Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[nuevo]

Joder, que susto.

[`]

http://twitter.com/yosssii
si responde es fake seguro xD

[Ayrton_Hill]

Es una inocentada, un twitter con una sola entrada y de hoy....

[martino]

Pedro De la Rosa ficha por Renault

IMPOSSIBILE

http://danicastillof1.blogspot.com/2009/12...or-renault.html

[Ayrton_Hill]

Pedro De la Rosa ficha por Renault

IMPOSSIBILE

http://danicastillof1.blogspot.com/2009/12...or-renault.html

Otra...

[tenista]

Mal dia para la tecla F5.........anda que como alguna sea verdad

[BITTER]

Ojo con lo de las inocentadas, que sólo son en España y en países latinoamericanos...

Así que hay que "creerse" las palabras de Ralf Schumacher al Bild afirmando que ha recibido una oferta de uno de los cuatro equipos nuevos para volver en 2010. Esto nos deja a USF1 y Campos como posibilidades. ¿Será Ralf el tercer piloto misterioso en negociaciones con Campos?

[pca]

Pedro De la Rosa ficha por Renault

IMPOSSIBILE

http://danicastillof1.blogspot.com/2009/12...or-renault.html

In Spain and Ibero-America (except Brazil, which was a Portuguese colony), December 28 is a day for pranks, equivalent to April Fool's Day in many countries.

Source: http://en.wikipedia.org/wiki/Massacre_of_t...ents#Feast_days

[BITTER]

Ecclestone hopes Klien gets Sauber race seat

By Motorsport.com/GMM Date 2009-12-28

Bernie Ecclestone has crossed his fingers that Christian Klien is chosen to be Kamui Kobayashi's teammate at Sauber in 2010.

Klien, 26, has been the Hinwil based team's test driver for the past two years but faces stiff competition for the race seat from incumbent Nick Heidfeld and hopefuls including Pedro de la Rosa.

The Austrian, who prior to becoming a tester contested 48 grands prix with Jaguar and Red Bull, said recently he is holding off signing a 2010 deal with Le Mans team Peugeot because he is hoping for a F1 seat.

"If Christian gets the Sauber cockpit it would be great," F1 chief executive Ecclestone told the Austrian national broadcaster ORF during a winter vacation at the exclusive Lech am Arlberg ski resort.

"I have always supported Christian, it would definitely be a good team for him," the British billionaire added.

http://www.motorsport.com/news/article.asp...54160&FS=F1

La misma noticia que ya pusieron pero en inglés

[`]

Pues a mi me parece una bacalada eso que le interese a eclestone tener aun piloto austriaco pues si aun fuera un pais mas grande me lo podria creer china,japon...
sera para quedar bien con el canal austriaco que tiene los derechos

[J-Raid]

El twitter de Peter Sauber es fake por una simple razón: ha escrito Hinwill, pero en realidad el pueblo se llama Hinwil

Es un error que cometen mucho los anglosajones especialmente Es obvio que Peter no lo haría, menos aun 2 veces (pues en Location tambien ha puesto Hinwil con 2 "eles")


Relax, que me temo que hasta 2010 no habrá novedades

[Verb]

El twitter de Peter Sauber es fake por una simple razón: ha escrito Hinwill, pero en realidad el pueblo se llama Hinwil

Buen dato

[Brian Syrup]

No puede escuchar el programa de anoche, pero creo que era una grabación que dejaron hecha antes de Navidad. De todo lo que habéis comentado, con más o menos enfado, hay cosas con las que no coincido.

• Yo antes del anuncio de la pareja de pilotos de Force India ya había descartado que esa fuese la opción de la que hablaban para Pedro. Y ese e-mail si que lo leísteis todos.
• Creo que si en esos momentos altas eran las opciones de Schumacher, mayores eran las de Sauber para quedarse en la parrilla. Por lo tanto, no veo por qué no iban a hablar de Sauber como posible destino.
• Siguiendo con Schumacher, por entonces (tercera semana de noviembre), nadie pensaba que Schumacher estaba tan cerca de volver como hace 10 días, desde luego, en este mismo tópic no existe ningún post que hable de la posibilidad de que Schumacher volviese. Así que tan probable no sería cuando nadie comentó nada acerca de eso. Es más, cunado empezó a sonar lo de Schumacher, todo el mundo dimos por hecho que habría de por medio unos test con algún monoplaza, ¡incluso de GP2!

