NOTICIAS 2008 Votos Opciones

[tenista]

Yossi, yo entiendo que estes frustrado por a ver Pedro donde esta. Se que crees que no volvera a pilotar nunca mas un F1, por supuesto en parte porque conoces mucho mejor que nadie este mundillo y a lo largo de los años has visto de todo y con todos, pero para los que seguimos la F1 desde el punto de vista meramente deportivo, cualquier titular o frase por pequeña que sea, alimenta de nuevo nuestras esperanzas. Vamos, que no agarramos a un clavo ardiendo.

Por otra parte, no entiendo porque no puede ir a un equipo de segunda fila, el sabe perfectamente que es su unica oportunidad. De acuerdo que no tiene apoyos, que hay un sin fin de pilotos jovenes que si los tienen, que Fisico se arrastra, de Barrichelo nada que comentar, Coulthard se retira, etc...

Pero si no tenemos ninguna ilusion, ¿que pintamos aqui?. De verdad que te entiendo, pero a veces necesitamos, sobre todo de los "ancianos" del foro, un pequeño e intenso rayo de sol entre tanta nube.

[palatoos1]

mas de lo mismo....

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/not...827141235.shtml

[tenista]

Al menos, esta vez, se deja querer. Sabe que no va a subir al McLaren y tiene mas tiempo para llamar al resto de puertas. Quien sabe, igual nos sorprende.

[ABCV]

Al menos, esta vez, se deja querer. Sabe que no va a subir al McLaren y tiene mas tiempo para llamar al resto de puertas. Quien sabe, igual nos sorprende.

Ojalá, el es consciente de su situación y sabe que para competir tiene que salir de ahí. La renovación (no merecida) de Kovalainen le da mas tiempo para llamar a las puertas del resto de equipos. Esperemos que la inclusión de Pedro en la parrilla 2009 sea la campanada agradable.

[txonez]

Hace mucho tiempo que no escribo, bueno, desde principio de temporada cuando se supo que HK iba para el segundo asiento de Mclaren.
Ahora empieza la temporada de rumores para la parrilla del 2009 pero debemos ser realistas y consecuentes con la trayectoria de Pedro. NO va a conseguir un asiento titular de F1 este año por la misma razón que no lo consiguio el año pasado, y el anterior,... Pedro se ha posicionado en la F1 como un piloto de pruebas de primer nivel, el piloto que mejor desarrolla el coche, un piloto con don de gentes, con dotes de gestión (por eso es el chairman de la Asociación de pilotos), con capacidad para en un futuro no muy lejano estar desempeñando una labor de gestión en la F1 o en alguna escuderia.

Por todo ello, debemos apoyarle siempre, pero no mezclemos nuestros deseos con lo que Pedro desea de verdad. Por supuesto que él desearía estar pilotando un F1, y nunca dejará de decirlo (si lo dice SEGURO que ya nadie llamará a su puerta). seguro que esta probando diferentes contactos, pero él mejor que nadie sabe que su perfil de piloto (lo lleva diseñando desde hace mucho tiempo) le llevará por otros caminos.

[accitano]

Williams se centra ya en la próxima temporada.
El equipo Williams, tras su pobre resultado en el GP de Bélgica centrará la mayor parte de sus recursos en el desarrollo del FW31 y la introducción del KERS. KERS, en el que el equipo Williams espera realizar un buen trabajo tras la adquisición por el equipo de una empresa que ya trabajaba en proyectos de recuperación de energía.

Frank Williams, sin llegar a pronunciarse en firme, anunció como más que probable la continuidad de sus dos pilotos.
Fuente: Autosport.com

[Rafa_Granada]

Y seguimos con la escudería de Grove...

Dani Clos probará mañana el Williams

Aver qué tal se le dan esta primera toma de contacto, en la que a buen seguro habrá intercedido de forma crucial De la Rosa.

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Patrese's F1 dream comes true

By Simon Strang Wednesday, September 10th 2008, 08:50 GMT

Riccardo Patrese, Honda test, Jerez 2008Former grand prix driver Riccardo Patrese described his first experience of modern Formula One machinery as 'unbelievable' after testing Honda's RA107 at Jerez on Wednesday.

The 54-year-old, who drove for Arrows, Brabham, Alfa Romeo, Williams and Benetton in a career spanning 16 years from 1977-1993, was invited to drive Honda's 2007 car after Rubens Barrichello broke his record of 256 GP appearances.

The six-time grand prix winner completed five runs and set a fastest lap time of 1:30.210 on the Bridgestone demonstration tyres used for his guest drive.

"It was a dream come true and unbelievable to rediscover the speed of a Formula One car again today," said Patrese. "I was able to get accustomed pretty quickly and found that my driving style did not need to change too much to adapt to a modern car.

"The speed was a bit of a surprise on the first couple of laps but at the end I felt very comfortable, although I'm sure my neck will ache a little bit tonight after the G-forces.

"It's good to know that at my age, I can still drive quickly and push the limits. I just wish that I could have had more time in the car to improve my lap time. Hopefully they'll give me another chance sometime!"

Honda Racing's CEO Nick Fry said that he had been impressed with the Sky Sport Italia commentator's ability to adapt to the complexities of a modern F1 car.

"Riccardo adapted very well to the car today and there was plenty for him to get to grips with as F1 has advanced so rapidly since his final race in 1993 and continues to do so with the introduction of new environmental technologies," he said.

