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> Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año
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ocko
mensaje Dec 28 2009, 05:54 PM
Publicado: #3601


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Que casualidad el aluvión de noticias hoy 28 de diciembre. Anda ya....

Hasta despues de las uvas no nos dicen nada.


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Metal Up your Ass !!!!!
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monza2001
mensaje Dec 28 2009, 05:56 PM
Publicado: #3602


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A mi lo que me mosquea es que Pedro dijo al vizconde (de la Morena) que para el 31 le tenía que decir a McLaren que iba a hacer. Si se cumple a rajatabla eso nos quedan 3 días.

Saludos


--------------------
Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

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Arrows76
mensaje Dec 28 2009, 06:15 PM
Publicado: #3603


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yo al danif1 ese de los huevos le digo que la inocentada diciendo que pedro ha fichado por renault es de mal gusto, podía haber dicho que alonso tiene una almorrana tamaño la catedral del burgos y que no podrá correr hasta montmelo!!!

no te jode!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

edited...


otro tema, que ¿no echais en falta un piloto chino en la F1?
a ver si va a adar la campanada alguno a última hora... Ho Pi Tung a Renault??

el que seguro que estará sera petrov!!!!!!!!!!!!!!
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mensaje Dec 28 2009, 06:42 PM
Publicado: #3604


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Hasta el 4 de enero los nuevos dueños de renault no moveran ficha http://www.confidential-renault.fr/Accord-...Un-contrat-i380
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tenista
mensaje Dec 28 2009, 07:32 PM
Publicado: #3605


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CITA(` @ Dec 28 2009, 06:42 PM) *
Hasta el 4 de enero los nuevos dueños de renault no moveran ficha http://www.confidential-renault.fr/Accord-...Un-contrat-i380



Pues que quereis que os diga, si Pedro lo consigue ese dia tras el efecto domino, menudo regalito de cumple para el chache laugh.gif


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Brian Syrup
mensaje Dec 28 2009, 08:17 PM
Publicado: #3606


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Si hacen algún anuncio a primeros de Enero, muy probablemente algo se filtre antes, o sea pasado mañana o al otro. Pero hace toda la pinta que el Día D sea el miércoles 6.
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tenista
mensaje Dec 28 2009, 08:40 PM
Publicado: #3607


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Ralf Schumacher extinguido, "el fuego nunca fue"
28. Diciembre de 2009 - 20:04 Hora
Entrevista: Ralf Schumacher en el sueño de la Fórmula 1 vuelta, una oferta rechazada, su amigo y hermano, Michael Franz Tost


(Motorsport-Total.com/SID) - las cifras propias, después de que Ralf Schumacher ha rechazado una oferta en 2010 para volver a la Fórmula 1. El equipo no cumplía con sus expectativas, el seis veces ganador del Grand Prix, que conduce desde el año 2008 para Mercedes en el DTM. Sin embargo, él es el sueño de la máxima categoría del automovilismo que no todavía, como se revela en una entrevista.

Q: Ralf, el anuncio del regreso de su hermano Michael fue la sensación del año. ¿Cree que regresa de nuevo de verdad?
Ralf Schumacher: "No, eso fue una sorpresa para mí. Me alegro por Michael y le deseamos mucho éxito. Su decisión de aceptar la oferta de Mercedes, puedo entender plenamente. Además, me han vacilado ni un segundo."

Q: ¿Estás de pronto en la Fórmula 1 de nuevo de moda. ¿Existe realmente una oferta seria?
"
MS: Sí, yo tenía un trabajo, pero honestamente tengo el ambiente deportivo, así como las perspectivas de éxito no prometió. "

Q: ¿Confía en que para cambiar de coche DTM en un coche de carreras de Fórmula 1 en absoluto? "

Schumacher: "En primer lugar: me siento como en Mercedes-Benz en el DTM, muy bien cuidado, a por el Stuttgart desde 2008 y conoce el ambiente DTM valor absoluto. La transición de la DTM es ahora de vuelta en un Fórmula-1 -- coche de carreras me temo que todavía duda, todavía en crecimiento ".

