Entrenamientos en jerez Votos Opciones

[Pdr_cadiz]

raul as visto Virgin 1.22 :S, si los otros monoplazas lo pasaban sin esfuerzo eso como va ser jajajaja

[Raul Leiva]

jajajja Virgin menos mal que ha rodado continuamente hoy, por que ya era preocupante. Como os decía, parecía el Lola de 1997 con Rosset y Sospiri que en Australia se quedó a 7 segundos del último y se retiraron del campeonato.

El tiempo es sin gasolina, de cara a la galeria, una manera de callar bocas.

[`]

Test in Jerez

Jerez de la Frontera, 13th February 2010 With the weather conditions improving a lot in the course of the day, Pedro de la Rosa completed 105 laps on which was the fourth and final day of the first Jerez test. Despite changing track conditions the BMW Sauber F1 Team is quite satisfied with what was achieved this week. The overall mileage for the C29 in Jerez was 1,421 km.


Weather
Dry track from midday onwards,
air 7-10 °C, track 8-12 °C

Circuit length
4.428 km

Driver
Pedro de la Rosa (ES)

Chassis / engine
BMW Sauber C29-01 / Ferrari

Kilometres today
464.940 km (105 laps)

Fastest lap
1:22.134 min

Giampaolo DallAra (Head of Track Engineering):

In the morning we started with a long-run of 20 laps on intermediate tyres. We then worked on the mechanical set-up of the car. Around half past two we swap into a tyre comparison programme and in the end we carried out some aero tests. Because of the difficult weather situation this week in Jerez we are a little below expectations in terms of mileage but we still managed to cover all our topics and had no major technical problems.

What comes next
The next pre-season test for the BMW Sauber F1 Team will start on Wednesday next week in Jerez. Pedro de la Rosa is scheduled to drive on Wednesday and Thursday (17th/18th of February). Kamui Kobayashi will take over for Friday and Saturday (19th/20th of February.

[MisilRojo]

¿Importante y positivo? Pedro por encima de las 100 vueltas. Físicamente significa que Pedro está listo para un Gran Premio completo, con las exigencias que acarrean dos días seguidos de tests, dando más de 160 vueltas. No está mal.

Han estado probando cosas en Sauber por lo que se comentan de compuestos (los neumáticos parecen ser una obsesión para el equipo, y creo que no van desencaminados en la que será una de las claves de la temporada), y luego no han pasado de un stint de 20 vueltas, cuando en La Sexta han comentado que podrían hacer una simulación de carrera.

El coche sigue pareciendo razonablemente fiable a la altura en que estamos, y es difícil valorar los tiempos dadas las condiciones cambiantes, y lo poquito que ha rodado Pedro al final del día. Force India ha descargado para hacer el tiempo al final, pero Hamilton les ha tomado la delantera, así que McLaren pinta mejor de lo que parecía.

La semana que viene más, esperemos que en mejores condiciones metereológicas, y con Pedro rondando más de 180 vueltas, a ver si le vemos en un simulacro de carrera. Y también me hubiera gustado verle marca una vuelta rápida en condiciones de clasificación (algo que Pedro tiene que trabajar a tope), pero bueno, es lo que ha dado de sí la sesión, probablemente el tráfico tampoco les ha hecho animarse a intentarlo en los últimos minutos.

Sobre el resto, buen ritmo de Michael Schumacher y parece que el McLaren corre bastante, por lo menos a una vuelta es un coche rápido. En clasificación Hamilton será peligroso. Luego, del resto, sorprendente Virgin, que hoy por fin ha rodado una distancia curiosa, para poder hacer alguna que otra valoración. Ha sido para ellos una jornada "normal", y tiene bastante mérito lo que han hecho.

Lobato comentaba que estarían a 8 segundos por vuelta, hombre yo lo veo exagerado, no creo que aguantaran en esas condiciones varias carreras, pero estarán a 3-4 segundos, eso sí parece factible. La vuelta rápida de Di Grassi con el tanque vacío seguramente para meterse entre el resto de pilotos.

[`]

Schumacher says that Ferrari, McLaren, Red Bull and his Mercedes team appear to be the most competitive, as expected, but admits that it is difficult to make judgements from testing times.

"It's very tough for all of us to understand what is the order of teams," he said. "We have four that I think are the major teams, and others that look very interesting such as Sauber, the car is quite quick, and the Renault - there is a question mark how quick it is.

"If you look at other teams [on long runs] you have a certain drop off, that is tyre related. The good teams sort of stay all in the same window.