"Left-foot braking, grooved tyres and a steering-wheel mounted clutch paddle were all new for Riccardo today, and his fastest lap time was very respectable considering that he was using demonstration tyres and a 2007 car.

"The team thoroughly enjoyed working with Riccardo today and we are delighted to have made his dream of returning to Formula One for a day come true!"

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Y seguimos con la escudería de Grove...

Dani Clos probará mañana el Williams

Aver qué tal se le dan esta primera toma de contacto, en la que a buen seguro habrá intercedido de forma crucial De la Rosa.

En todo caso seria gené con el gobierno catalan porque pedro con williams poco iba hacer en todo caso seria con mclaren.
Aun asi Clos no se merece mucho este test por el pesimo año que esta teniendo.

[Rafa_Granada]

En todo caso seria gené con el gobierno catalan porque pedro con williams poco iba hacer en todo caso seria con mclaren.
Aun asi Clos no se merece mucho este test por el pesimo año que esta teniendo.

Según tenía entendido, Clos estaba medio relacionado con De la Rosa. Independientemente de eso, Pedro podría valer su experiencia, y con ello amistades/contactos, para buscarle una prueba al chico con el equipo que encarte en ese momento, no necesariamente con McLaren.

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Que yo sepa ese era Albert Costa. Al menos si estuvo clos en unos tests con pedro http://www.tv3.cat/videos/196322619

[Rafa_Granada]

Pues ya dudo...

[MarinaRM]

¡¿Pedro hablando en catalán?! Madre mía!!!

[ABCV]

¡¿Pedro hablando en catalán?! Madre mía!!!

No es la primera vez que lo hace. Además ¿que tiene de raro?. El es nativo de allí.

[MarinaRM]

Acostumbrada a oírlo en castellano,choca un poco...

[gargamel]

...

[ELEDUAR]

Acostumbrada a oírlo en castellano,choca un poco...

Gargamel, tampoco creo que con su comentario de Marina estuviera criticando el uso del catalán. Simplemente parece que le sonó raro.

Son temas complicados, pero tampoco ayuda estar tan a la defensiva.

[Rafa_Granada]

Los catalanes somos así...

Nos empeñamos en hablar el nuestra lengua materna, la primera lengua que han escuchado nuestros oidos, en la que nuestros padres y abuelos nos han hablado siempre y en la que hablamos con nuestros amigos,...

Hablamos catalan simplemente porque es nuestra lengua. Es triste que mucha gente crea que lo hacemos por jod**!!!

Perdon por el offtopic pero no me he podido aguantar.

Antes de explayarte, ella misma ya había aclarado el por qué de su pregunta...

¡¿Pedro hablando en catalán?! Madre mía!!!

Acostumbrada a oírlo en castellano,choca un poco...

Venga, dediquémonos a lo que nos importa el tod@s en este Foro, la F1.

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Los equipos de la F1 sientan las bases de la FOTA, Luca di Montezemolo primer Presidente de la FOTA
Septiembre 11, 2008 7:14 pm | by admin |

Los diez equipos de Fórmula 1 se han reunido hoy en Monza para establecer las bases de la asociación de la Formula One Teams Association (FOTA).

Luca di Montezemolo ha sido nombrado como el primer Presidente de FOTA y John Howett es el Vice-Presidente.

La FOTA está comprometida con el desarrollo de la Fórmula 1 y trabajará junto con la FIA y el titular de los derechos comerciales para mejorar el espectáculo de este deporte, mientras busca la reducción de los costes y un incremento de los ingresos. Los equipos reunidos tienen los siguientes objetivos principales:

a) promover el desarrollo de Fórmula Uno y mejorar su imagen y la reputación en todo el mundo;
representar, defender y promover los intereses de sus miembros;
c) permitir a sus miembros el debate, dentro de los órganos colegiados de FOTA, cualquier cuestión relativa a la industria de la Fórmula Uno y / o carreras de Fórmula Uno;
d) a cooperar con la FIA, en particular mediante la presentación de propuestas de enmiendas a los actuales reglamentos técnicos y deportivos o a los nuevos reglamentos;
e) cooperar con los titulares de derechos comerciales.

Se han establecido tres comisiones:

Grupo de Trabajo deportivo, presidida por Martin Whitmarsh
Grupo de Trabajo Técnico, encabezado por Ross Brawn
Grupo de Trabajo Comercial, encabezado por Flavio Briatore

El Comité Ejecutivo y las tres Comisiones comenzarán de inmediato los trabajos para alcanzar los mencionados objetivos.

Monza, 11 de Septiembre de 2008

Fuente: FOTA

[gladiatorr]

Bueno, ni renovacion de Kimi, ni el NO de Ferrari a FA, lo más importante en lo que va de semana es que:

NIKI LAUDA SE HA CASADO


Niki Lauda gets married
Niki Lauda, the former three time world champion who still attends grand prix as a media commentator, recently got married.

According to the German newspaper Bild, the 59-year-old Austrian's marriage to 29-year-old Birgit, in a civil ceremony, took just seven minutes.

Bild said Birgit Wetzinger donated a kidney to the former racing driver and aviation entrepreneur three years ago.

They met when Birgit was an air hostess with one of his airlines.

"It's true," Lauda said when asked for confirmation of his new wedding status.

"I try to keep my private life to myself, so I don't want to say anything more about it."

About Birgit, however, he said: "Without her I would not be alive today."
Source: GMM

Deseemosle que lo pase bien y que encuentre alguien que aguante su caracter tan circense. Y me cuesta decirlo despues d ela puta*a que le mangó a nuestro Pedro....