Q: ¿Todavía no se han llenado en todas las cabinas de pilotaje de la Fórmula 1. Hacer mejor a sus seres ¿eh?
Excluir Schumacher: "nunca se debe, siempre que estoy en forma - y que soy yo. Pero he dicho en el pasado que estoy pensando seriamente en solo, debe ser la perspectiva de un equipo competitivo".

Pregunta: "¿Qué pasó con Toro Rosso? Jefe del equipo, Franz Tost fue una vez el administrador de ..."
Schumacher: "Franz Tost y yo somos buenos amigos. Pero usted debe comprender que no voy a decir nada acerca de los nombres de equipo. Estas son todas especulaciones".

Pregunta: "Honestamente, Burns, la fórmula-1-fuego de nuevo en ti?"

Schumacher ha sido extinguido, "la Fórmula-1-fuego para mí, no - Estaba muy activo de largo en la Fórmula 1 - y aún arde tal como lo hizo recientemente con mi hermano Michael en entrevistas de televisión sobre su fórmula -1-la reaparición en Mercedes han visto ".

Pregunta: "Las opiniones varían ampliamente. Para algunos, Michael ahora podría destruir a su propio monumento, es para el otros, que inmediatamente una copia de un candidato título. ¿Qué te parece?"
Schumacher: "Michael es el más exitoso piloto de Fórmula 1 de todos los tiempos. Su exitosa trayectoria probablemente seguirá siendo un inatacables también. Michael ya no tiene que demostrar algo. Si él puede ser candidato título en el primer año se hace evidente sólo después de la primera sesión de pruebas. Entonces ve el equipo, lo bien que funcionó en el invierno. Sin embargo, en la constelación de Ross Brawn como jefe del equipo, y Mercedes-Benz como propietario del equipo, Michael sabe muy bien atendidos ".

Q: ¿Qué haces cuando no con el sueño de la Fórmula 1 fue a trabajar fuera, usted continúa Fährst para Mercedes en el DTM, o si se colgará el casco en el clavo?

Schumacher: "Soñar es permitido, e incluso a veces los sueños se hacen realidad. Si puedo conseguir una interesante oferta de Fórmula 1, que he de hablar de esto con Norbert Haug."


http://www.motorsport-total.com/f1/news/20...e_09122810.html



¿tercer piloto Mercedes? sad.gif


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Pdr_cadiz
mensaje Dec 29 2009, 12:33 AM
Publicado: #3608


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EXCLUSIVA M21

Campos Meta ya tiene a su pareja de pilotos para el próximo curso, en la que no formará parte ningún piloto español como titular ya que, tal y como ha podido saber en exclusiva Motor21, Nelson Piquet ha firmado por la escudería española. El brasileño, ex de Renault e hijo del tricampeón mundial de F1, ha firmado un contrato para las tres próximas temporadas, dejando el sitio de piloto probador a un español, cuyo nombre todavía no se ha decidido.

Finalmente, el dinero de la familia brasileña ha sido superior a la que presentaban el ruso Vitaly Petrov y el venezolano Pastor Maldonado, quienes también pujaban por ser compañeros de Bruno Senna, hasta hoy el único piloto confirmado por el equipo de Fuente Álamo. Además, la experiencia de Piquet en la Fórmula 1 (temporada y media con Renault) se ha tenido en cuenta en Campos Meta, ya que contar con dos debutantes era una opción un tanto arriesgada para la primera temporada en la máxima categoría del automovilismo.

La opción de Piquet no es la primera vez que surge. De hecho, cuando la pasada temporada todavía estaba en curso, saltó el rumor de que el brasileño podría comprar un asiento en Campos, entrando a formar parte del accionariado del equipo, tal y como ha sucedido, ya que Piquet, con la inestimable ayuda de su padre, ha comprado el 15% de la escudería, además de llegar acompañado por varios patrocinadores, brasileños, que ayudarán económicamente al equipo. Días después de conocerse dicho rumor, el propio Adrián Campos aseguraba que Piquet era una posibilidad; posibilidad que hoy Motor21 puede confirmar.

