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[Mike]

Pues vigila con la Web de la F1 (Es de Bernie Corleone).... y ya has visto que no parece que le tenga mucho aprecio a Campos.

Y la de la FIA... Su presidente es del sr. Todt... el ex jefe de Michael!!!

Y qué problema hay ??? Yo no veo ningunto, acaso me has visto alguna vez criticar a Jean Todt o a Bernie Ecclestone ??

Si él único que no para de criticarles eres tú !!

[ABCV]

Por ejemplo. Los de USF1 todavia no se han presentadoa los Crash tests

Pues mira, hablando de que lo mas parecido que has visto al coche de USF1 es ese boceto y que no ha pasado el Crash tests, aquí tienes un vídeo que creo que te hará ver que ahí te equivocas

http://www.youtube.com/watch?v=Mc0wFyCIDfE

Que esa es otra, USF1 tiene hasta su propio canal en Youtube, Campos Meta ni se ha propuesto a hacer uno para dar mas difusión al equipo.

[monza2001]

Hombre, en movimiento llevan como dos años (y rajando tres) y de momento lo mas parecido a un coche de F1 que yo he visto es esto



Que puede ser cualquier cosa, incluso un pirateo de internet como este

De Campos hemos visto algún boceto?

¿Hemos visto imagenes de las instalaciones de Campos?

Lo pregunto porque no lo se.

Saludos

[lemec]

Pues mira, hablando de que lo mas parecido que has visto al coche de USF1 es ese boceto y que no ha pasado el Crash tests, aquí tienes un vídeo que creo que te hará ver que ahí te equivocas

http://www.youtube.com/watch?v=Mc0wFyCIDfE

Que esa es otra, USF1 tiene hasta su propio canal en Youtube, Campos Meta ni se ha propuesto a hacer uno para dar mas difusión al equipo.

Mira, eso (que por otro lado no me descubres) no es el crash test que tiene que pasar con la FIA. De hecho el de la FIA se deberia llamar NO Crash test.

La cita con la FIA para pasar los crash test la tienen la proxima semana en inglaterra.

Asi que no veo en que me equivoco pero sigo abierto a que me saques del error. Try it again!

Puedes, por ejemplo, señalarme donde de la tan maravillosa como vacia de contenido pagina web de usf1 anuncian que han pasado alguno de los test de la FIA. Te lo pregunto sin segunda, yo lo he buscado y no lo he encontrado.


Y estaria bueno que no tuvieran canal en el youtube cuando uno de los inversores en USF1 es uno de los dueños de youtube

[MisilRojo]

Estamos progresando, hemos pasado del Campos Vs Epsilon, al Campos Vs USF1.

[KIT]

Y qué problema hay ??? Yo no veo ningunto, acaso me has visto alguna vez criticar a Jean Todt o a Bernie Ecclestone ??

Si él único que no para de criticarles eres tú !!

Aahhhh!!! cierto... que para tí solo son criticables los "accionistas" de Epsilon.

[KIT]

Estamos progresando, hemos pasado del Campos Vs Epsilon, al Campos Vs USF1.

Eso he pensado yo!!!

Desgracia de muchos, consuelo de...

[PHILIP]

Aahhhh!!! cierto... que para tí solo son criticables los "accionistas" de Epsilon.

Hoy he visto por casualidad las instalaciones de Epsilon (un representante de tubos inoxidables me ha enseñado la virguería que han hecho en ése edificio).

Muy bonitas por cierto. Suerte para ellos.

[Mike]

Aahhhh!!! cierto... que para tí solo son criticables los "accionistas" de Epsilon.

El problema que tienes es que todo aquel que no bendice y hace reverencias a los tuyos (pilotos, equipos, etc) son poco más que el diablo en persona.

No entiendo esta necesidad de criticar todo aquel que no apoya a los tuyos o aquel que queda por delante (como por ejemplo el equipo Campos) !

[ABCV]

El problema que tienes es que todo aquel que no bendice y hace reverencias a los tuyos (pilotos, equipos, etc) son poco más que el diablo en persona.

No entiendo esta necesidad de criticar todo aquel que no apoya a los tuyos o aquel que queda por delante (como por ejemplo el equipo Campos) !

