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[LOGANF1]

http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010...-crisis-en.html

El dueño de YouTube, principal accionista de USF1, habría abandonado el equipo norteamericano. Un diario cordobés reveló que José María "Pechito" López ya fue informado de que el equipo no podrá correr al menos las tres primeras carreras del año. Se cree que tampoco podría tomar parte del resto de la temporada.

Los fuertes rumores fueron lanzados ayer por el sitio Motorsport, que publicó la noticia como quien suelta una bomba: Brian Bonner, responsable de Desarrollo de Negocios de USF1, habría abandonado el equipo. Y el fundador de YouTube, Chad Hurley, habría retirado su apoyo financiero al team norteamericano.

Según el mismo sitio, estas dos figuras clave de USF1 estarían negociando para sumarse al equipo debutante Campos Meta, que también atraviesa por una crisis similar, pero estaría en mejores condiciones que el USF1 para largar el campeonato.

Motorsport terminó de prender el fuego al asegurar que crece la impaciencia entre los miembros de USF1 debido a las demoras en los pagos de lo salarios.

Esta mañana, el diario cordobés La Voz, reveló: Peter Windsor, el director deportivo de la escudería, reunido en la sede de Charlotte con el empresario Felipe McGough y con José López, admitió que no llegará a construir los autos del USF1 en los plazos convenidos y dijo que, con lágrimas en los ojos, no sabe qué hará con su proyecto.

Pechito López se aseguró su ingreso al equipo debutante USF1 tras más de medio año de intensas negociaciones para reunir los 8 millones de dólares necesarios para alquilar una butaca para toda la temporada 2010. Dos millones fueron aportados por la Secretaría de Turismo de la Nación y el resto lo acercaron empresas privadas.

http://uk.eurosport.yahoo.com/17022010/23/...ditch-usf1.html

Rumours are rife that high-profile USF1 partner YouTube may be poised to swap its allegiance as the speculation surrounding the American team deepens.

Little has been heard from the Charlotte-based operation since it confirmed that Argentine touring car driver Jose Maria Lopez would be its first signing, and whispers insist that it is unlikely to make the grid in Bahrain next month, let alone see out the entire 2010 season. Further credence has been given to the rumour with reports that the teams head of business development, Brian Bonner, has quit his role and could be followed out of the door by YouTube founder and CEO Chad Hurley.

While Bonner has accepted a new post with B4 Marketing, YallaF1 suggests that Hurley has begun to investigate the possibility of swapping his support to either the equally troubled Campos Meta team or ambitious benchwarmer Stefan GP, which is angling after a place on the grid whether or not the other newcomers make it to Bahrain [see story here]. USF1's Charlotte base has also been put up for sale by its leaseholder, although that is not thought to be any reflection on the security of its tenants, which also include NASCAR teams Robby Gordon Racing and BAM Racing.

Campos, meanwhile, is hoping to be able to name the white knight that is believed to have secured its immediate future, with Germany's Auto Motor und Sport quoting an insider who expects to hear good news 'within 24 hours'.

The possibility of that investor being Hurley appears to have gathered momentum as rapidly as suggestions that A1GP Tony Teixeira would become involved have cooled. Meanwhile, internet rumours that both Volkswagen and former Midland/Spyker/Force India head man Colin Kolles could be on their way to the Spanish team have been denied by those involved. Former BAR and Red Bull tech chief Geoff Willis has yet to play down suggestions that he is play a part in either Campos Meta or Dallara's future F1 plans after being spotted at last week's Jerez test. Campos is reported to have had trouble meeting payment deadlines with both its Italian chassis partner and engine supplier Cosworth.

Despite the rumours, however, Adrian Valles continues to be tipped to partner Lopez at USF1, and the Argentine says he would welcome the Spaniard as a team-mate.

I think, more than experience, it is more important to have the right attitude and desire to develop and help the team, he was quoted by YallaF1, Logically, it is very useful for an inexperienced team in F1 to have an experienced driver, but so too is it (useful) to have young drivers who are willing to give everything.