De esta forma, los dos pilotos españoles que quedaban en el aire con opciones a ocupar dicho volante, Pedro Martínez de la Rosa y Andy Soucek, se han quedado sin él y ahora deberán buscarse la vida en otros equipos, Sauber y USF1, además de contar Soucek con la opción Renault.

Piquet, despedido de Renault el verano pasado por los malos resultados durante la primera parte de la temporada 2009, llevaron al brasileño a destapar el escándalo del crash-gate, que terminó con una sanción vitalicia para Flavio Briatore, sanción actualmente en recurso. Pese a crearse una imagen un tanto dañina para sus propios intereses, Piquet todavía confiaba en seguir en la F1, recibiendo el apoyo de Lewis Hamilton. Ahora este apoyo le ha llegado desde Murcia, y después de estar a la sombra de Fernando Alonso en Renault, Piquet gozará de una gran oportunidad en Campos Meta para demostrar su calidad como piloto de Fórmula 1.

como sea verdad un asiento menos para Pedro pero yo creo que el o corre o en sauber o mclaren de probador no mira otras escuderias.
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Pdr_cadiz
mensaje Dec 29 2009, 12:34 AM
Publicado: #3609


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EXCLUSIVA M21

Campos Meta ya tiene a su pareja de pilotos para el próximo curso, en la que no formará parte ningún piloto español como titular ya que, tal y como ha podido saber en exclusiva Motor21, Nelson Piquet ha firmado por la escudería española. El brasileño, ex de Renault e hijo del tricampeón mundial de F1, ha firmado un contrato para las tres próximas temporadas, dejando el sitio de piloto probador a un español, cuyo nombre todavía no se ha decidido.

Finalmente, el dinero de la familia brasileña ha sido superior a la que presentaban el ruso Vitaly Petrov y el venezolano Pastor Maldonado, quienes también pujaban por ser compañeros de Bruno Senna, hasta hoy el único piloto confirmado por el equipo de Fuente Álamo. Además, la experiencia de Piquet en la Fórmula 1 (temporada y media con Renault) se ha tenido en cuenta en Campos Meta, ya que contar con dos debutantes era una opción un tanto arriesgada para la primera temporada en la máxima categoría del automovilismo.

La opción de Piquet no es la primera vez que surge. De hecho, cuando la pasada temporada todavía estaba en curso, saltó el rumor de que el brasileño podría comprar un asiento en Campos, entrando a formar parte del accionariado del equipo, tal y como ha sucedido, ya que Piquet, con la inestimable ayuda de su padre, ha comprado el 15% de la escudería, además de llegar acompañado por varios patrocinadores, brasileños, que ayudarán económicamente al equipo. Días después de conocerse dicho rumor, el propio Adrián Campos aseguraba que Piquet era una posibilidad; posibilidad que hoy Motor21 puede confirmar.

De esta forma, los dos pilotos españoles que quedaban en el aire con opciones a ocupar dicho volante, Pedro Martínez de la Rosa y Andy Soucek, se han quedado sin él y ahora deberán buscarse la vida en otros equipos, Sauber y USF1, además de contar Soucek con la opción Renault.

Piquet, despedido de Renault el verano pasado por los malos resultados durante la primera parte de la temporada 2009, llevaron al brasileño a destapar el escándalo del crash-gate, que terminó con una sanción vitalicia para Flavio Briatore, sanción actualmente en recurso. Pese a crearse una imagen un tanto dañina para sus propios intereses, Piquet todavía confiaba en seguir en la F1, recibiendo el apoyo de Lewis Hamilton. Ahora este apoyo le ha llegado desde Murcia, y después de estar a la sombra de Fernando Alonso en Renault, Piquet gozará de una gran oportunidad en Campos Meta para demostrar su calidad como piloto de Fórmula 1.

como sea verdad un asiento menos para Pedro pero yo creo que el o corre o en sauber o mclaren de probador no mira otras escuderias.
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revolutionman
mensaje Dec 29 2009, 12:35 AM
Publicado: #3610


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INOCENTE!