Eso que acabas de postear aplícatelo

[KIT]

El problema que tienes es que todo aquel que no bendice y hace reverencias a los tuyos (pilotos, equipos, etc) son poco más que el diablo en persona.

¿No estarás invirtiendo los papeles?...

[ABCV]

Mira, eso (que por otro lado no me descubres) no es el crash test que tiene que pasar con la FIA. De hecho el de la FIA se deberia llamar NO Crash test.

No se si será un test definitivo para la FIA, pero no creo que ese test lo hagan por mera diversión.

Puedes, por ejemplo, señalarme donde de la tan maravillosa como vacia de contenido pagina web de usf1 anuncian que han pasado alguno de los test de la FIA. Te lo pregunto sin segunda, yo lo he buscado y no lo he encontrado.

Yo no he dicho que la web de USF1 haya oficializado el pase del Crash test, eso ha sido libre interpretación tuya. Yo solo digo que en ella explican su proyecto, hay entrevistas, desarrollo del coche, etc. Como digo, hay movimiento y esfuerzo. La web de Campos en cambio no ha publicado jamás nada. Sigue igual que cuando al equipo le dieron la plaza, e internet hoy es una herramienta fundamental de comunicación. Una página web, ya sea la de Campos Meta o un equipo de regional, es la imagen del equipo. Y Campos en ese aspecto está dejado. Que no creo que sea tan caro contratar un delegado de prensa para empezar a activar todo el departamento de comunicación a través de la página web. Además, algunas empresas podían haberse anunciado en su página y no lo han aprovechado. Así que sintiéndolo mucho, Campos en ese aspecto ha fallado totalmente (aparte de no saber asociarse con la gente adecuada para sacar su proyecto) y viendo su web solo me dice que Campos es un equipo vacío, sin ideas, sin nada que aportar.

Y estaria bueno que no tuvieran canal en el youtube cuando uno de los inversores en USF1 es uno de los dueños de youtube

Que uno de los inversores de USF1 sea de Youtube no quiere decir nada. Muchos equipos, empresas, etc tienen su propio canal en Youtube para promocionarse. Campos tampoco a hecho eso (y de paso colgar esa misma info de Youtube en su web) y crear un canal en Youtube está al alcance de cualquiera, no hay que ser ningún magnate ni ningún jeque árabe para decir "estoy en Youtube"

[Mike]

¿No estarás invirtiendo los papeles?...

A cuantas personas me has visto criticar ??

Tu en cambio no paras, que si CAMPOS, los del AS, los del MARCA, que si la MAFIA, que si lo de Tele5, los de la Sexta, Lobato bueno, la lista no tendría fin.

[Mike]

Eso que acabas de postear aplícatelo

Cómo, yo no tengo ni piloto ni equipo favorito, me gusta la F1, y el único piloto al que admiro es Pedro de la Rosa, pero esto viene de antes que corriese en la F1 y por otros motivos.

[lemec]

Pues no me digas de donde sacas que los yankees han hecho tests si no quieres yo, sin embargo te puedo asegurar que campos a pesar de no moverse (segun tu, claro) tiene el coche terminado, homologado y medio pagado. La fuente de los dos primeros son respectivamente Dallara y la FIA. Lo ultimo es solo una especulacion pues nadie ha dado ningun dato concreto pero podemos admitirlo sin problemas aunque solo sea por espiritu desportivo.

[AlexGp]

Pero tu te crees que Epsilon Euskadi tenía el dinero para entrar en la F1 si este pasado 2009 cuando tenía inscripción en las 24 h de le mans no pudo participar por falta de dinero ???

Dijeron que la ausencia de patrocinadores y al no tener el equipo dinero suficiente ni apoyos económicos motivaron el que no se pudieran presentar.

Vamos todo un fiasco ! Y en este 2010 tampoco se presentan por lo mismo, pero claro dinero para la F1 tenían de sobras ! Y yo que me lo creo

Eres libre de creerte lo que más te convenga o te autoconvenza Mike

Yo simplemente me baso en hechos objetivos, estructura que supera con creces a equipos punteros de formula uno (véase renault), amplitud de experiencia en muchos campeonatos y, sobre todo, la capacidad de hacer un coche 100% español. Ya lo han demostrado en Le Mans.

