PREVIO/CARRERA G.P. ESPAÃ?A 2009 Opciones

[monza2001]

http://www.f1aldia.com/1708/gp-monaco-2008...en-directo.html

En la hora 14:00 "Esto comienza, vuelta de formación. Problemas para Kovalainen que se queda clavado en la parrilla. No ha arrancado el McLaren, los comisarios empujan a Heikki que saldrá desde al pitlane."

¿Mala salida de Kovalainen? ¿Mala carrera remontando en Monaco del último al 8º? Muchos alegan lo malo que és por sus 53 puntos en año pasado... y atribuyen toda su "falta" de puntos, a cosas como la España, la de Turquía, la de Monaco, la de Japón, la de China... que para mi son 50 puntos en juego a los que no pudo optar (que se le sumas la mitad solo a los 53 conseguidos... a más de uno le sobrarían botones en el volante otra vez)... sin hablar de la desigualdad de trato en el resto de carreras.

Pionsinho cada vez me recuerdas más a Sammy Jankis.

Saludos

[pionsinho]

Pionsinho cada vez me recuerdas más a Sammy Jankis.

Y a mi que con cada rotura o puteo de equipo a Kovalainen, las opiniones para buscarle un sitio a Pedro en McLaren, cada vez más me recuerdan a Josep Goebbels... ¿no se habrá leido nadie por aquí un manual de los suyos, no?

[KIT]

http://www.f1aldia.com/1708/gp-monaco-2008...en-directo.html

En la hora 14:00 "Esto comienza, vuelta de formación. Problemas para Kovalainen que se queda clavado en la parrilla. No ha arrancado el McLaren, los comisarios empujan a Heikki que saldrá desde al pitlane."

¿Mala salida de Kovalainen? ¿Mala carrera remontando en Monaco del último al 8º?

Como te referías a mí... aquí tienes mi valoración del al GP al que te refieres.

McLAREN: pues carrera condicionada de KOVALAINEN y BUEN fin de semana, buen jueves una califiación notable y una buena salida hoy, en definitiva: CARRER�N DE HAMILTON... un roce le ha hecho pinchar, "el que esté libre de rozaduras en las vallas que tire la primera piedra"... contando que hoy ha sido de los pocos que no ha cambiado alerónes, morros,bigotes...

[Mike]

Como te referías a mí... aquí tienes mi valoración del al GP al que te refieres.

CITA(KIT @ May 26 2008, 01:43 AM) *
McLAREN: pues carrera condicionada de KOVALAINEN y BUEN fin de semana, buen jueves una califiación notable y una buena salida hoy, en definitiva: CARRER�N DE HAMILTON... un roce le ha hecho pinchar, "el que esté libre de rozaduras en las vallas que tire la primera piedra"... contando que hoy ha sido de los pocos que no ha cambiado alerónes, morros,bigotes...

No entiendo como alguien que comete un error que fácilmente podría haber supuesto quedarse tirado, para ti en cambio es un CARRER�N. Además ni que saliese el 12 o el último y ha conseguido ganar. Creo que la carrera de Kovalainen fue mucho más limpia y meritoria, saliendo como salía último en mónaco.

En esta carrera por méritos propios poco hizo Hamilton, más bien fue otra de esas carreras que a pesar de sus errores la fortuna le sonrie, cosa que no se puede decir de kovalainen que le pasó justo lo contrario.

[KIT]

Buen resultado = a suerte!!! (para según quien)


Malos resultados = mala suerte!!! (también para según quien)

Concepto aclarado.


Hay que ver lo que nos gusta el sacapuntas y los lápices... yo he posteado mi opinión sobre Kovalainen (que es de lo que iba el post) pero a la que vemos el nombre HAMILTON... hay que soltarla, aunque no venga a cuento.

La culpa es mia por no recortar la respuesta, obviamente me refería simplemente a lo que destaco en negrita!!!.

[Mike]

Hay que ver lo que nos gusta el sacapuntas y los lápices... yo he posteado mi opinión sobre Kovalainen (que es de lo que iba el post) pero a la que vemos el nombre HAMILTON... hay que soltarla, aunque no venga a cuento.

La culpa es mia por no recortar la respuesta, obviamente me refería simplemente a lo que destaco en negrita!!!.

Bueno, siendo así y ya que aceptas tu culpa, te perdono

[KIT]

Bueno, siendo así y ya que aceptas tu culpa, te perdono

Gracias!!! ... creía que no iba a poder dormir esta noche!!!

[pionsinho]

No entiendo como alguien que comete un error que fácilmente podría haber supuesto quedarse tirado, para ti en cambio es un CARRER�N. Además ni que saliese el 12 o el último y ha conseguido ganar. Creo que la carrera de Kovalainen fue mucho más limpia y meritoria, saliendo como salía último en mónaco.