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No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!

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Pdr_cadiz
mensaje Dec 29 2009, 12:39 AM
Publicado: #3611


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CITA(revolutionman @ Dec 29 2009, 12:35 AM) *
INOCENTE!


esperemos que no sea verdad porque al igual k Briatore el tambien no deberia de estar en la F1 o ahora si te dicen que robes un banco la culpa no es tuya si no del que te la dicho por favor en que mundo vivimos jajajajaj
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ddmad
mensaje Dec 29 2009, 10:09 AM
Publicado: #3612


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CITA(Pdr_cadiz @ Dec 29 2009, 12:39 AM) *
esperemos que no sea verdad porque al igual k Briatore el tambien no deberia de estar en la F1 o ahora si te dicen que robes un banco la culpa no es tuya si no del que te la dicho por favor en que mundo vivimos jajajajaj


Era una inocentada:

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=77526

CITA
¿Os lo 'tragásteis'?
(Noticias - F1) El día de los Santos Inocentes trae consigo una tradición que, año tras año, demuestra que es más complicado seguirla.

Como viene siendo habitual, Motor21 aprovechó el día de los Santos Inocentes para gastaros una broma que muy pocos os creísteis. Un año más habéis demostrado que no es fácil colaros un gol con una noticia que para nada es real. A día de hoy, podemos asegurar que la 'compra' del primer volante de Campos Meta por parte de Nelson Piquet no se ha efectuado.

Cierto es que en semanas atrás el piloto brasileño entró dentro de las posibilidades del equipo, pero la escudería afincada en Fuente Álamo, Murcia, prefiere contar con un piloto con mayor experiencia que la que atesora el hijo del tricampeón del mundo. Como podéis comprobar en el listado de equipos y pilotos, Campos Meta sigue sin primer piloto, y éste no será Nelson Piquet, que si quiere estar en la Fórmula 1 del 2010, deberá hablar con Sauber GP, donde queda un asiento, y en USF1, donde las posibilidades son el doble. O sino, intentar regresar a Renault, algo bastante difícil.


Y menos mal que era una inocentada!!! y en sauber que no busque que no va a encontrar tongue.gif

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tenista
mensaje Dec 29 2009, 10:56 AM
Publicado: #3613


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Andy Soucek no se separa de Williams
El piloto cree que puede ser piloto reserva en 2010


Andy Soucek, el nuevo campeón de la F2, ha insinuado a los medios de comunicación que podría ser el piloto reserva elegido por el equipo Williams para 2010.

A pesar de su colaboración con el equipo inglés, Soucek es consciente de que allí no encontrará un hueco como titular. El piloto, que ha probado recientemente para Williams en el circuito de Jerez, sigue esperanzado en dar el salto a la máxima categoría del motor de la mano de Campos GP o USF1, dos de los nuevos equipos que han conseguido ingresar en la F1 de 2010.

"Preferiría ser piloto titular en cualquier equipo que piloto de pruebas de Williams", dijo el piloto al diario Marca. "Es crucial para tu carrera porque, siendo piloto, conoces mucho más los circuitos y aprendes muchas otras cosas", añadió.



http://www.thef1.com/noticias/noticias-200...ara-de-williams


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tenista
mensaje Dec 29 2009, 11:11 AM
Publicado: #3614


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Tensa espera de Pedro de la Rosa y Alguersuari
Los dos catalanes no sabrán si corren hasta enero, y Soucek puja ahora por USF1 o Campos

Carlos Miquel | 29/12/2009

El mercado de pilotos ha explotado con el regreso de Michael Schumacher con Mercedes y no se esperan más noticias hasta la primera quincena de enero. Y hay tres españoles con mucha ilusión y poco, nulo en algunos casos, apoyo económico, que esperan la noticia de verse en la parrilla de 2010. Pedro de la Rosa es quien lucha por un equipo más fuerte, Sauber, la mayor pera en dulce, junto con la plaza de segundo piloto de Renault, que queda en el mercado.

