Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[pkrain2]

traducción del polaco al español

F1: La incertidumbre de Kubica

...Podemos adivinar que esto no es sobre el futuro soñado Kubica. Por lo tanto, aún es teóricamente posible que despedida Kubica con el nuevo empleador no después de pasear en el coche, incluso la vuelta de Renault.

Los nombres de la segunda (al lado de Nico Rosberg) conductor no confirmar el equipo de fábrica de Mercedes, sobre la base del campeón del mundo - Brawn estable GP. Al parecer, los jefes de tales espera para determinar el futuro de Renault. Tal vez un día a Robert un pretexto para rescindir el contrato, lo que le permite transferir a la Mercedes. Si, de por supuesto, le quería.

La decisión sobre el futuro de Renault será anunciado a mediados de este mes, después de la reunión general de la Junta prevista para el 14 de diciembre.

http://www.bankier.pl/lifestyle/wiadomosc/...cy-2059606.html

Nos van a dar las uvas. Hasta que no se resuelva el tema Renault, Mercedes no va a mover ficha y con ellos el resto de equipos.

[nuevo]

Esto es desesperante.....

[tenista]

Esto es desesperante.....

Simplemente.........................es como todos los años, animo y paciencia

[Mike]

Simplemente.........................es como todos los años, animo y paciencia

Espero que NO ! que este año sea diferente !!

[lemec]

ya se que no sirve para nada y todo eso pero ojo que estamos a solo un punto de la primera plaza

Pedro 24 %
Nick 25 %

Y Heidfeld parece que lo tiene hecho con Mercedes.

En cuanto "superemos" a nick mando un mail a Sauber A tito Ron que se lo mande otro que yo no me hablo con el

[pkrain2]

ya se que no sirve para nada y todo eso pero ojo que estamos a solo un punto de la primera plaza

Es que somos la o*t*a.
Desde luego Pedro tiene la afición que se merece. Y su afición se merece que este año esté en la parrilla.
Y por supuesto, Pedro se lo merece de una vez por todas.

[Verb]

Es que somos la o*t*a.
Desde luego Pedro tiene la afición que se merece. Y su afición se merece que este año esté en la parrilla.
Y por supuesto, Pedro se lo merece de una vez por todas.

Jeje, y la peición de formas ya anda cerca de las 300 personas. A ver si cerramos el día en 400

[lemec]

Curioso, la pagina güeb de Sauber-BMW esta en ingles (normal), aleman (mas normal), polaco (normal estando robert en el equipo) y ... Castellano!! ... supongo que tampoco significa nada

Por otro lado la han hecho tan sofistiacda que no funciona (con mi configuracion de explorador) asi que no me va a servir para nada

[pkrain2]

traducción (mala) del húngaro al español:

Peter Sauber Kovalainenre y Heidfeldre aplicando?

... Nombrado como un medio para irse a la sospecha bien fundada de que había elegido otro Heikki Kovalainen Sauber. Aunque esto no fue confirmado por el equipo por el momento nadie, pero ya está decidido, que en 2010 el equipo suizo se utilizan los motores de Ferrari y pagarés.
Pero si la pareja decide Kovalainen, Heidfeld, la alineación del equipo será similar, como fue en 2001...

http://www.formula.hu/index.php?subpages=h...hir_hirid=21493

Como Kovalainen nos vuelva a dejar con cara de tontos, yo me la corto

[Lance]

Hay gente q en esta vida nace con estrella. Yo no sé que le ven a Heikki los directores de los equipos, para meterlo en las quinielas. Este año ha decepcionado con el Mclata. Según Peter Sauber, ficharian a un "piloto experimentado y uno de las nuevas generaciones", ¿se puede considerar a Kovalainen de las nuevas generaciones?....mmmm si se confirmara eso, seria pa mear y no exar gota.


Edito: Acabo de encontrar esto "Sauber's 2010 driver lineup may feature a veteran alongside an inexperienced youngster.""I wouldn't like to give any names, except to say that I assume we will have an experienced driver and a driver of the new generation."

No veo a la pareja Heidfeld-Kova según esas palabras de Peter Sauber, bueno, a no ser q considere a Heikki como "an inexperienced youngster and driver of the new generation"




Hace un par de días un jornal Mexicano publicaba:
MADRID.- El español Pedro de la Rosa está cerca de lograr auspicio económico del Banco Santander, lo que le permitiría incorporarse como piloto número uno al nuevo equipo USF1 para la temporada 2010 de F1.

A ver si al final corremos pa los yankis.

[lemec]

Espero que no.

Si el Santander le da pasta para alquilar un volante lo normal es que se la de para alquilarlo en Campos y no en USF1

[tenista]

Espero que no.

