jpg

y...
288gto evoluzione
http://www.deportemotor.com/galfer014.jpg

Un abrazo

[Jordan Nº1]

Muchas gracias, AL. En la web de Ferrari también hay algunas imágenes preciosas.

[Pottoki]

Yo estoy con Jordan, ese ha sido desde mi infancia el coche de mis sueños. Lo curioso es que la primera vez que lo vi fue en la serie Magnum, en la que Tom Selleck manejaba uno. ea lo mejor de la serie para mi y desd entonces encarno el ideal de coche, es mas, el ideal de Ferrari que he tenido durante mucho tiempo, a pesar que sacaban nuevos coches; ahora bien, hoy en dia se me cae la baba con 360 Modena....quien pudiese.

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

[AL]

Chicos, elegir el vuestro
http://www.nbcars.com/Cars/Ferrari_classic.htm
Un abrazo

[NIKI]

Jordan, te pueden gustar mas los faros escamoteables, pero de ahi a decir que un Ferrari autentico debe tener esos faros me parece exagerado. Mucho antes de que se inventaran esos faros ya corrian Ferrari´s por un tubo. La razon por la que no se utilicen ahora es ppara ahorrar peso. Puede parecer ridiculo que cuando hablamos de mil y pico kilos les venga de 4 (cuatro), pero todo lo que sea aumentar la prestacion forma parte de un autentico Ferrari.

PD: A mi tambien me gustan mas los Faros escamoteables, pero lo cierto es que en el modena lo han dejado precioso con los que lleva.

Saludos.

Pottoki, Magnum llevaba un 308 (de hecho el 288 GTO partia de ese modelo).

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[machaquitocom]

Pues yo tengo un GTO de la primera serie y un 250 LM que me gusta más

Sin tocarmme el Testarossa modificado por Koening Competition.

pos asin
machaquito


The MATRIX has you...

[Ozzman]

Esto de los faros escamoteables ya está pasado de moda.

Prefiero los faros carenados que se llevan ahora.

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[Pottoki]

Gracias Niki, es que yo por entonces no era capaz de distinguir el Ferrari de Magnum de el mini de Mr. Bean. Aun y todo no andaba muy lejos

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

[Jordan Nº1]

Pottoki, veo que tu también te "prendaste" viendo Magnum. El de Magnum, era un 308 como han apuntado más arriba, y para rizar más el rizo, te diré que concretamente era un GTS -denominación que da Ferrari a los modelos tipo "Targa"-.

Niki, veo que has captado mi idea: Ya sé que hubo Ferraris antes que faros escamoteables... pero lo que más me fascinó a mi cuando empecé a ahorrar para el mio (a razón de 500 pesetas la semana, ya me dirás tu) fueron los faros. Que no me importaria tener un 360 o un 550. Pero coño, qué bonito es un Ferrari con faros escamoteables!