Stefan GP, meanwhile, waits in the wings, hoping to get the call to replace either of the ailing newcomers, and this week called for the F1 entry to be expanded to 14 teams to allow it to take its place on the grid regardless of developments at Campos Meta and USF1.

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MAL PINTA ESTO para USF1...y bien para CAMPOS...vamos a ver en que queda todo.

[Mike]

Lo que nunca acabas de entender es que se puede ser crítico y apoyar a Campos, tú lo de apoyar lo confundes con defender a Campos bajo cualquier concepto!!!... y eso no es lo mismo.

El problema que hay es que tú nunca has apoyado a Campos, sólo ahora parece que te alegras que Campos consiga salir adelante, mira, yo entiendo que te gustase más el proyecto de Epsilon Euskadi, por los motivos que fueran, da igual, pero lo que no tiene lógica es que una vez que la plaza la consiguió Campos, lo único que hagas es hasta hace bien poco, criticar el porqué dieron la plaza a Campos y no a Epsilon, que si Epsilon era la mejor, las mejores instalaciones, tenían dinero, capacidad para hacer monoplazas, y bla, bla, bla

Llevas varios meses con el mismo discurso de alabar a Epsilon y criticar a Campos, y ahora me dices que apoyas a Campos ??? perdona, pero una vez Epsilon que quedó sin plaza, lo que había que hacer es remar todos juntos para apoyar a Campos y no lamentarse una y otra vez de que tu favorito no consiguió la plaza, y que ha sido una injusticia, y que bla, bla, bla.

Centrémonos en las noticias de Campos, que ojalá sean buenas, y no en comparar una y otra vez a otros equipos y repetir hasta la saciedad que la elección de Campos fué un error, porque ahora no sirve de nada si queremos apoyar a Campos, otra cosa es que en realidad tu ni antes ni ahora apoyas a Campos, y por eso sólo sabes criticar.

Cuando termine el proceso, ya tendremos tiempo de analizar qué se hizo mal, quien tuvo la culpa, etc, pero no los quieras enterrar antes de estar muertos y encima decir que tienen todo tu apoyo.

[hadock0]

Freno de mano para Pechito López y su ilusión en la F1


Peter Windsor, director del US F1, admitió que no estarán listos y que no sabe si podrán correr en 2010. El cordobés podría pasar al Campos Meta o... ¿al Stefan GP?

Una bomba atómica explotó ayer en el entorno de José María López. Desde Estados Unidos llegó la noticia de que el equipo US F1 no sólo no correrá las tres primeras carreras del año, sino que no se sabe si podrá tomar parte de la temporada 2010 de la Fórmula Uno.

Peter Windsor, el director deportivo de la escudería, reunido en la sede de Charlotte con el empresario Felipe McGough y con José López (padre), admitió que no llegará a construir los autos del US F1 en los plazos convenidos y que, con lágrimas en los ojos, no sabe qué hará con su proyecto. Desde Alemania, la publicación Motorsport había lanzado otra noticia preocupante para el futuro de la escudería: el principal inversor del US F1, Chad Hurley (cofundador del sitio www.youtube.com) habría abandonado el emprendimiento automovilístico y negocia sus dólares con otro equipo: el Campos Meta español.

Cansado de la falta de avances en la construcción de los autos del US F1, Hurley habría dejado el team estadounidense y se contactó con el español, que tiene listos sus autos Dallara pero que necesitaba financiación urgente para que los italianos le entreguen los bólidos. Tan poco era el dinero que llegaba al US F1 que Cosworth no le había enviado los motores y se trabajaba en una imitación del impulsor.

Ayer, una alta fuente del Campos le dijo a la página web TheF1 que anunciarán el nombre del nuevo inversor en las próximas horas. ¿You Tube?

Al más alto nivel

De confirmarse oficialmente, el renunciamiento de Windsor rozará el más alto nivel político porque fue él quien se sacó la foto con la presidenta de la Nación, Cristina Fernández, y con Pechito el día del acuerdo para que el cordobés sea piloto F1. Pero sobre todo, porque Argentina acordó desembolsar vía Automóvil Club Argentino dos millones de dólares, de los cuales, 830 mil ya fueron depositados en una cuenta bancaria de Estados Unidos.

