PORRA: Escuderías 2008 Votos Opciones

[gladiatorr]

LEGIORACING VI ULTIMA CONTACTOS CON GORDONGEKKKO

London, May 18.- MAX VON WINDOWS

Segun rumores insistentes provenientes de buena fuente, la escuderia LegioRacing VI está haciendo un ultimo esfuerzo en las negociaciones con vistas a incluir al afamado piloto Gordongekkko (esperemos que no monten una funeraria y se les deje de morir la gente...) en la estructura tanto deportiva como economica de la escuderia leonesa. Los términos son secretos pero huelga decir que las cantidades economicas son considerables, tanto los montantes que aportara a la escuderia el nuevo piloto y futuro accionista, como las cantidades que percibira por su participacion. Se puede decir que en principio se trata de un "quid pro quo" que será beneficioso, según todos los escenarios posibles y simulados,a ambas partes de la negociacion.

Lo unico que puedo decir seguro es que faltan muy pocos detalles para que el acuerdo se concrete. Puede incluso que la prxima noticia sobre la escuderia sea la incorporacion del piloto de forma inminente. hay quien comenta que ha visto 4 monoplazas en Monaco de dicha escuderia, en lugar de los tres habituales...

[ScuVi]

BELLOTINIURSS

RSS DE BELLOTAMECANICA Y BELLOTI MECCANICCA

-Debido a problemas personales se duda de la participación de ScuVi en el próximo GP de Mónaco.
-Los MATAJHAMBRI ya están haciendo anuncios y fotos en las calles de Montecarlo. Y es que ya se sabe el tirón publicitario de nuestros coches y patrocinadores.
-Una Bellota de Oro y Amatistas es lo elegido para Mónaco, pa parecernos a McLaren. Solo que nuestros pilotos las llevarán en la "rabailla" conectadas a un dispositivo pa "pincharlos" cuando no rindan.
-Homenaje a Indiana Jones. Nuestros pilotos llevarán sombrero y látigo, única y exclusivamente para las fotos (que hay alguna que ya se ha pedido el látigo pa sus ... dormitorios!!), durante la jornada de fiesta del viernes.
-Y poco más, que no estoy de mu buen humor esta mañana

[STAR_APELLOS]

Comunicado Oficial

"El equipo Star Apellos, llegara a Moncaco un dia antes de los previsto, concretamente el miercoles dia 21, para empezar con el trabajo del Gran Premio. Ese mismo dia, tendra lugar una reunion entre todos los componentes del equipo, con el fin de preparar las estrategias para afrontar la carrera"

"Aunque todavia esta presente el irregular GP disputado en Turquia, nuestra escuderia espera enderezar, nuevamente, el rumbo y acabar los mas arriba posible. Creemos que hemos aprendido de los herrores y que en esta carrera tan especial, principalmente por el trazado, lograremos estar entre los tres primeros. Al menos, este es nuestro gran reto"

"Nuestro objetivo es colocarnos entre las tres mejores escuderias, antes de las vaciones de verano"

[KOSTER]

Una sugerencia chicos, para vuestros ratillos de bajon consecuencia de críticas absurdas e irracionales:

En las relaciones sociales en general, conviene no olvidar 3 principios básicos:

1. Pº del aburrimiento absoluto. Hay personas tan dominadas por el aburrimiento que acaban utilizando demasiado espacio de su disco duro en banalidades, lo que acaba provocando cortocircuitos y operaciones no-validas que llevan al paciente a ver peleodromos por todas partes. Y cualquier excusa es válida, claro.

2. Pº del "esto lo arreglaba yo en dos patás". Patología muy frecuente y extendida, especialmente en la Península ibérica y zona mediterranea en general, que conduce al sujeto a preguntarse qué ha fallado en la evolución humana para que no lo nombren a él presidente vitalicio de la Tierra, cuando lo tiene todo tan claro que si tal acontecimiento se produjera todo iria de puta madre. Estos sujetos gustan de conversar con técnicos de cualquier rama para recordarles que, comparados con ellos, no tienen ni puta idea.

3. Pº del ciudadano silencioso. Conviene no olvidar a todas aquellas personas (foreros y porreros- en el buen sentido- en este caso) que están entusiasmadas con la porra, que la disfrutan cada GP y para las que ésta supone un aliciente más - y en algunos casos EL aliciente- los fines de semana de gran premio. Tales sujetos no suelen enviar post para expresar este tipo de sentimientos, pero son fieles a la cita de la porra.