Si el Santander le da pasta para alquilar un volante lo normal es que se la de para alquilarlo en Campos y no en USF1

+1

Todo puede pasar........... todavia

[lemec]

joer si Don Emilio pone unos dineritos ya podiamos irnos a Sauber ¿No? Un banco y una petrolera no son incompatibles !


por cierto 25 a 25

[`]

joer si Don Emilio pone unos dineritos ya podiamos irnos a Sauber ¿No? Un banco y una petrolera no son incompatibles !


por cierto 25 a 25

Espero que las opcion de Pedro no sea USF1... en cuanto a lo del santander me acabe dar cuenta que Sauber siempre tuvo de sponsor a Credit Suisse que no estan en BMW desde finales de 2008.

[lemec]

El Credit Suisse era el co-propietario original de la escuderia y a quien BMW le fue comprando acciones

Estan fuera, asi que sigue sin haber incompatibilidad de caracteres

¿Como va la encuesta?

[Sr_DB]

Saludos!!!

Pues si es USF1 o nada, que viva los americanos
Por supuesto estaría mejor Mercedes o Sauber... pero visto lo visto estos últimos años podemos darnos con un canto en los dientes con verle en la parrilla el año que viene... y si es en un equipo no nuevo, pues regalito de Navidad para todos

[bridge]

Espero que no.

Si el Santander le da pasta para alquilar un volante lo normal es que se la de para alquilarlo en Campos y no en USF1

Todo dependerá de sus intereses comerciales, y no se yo donde le interesará mas poner su marca....

[dswing]

Creo que son tantos los rumores y noticias alrededor del futuro de Pedro que es díficil, hoy por hoy, hacerse una idea certera de donde puede recaer nuestro piloto.

A día de hoy sabemos que Mclaren no lo ha confirmado todavía como tercer piloto, y es significativo el hecho de que en los entrenamientos de Jerez de la pasada semana no estuviera presente y sí el ya olvidado Gary Paffet. Esto indica una cosa clara: Pedro está negociando, eso seguro.

Que nadie valore como real la posibilidad de que Pedro recale en Mercedes GP, aunque es la que más ilusión me hace, como supongo que a todos vosotros. Después de la huída de Button y el frustrado fichaje de Kimi Raikkonen, Mercedes busca un valor consolidado en el paddock. No es que Pedro no lo sea, ni mucho menos, y aunque creo que De la Rosa está por encima de Heidfield, el alemán es casi con toda seguridad el elegido.

El movimiento de Heidfield puede abrir la puerta de Sauber. La sola mención de Pedro por parte de Peter Sauber ha hecho ganar muchos enteros la candidatura de PDLR. El suizo ya ha manifestado que su nueva aventura contará con un piloto experimentado y otro joven valor. Quizás la amenaza más grande sea Fisichella. Siempre ha pescado en río revuelto y la confirmación del acuerdo con Ferrari como suministrador de motores puede acercar a Fisico al volante ansiado por muchos de nosotros. Me parececería increíble que Kovalainen acaparara un puesto en Sauber. En la GP2 le ví cosas increíbles pero cuando pasó a Primera División se desinfló para convertirse en un piloto más, con demostrada incapacidad para el desarrollo. Así las cosas, espero que Pedro sea el elegido. Para mí Sauber es la opción más apetecible. Heredera de la estructura de BMW, la escudería del suizo puede dar la sorpresa y, garantizar, como mínimo, la lucha por los puntos.
Espero que sea esta la opción que negocie o baraje De la Rosa. Me aferro a la apuesta de Onda Cero. Si, según ellos, Pedro correrá en un equipo que lucha por los puntos y que no es "nuevo", Sauber debe ser la opción, máxime cuando Force India ya confirmó a sus pilotos. Espero que así sea.

La opción de USF1 no casa con el anuncio de Onda Cero que, hoy por hoy, son los únicos que persisten en la idea de que Pedro ya lo tiene prácticamente hecho. A día de hoy, parece que los americanos tienen mucho trabajo por hacer y se perfilan como la escudería que peor lo va a pasar y no me gustaría ver a Pedro arrastrándose por doquier.

En definitiva, esperemos que en pocas semanas podamos volver a recuperar los nerviso que estamos perdiendo estos días con la confirmación de que Peter Sauber, un tipo que siempre me ha caído especialmente bien, apuesta por el español, con o sin el Santander mediante.

GO PEDRO GO!

[Pep79]

¿Como va la encuesta?

Pues Pedro ya está por delante de Nick... aunque siguen empatados a 25%. Eso sí... la barrita de Pedro es más larga.

Pero esto de verídico tiene poco...

[Verb]

A día de hoy sabemos que Mclaren no lo ha confirmado todavía como tercer piloto, y es significativo el hecho de que en los entrenamientos de Jerez de la pasada semana no estuviera presente y sí el ya olvidado Gary Paffet. Esto indica una cosa clara: Pedro está negociando, eso seguro.

Sólo una precisión, los test de la semana pasada eran sólo para rookies. Gary Paffet, aunque lleva la tira de km en entrenamientos nunca ha corrido en un GP, por eso cumplía los requisitos para considerarse rookie. Como dato anecdótico decir que Alguersuari no cumplía esos requisitos al haber competido este año y por eso tampoco pudo estar