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mensaje Feb 18 2010, 01:55 PM
Publicado: #4221


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H_Kovalainen Had a crash and damaged front wing, session over for us. S..t! My mistake, tomorrow we go again...
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monza2001
mensaje Feb 18 2010, 01:58 PM
Publicado: #4222


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No debe sorpendernos que no salga de nuevo porque Pedro ya lo adelantó ayer. Con tan pocos kilometrajes para test no tiene sentido 'cepillartelos' en mojado.

Saludos


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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monza2001
mensaje Feb 18 2010, 02:00 PM
Publicado: #4223


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CITA(` @ Feb 18 2010, 01:55 PM) *
H_Kovalainen Had a crash and damaged front wing, session over for us. S..t! My mistake, tomorrow we go again...


Vale ayer el novato en condiciones muy difíciles no se la pega y Heikki hoy para mitad del día ya se ha estampado. Perfect.


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BITTER
mensaje Feb 18 2010, 02:01 PM
Publicado: #4224


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Siendo realistas, no creo que se trate de un ahorro de kilómetros ,porque les quedan casi 10.000 por hacer como ha recordado yossi, sino de un ahorro de euros.

¿Para que va Sauber a tirar el dinero en neumáticos intermedios y combustible si no va a obtener ninguna información útil de esas vueltas? Ojalá sobrase el dinero y pudiese estar Pedro rodando sin parar, pero creo que no está la cosa para eso...


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
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Ayrton_Hill
mensaje Feb 18 2010, 02:05 PM
Publicado: #4225


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CITA(tenista @ Feb 18 2010, 01:37 PM) *
Incluso, podrian rodar un dia cada uno........


A esto me referia yo antes, no me parece bien lo que está haciendo Sauber con el reparto de días porque sabían que hoy llovería, y la semana pasada ya le tocó a Pedro sobre mojado. Y eso que de momento Pedro lleva un dia mas que Koba...
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monza2001
mensaje Feb 18 2010, 02:06 PM
Publicado: #4226


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CITA(BITTER @ Feb 18 2010, 02:01 PM) *
Siendo realistas, no creo que se trate de un ahorro de kilómetros ,porque les quedan casi 10.000 por hacer como ha recordado yossi, sino de un ahorro de euros.

¿Para que va Sauber a tirar el dinero en neumáticos intermedios y combustible si no va a obtener ninguna información útil de esas vueltas? Ojalá sobrase el dinero y pudiese estar Pedro rodando sin parar, pero creo que no está la cosa para eso...


Para mi si es un claro ahorro de kms. Teniendo en cuenta que en Barcelona se van a hacer 5 días con seco (en un principio) no tiene sentido quitarse kms. En Montmeló Kamui y Pedro rodarán todos los días 120 vueltas.

Saludos


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Ayrton_Hill
mensaje Feb 18 2010, 02:08 PM
Publicado: #4227


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CITA(monza2001 @ Feb 18 2010, 02:06 PM) *
Para mi si es un claro ahorro de kms. Teniendo en cuenta que en Barcelona se van a hacer 5 días con seco (en un principio) no tiene sentido quitarse kms. En Montmeló Kamui y Pedro rodarán todos los días 120 vueltas.

Saludos


El tiempo aqui no es muy bollante.... Hoy hace sol pero esto cambia cada día y para la semana que viene dan de todo.
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Cesc
mensaje Feb 18 2010, 02:10 PM
Publicado: #4228


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Menuda faena la de Kovalainen... no se si estaria tirando a tope pero teniendo en cuenta la situaciond e equipo, su primer dia, las condiciones de la pista...joder. Ese coche no necesita correr mucho, necesita hacer kilometros!!
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BITTER
mensaje Feb 18 2010, 02:10 PM
Publicado: #4229


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CITA(monza2001 @ Feb 18 2010, 02:06 PM) *
Para mi si es un claro ahorro de kms. Teniendo en cuenta que en Barcelona se van a hacer 5 días con seco (en un principio) no tiene sentido quitarse kms. En Montmeló Kamui y Pedro rodarán todos los días 120 vueltas.