Si el US F1 se cae definitivamente, su lugar sería ocupado por un equipo que, de la mano de Bernie Ecclestone, pugna por entrar a la Máxima: el Stefan GP, del multimillonario serbio Zoran Stefanovic.

Vistas en perspectiva, las palabras de Ecclestone fueron proféticas. Desde hace semanas repite que no estaba seguro de que el US F1 y el Campos tomarían parte de la F1. Sobre los dichos del jefe de la F1 siempre se afirmó que eran parte de una jugada de presión para que se cayera el más débil (¿el US F1?) y así, lograr que el Stefan GP ingresara a la grilla como el 13º participante.

Se sabe que Stefanovic amigo de Ecclestone compró en 2009 lo que era el equipo Toyota, tiene dos autos listos y hasta fichó a un piloto, el japonés Kazuki Nakajima (que puso dinero para el desarrollo de la escudería). Incluso, el pasado 2 de febrero, fuentes del Stefan GP anunciaron el envío de un contenedor de 12 metros a Bahrein provisto de repuestos y material mecánico con la intención de estar en la grilla de largada en la primera carrera de la temporada 2010, el 14 de marzo.

Silencio de radio

Ayer, los más cercanos a Pechito se abstuvieron de hacer declaraciones oficiales. Por ahora estamos igual, aunque hemos pedido informes al equipo US F1 para saber en qué están. Y sabemos que están muy complicados, dijo una fuente del entorno.

Aunque se mostraron pesimistas sobre el futuro del US F1, abrieron una luz de esperanzas para Pechito, quien está en Europa luego de su preparación en Austria. Tanto el Campos Meta (o como se llame en los próximos días) como el Stefan GP tienen sólo un piloto confirmado y deben abrochar el segundo para salir a correr.

En España, hace rato se sabe que el brasileño Bruno Senna será de la partida, mientras que el para el serbio correría el mencionado Nakajima. Quizá esto sea para bien y Pechito termine corriendo en un auto mejor que el US F1, le dijo la misma fuente a Mundo D.
Para eso, McGough y López (padre) viajaron ayer desde Charlotte hacia Europa. La intención es reunirse en forma urgente con Ecclestone y negociar la entrada de Pechito en una de las dos escuderías. Por los trascendidos sobre el tono de la reunión con Windsor será difícil que vuelvan a hacer negocios.

Ahora, apuestan a que Bernie les haga un guiño. Se sabe que quiere a López en la temporada y que está dispuesto a manejar la situación. McGough ha trabajado con Ecclestone y será el encargado de la negociación en los próximos días.

Mundo D trató de contactarse anoche con dirigentes del Automóvil Club Argentino, para conocer su posición sobre la cuestión, pero la búsqueda fue infructuosa.

En los próximos días, habrá que ver qué pasa con los ocho millones de dólares que el US F1 había pedido para que López sea piloto, tanto del Estado como de los auspiciantes privados. La renegociación en Europa abre nuevos interrogantes, y el sueño de Pechito ya no parece tan plácido.
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Nuestro compatriota argentino, que nos diga si la fuente es fiable o no ( "Lavoz.com.ar")

[KIT]

El problema que hay es que tú nunca has apoyado a Campos, sólo ahora parece que te alegras que Campos consiga salir adelante, mira, yo entiendo que te gustase más el proyecto de Epsilon Euskadi, por los motivos que fueran, da igual, pero lo que no tiene lógica es que una vez que la plaza la consiguió Campos, lo único que hagas es hasta hace bien poco, criticar el porqué dieron la plaza a Campos y no a Epsilon, que si Epsilon era la mejor, las mejores instalaciones, tenían dinero, capacidad para hacer monoplazas, y bla, bla, bla

Llevas varios meses con el mismo discurso de alabar a Epsilon y criticar a Campos, y ahora me dices que apoyas a Campos ??? perdona, pero una vez Epsilon que quedó sin plaza, lo que había que hacer es remar todos juntos para apoyar a Campos y no lamentarse una y otra vez de que tu favorito no consiguió la plaza, y que ha sido una injusticia, y que bla, bla, bla.

