PEDRO DE LA ROSA A FORCE INDIA? Votos Opciones

[Guest_km-l_*]

Alguersuari ayer en tv3 http://www.tv3.cat/videos/837809 hablan un momento de pedro

Vaya muermo de entrevista; penosa.

[Moi]

También he visto lo del 85% de posibilidades que La Torre le da a Pedro de tener el volante. Y bastante curioso me ha parecido...
El hecho es que continuo siendo positivo, bastante positivo. A esperar que se haga oficial lo antes posible!
Y ha vuelto a salir la pancarte de Platoos1

Por cierto... vaya mierda de encuesta la de Marca.

[palatoos1]

ahi teneis el video...



http://es.youtube.com/watch?v=RLxUlnHBKP0

[Guest_km-l_*]

ahi teneis el video...



http://es.youtube.com/watch?v=RLxUlnHBKP0

Yo a tv3 los veo muy seguro, no sé de donde sacan la información.

Ayer dijeron que sólo era cuestión de días para que se confirmara; hoy lo del 85%

Espero que sea cierto

[lemec]

parece que antes no ha salido lo que queria decir y era esto.
os acordais ( sino recuerdo yo mal) cuando alonso hizo un pequeño test para jaguar y pedro fue a la calle al poco tiempo?

Y?

El test de Alonso era por motivos publicitarios, para hacerse la foto con el rey y todo eso ... como los que hacen tantos otros, Loeb estos dias, antes Carlos Sainz ...

No veo porque quieres relacionarlo con los test que esta haciento Pedro. Estos son de verdad, no para hacerse una foto.

[KIT]

palatoos1 gracias por el Video!!!

Si La Torre... está tan positivo ya me voy animando más, aún así yo de momento no he podido contrastar nada así que yo esperaría y no pensaría más allá.

[lemec]

segun tv3 pedro tiene un 85% de fichar.. en breve subo el video

Como segun el entendido ese tan odiado ... vaya!

[COSWORTH]

Y?

El test de Alonso era por motivos publicitarios, para hacerse la foto con el rey y todo eso ... como los que hacen tantos otros, Loeb estos dias, antes Carlos Sainz ...

No veo porque quieres relacionarlo con los test que esta haciento Pedro. Estos son de verdad, no para hacerse una foto.

Mmmm, eso no es cierto.
El test con Jaguar fué en Silverstone, en Mayo del 2002. Y no fué por publicidad ni por hacerse ninguna foto. Lauda le pidió a Briatore que le dejara a Alonso para que probara el coche y les diera su opinión.
Vamos, realmente algo parecido a lo que hace Pedro ahora.

PD.- Respecto al tema del topic, prefiero no hacerme ilusiones.

[KIT]

Y respecto a la temprada 2009 quien esta haciendo el chasis, donde y quien es su responsable????
Supongo que seria importante saber con que direccion se esta creando ya que con tantos cambios ....

Los Chasis son de creación y fabricación propia a no ser que una empresa experta dedicada a su creación exclusivamente.

Lo que han anunciado es que el Chasis tiene que adaptarse al motor Mercedes y supongo que eso significaba fabricarlo nuevamente y no tenerlo listo hasta finales de Febrero... a mi me huele mucho a humo porque.... ¿que chasis se va a adaptar mejor a los motores mercedes que el de McLaren?...

Cierto que eso convertiría a FI en un equipo cliente y están prohibidos (o lo estarán definitivamente) pero creo que tienen una muy buena base para trabajar (copy paste chasis McLaren) con alguna "mejora o elemento diferencial" que los hagan "aptos" para competir, en fin que espero que no creo que sea tan dramático el tema y que realmente lo dramatizan para no caer en sospechas o disparates.

[KIT]

Mmmm, eso no es cierto.
El test con Jaguar fué en Silverstone, en Mayo del 2002. Y no fué por publicidad ni por hacerse ninguna foto. Lauda le pidió a Briatore que le dejara a Alonso para que probara el coche y les diera su opinión.
Vamos, realmente algo parecido a lo que hace Pedro ahora.

PD.- Respecto al tema del topic, prefiero no hacerme ilusiones.

EXACTAMENTE!!!

[lemec]

Mmmm, eso no es cierto.
El test con Jaguar fué en Silverstone, en Mayo del 2002. Y no fué por publicidad ni por hacerse ninguna foto. Lauda le pidió a Briatore que le dejara a Alonso para que probara el coche y les diera su opinión.
Vamos, realmente algo parecido a lo que hace Pedro ahora.

PD.- Respecto al tema del topic, prefiero no hacerme ilusiones.

Lo que tu digas niki ... claro que con los dos incapaces que tenias de pilotos en el 2002 que podias hacer sino pedirle un favorcillo a un rival directo para que os arreglara el coche un pipiolo que apenas venia de debutar. Si es evidente

[KIT]

Como segun el entendido ese tan odiado ... vaya!