Saludos

Por muchas vueltas que hagan no creo yo que lleguen a más de 1.000 km por día...


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BITTER
mensaje Feb 18 2010, 02:12 PM
Publicado: #4230


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Mike Gascoyne parece mosca en su twitter:

MikeGascoyne Slight off for Heikki. Knocked off the front wing. Spare on its way but will not be here until 2am in the morning so no more running today

MikeGascoyne Conditions drying up so a shame not to get any dry running today

Parece que se va a haber condiciones de seco, a ver si lo aprovechamos...


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monza2001
mensaje Feb 18 2010, 02:14 PM
Publicado: #4231


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CITA(BITTER @ Feb 18 2010, 02:12 PM) *
Mike Gascoyne parece mosca en su twitter:

MikeGascoyne Slight off for Heikki. Knocked off the front wing. Spare on its way but will not be here until 2am in the morning so no more running today

MikeGascoyne Conditions drying up so a shame not to get any dry running today

Parece que se va a haber condiciones de seco, a ver si lo aprovechamos...


Ya es raro que Fauzy no se la meta y Heikki que tiene el culo 'pelao' la lie. Como se pongan nerviosos los malayos a Kovichis lo depuran en brevas.

Saludos


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BITTER
mensaje Feb 18 2010, 02:20 PM
Publicado: #4232


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Ayrton_Hill
mensaje Feb 18 2010, 02:21 PM
Publicado: #4233


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Hamilton sale a pista con slicks, a ver si en Sauber espavilan ya que la cosa se está secando...
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Cesc
mensaje Feb 18 2010, 02:23 PM
Publicado: #4234


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Mucho ahorro o lo que sea, pero no me parece normal que Pedro haya dado 8 vueltas...
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monza2001
mensaje Feb 18 2010, 02:25 PM
Publicado: #4235


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CITA(Cesc @ Feb 18 2010, 02:23 PM) *
Mucho ahorro o lo que sea, pero no me parece normal que Pedro haya dado 8 vueltas...


En mojado lo tendrán muy claro. Y rodar por rodar como que no.

Saludos


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LCgraining
mensaje Feb 18 2010, 02:28 PM
Publicado: #4236


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Pues para mí, si no salen a rodar porque consideran que las condiciones no les son favorables, es una muestra de la confianza que tiene el equipo en el coche. Opino que los principales problemas que puede presentar el monoplaza ya los tienen resueltos y lo que buscan ya, solamente es ajustar el coche en condiciones muy concretas que ahora mismo la pista no les proporciona.

Desde mi punto de vista, no tiene por qué ser una mala señal el que hoy no rueden mucho, salvo que la pista se seque y no salgan, lo cual sí sería algo por lo que preocuparse.
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tenista
mensaje Feb 18 2010, 02:31 PM
Publicado: #4237


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CITA(BITTER @ Feb 18 2010, 02:01 PM) *
Siendo realistas, no creo que se trate de un ahorro de kilómetros ,porque les quedan casi 10.000 por hacer como ha recordado yossi, sino de un ahorro de euros.

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rijimver
mensaje Feb 18 2010, 02:50 PM
Publicado: #4238


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CITA(LCgraining @ Feb 18 2010, 02:28 PM) *
Pues para mí, si no salen a rodar porque consideran que las condiciones no les son favorables, es una muestra de la confianza que tiene el equipo en el coche. Opino que los principales problemas que puede presentar el monoplaza ya los tienen resueltos y lo que buscan ya, solamente es ajustar el coche en condiciones muy concretas que ahora mismo la pista no les proporciona.

Desde mi punto de vista, no tiene por qué ser una mala señal el que hoy no rueden mucho, salvo que la pista se seque y no salgan, lo cual si sería algo por lo que preocuparse.

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mensaje Feb 18 2010, 02:55 PM
Publicado: #4239


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parece que empiezan a caer gotas...
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tenista
mensaje Feb 18 2010, 02:55 PM
Publicado: #4240


TENISTA
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Tanto Lotus, ayer dio 70, como Virgin, hoy mas de 30 vueltas. Parece que empiezan a funcionar


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