El que va haciendo comparativas ultimamente ERES TU.. sobretodo con USF1... siguiendo con aquello de "Mal de muchos... consuelo de...."

Por aclarar por millonésima vez el tema... a mí el de Epsilon me parecía mejor proyecto si tu eso lo quieres interpretar PRO EPSILON y en CONTRA de CAMPOS genial... te invito nuevamente a que leas mis opiniones y si han variado o no!!!

Si critico el modo de elección de los euqipos también lo tomas como una crítica a Campos... Si me gustaría saber porque Lola, Epsilon o Aston Martin se quedaron fuera... también te parece una ofensa y un "contra Campos" me atribuyes favoritos que no son y opiniones que no son simplemente por no "tragar" con lo guapo y lo bien que hace las cosas Campos... pues ahí seguimos, en lo de SIEMPRE, el misterio, el silencio, la incertidumbre y la falta de previsión y eso que en su caso solo se tenían que preocupar de un apartado ... El dinero!!! Aún así y como he defendido siempre... esperemos lo consigan de la manera que sea, planten los monoplazas en Bahrein y por lo menos podamos debutar y no caernos si quiera antes de comenzar!!!

Quieres ver eso como una crítica injustificada y anti Campos... Ahí yo no puedo hacer nada.

PD: NO me digas que NO HE APOYADO A CAMPOS... dime que NO LO APOYO COMO TÃ? QUIERES... y te repito, eso es BIEN DISTINTO.

PD2: No soy como tú... Yo no aplaudo gratuitamente a NADIE!!!

[KIT]

MAL PINTA ESTO para USF1...y bien para CAMPOS...vamos a ver en que queda todo.

Lo que está claro es que si Pechito Lopez se larga y trae 8 MILL USD... sería recibido en Campos con las puertas abiertas de par en par!!!

Al final "siempre hay un roto para un descosido"!!!

[Mike]

Lo que está claro es que si Pechito Lopez se larga y trae 8 MILL USD... sería recibido en Campos con las puertas abiertas de par en par!!!

Al final "siempre hay un roto para un descosido"!!!

Curiosa tu forma de apoyar a Campos, con amigos como tú quien quiere enemigos !!!

[lemec]

... el champagne sigue en la nevera, me temo

[KIT]

Curiosa tu forma de apoyar a Campos, con amigos como tú quien quiere enemigos !!!

Desgraciadamente la realidad no es otra... y no puedo ser 100% optimista más bien lo contrario, la necesidad de CAMPOS es CLARA!!!... y por tanto sea de quien sea y aunque sea repescando a "Pechito" López y su dinero... BIENVENIDO SEA... he defendido fichajes (con dinero) del nivel de Yoong, Piquet, Karthikeyan o quien fuese ... (desde el principio... lee los post) con tal de que trajera dinerito (que es lo que necesita Campos) así... que el fichaje de López me parecería de auténtico lujo, dinerito + buenas maneras!!! Como me pareció bueno, interesante y un gran reclamo el de Senna (algo que no han sabido aprovechar) y del cual dije literalmente que "les habían metido un gol a los otros equipos nuevos"... también puedes leerlo en este topic.

Las circunstancias no las que son, aunque a ti te gustaría más que cerrara los ojos obviase la realidad y dijera que todo es cojonudo, fijo que de esa actitud depende que Campos compita o no!!!

Si tienes unas normas a seguir te vuelvo a invitar a que postees, el manual del buen seguidor de Campos

... el champagne sigue en la nevera, me temo

El problema es que a estas alturas no sabemos si realmente eso es bueno o malo. Ya que deberiamos haberlo descorchado hace semanas, obivamente no lo hemos guardado de nuevo en la bodega... y eso tambien es positivo.