Yo no quiero defender a nadie, cada uno es responsable de lo que hace y dice, pero yo desde luego me niego a hacer leña de ningún árbol caído ni a vanagloriar al periodista que adelante alguna noticia, pues creo que ambas cosas, errar o acertar es parte de su trabajo. Desde luego, con este forista no contéis para el juicio sumarísimo que se pretende conformar tras la silly season.

Y por último, por si alguno ha perdido la perspectiva del asunto, si Pedro corre o no, no será por el anuncio/exclusiva de ningún periodista, porque me da la sensación de que se va a querer "colgar" a alguien si nuestros deseos no se cumplen.

Tienes razón, como yo fui de los que rajé en caliente, pido disculpas; además mi familia tiene fuertes vínculos con la prensa deportiva, o sea que sé perfectamente cómo funciona esto de las filtraciones, los off the recod y demás.

Ahora bien, en mi comentario de ayer en una conversación con Ayrton, digo (y lo reitero ahora), que hace dos- tres semanas (no finales de Noviembre) que ya se intuía (o mucho más) que Schumacher iba a correr, o que como mínimo era muy probable (y además, como recordó Ayrton, Kimi aún no se había fugado a Citröen, sea que era el principal candidato a Mercedes); y ellos , hace S�LO una semana, continuaban diciendo lo mismo. Por lo tanto:

1. o su información era, simple y llanamente, falsa
o 2. no era falsa, pero no dependía de los que hiciera Schumi, con lo cual S� mintieron ayer. Es como lo veo.

Por lo demás, cuando un periodista da una información debe contrastarlo y apechugar con lo que escribe o dice. Por tanto, "si no cumplen nuestros deseos" obviamente no será culpa de ellos (algo parecido dije hace un mes cuando saltó lo de Onda Cero y pasaban los días y nada), pero eso no quita que el público (indirectamente el que paga) se mosquee si le dan una información cuanto menos dudosa.

Y ojo, que todavía no está demostrado que no tengan razón, pero de la misma manera que no es justo hacer leña del árbol caído también tenemos derecho al pataleo.

¡Y ojo con Force India y la cerveza!

[palatoos1]

Esto de ahora no es una inocentada, Pedro sigue con posibilidades en Sauber, y lo de Schumi no perjudica para nada, informacion actualizada a fecha de hoy. Y vuelvo a decir que no es una inocentada. Habra que esperar a los Reyes "Magos"....

[Ayrton_Hill]

Tienes razón, como yo fui de los que rajé en caliente, pido disculpas; además mi familia tiene fuertes vínculos con la prensa deportiva, o sea que sé perfectamente cómo funciona esto de las filtraciones, los off the recod y demás.

Ahora bien, en mi comentario de ayer en una conversación con Ayrton, digo (y lo reitero ahora), que hace dos- tres semanas (no finales de Noviembre) que ya se intuía (o mucho más) que Schumacher iba a correr, o que como mínimo era muy probable (y además, como recordó Ayrton, Kimi aún no se había fugado a Citröen, sea que era el principal candidato a Mercedes); y ellos , hace S�LO una semana, continuaban diciendo lo mismo. Por lo tanto:

1. o su información era, simple y llanamente, falsa
o 2. no era falsa, pero no dependía de los que hiciera Schumi, con lo cual S� mintieron ayer. Es como lo veo.

Por lo demás, cuando un periodista da una información debe contrastarlo y apechugar con lo que escribe o dice. Por tanto, "si no cumplen nuestros deseos" obviamente no será culpa de ellos (algo parecido dije hace un mes cuando saltó lo de Onda Cero y pasaban los días y nada), pero eso no quita que el público (indirectamente el que paga) se mosquee si le dan una información cuanto menos dudosa.

Y ojo, que todavía no está demostrado que no tengan razón, pero de la misma manera que no es justo hacer leña del árbol caído también tenemos derecho al pataleo.

¡Y ojo con Force India y la cerveza!

+1

[nuevo]

palatoos te lo ha dicho tu fuente? Te ha dicho algo mas?

[lordlAiRain]

Ahí queda eso!!

Kubica abandona Renault y regresa a Sauber
http://www.f1aldia.com/6811/kubica-abandon...a-a-sauber.html

Por Jacobo A las 13:28 En Noticias, Robert Kubica
Tags: robert kubica, peter sauber, nick heidfeld, 2010, sauber

El piloto polaco Robert Kubica ha confirmado a la prensa de su país que ha roto el contrato que le unía al equipo Renault la próxima campaña, para fichar por Sauber y regresar así al "lugar del que nunca me debí marchar". Ni el equipo francés ni el suizo han dicho nada al respecto todavía, pero se espera que los comunicados oficiales se publiquen a lo largo de esta tarde.