"But we are not able to be precise because you can play so much with the fuel load, and even with the ballast if you want to. So there's a lot of speculation going on, even for us, but it's very interesting."

Schumacher added that he was pleased with the work Mercedes carried out on Saturday, with more dry running than in previous days.

"We had a good day," he added. "The weather handicapped us a bit in the early stages but we used it very sufficiently after that.

"We got the programme through that we wanted to do, we understood the car quite a step more, so it was a good day for us."


Por cierto el tiempo pinta mal para la semana que viene : ( http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion...-frontera-11190

[MisilRojo]

"It's very tough for all of us to understand what is the order of teams," he said. "We have four that I think are the major teams, and others that look very interesting such as Sauber, the car is quite quick, and the Renault - there is a question mark how quick it is.

Palabra de Schumacher.

Si Scumacher es quien lo dice, ¿quiénes somos nosotros para llevarle la contraria?

[Croco]

Me sorprende que algunos foreros que han asistido afirmen que Pedro ha conseguido rodar en 1:20.6 y luego, en los tiempos dados, ponen como mejor registro un 1:22.1. No comprendo. Igual los tiempos registrados en el circuito han sido erroneos.
¿Algún asistente ha cronometrado en el circuito?. La diferencia es muy grande como para dejar pasar este "detalle".
El comentario de Schumi sobre lo rápido que es el Sauber es buena señal, sin duda.

[Pdr_cadiz]

cuando yo llegue le maracaban 23,5, luego 22,9, asi asta llegar a 20,6 nose si lo harian para engañar a los otros equipos pero es lo que marcaba.

[`]

de la pagina principal

SEGUNDO Y �LTIMO D�A DE TESTS PARA DE LA ROSA EN JEREZ
13-02-2010


Pedro de la Rosa ha completado hoy una intensa jornada de entrenamientos en Jerez rodando 105 giros. El piloto español ha cerrado con éxito el programa de test previsto para esta semana por BMW Sauber F1 Team y repetirá la semana que viene en el mismo circuito los días 17 y 18 de febrero.

El piloto de Sauber ha completado entre los dos días de tests más de 720 kilómetros lo que le ha permitido acumular datos muy interesantes para preparar la temporada 2010 de F1. La climatología ha sido benigna y los equipos presentes han podido rodar casi en seco toda la jornada a pesar de la constante amenaza de lluvia.

Pedro de la Rosa finalizaba la jornada muy satisfecho y comentaba: "Hoy hemos aprendido muchísimo y poco a poco hemos ido completando el programa. No hemos tenido ningún sobresalto a lo largo de la sesión y estoy muy contento porque me he sentido muy bien en Jerez, que es un circuito más físico y difícil para el piloto que Valencia. Hoy he dado un paso importante y he conducido francamente bien. Es el día que estoy más contento conmigo mismo".

De la Rosa volverá a rodar aquí la semana que viene, en pleno ecuador de pretemporada, a mandos del C29 para preparar el monoplaza para la primera cita del Mundial que se celebrará el 14 de marzo en Bahrein.

[Croco]

cuando yo llegue le maracaban 23,5, luego 22,9, asi asta llegar a 20,6 nose si lo harian para engañar a los otros equipos pero es lo que marcaba.

Ahí está el asunto, que el circuito marcó ese 1:20.6 y luego, Sauber como mejor registro pone 1:22.1
O han cronometrado mal en el circuito o no se entiende. A Sauber le viene bien marcar buenos registros por el tema de patrocinios y en cuanto a ocultar tiempos a otros equipos... a estas alturas de pretemporada me parece raro, la verdad. En fin, veremos la semana que viene qué ocurre.
Gracias por comentarlo Pdr_Cadiz.

Saludos.

[monza2001]

Pedro de la Rosa finalizaba la jornada muy satisfecho y comentaba: "Hoy hemos aprendido muchísimo y poco a poco hemos ido completando el programa. No hemos tenido ningún sobresalto a lo largo de la sesión y estoy muy contento porque me he sentido muy bien en Jerez, que es un circuito más físico y difícil para el piloto que Valencia. Hoy he dado un paso importante y he conducido francamente bien. Es el día que estoy más contento conmigo mismo".

Muchisisisisisisimo más tranquilo que ayer estoy.

Saludos

[jorge_757]

me alegro por pedro,tengo la sensacion que aunque estuvieran haciendo stints relativamente cortos ,yo creo que pedro iba mas bien cargado

[850 coupé]

Muchisisisisisisimo más tranquilo que ayer estoy.