Sinceramente me da igual los motivos por los que no participen en Le Mans en los años que citas, lo que me importa es la REALIDAD, y, la REALIDAD es que tienen medios para llevar a cabo una más que presentable escudería de formula uno 100% española sin la llamada "niebla" que padece Campos.

Y la REALIDAD es, que Campos ni tiene fábrica, ni tunel de viento ni dinero. Epsilon tiene como ya he dicho unas de las mejores instalaciones a nivel mundial, un gran tunel de viento y presupuesto para 4 años, te lo creas o no.


Eso es la realidad amigo,


Un consejo, siempre es más fácil defender hechos que defender "palabras".

[KIT]

A cuantas personas me has visto criticar ??

Tu en cambio no paras, que si CAMPOS, los del AS, los del MARCA, que si la MAFIA, que si lo de Tele5, los de la Sexta, Lobato bueno, la lista no tendría fin.

Sí... jajaja y espera!!! Lo seguiré haciendo, intentando aportar las justificaciones necesarias. Algún que otro "mimo" también se han llevado... no seas así, desafortunadamente pocos... espero que puedan ser cuantos más mejor, no solo por mi parte, sino por la de todos.

Curiosamente, es gente a la que acabas defendiendo a ultranza... sobretodo si coincide con una crítica realizada por mí También es curioso que cuando la crítica viene de otro compañero, no parece importarte tanto.

[Lance]

Bueno, veo q este topic esta calentito. Yo no entraré en discusiones Pro-Campos o Pro-Epsilon, es más creo q ninguno de los dos proyectos es sólido, ninguno a la altura del nivel q se espera de la F1. Pero decir q la idea de Campos no era del todo mala. Eso de encargar el monoplaza a una empresa de prestigio, los motores "standard", la caja de cambios a otra empresa y posteriormente montarlo tú, pues en teoría no era mala. Lo que yo veo mal en el tema Campos Meta, es q se han querido tirar el pedo más grande que el culo y ahí nunca ha habido dinero, o al menos el suficiente como para ser viables. Adrian esperaba q al darle la plaza, le lloviesen las empresas españolas como Timofónica, Repsol..., pero nanai de la china.

Yo hubiese deseado un equipo español tipo Campos-Epsilon, osea uniendo esfuerzos y entre ambos sacar un proyecto potable, pero ya sabemos q eso es imposible.

[lemec]

Me hace mucha gracia lo mucho que nombrais la teoria campos vs epsilon cuando los cuatro gatos que rompemos una lanza en favor del proyecto de Adrian procuramos ni mencionar epsilon.

A los que no se os cae el epsilon de la boca es a los "neutrales"

Y no lo digo por ti Lance, simplemente tu comentario me ha traido esto a la cabeza.

[mugen]

+1 Lemec, este y sólo este es el proyecto español hasta ahora y el que debieramos apoyar.

Es una verdadera pena que el equipo de Campos haya podido reunir solo 12 millones y los posibles inversores han dado pasos hacia atrás....Tiene un verdadero problema y si se soluciona, seré uno de los pocos que se alegrarán.

Una cosa...Epsilon no es Ferrari, ni McLaren, ni mucho menos Sauber.
Ya nos gustaría, y ahora mismo en este país no hay dinero ni inversores para crear un equipo pata negra.

Y apuesto (iba a decir un testículo), mejor una cerveza....Que Epsilon hubiera tenido tantos problemas o más que Campos en esto de entrar en la F1.

Según he entendido esta semana tiene que saberse si S� o si NO...esperemos un poco para saber si es culpa de Campos, de Carabante, de los inversores sin palabra o de alguna cosa más... Guardaros vuestros cuchillos y dejarlos trabajar.

Ojalá salga adelante, Souceck sea el segundo piloto de la escudería, que Cuquerella haga tan bien su trabajo como lo hizo con Kubica, y tanta gente que ahora mismo tienen que tener un nerviosismo e incertidumbre tal como estan saliendo las cosas.

Buena suerte Campos.