En esta carrera por méritos propios poco hizo Hamilton, más bien fue otra de esas carreras que a pesar de sus errores la fortuna le sonrie, cosa que no se puede decir de kovalainen que le pasó justo lo contrario.

+1

Y te has quedado corto, si Kovalainen hace un fin de semana sin errores... se ve perjudicado por la "mala suerte" y sale de pit lane y remonta hasta el octavo sin pegarsela y sin errores... pues bueno, vamos a portarnos y le ponemos un notable.

Pero si Hamilton, hace peores tiempos todo el fin de semana... sorprendentemente, otra vez más en Q3 rebaja más el tiempo (seguro que más cargado), sale, antes de la vuelta 10 se la pega, llega de milagro a boxes, pone neumatico y carga para aguantar una carrera que ha jodido por su error en 10 vueltas... luego, llueve, para, llueve poniendole todo a guevo para que su estrategia distinta por culpa de su error le beneficie clarisimamente, la carrera se acaba 2 vueltas antes y él con un neumatico rajado que no duraría 2 vueltas más... vamos a ponerle de notable para arriba... CARRER�N, un 10!!!!... y a sus errores hagámosle la generalización "y los demás también".

Y si alguien se atreve a opinar que Kovalainen ha hecho mejor carrera, y Hamilton ha tenido más suerte que Alonso en Singapur los tachamos de:

Buen resultado = a suerte!!! (para según quien)

Malos resultados = mala suerte!!! (también para según quien)

Como si no fuesemos capaces de distinguir un buen trabajo de un trabajo con suerte. Si es que yo él año pasado, incluso he visto carreras de "hat trick", fin de semana, pole, vuelta y carrera de Massa en Valencia... que no pasaban de notable, mientras Hamilton se marcaba otro CARRER�N porque iba pensando en el campeonato... que al final ganó en la última curva por 1 punto... y gracias, que Massa, Kubica... se les rompió el coche varias veces, porque si dependiese de sus trabajos al volante, otro gallo cantaría en Brasil... o antes.

Quede primero, quede 10º, se la pegue, se haga 3 trompos, se salte chicanes, se suba a los demas coches hasta en boxes... siempre tiene escusa, para que la cosa no baje de notable y siempre cerca del CARRER�N... o más.

Que no... que a mi este tío me recuerda más a Villeneuve que a Senna... por mucho carrerón que se le ponga de apellido.

P.D: Ya que se hablar de Hamilton para no hablar de carrerón, no viene al caso, ni tiene nada que ver... pero a mi también se me ha escapado el comentario de Hamilton al querer poner el de Kovalainen

[cies]

¿y no decís nada del carrerón de Piquet o qué?

[KIT]

Es cojonudo que entres a valorar una buena o mala carrera de tu estimado HAMILTON... cuando no has valorado como tal una de sus carreras, ya sea en MONACO 2008 y con lluvia!!! o en Silverstone 2008 también con lluvia.

Y ante un buen supuesto resultado... digas: POR SUERTE!!! que me parece perfecto aquí cada uno tiene su opinión.

Y ante esas flojas carreritas de Hamilton... intentes convencer, colar o hacer ver a alguien que Kovalainen, no es tan malo y que con carga (o lastre como tu llamas de vez en cuando) es igual de bueno o conseguiría los mismos o mejores, resultados.

Ya te digo que no se si con eso lo que intentas decir, es si Kovalainen es tan bueno o más que Hamilton o que Hamilton es tan paquete como Kovalainen.

Y toda esta particular, personal, típica y tópica discusión por tu parte... en esta ocasión,viene de valorar "su salida" en el GP de ESPA�A, para que luego se acusen a otros de "desviar la atención"

ME ENCANTA... hacia donde a trascendido la discusión... Igual que acaban las de otros GP'S

[cies]

bueno vale
¿pero y de Piquet qué?

[850 coupé]

¿Piquet?
¿Pá que´?
¿Pá que se piquen con Piquet?
Poco pico con Piquet.
Piquet, paquete, piquete informativo.
Pico, pata, pico, pata...
Patatín, patatán.

[cies]

y kovalainen?
va i nen? va o no?
va lainen? va alante?
Ko-valainen es su ko- piloto?

Y hamilton? (jamiltón)
jaimito? jamón?
es mejón que valainén?
ponquén?
porque sí porque lo digo yo?
porque yo lo valgo? yo lo valainen?