Y sus rivales son Nick Heidfeld, descabalado de Mercedes, pero que también está entre los candidatos a la ex escudería francesa, y Giancarlo Fisichella. El italiano quiere hacer valer el apoyo de Ferrari, pero aún es simbólico.

El ex equipo BMW necesita dinero también de su titular experto, aunque menos de lo que ha aportado Kobayashi. Pedro aún valora otras opciones, pero menos apetecibles.

Toro Rosso es el siguiente equipo por trayectoria con un puesto disponible (sobre todo pensando que en 2010 no podrán usar los diseños de Newey). Y el primero de la lista es Jaime Alguersuari, pero que puede ver como se le esfuma si no encuentra un patrocinador. Eso sí, si ningún piloto aporta dinero, él sería el elegido por su experiencia. Mientras, sigue preparando la temporada. El cuarto en discordia es Andy Soucek, que luchó por un puesto en Virgin, ahora puja por USF1 o Campos, y tiene una oferta para ser reserva de Williams.



http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_4/Tes


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deAngelis
mensaje Dec 29 2009, 11:14 AM
Publicado: #3615


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Vaya, aquí no nombran a Pedro: angry.gif

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/5779.html

CITA
Klien et Heidfeld favoris chez Sauber

L'équipe Sauber doit encore annoncer l'identité de l'un de ses pilotes pour faire équipe avec Kamui Kobayashi. Christian Klien et Nick Heidfeld sont pour le moment les deux favoris. Klien, 26 ans, 46 Grands Prix disputés, était ces deux dernières années, pilote de réserve au sein du team BMW Sauber. Il a en parallèle mené un programme d'Endurance pour Peugeot et il bénéficie d'un soutien de poids, celui de Bernie Ecclestone. "Ce serait bien que Christian aille chez Sauber", a déclaré Ecclestone à la chaîne autrichienne ORF. "J'ai toujours soutenu Christian, ce serait une bonne équipe pour lui."

Heidfeld, cependant, collerait davantage aux desiderata de Peter Sauber qui a annoncé vouloir associer un pilote ayant une grande expérience à la fougue prometteuse de Kobayashi. L'Allemand (32 ans, 169 GP, 12 podiums) était pilote BMW Sauber ces quatre dernières saisons.

BMW devrait dévoiler le nom de l'heureux gagnant dans le courant du mois de janvier.


Saludos!

GO Pedro!
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mensaje Dec 29 2009, 11:17 AM
Publicado: #3616


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bacalada
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Ayrton_Hill
mensaje Dec 29 2009, 11:38 AM
Publicado: #3617


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Creo que es la 1º vez que AS nombra a Sauber.
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tenista
mensaje Dec 29 2009, 11:39 AM
Publicado: #3618


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CITA(Ayrton_Hill @ Dec 29 2009, 11:38 AM) *
Creo que es la 1º vez que AS nombra a Sauber.


Se habran documentado, correctamente, despues de leer el foro laugh.gif


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_Erredege_
mensaje Dec 29 2009, 12:04 PM
Publicado: #3619


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CITA(tenista @ Dec 29 2009, 11:39 AM) *
Se habran documentado, correctamente, despues de leer el foro laugh.gif


Seguro, la semana pasada Raul Romojarro hablaba de que <<solo faltaba que resucitara Senna para que Pedro tuviera todavia menos opciones de correr>>. Esas palabras exactas se dijeron en este foro un dia o dos antes de dicha columna...

(Verdad Ayrton_Hill?)
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Ayrton_Hill
mensaje Dec 29 2009, 12:06 PM
Publicado: #3620


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CITA(_Erredege_ @ Dec 29 2009, 12:04 PM) *
Seguro, la semana pasada Raul Romojarro hablaba de que <<solo faltaba que resucitara Senna para que Pedro tuviera todavia menos opciones de correr>>. Esas palabras exactas se dijeron en este foro un dia o dos antes de dicha columna...


ESO LO DIJE YO !!! EN SERIO PUBLICARON ESO ???
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