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> Tests de Valencia, importante
XhuaN
mensaje Feb 1 2010, 03:34 PM
Publicado: #261


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15:30 h ¡1:12.784 para De la Rosa que mejora el tiempo de Felipe Massa!

15:29 h ¡Vuela Pedro! ¡1:12.876 para el catalán!



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"...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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MisilRojo
mensaje Feb 1 2010, 03:35 PM
Publicado: #262


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Es impresionante, incluso siendo el primer día, la facilidad con la que están saliendo los tiempos, pero claro en Renault la pasada pretemporada también estaban pensando que estarían arriba.

La cosa de momento bien. rolleyes.gif


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PDLR&HRT ... 2012

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mensaje Feb 1 2010, 03:36 PM
Publicado: #263


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go pedro ! go sauber!
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monza2001
mensaje Feb 1 2010, 03:36 PM
Publicado: #264


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No tiremos las campanas al vuelo que Valencia es un circuito muy traicionero. La verdadera vara de medir se verá en Montmeló.

Saludos


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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alvarito
mensaje Feb 1 2010, 03:37 PM
Publicado: #265


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OLE PEDRO que necesitaba quitarse el oxido jeje,ya aparte del coche que parece que no va mal hay que ver el merito de pedro que hace mucho tiempo que no tocaba un volante.

salu2...


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Le dije:"Pedro a cuchillo" y el me respondio "La vamos a liar este año"
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VallésF1
mensaje Feb 1 2010, 03:38 PM
Publicado: #266


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Lo que esta claro es que porlomenos no hay que preocuparse, mas abar que preocuparse por el toro rosso que esta a 6 segundos.
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Copazas
mensaje Feb 1 2010, 03:39 PM
Publicado: #267


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Valencia no es demasiado representativo para la mayoria de circuitos, sin embargo para sitios como M´´onaco se podria empezar a intuir que puede ser un buen coche
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ELEDUAR
mensaje Feb 1 2010, 03:40 PM
Publicado: #268


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Yo creo, al igual que ya han expresado otros, que este año analizar los test es más complicado, por la diferencias de carga de gasolina que se pueden probar.

Por ejemplo, si en Ferrari está Massa para comparar el F60 con el F10 como anunciaban en el cambio de planes (Massa por Alonso mañana), lo normal es que no lo hagan muy cargados, es decir que prueben en condiciones similares a 2009.

Supongo que por eso salen los tiempos con facilidad en relación a otros mucho más atrás. Al igual que en Sauber, entiendo que puedan ir ligeritos para ver si captan algún leurillo.

En cualquier caso, al igual que con Alonso otros años, pues al final te queda mejor sabor de boca si están arriba. Siempre tenderemos a "olvidar" las condiciones cambiantes de los tests, si el que está primero es al que uno sigue.


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Javi Salinas
mensaje Feb 1 2010, 03:42 PM
Publicado: #269


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Lo mismo deciamos el año pasado de Brawn, van descargados para conseguir patrocinadores y mira como acabó la cosa...
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Moi
mensaje Feb 1 2010, 03:42 PM
Publicado: #270


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6º 3 Michael Schumacher Mercedes GP 00:01'14''629 00:00'01''541 06

No parece que quiera perder tiempo!
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lemec
mensaje Feb 1 2010, 03:42 PM
Publicado: #271


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si somos conscientes de que "solo" son tests pero ... a que mola ? wink.gif


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"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

"Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing,"
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monza2001
mensaje Feb 1 2010, 03:44 PM
Publicado: #272


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CITA(Javi Salinas @ Feb 1 2010, 03:42 PM) *
Lo mismo deciamos el año pasado de Brawn, van descargados para conseguir patrocinadores y mira como acabó la cosa...


No no, el Brawn se vio desde el primer día que iba como un tiro.

Yo sabía que iban con bastante peso porque estuve en una tribuna en montmeló sentado dos filas más atrás de Button y su viejo y les entendí perfectamente lo que charlaban y como le iban llegando sms con los tiempos por vuelta de Rubinho.

Saludos


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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VallésF1
mensaje Feb 1 2010, 03:45 PM
Publicado: #273


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yo apostaria a que schumacher se lleba e mejor tiempo ( aunque vaya sin gasolina y sin aceitejaja) para yebarse el titular de primer dia que vuelve y acaba primero
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Javi Salinas
mensaje Feb 1 2010, 03:47 PM
Publicado: #274


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CITA(VallésF1 @ Feb 1 2010, 03:45 PM) *
yo apostaria a que schumacher se lleba e mejor tiempo ( aunque vaya sin gasolina y sin aceitejaja) para yebarse el titular de primer dia que vuelve y acaba primero

Ese titular ha de ser de PEdro!!!! GOOO PEDRO!!!
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monza2001
mensaje Feb 1 2010, 03:47 PM
Publicado: #275


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CITA(lemec @ Feb 1 2010, 03:42 PM) *
si somos conscientes de que "solo" son tests pero ... a que mola ? wink.gif


Joder si que mola, tengo la autoestima ahora que no me entra en casa.

Saludos


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enekinsw
mensaje Feb 1 2010, 03:50 PM
Publicado: #276


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¿En estos test tiene que dar el peso el coche o se pueden quitar lastres para buscar portadas?


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    - Fastest 2019
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monza2001
mensaje Feb 1 2010, 03:51 PM
Publicado: #277


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Para mi es uno de los días más felices. Pedro dándose un gustazo tremendo en Cheste y Onésimo entrenador de un equipo de primera división. ¡QUE NO SE ACABE POR FAVOR!

Saludos


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monza2001
mensaje Feb 1 2010, 03:51 PM
Publicado: #278


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CITA(enekinsw @ Feb 1 2010, 03:50 PM) *
¿En estos test tiene que dar el peso el coche o se pueden quitar lastres para buscar portadas?


Cada uno rueda como le sale de ...

Saludos


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AC99
mensaje Feb 1 2010, 03:52 PM
Publicado: #279


DELAROSISTA TOTAL
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Ya sé que necesitan patrocinadores, pero no veo a Pedro y a un equipo como Sauber tirando todo el trabajo por la borda para impresionar en la tabla de tiempos. Obviamento Pedro no puede ir muy cargado, pero tampoco creo que vaya con los vapores o sin lastres, que hay muy pocos días para probar como para no completar los programas de pruebas.

Saludos!


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Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
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mensaje Feb 1 2010, 03:54 PM
Publicado: #280


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15:47 h Repasemos tiempos y vueltas:

De la Rosa (BMW Sauber): 1:12.784 (51 vueltas)
Massa (Ferrari): 1:12.842 (71 vueltas)
Rosberg (Mercedes GP): 1:13.543 (39 vueltas)
Paffett (McLaren): 1:13.846 (60 vueltas)
Schumacher (Mercedes GP): 1:14.255 (9 vueltas)
Barrichello (Williams): 1:14.449 (60 vueltas)
Kubica (Renault): 1:15.298 (50 vueltas)
Buemi (Toro Rosso): 1:19.279 (10 vueltas)
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