Di la verdad.
De tranquilidad nada, ahora es cuando nos vamos a poner nerviosos.
La temporada va a ser un "comeuñas".
Y todo ello porque... (casi da miedo ponerlo) .... porque HAY POSIBILIDADES.

Va a ser como con el Arrows aquel, pero sin que casque al final.

[pca]

Pedro hoy:

CÃ?DIGO

0 ----  
1  
2 ----  
3 1:31.736  
4 1:30.811 -0.925
5 1:30.828 +0.017
6 1:31.675 +0.847
7 1:41.371 +9.696
8 1:30.345 -11.026
9 1:30.284 -0.061
10 1:30.398 +0.114
11 1:30.685 +0.287
12 1:29.832 -0.853
13 1:29.698 -0.134
14 1:30.133 +0.435
15 1:29.988 -0.145
16 1:29.817 -0.171
17 1:30.072 +0.255
18 1:30.378 +0.306
19 1:30.628 +0.25
20 1:31.325 +0.697
21 1:31.123 -0.202
22 1:31.671 +0.548
23 ----  
24 1:31.671
25 ?
26 ?
27 ----
28 ?
29 1.28.525
30 1.26.949 -1,526
31 1.26.185 -0.764
32 1:26.041 -0,144
33 1:26.803 +0.762
34 1:25.741 -1.062
35 1:25.624 -0.117
36 ----  
37 1:25.624  
38 1:26.033 +0.409
39 1:25.039 -0.994
40 1:25.473 +0.434
41 1:25.271 -0.202
42 1:25.327 +0.056
43 1:25.481 +0.154
44 ----  
45 1:25.481  
46 1:26.206 +0.725
47 1:25.088 -1.118
48 1:25.259 +0.171
49 1:25.226 -0.033
50 1:26.173 +0.947
51 1:25.063 -1.11
52 ----  
53 1:25.063  
54 1:23.974 -1.089
55 1:24.008 +0.034
56 1:24.035 +0.027
57 1:24.458 +0.423
58 ----  
59 1:24.458  
60 1:24.052 -0.406
61 1:23.852 -0.2
62 1:23.796 -0.056
63 1:24.072 +0.276
64 1:23.835 -0.237
65 ----  
66 1:23.835  
67 1:24.821 +0.986
68 1:24.730 -0.091
69 1:24.654 -0.076
70 1:24.195 -0.459
71 1:25.252 +1.057
72 ----  
73 1:25.252  
74 1:22.643 -2.609
75 1:22.635 -0.008
76 1:23.058 +0.423
77 1:23.390 +0.332
78 1:23.206 -0.184
79 ----  
80 1:23.206  
81 1:23.900 +0.694
82 1:24.449 +0.549
83 1:24.280 -0.169
84 1:24.709 +0.429
85 ----
86 1:24.709
87 1:22.273 -2.436
88 1:22.134 -0.139
89 1:22.280 +0.146
90 1:22.795 +0.515
91 1:22.847 +0.052
92 1:23.135 +0.288
93 1:23.211 +0.076
94 ----
95 1:23.211
96 ?
97 ?
98 ?
99 ?
100 ----
101 ?
102 1:23.738 ?
103 1:23.629 -0.109
104 1:23.561 -0.068
105 ----

Hasta la vuelta 85, salvo de la 24 a la 31, lo he sacado de aquí:

http://www.msfree.gr/includes/livelaps.php...=DE%20LA%20ROSA

En ese momento se cascó el live timing de la web de Williams por la tarde por primera vez y dejó de funcionar por lo visto. El resto de vueltas, salvo algunas, las he conseguido en este propio topic.

Escribiendo tras name= el apellido de cada piloto se pueden ver sus vueltas (hasta que se estropeó el invento definitivamente). Por ejemplo:

http://www.msfree.gr/includes/livelaps.php?name=MASSA

Es algo que encontré hace un rato en un blog, aunque lo postearon, por lo que vi, esta mañana.

Reseñar que la primera vuelta de cada stint, la de lanzamiento, refleja el último tiempo cronometrado del anterior (la que precede a la vuelta de entrada a boxes).