[Brian Syrup]

El problema es que a estas alturas no sabemos si realmente eso es bueno o malo. Ya que deberiamos haberlo descorchado hace semanas, obivamente no lo hemos guardado de nuevo en la bodega... y eso tambien es positivo.

Ese comentario yo lo interpreto al revés, es decir, se supone que, siguiendo la teoría de algunos, muchos tienen el cava en la nevera para cuando Campos pete.
Bueno, es casi seguro que soy demasiado mal pensado...

[monza2001]

Ese comentario yo lo interpreto al revés, es decir, se supone que, siguiendo la teoría de algunos, muchos tienen el cava en la nevera para cuando Campos pete.
Bueno, es casi seguro que soy demasiado mal pensado...

De mal pensado nada, sólo hay que echar la vista atras para darse cuenta de ello.

Saludos

[Brian Syrup]

De mal pensado nada, sólo hay que echar la vista atras para darse cuenta de ello.

Saludos

[lemec]

veo que vosotros os lo decis todo, pues nada a seguir asi !

En fin, parece que lo de que USF1 no ha pasado los crash test podria ser cierto

http://www.corsaonline.com.ar/2010/02/17/N...ria-en-2010.php

esta en "argentino" pero se entiede bien

[Mike]

Pues que triste que algunos del foro esten deseando sacar la botella de cava para brindar cuando Campos se hunda .....

[Pdr_cadiz]

A mi la verdad que Campos no me motiva mucho la verdad, pero si al final saca el quipo adelante y es español y con suerte ay otro piloto español mas, lo animare como animo a todos los pilotos españoles. Cuanta mas presencia española en la F1 tengamos mucho mejor.

[ABCV]

Pues que triste que algunos del foro esten deseando sacar la botella de cava para brindar cuando Campos se hunda .....

Madre mía, la paranoide de algunos es preocupante

[Mike]

ABCV te veo muy puesto en temas de psiquiatría, como profesional o quizás como paciente ?

[ABCV]

ABCV te veo muy puesto en temas de psiquiatría, como profesional o quizás como paciente ?

Te advierto de que la venganza se sirve fría

[Crossbone]

Buenas, os pongo una noticia de Thef1 por si no la habeis visto.

Nuevas datos sobre la crisis en USF1.

Windsor admite que no podrán cumplir los plazos.


Las últimas informaciones que llegan de latinoamérica son claras: el director de USF1, Peter Windsor, está dando a entender que no van a estar a tiempo para estar en la parrilla del GP de Bahrein el próximo 14 de marzo.

La posibilidad más concreta que se baraja es que se produzca una fusión con Campos Meta y así permitir el ingreso del equipo Stefan GP.

Esta nueva versión pone seriamente en riesgo la participación de José María López, quien está terminado su preparación física en Austria, en la máxima categoría. El futuro de López, de confirmarse el retiro de USF1, podría estar en la fusión del equipo norteamericano con Campos Meta y formar equipo con Bruno Senna.

Las versiones sobre el futuro de USF1 nacieron en Estados Unidos. Allí, Windsor se reunió con allegados a López y les confió que no podrán cumplir con los plazos para la construcción del Type 1. Son muchas las webs europeas que han comentado que el equipo norteamericano ha tenido varias deserciones, en concreto se refieren a Brian Bonner, jefe de desarrollo de nuevos negocios, y a Chad Hurley, el fundador de la web You Tube. Aun no hay ningún anuncio oficial al respecto, pero el tiempo apremia y el campeonato está a punto de comenzar.
Redacción TheF1.com - Daniel Panelo - Infomotor Network, S.L.

http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...-crisis-en-usf1

[hadock0]

Y si habeis visto la sexta deporte ahora a las 2100 hrs, Lobato , muy sutilmente ha comentado que pronto habrá noticias de los 2 equipos que faltan ( para el español, buenas).

Tiene toda la pinta que si, que USF1 se cae, y Meta sigue....

(Lo cual me alegra por un lado, pero me entristese por los yankis, que me habían caido majos desde el principio...)

[Elio]

Grrrr, que ganitas de ver a Camposmeta en F1, por dios ¿¿cuando acabará esto??