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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 109 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 602 ![]() |
Aqui van unos cuantos datos interesantes sobre como han quedado las batallas en calificacion entre compañeros:
Piloto--Wins--Pos media--Dif media-- RAI_____6______4,44_____1,56 MAS____12______2,89 KUB____13______6,11 HEI_____5______9,00_____2,89 ALO____18______7,11 PIQ_____0_____13,67_____6,56 ROS____14_____11,94 NAK_____4_____15,06_____3,11 WEB____16______8,89 COU_____2_____12,72_____3,83 TRU____14______7,89 GLO_____4_____10,83_____2,94 BUT_____8_____14,83 BAR____10_____14,94_____0,11 VET____13_____11,28 BOU_____5_____13,50_____2,22 FIS____10_____18,61 SUT_____8_____19,39_____0,78 HAM____14______3,00 KOV_____4______3,89____ 0,89 Espero que sea de interes |
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.195 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.155 ![]() |
no sé
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Publicado:
#3
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 109 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 602 ![]() |
Ya parece que he podido arreglar el formato para que sea legible al menos.
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Publicado:
#4
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.729 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 ![]() |
Perdí la apuesta Fisi-Sutil... menos mal que nadie la aceptó, je je
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Publicado:
#5
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 109 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 602 ![]() |
Lo que me resulta mas curioso de esto es lo cerca que parece estar en entrenos Kova de Hamilton, aunque bueno, las diferencias en esos puestos siempre son mas pequeñas. Si de verdad salia siempre mas cargado a la Q3, entonces no lo habria hecho tan mal. Eso si, en carrera es otra historia.
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Publicado:
#6
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 ![]() |
Lo que me resulta mas curioso de esto es lo cerca que parece estar en entrenos Kova de Hamilton, aunque bueno, las diferencias en esos puestos siempre son mas pequeñas. Si de verdad salia siempre mas cargado a la Q3, entonces no lo habria hecho tan mal. Eso si, en carrera es otra historia. Pues si es curioso porque si sacamos la diferencia en la posición media a final de carrera entre ambos seguro que es mucho mayor que esa 0,89 posición a pesar de que el ir mas cargado debería permitirte alargar tu segunda parada y adelantar algún puesto. De todos modos, la estadísticas también tiene este tipo de cosas curiosas que no siempre explican la realidad... Vamos, como eso de que si mi vecino gan 9.000 al mes y yo 1.000 la estadistica nos dirá que la media salarial en mi barrio de 5.000 por vecino. ![]() |
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Publicado:
#7
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 109 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 602 ![]() |
Y con la media nos conformariamos no? :-)
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Publicado:
#8
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
Hay un dato que engaña y mucho, en esa estadistica, respecto a la poca distancia de Lewis con KOva. Hay que analizar tambien con que coche se consigue la posicion, ya que no es lo mismo calificar con un monoplaza cuya horquilla de puestos en parrilla se reduce del 1 al 4, caso de McLaren o Ferrari, que en el caso de Renault, STR, Red Bull, etc, cuya horquilla es mucho mayor....
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