GP tras GP siempre discutiendo lo mismo
mira que sois pesaos
Así no hay quien lea

[xurri]

y kovalainen?
va i nen? va o no?
va lainen? va alante?
Ko-valainen es su ko- piloto?

Y hamilton? (jamiltón)
jaimito? jamón?
es mejón que valainén?
ponquén?
porque sí porque lo digo yo?
porque yo lo valgo? yo lo valainen?

GP tras GP siempre discutiendo lo mismo
mira que sois pesaos
Así no hay quien lea

+1

[Verb]

y kovalainen?
va i nen? va o no?
va lainen? va alante?
Ko-valainen es su ko- piloto?

Y hamilton? (jamiltón)
jaimito? jamón?
es mejón que valainén?
ponquén?
porque sí porque lo digo yo?
porque yo lo valgo? yo lo valainen?

GP tras GP siempre discutiendo lo mismo
mira que sois pesaos
Así no hay quien lea

-1

Siempre se discute lo que expone cada uno, si no se habla de otra cosa es porque no se pone sobre la mesa otra cosa

[revolutionman]

qué manía. Si no te gusta lo que se habla, óbvialo y/o saca otro tema.

P. ej: no os parece que el circuito de Montmeló es un pestiño básicamente porque es muy estrecho y no se pueden adelantar ni dos ciclistas??

[scordoba]

Hola Revlutionman...

Según mi opinión Montemelon necesita un REDISE�O TOTAL.
Es un circuito "Viejo"...
Tal como dicen los "Expertos" MUY T�CNICO... es decir curva-curva--- y una recta precedida eso si de "Curva tecnica".. Vamos que no adelanta nadie. Eso ocurre ya que está pensado para las motos, y de carambola que corran coches..., pero los F1 lo encuentran estrecho...


¿Que Jerez aun lo es más?, pues si, pero no estamos hablando de Jerez. Un ejemplo es Valencia, el circuito de Chestes ideal para motos...

Bien, esto no deja de ser una opinión personal... seguro que los turismos y alguna otra categoría no tienen problemas en Montmeló pero sólo hay que ver una carrera de formulas, para ver un grupo de "domingueros en fila india"

Un saludo

[cies]

perdona tío pero Montelosmelones fue construido pensando en albergar la F1 así que lo lógico es que se diseñara pensando en ellos.
¿Montemelon estrecho?????? joer pos no te digo nada otros y permanentes
Tamos dacuerdo en que necesita un rediseño total porque en vez de carreras vemos procesiones todos los años.
Para mí fue un error acortar la recta anterior a la curva de entrada al estadio (La Caixa no?), yo creo que alargandola mas teniendo en cuenta lo dificil que es la curva anterior ahí tendríamos un punto de adelantamiento.

Revolution
eso intentaba con Piquet: Quitar otro tema, pero ahora mejor nos quedamos con este

[Verb]

Me uno a la corriente "montmelo sucks!" año tras año pasa igual, no vemos una carrera divertida ni de casualidad. La verdad es que no tengo ni idea de si hay que ensanchar, estrechar, quitar o poner rectas, pero desde luego necesita una remodelación profunda cuanto antes...y por añadir, en mi opinión del circuito ideal es Spa. Todos deberían fijarse en ese modelo a la hora de diseñar un circuito

[monza2001]

Me uno a la corriente "montmelo sucks!" año tras año pasa igual, no vemos una carrera divertida ni de casualidad. La verdad es que no tengo ni idea de si hay que ensanchar, estrechar, quitar o poner rectas, pero desde luego necesita una remodelación profunda cuanto antes...y por añadir, en mi opinión del circuito ideal es Spa. Todos deberían fijarse en ese modelo a la hora de diseñar un circuito

A corto plazo dudo mucho que el el Circuit se ponga a remodelar el trazado, básicamente porque cuesta un pastizal y porque es muy posible que no se pueda hacer por temas de espacio y problemas con el ayuntamiento. Además este año se va a remodelar el paddock por lo que una buena cantidad de dinero se va a ir.

Pues yo discrepo sobre que el circuito es un 'pestiño'. Actualmente hay muy pocos trazados que sean favorables a los adelantamientos en F1. Hay que pensar que el Circuit tiene otra serie de acontecimientos contratados.

Por suerte es un trazado muy interesante para otras competiciones. Las motos, DTM, Camiones, etc... suelen tener carreras apasionantes y muy espectaculares.

Si se tiene la suerte de asistir a unos test de F1 se puede contemplar el gran trazado que es.

No lo van a cambiar porque a los equipos de F1 no les interesa. Tienen el banco de pruebas ideal a tiro de piedra y siempre que vienen están más felices que unas castañuelas asi que me da que se queda como está, y yo lo agradeceré.

Saludos