[Raul Leiva]

Pedro hoy:

CÃ?DIGO

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4 1:30.811 -0.925
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6 1:31.675 +0.847
7 1:41.371 +9.696
8 1:30.345 -11.026
9 1:30.284 -0.061
10 1:30.398 +0.114
11 1:30.685 +0.287
12 1:29.832 -0.853
13 1:29.698 -0.134
14 1:30.133 +0.435
15 1:29.988 -0.145
16 1:29.817 -0.171
17 1:30.072 +0.255
18 1:30.378 +0.306
19 1:30.628 +0.25
20 1:31.325 +0.697
21 1:31.123 -0.202
22 1:31.671 +0.548
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29 1.28.525
30 1.26.949 -1,526
31 1.26.185 -0.764
32 1:26.041 -0,144
33 1:26.803 +0.762
34 1:25.741 -1.062
35 1:25.624 -0.117
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38 1:26.033 +0.409
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40 1:25.473 +0.434
41 1:25.271 -0.202
42 1:25.327 +0.056
43 1:25.481 +0.154
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46 1:26.206 +0.725
47 1:25.088 -1.118
48 1:25.259 +0.171
49 1:25.226 -0.033
50 1:26.173 +0.947
51 1:25.063 -1.11
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53 1:25.063  
54 1:23.974 -1.089
55 1:24.008 +0.034
56 1:24.035 +0.027
57 1:24.458 +0.423
58 ----  
59 1:24.458  
60 1:24.052 -0.406
61 1:23.852 -0.2
62 1:23.796 -0.056
63 1:24.072 +0.276
64 1:23.835 -0.237
65 ----  
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67 1:24.821 +0.986
68 1:24.730 -0.091
69 1:24.654 -0.076
70 1:24.195 -0.459
71 1:25.252 +1.057
72 ----  
73 1:25.252  
74 1:22.643 -2.609
75 1:22.635 -0.008
76 1:23.058 +0.423
77 1:23.390 +0.332
78 1:23.206 -0.184
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80 1:23.206  
81 1:23.900 +0.694
82 1:24.449 +0.549
83 1:24.280 -0.169
84 1:24.709 +0.429
85 ----
86 1:24.709
87 1:22.273 -2.436
88 1:22.134 -0.139
89 1:22.280 +0.146
90 1:22.795 +0.515
91 1:22.847 +0.052
92 1:23.135 +0.288
93 1:23.211 +0.076
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102 1:23.738 ?
103 1:23.629 -0.109
104 1:23.561 -0.068
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Hasta la vuelta 85, salvo de la 24 a la 31, lo he sacado de aquí:

http://www.msfree.gr/includes/livelaps.php...=DE%20LA%20ROSA

En ese momento se cascó el live timing de la web de Williams por la tarde por primera vez y dejó de funcionar por lo visto. El resto de vueltas, salvo algunas, las he conseguido en este propio topic.

Escribiendo tras name= el apellido de cada piloto se pueden ver sus vueltas (hasta que se estropeó el invento definitivamente). Por ejemplo:

http://www.msfree.gr/includes/livelaps.php?name=MASSA

Es algo que encontré hace un rato en un blog, aunque lo postearon, por lo que vi, esta mañana.

Reseñar que la primera vuelta de cada stint, la de lanzamiento, refleja el último tiempo cronometrado del anterior (la que precede a la vuelta de entrada a boxes).

PCA, un 1.20,6 hubo seguro, y los que estabamos presentes lo vimos en la tabla. Lo que está claro es que a lo mejor a Sauber no le interesa por competencia con el resto de equipo mostrar sus cartas, aunque estemos en unos entrenamientos. Pero ese 1.20,6 estuvo. A ver si Alvarito, Bitter o quien se de lo que estuvimos alli confirma lo que decimos. Bueno, Bitter se marchó antes y por cierto no me pude despedir .

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ya pondreis fotos!

[jorge_757]

eso ,queremos fotos,xddxd

bueno saludos a todos que me voy a tomar unas copitas a salud de pedro y de todos los del foro que sois la leche

Tamañana

[Raul Leiva]

ya pondreis fotos!

Tu que eres un maquina, ya sea por privado o por aqui, dime como se sube fotos y subo fotos mias y la foto de foristas, si ante no la suben otros jejeje.

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Tu que eres un maquina, ya sea por privado o por aqui, dime como se sube fotos y subo fotos mias y la foto de foristas, si ante no la suben otros jejeje.

http://tinypic.com/

muy facil pegas luego aqui lo del ódigo IMG para foros y paneles de mensajes, y ya esta

[ABCV]

Perdón por cortar el rollo. Barrichello, Massa y Alguersuari han estado viendo el Xerez-Real Madrid.