PEDRO DE LA ROSA A FORCE INDIA? Votos Opciones

[Tess]

no, lleva uno blanco sin patrocinadores, y el casco es el mismo pero sin pegatinas

[txonez]

No quiero lanzar las campanas al vuelo. Calma. La situación es buena.
Por una parte no tiene lógica que Pedro haga unos tests con FI tan pronto, si luego no hay nada detras de estos dos días. Es una jugada maestra de Mclaren. Escudandose en el hecho de que Pedro esta buscando volante, hace que la persona que mas sabe del desarrollo del coche, pruebe dos días con FI con motor ferrari y con el chasis adaptado a un motor Ferrari. Esto es un "feedback" que Mclaren no se esperaba. En contrapartida, Pedro consigue un volante para el 2009 y si como parece, es posible compaginarlo con los tests de Mclaren, tendrán dos bancos de pruebas para la misma persona que ha desarrollado el Mclaren los últimos años. Maximizan el rendimiento del tester.
Es solo una hipotesis. Es lo que me gustaría creer. Ya digo que hasta que no se firme y lo hagan público no podemos cantar victoría.
De todas formas ya hay gente como Carlos Miquel que andan publicando articulos en medios nacionales y con repercusión internacional (los ingleses ya estan desmintiendolo) en los que afirman que Pedro ya tiene firmado, sin haber contrastado la información. Hace un flaco favor a Pedro y alguien debería decirle (aquí hay gente que le conoce) que por favor, se mantenga al margen. Que hable de Alonso.

[Javi Salinas]

Mas que no llevar pegatinas me da la impresion de que se las han tapado.


-Yo tengo la impresion que es una especie de conservación de kilometros o algo asi, como hizo Honda con Super Aguri. Asi Mclaren puede testear el FI, y acumular kilometros con el Kers con FI y asi tiene luego mas tiempo(km) para otras pruebas con Mclaren

[palatoos1]

F5 F5 F5 F5.... no doy a basto....

[Otro Pep]

http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_1/Tes

En el AS (fuente fiable donde las alla ) ya lo dan como hecho. Aunque " le han pedido silencio hasta el anuncio oficial"

Enhorabuena adelantada, para cuando sea oficial.


PD: Saludos al foro

[Tess]

por un día y sin que sirva de precedente......... no voy a creerme a Carlos Miquel.... hasta que lo oiga de propia voz de Pedro.

Que una ya está muy mayor para tanta alegría junta, que coño.

[Javi Salinas]

EStoy contigo Tess, como decimos aqui, no es diu blat.... hasta que no se confirme no dire que esta echo

[F1FAN]

Tampoco creo que se puede esperar que con un coche nuevo se ruede igual de rapido que un tio que lleva años con ese coche.

Salu2

[Tess]

MAR VAZQUEZ, si tienes a alguien en Montmeló y puede verle, ¿podrias preguntarle como ve a Pedro?, me refiero.... si se le ve feliz, sonriente, o si está serio, no se cariño, algo que nos de una pequeña pista, por pequeñisima que sea, ¿le brillan los ojillos? jejeje, ayyyyyyy que no puedo más de nervios por Dios, esto parece un parto.

[Mar Vázquez]

MAR VAZQUEZ, si tienes a alguien en Montmeló y puede verle, ¿podrias preguntarle como ve a Pedro?, me refiero.... si se le ve feliz, sonriente, o si está serio, no se cariño, algo que nos de una pequeña pista, por pequeñisima que sea, ¿le brillan los ojillos? jejeje, ayyyyyyy que no puedo más de nervios por Dios, esto parece un parto.

Esta mañana he llegado al circuito a las siete y media para enganchar a Pedro por la mañana porque luego siempre es más complicado. He estado en la puerta del box de Force India desde las ocho y cinco hasta que a las ocho y cuarenta y cinco lo he visto, pero al final como ya faltaba poco para que saliera a pista solo he podido saludarle un momentín y lo he visto muy tranquilo y contento de rodar con un coche diferente.... Dificil no hacerse ilusiones, pero hay que tener los pies en el suelo.

