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gracias por las cronicas y las fotos muy buenas

aqui hablan del desarrollo del sauber de hoy

<h2 id="post-110">Sauber: Barcelona Developments</h2> Sauber announced the hiring of long time Jordan\Force India Technical Director, James Key. With Keys Experience in resource limited teams and Rampfs desire to decrease his involvement with the team, this makes a lot of sense for the Swiss outfit.

On the track, a revised rear wing with flicked up edges was the main development. The revised wing tips should reduce the downforce and hence drag the wing creates. For greater straightline speed at the cost of grip in the turns. Additionally the team ran with the slotted rear wing, this was kept well hidden the team putting a board over the top and rear of the wign as it arrived in the pits. Lastly the periscope cooling outlets seen in Jerez were replaced by a louvered panel durign some runs.




http://scarbsf1.wordpress.com/

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[monza2001]

De la entrevista de Pedro en Autosport me quedo con que sigue siendo muy optimista y que mañana en principio se va a pegar una turrada buena. Importante también que los neumaticos blandos duran menos que un caramelo en la puerta de un colegio.

Saludos

[MisilRojo]

Q. Will you do a qualifying run as well?

PdlR: It is not decided yet, but I will push for that. I want to practice, I want to do as much running as possible in race trim race and qualifying trim. But that is just for learning. At the moment we have been learning about the tyres, the car and the aero package, and I think now is the time for me to learn about race preparation.

�jala Pedro pueda rodar mañana, asusta leer esto con un día de tests sólo por delante. �jala vaya todo bien.

Parece que el coche hoy no ha funcionado mal, aunque la gran diferencia de tiempos hace que seamos todavía cautos. Vamos a ver mañana.

[tenista]

Muchas gracias a todos por las fotos y las cronicas. Espero que haya sido un gran dia.

Gracias Yossi, por las comparativas. Me parece curioso que prueben una aleta parecida a la de ferrari, o que Ferrari pruebe una aleta como la de Sauber

Sigue viendose como manchan los escapes, espero que no cree ningun problema.

Por lo demas, esperemos que mañana sea "el dia" para pedro.

[E.Fittipaldi]

Aprovechando las fotos tan buenas que se están colgando y ya que se habla tanto de la aleta, comentar que se podría hacer dos grupos:
Los que la llevan: Sauber, Ferrari, Renault, Mclaren, Red Bull, Toro Rosso
y los que NO: Mercedes, Lotus, Virgin, Williams
más que nada por destacar que, de los "fuertes" el único que persiste en una opción aerodinámica distinta es Mercedes; no es que vaya a ser determinante como el doble difusor, pero ¿si tendrá importancia?
En cuanto a los test, desearos buen tiempo a los que vayáis y que paséis buen rato; yo no creo que me pase, porque solo podría acercarme el sábado y al no rodar Pedro no creo que me decida.
Saludos!!

[Croco]

Buenos días...
Vamos por el último entreno de Pedrito antes de Bahrein.
Esperemos que sea más productivo que el de ayer!

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C. Miquel | 26/02/2010

Hora de la comida. Pedro de la Rosa entra como un cohete en el motorhome de Sauber y con cara de pocos amigos. El coche iba peor de lo que esperaba y su semblante es de preocupación. Habla con su ingeniero para ver cómo mejorar el C29. Sin embargo, cree que puede sacarle algo más en su último día de test de pretemporada. Y, un día después de su 39 cumpleaños, bromea con su apodo: "Barcelona Bullet no ha aparecido aún, espérate a mañana (por hoy)".


¿Cómo ha sido la jornada?
Hemos probado los alerones traseros que llevaremos en Bahrain y no sé a ciencia cierta dónde estamos respecto a la competencia. Además del baile de cargas, hemos probado los neumáticos blandos. Nos quedan los superblandos y los duros por probar. La última jornada de hoy será de mucho trabajo, haremos un simulacro de carrera y también con menos peso para ver dónde podemos estar en la calificación. Pienso dar entre 100 y 130 vueltas. Todo el mundo será más agresivo en estos test. Ya no se puede esconder más.


En Jerez se vio a Kobayashi algo más veloz que Mercedes
Yo sinceramente no creo que estemos tan arriba, pero no estamos tan lejos del cuarto equipo. Debemos trabajar duro si queremos mezclarnos con ellos porque las diferencias son muy pequeñas respecto a los favoritos, Ferrari, Red Bull, McLaren y Mercedes. Pero nuestra guerra en realidad no es esa, sino intentar ser el quinto equipo de la parrilla y ahí tenemos una dura lucha con Williams, Toro Rosso y Force India. Yo prefiero ser cauto y si luego damos la sorpresa, mejor que mejor.


¿Dependerá su evolución de la llegada de un sponsor?
Necesitamos patrocinadores, pero yo ya no puedo hacer más. El equipo sigue centrado en conseguirlos y yo en sacar décimas a cada curva.


¿Hay alguien que no se haya escondido ya?
Evidentemente Red Bull ha hecho unos tiempos excelentes con poca gasolina y sus tandas también han sido buenas. Aquí se prueba con algo más de diez kilos. Y Williams también lo ha intentado, pero se ha quedado más retrasado.

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It's looking like a good weather day...11 degrees and sunny at the moment

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http://www.msfree.gr/ms.php?id=10980

http://twitter.jamesallenonf1.com/live?refresh

http://www.f1today.nl/live-update/2010/02/...t-de-catalunya/

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=80506

http://directo.thef1.es/tests/

[hadock0]

Yo estuve en los tests de Jerez y de Merchandising (para mi caso, gorritas) de este año, no tenian noticias.
Eso si, como locos por terminar de deshacerse del material antiguo. Si alguno de vosotros que estais alli,
podeis preguntar cuando Sauber piensa sacar los del 2010.... I need a Cap

[hadock0]

Pedro ya está en pista...

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Pedro en 22 haber si ya es la simulacion de carrera no estaria mal jaja xD

[Ayrton_Hill]

Dos 1:22 en la 2 primeras vueltas, que crack !!!


GO GO GO !!!

[pca]

Más rápido que ayer.

[Ayrton_Hill]

3 1:23.609
4 1:22.977 -0.632
5 1:22.932 -0.045
6 1:22.629 -0.303


GO PEDRO !!!!

[Cesc]

Como era de esperar, los tiempos de ayer quedaran lejisimos de los de hoy. A ver si esto esta mas espabilado que ayer, que fue un poco aburridillo para los aficionados...

[Moi]

Buenos días,

Ayer llegué tarde a casa y apenas me pude conectar. Como habeis podido ver vi a Javi Salinas y a Bryan (con este último pasé casi todo el día y me lo pasé muy bien).

A ver si entre hoy y mañana puedo escribir mi minicrónica.

Pongo está web del tiempo que está muy bien. �s la que uso habitualmente de forma local. Su estación esta colocada a unos 3Km en linea recta del Circuit, y el radar al que se puede clickar en la imagen del medio es infalible para saber si llueve y ver como se mueven los frentes de precipitación (esto más bien para el finde servirá).

Web:

http://www.tempsgranollers.com/

Web/radar:

http://www.tempsgranollers.com/index.php?sec=radar.html


Me voy para allí..


Saludos

[deAngelis]

Parece que Pedro tiene nuevo compi:

adamcooperf1: BMW Sauber has signed up 18-year-old Mexican Esteban Gutierrez. He won't be testing any time soon but they will look after him

Saludos!
GO Pedro!

[pca]

El stint ha sido de 6 vueltas (como los de ayer, con 4 cronometradas).