Kubica le ha dicho a la edición impresa de la Gazeta Wyborcza que la compra del 75% de Renault F1 por parte de Genii Capital le daba la oportunidad de romper su contrato unilateralmente o bien de renegociarlo. Pero al piloto le ha generado muchas dudas la inversión del empresario Gerard López y ha decidido marcharse antes de verse metido en un equipo en el que no querría estar.

Por suerte, Robert no ha tenido dificultades para encontrar un nuevo asiento en la parrilla y ha regresado a la escudería para la que ha pilotado desde 2006, Sauber, aunque en esta ocasión sin el apoyo de BMW.

El dueño del equipo suizo, Peter Sauber, parece ser que no quiere un cambio radical en su plantilla de pilotos para la próxima temporada y las últimas informaciones apuntan a que está intentando reunir de nuevo a Kubica (25 años) y a Heidfeld (32 años), con Kamui Kobayashi como tercer piloto. Al primero ya lo ha conseguido, pero ahora tiene que cerrar el acuerdo con Nick Heidfeld, algo que no será del todo fácil ya que Ferrari (que motorizará al equipo) está presionando para subir a Giancarlo Fisichella al segundo asiento.

Recordemos que Kubica había confirmado su fichaje por Renault para 2010 tras el anuncio de la marcha de BMW de la Fórmula 1 y antes incluso del final de temporada. El polaco decía tener una "conexión especial" con la marca del rombo, pero parece que finalmente sus dudas han roto esa "conexión".

Os dejamos con las declaraciones del piloto: "No me sentía seguro en Renault F1 tras su compra por parte del Grupo Genii y he decidido rescindir mi contrato con ellos. Nada me obligaba a quedarme. Yo quiero estar en la parrilla con un equipo reconocido y que me de seguridad cuando esté en la pista, algo que no sentiría ahora con este equipo."

"Se me presentó la oportunidad de regresar a la que ha sido mi casa durante los últimos cuatro años y no podía dejarla pasar. Lo cierto es Sauber es un lugar del que nunca me debí marchar. Además, ahora con Peter a la cabeza y sin la presión de BMW, las cosas serán muy distintas", dijo en clara referencia a la forma que tuvo su equipo de renunciar al Mundial de Pilotos en el año 2008.


Ahora ya de verdad:
http://www.sport.pl/F1/12,96398,7400969,Pi...tnerem_dla.html
En polonia si que dicen que Heidfeld es un gran candidato a acompañar a Kubica en Renault además de ¿Nelsiño Piquet? y Nicolas Prost de tercer piloto.

http://leniarski.blox.pl/2009/12/Kubica-z-...-dAmbrosio.html
Pero también hablan de D'Ambrosio además de hacer un guiño a la prensa española haciendo referencia al día de los inocentes y a su fichaje ahora por Ferrari :
Pogłoski, że Kubica będzie jeździł w Ferrari w trzech pierwszych wyścigach sezonu za Felipe Massę, wciąż nie w 100 procentach zdrowego - co podają dziś (28 grudnia) hiszpańskie media -zapisujemy na konto święta Świętych Młodzianków Męczenników.
Traducción google:Los rumores de que Kubica se viaja en un Ferrari en las tres primeras carreras de la temporada para Felipe Massa, aún no 100 por ciento - que dan a día de hoy (28 de diciembre), los medios de comunicación en español ahorrar en sus vacaciones Santos Inocentes.
http://www.motor.es/formula-1/kubica-firma...-3-carreras.php

[BITTER]

Ya he escuchado el programa de anoche y no veo para nada que esté intentando tirar balones fuera o apagando posibles fuegos. El propio Rafa Fernández dice haber hablado esta semana con Pedro de la Rosa, y éste le ha confirmado que la vuelta de Schumi no ayudaba a su regreso a la parrilla. Digo yo que si el propio Pedro lo dice será verdad...

Para los que quieran oir el programa y sacar sus propias conclusiones:

http://www.ondacero.es/OndaCero/play/G_219...9424320/2173811

Es al principio del programa. Yo sigo siendo optimista porque hay opciones reales de que Pedro vuelva a competir.