[PKRAIN2.0]

La emoción me embarga. Pocas veces había participado en el foro, aunque desde hace años lo vengo leyendo asiduamente. Pero ahora es una ocasión especial. Algo me dice que esta vez va a ser la definitiva y por fín podremos ver a Pedro haciendo lo que mejor sabe: correr. Y a estas alturas ya no tiene que importarnos que sea en Force India.
No sé si os pasa a vosotros y no sé por qué me ocurre a mi, pero siento a Pedro como un amigo de la infancia, alguien cercano en quien puedes confiar, en definitiva, lo siento como una amigo.
Sé que parece una estupidez pero así lo siento.
Y me voy a alegrar enormemente por él y también por todos nosotros.
Que se cumpla nuestro sueño y que sea pronto.
Saludos

[Javi Salinas]

Estará serio, concentrado, porque PEdro es un gran profesional con su trabajo jeje

[Tess]

Gracias por todo Mar, de corazón te lo digo.

PKRAIN asi es como le sentimos la inmensa mayoría de este foro, aqui nos alegramos con sus logros, y lloramos su tristeza, no te imaginas la depresión que hubo el año pasado cuando todo se fué al carajo.

Ojala y Dios nos ayude y esta vez Si que si. (yo por lo que pueda pasar, tengo una velita prendida).

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Escucha las declaraciones de Pedro de la Rosa en Montmeló.

[Mar Vázquez]

1'23.662 y 1'23.580 las dos últimas vueltas de Pedro antes de entrar en box..

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By Alan Baldwin
LONDON, Nov 18 (Reuters) - McLaren's Spanish reserve driver Pedro de la Rosa switched over to testing duties with the Force India Formula One team at Barcelona's Circuit de Catalunya on Tuesday.
Force India this month agreed a five-year partnership deal with McLaren and Mercedes that will see them replace their Ferrari engines with a complete drivetrain (engine and gearbox) package next season.
The team will also use a KERS (kinetic energy recovery system) designed by McLaren and Mercedes.
The deal has triggered speculation the experienced De la Rosa could also be drafted in as a race driver for the Silverstone-based team but a Force India spokesman played that down.
"Pedro is an old friend of the team," he said, pointing out that the Spaniard had been a test driver for Force India's predecessors Jordan in 1998 before making his F1 race debut with Arrows in 1999.
FRESH FACE
"It's an opportunity for a fresh face to put a new perspective on an old car," he added.
While some other Formula One teams have two more tests planned before the New Year, this week's outing at the Spanish Grand Prix circuit will be Force India's last track appearance of the year.
The team will not be able to use their Mercedes engines until January and have almost used up their supply of Ferrari power units.
De la Rosa, who tested for McLaren on Monday, was joined by Force India's German race driver Adrian Sutil on Tuesday with Italian Giancarlo Fisichella scheduled to test with the Spaniard on Wednesday.
Force India's billionaire owner Vijay Mallya has said the team intends to keep Fisichella and Sutil but hinted recently that the McLaren deal could change his thinking.
"They (McLaren) will recommend what they believe to be in the best interests of my team and I have to decide," he told Reuters last week. "And I would be hard pressed to ignore their advice."

[Kashopi]

No quiero ser agorero pero ... ¿no se estan limitando cada vez mas los kms en tests de invierno?
Como Force India va a ser casi mitad Mclata ¿no estaran aprovechando para testear KERS (y alguna otra cosa) y asi engañar un poco a la norma?
Entre eso y lo que pueda sacar en plan "espia" de conducir un motor Ferrari no me da mucho lugar a ilusiones.

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Este año en principio se pasa de 30.000 a 15.000 KM

[ABCV]

Que bien está pintando todo, el artículo de Miquel a falta de confirmación oficial parece ser que si dice verdades por una vez. Este año parece que si que veremos a Pedro en la parrilla. AHORA O NUNCA.

GAS PEDRO GAS

[pionsinho]

La emoción me embarga.

Será que te embriaga... o te embraga.

La verdad, mejor no embargarse, ni nada por el estilo... que los pilotos españoles con McLaren ya se han llevado muuuuchos chascos.... yo es que a estas alturas, no me creo ni lo firmado.