Mmmm... de tiene muchas (es decir un 85 %) a "PEDRO correra en FI en el 2009", cuando La Torre ayer mismo no se mojó en porcentajes y sí en muchas posibilidades, y el SUPERentendido soltó lo que soltó como lo soltó y como ya ha soltado otras "verdades" contrastadas. Creo que la diferencia es más que substancial, a mi modo de ver pero como yo le tengo "manía persecutoria u... mmm... obsesión" pues no devo ser muy objetivo.

ej: Contrato, cifras duravilidad y fecha del comunicado oficial del contrato de Kimi con Renault... esa una gorda que me venga a la cabeza, que tendriamos que elegir entre muchas para determinar la más gorda!!!

Otros son partidarios de unos u otros, pero ni hablan ni escriben de tal manera.

Y que conste que saco el tema para alcarar diferencias entre unos y otros.

[MORIS]

Y?

El test de Alonso era por motivos publicitarios, para hacerse la foto con el rey y todo eso ... como los que hacen tantos otros, Loeb estos dias, antes Carlos Sainz ...

No veo porque quieres relacionarlo con los test que esta haciento Pedro. Estos son de verdad, no para hacerse una foto.

lo que yo queria decir con eso, no es que se parezca a lo que esta haciendo pedro, sino que a sutil o fisichella le pueden pasar lo mismo que le pasó a él en su momento

[mapp]

Hola a todos:

Después de leer todos los mensajes de este topic, mi opinión se resume a:

- No me importa en absoluto que Pedro compita con un hierro, lo que quiero es verle competir.
- Es la última oportunidad para Pedro de competir, con lo cual aceptará el asiento que le ofrezcan, ya sea un hierro o un pata negra.
- Si los resultados no son buenos, los que digan "Veis como no valía?" serán los que no tienen ni p... idea de F1.
- El año que viene, creo que será una lotería en cuanto a rendimiento de las diferentes escuderías con tanto cambio en los coches. Evidentemente, quienes tengan más presupuesto irán mejor, pero los equipos modestos tienen una oportunidad de dar un paso adelante. Y seguro que Pedro cuenta con ello.
- Me jugaría un euro a que el futuro chasis del Force India será un 90% McLaren. No creo que ver el nombre Mercedes en los últimos puestos de la clasifiación sea una opción para ellos. Seguro que les ayudarán con el chasis.

Ea, ya está.

[lemec]

lo que yo queria decir con eso, no es que se parezca a lo que esta haciendo pedro, sino que a sutil o fisichella le pueden pasar lo mismo que le pasó a él en su momento

Ah! ... bueno, eso si ... fisi esta mas fuera que dentro (lo dicen en la tele catalana por lo visto), tampoco pasa nada ya ha hecho mas GP de los que se merecia

Sutil no creo que tenga que preocuparse, y no solo porque tenga contrato.

[Kashopi]

EXACTAMENTE!!!

Pues no :-P
La (enorme) diferencia es que Renault no hacía negocio con Jaguar. En este caso hay una parte interesada en que el cliente (no se que tipo de acuerdo comercial tendran) quede contento con lo que se le esta vendiendo.
Puede que las piezas lleven una "puesta a punto" en el presupuesto ... o incluso puede que lleve "un piloto para terminar de desarrollar el coche durante un año incluidos GPs".

[COSWORTH]

Obviamente, no es idéntico el caso, tiene sus matices importantes. Pero a lo que yo me referia es al fondo. Un piloto de otra escuderia prueba tu coche para dar su opinion y ayudarles en lo que pueda.
Y por ahora Pedro es piloto de otra escuderia echando una mano a Force India.
Ojalá les eche una mano desde la parrilla del primer G.P. del 2009.
Y repito, lo de Alonso no fué para hacerse una foto, ni dar publicidad, que es lo que yo discutía.

[COSWORTH]

Lo que tu digas niki ... claro que con los dos incapaces que tenias de pilotos en el 2002 que podias hacer sino pedirle un favorcillo a un rival directo para que os arreglara el coche un pipiolo que apenas venia de debutar. Si es evidente

Eso habrá que preguntárselo a Lauda.....

[lemec]

Y repito, lo de Alonso no fué para hacerse una foto, ni dar publicidad, que es lo que yo discutía.

pues yo repito que si ... y como tu no eres Niki Lauda y yo no soy Fernando Alonso mejor lo dejamos estar

[COSWORTH]

Pues mira, no soy Lauda, pero si quieres te explico lo que pasó. Porque se habló del tema mucho por entonces.
El Jaguar R4 del 2002 era digamos, un poco hierro, y como los dos pilotos titulares se contradecían en la solución,
Irvine quería volver al chasis del 2001 y Pedro continuar con el del 2002, y Lauda, que caerá mal y esas cosas, pero de F1 sabe algo, decidió probar con otros pilotos para SABER SU OPINION.
Y uno de ellos fué un pipiolo, como tu dices, un tal Fernando Alonso, que le mandaron para Silverstone a que probara el coché. Lo probó, les dijo lo que pensaba y ya está.
Ni publicidad ni leches.
Por cierto, Alonso, al parecer, coincidía mas con Irvine que con Pedro en su opinion sobre el coche, aunque eso es lo de menos.

Perdón por el Offtopic.