[BITTER]

Alguersuari espera el O.K. para enero

· Jaime está en el calendario de trabajo de pretemporada de los italianos · El futuro de Pedro de la Rosa, sin embargo, va para largo · Soucek confía en lograr uno de los seis asientos que aún quedan libres en 2010

MIGUEL SANZ 28/12/09 - 16:42.

Jaime Alguersuari sigue sin estar confirmado por Toro Rosso, escudería con la que disputó las nueve últimas carreras de 2009, pero, según ha podido saber MARCA, espera que en próximos días, a principios de enero, llegue el O.K. de Italia.

Toro Rosso no inscribió al catalán en la primera lista publicada por la FIA hace medio mes, lo que encendió las alarmas, ya que el piloto tenía un acuerdo de renovación con el equipo. La realidad es que Toro Rosso, que este año se tiene que fabricar su propio chasis y ya no puede copiar el de Red Bull, tiene un presupuesto mucho más ajustado y buscó presionar al español para encontrar algo de ayuda económica. Algo impropio de quien ha invertido 5 millones de euros en su formación.
ANDY SOUCEK

"Prefiero ser piloto en un equipo pequeño que probador de Williams"

Sin embargo, Jaime, que guarda silencio, ya ha realizado un stage de pretemporada con el equipo y está inscrito en el calendario de trabajo de las próximas semanas, por lo que se espera que el anuncio sea inmediato.

Los otros dos españoles que buscan asiento para 2010 pelean en otros escenarios. El tren de la F1 en 2010 está cargado de vagones esta temporada y puede que nunca se repita un panorama similar: 13 equipos en parrilla, 26 pilotos en cada prueba y aún seis asientos libres para la próxima temporada, algo inaudito a estas alturas de la pretemporada.

Tres de los volantes son de primera fila, como es en Renault, Sauber y Toro Rosso, y otros tres en equipos de nuevo cuño, como los dos del estadounidense USF1, y el de Campos Meta.

Las fiestas han detenido las negociaciones, pero a vuelta de enero todos entrarán en el sprint final: "Muy pronto anunciaremos el nombre de nuestro pilotos", aseguró recientemente Peter Windsor, segundo de abordo del equipo estadounidense, que tiene en la lista de candidatos a Pedro De la Rosa. Si Michael Schumacher puede volver con 41 años ni que decir tiene que Pedro, con 38, también, ya que además ha estado tocando más coche que el alemán en los últimos años.

Pedro tiene un ojo puesto en el segundo asiento de Sauber -ex BMW-, el mejor disponible a estas alturas, sin descuidar esos vínculos con USF1, ya que es asesor técnico del circuito Motorland Aragon, la base europea de la escudería americana. Aunque se le ha vinculado de nuevo con Campos Meta, Pedro no quiere pasar por caja, no a su edad y con su trayectoria, no en las mismas condiciones que se exige al resto, entre 5 y 10 millones de euros. Lo suyo, por lo tanto, va para largo.

Asientos al mejor postor
Para Andy Soucek, campeón de la F2 la temporada pasada, la cuestión está clara: "Prefiero pilotar en cualquier equipo de los nuevos que ser probador de Williams", señaló a MARCA. Andy perdió el mano a mano con Lucas Di Grassi por el segundo asiento en Virgin, uno de los nuevos equipos, y ahora ha puesto su objetivo tanto en Sauber, aunque el asiento parece apuntar a Nick Heidfeld, como en USF1 y Campos.

Con todos mantiene conversaciones: "Sigo teniendo buenas opciones para 2010. Es crucial ser piloto, hay que sentarse en un coche, porque aprendes circuitos, al correr creces mucho más que como probador", dice.

El elemento que está alterando el panorama es el ruso Vitaly Petrov, que está buscando hueco con el profundo bolsillo que le acompaña en aquellos equipos que venden el asiento al mejor postor, que son todos, desde Campos Meta y USF1, hasta Renault, que no es ajena a los vaivenes de la economía.

http://www.marca.com/2009/12/28/motor/form...1262014929.html

[pca]

Para los que quieran oir el programa y sacar sus propias conclusiones:

http://www.ondacero.es/OndaCero/play/G_219...9424320/2173811

Es al principio del programa. Yo sigo siendo optimista porque hay opciones reales de que Pedro vuelva a competir.

El dijo en su día que seguro estaría. Esto es otra cosa (incertidumbre).

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El periodista de Marca está más en la línea USF1-PdlR. Es mi impresión en lo que le he seguido en esta pretemporada.