Aleee a disfrutaaaar....

[gladiatorr]

LEGIORACING VI está en disposicion de informar sobre la inminente incorporacion del afamado piloto GordonGekkko a la escuderia leonesa. El acuerdo es por 5 años y con caracter inmediato. Tenian razon aquellos rumores en los que se afirmaba haber visto un coche de más desembarcando en Mónaco...

[gladiatorr]

LEGIORACING VI confirma a Gordongekkko como "tercera pata para el banco".

Leon, 20 de Mayo 2008, 22:54
MAX VON WINDOWS


Segun acaba de hacer publica la escuderia LegioRacing VI en una nota de prensa, se confirma el fichaje por dicha escuderia del piloto Gordongekkko. Las cantidades son alto secreto, pero todo apunta a que los flecos restantes hace unos dias, han sido superados. El acuerdo entre partes es total y parece ser que por 5 años. Y comienza incluso para el GP de Mónaco inminente. El resto de la informacion, se comunicara por los canales oportunos.

Parece ser que mañana miercoles o el jueves al desembarcar en Mónaco el propio GordonGekkko dará una conferencia de prensa.

[STAR_APELLOS]

Segun las previsiones de nuestro equipo meteorologico, tanto la clasificación del sabado, como la carrera del domingo, se haran bajo condiciones de lluvia.

Esperemos que nuestro equipo no falle tanto como el de otros......

Condiciones

http://espanol.weather.com/weather/hourbyh...er=2&hour=0

http://espanol.weather.com/weather/hourbyh...er=3&hour=0

[MarinaRM]

Según mi equipo,mañana y pasado nos enteraremos de lo que es llover.

[gargamel]

Viva la FIP. Estos tios son geniales. Ya esta colgada la clasificacion.

A pesar de lo complicado que ha sido el GP debido a la lluvia, en Maranello hemos puntuado los cuatro y seguimos liderando la clasificacion de escuderias.

Proximo reto... "El muro de los campeones"

Nos vemos en Canada.

[MarinaRM]

Me siento muy orgullosa de poder decir que he vuelto a puntuar.He subido muchas posiciones en la clasificación y estoy que no me lo creo.

[ECLIPSE]

ECLIPSE: YA SÃ?LO NOS QUEDA LIDERAR EL MUNDIAL

Si algún equipo puede sentirse realmente ganador tras la carrera disputada en el principado de Mónaco, es ECLIPSE.
No sólo ha logrado la primera victoria de la temporada, sino que ha consolidado su 2ª posición en el campeonato y amenaza seriamente al liderato de MARANELLO.
El jefe del equipo gallego se mostraba muy satisfecho después de una prueba muy complicada:
"La verdad es que esta victoria nos ha sentado especialmente bien porque no la esperábamos en absoluto. En la calificación nos dejaba en una posición muy incómoda para la carrera. Fue un duro golpe porque pensábamos que íbamos a estar más arriba, pero sabíamos que teníamos un buen ritmo en carrera que aún se podía arreglar, pero lo que no pensaba ninguno de nosotros es que pudiéramos acabar ganando la carrera.
Lo cierto es que nuestros 3 pilotos han hecho una carrera muy sólida y regular en un día muy complicado, asi que aprovecho para felicitarles y transmitirles todo nuestro apoyo y confianza. En el equipo estamos convencidos de que esto no va a acabar aquí, seguro que vamos a mejorar todavía más y vamos a por todas."

AEROKKINEN también se ha unido a ese clima positivo que se respira en el equipo:
"La carrera nos ha ido mucho mejor de lo que esperábamos antes de comenzar.
Tanto yo como mis compañeros estamos muy motivados y este resultado nos ha dado alas. Ahora me he puesto 3º a sólo 2 puntos del líder y eso motiva a cualquiera, pero no soy yo solo el que está en buen momento. DOCTORZOOROPA está ya con 21 puntos e IRE ha salido por fín del pozo y se puso con 19 así que estoy realmente contento también por ellos. Estoy seguro de que los 3 vamos a acabar arriba."

A pesar de que a DOCTORZOOROPA no le salió el GP como esperaba se muestra satisfecho con el resultado, sobre todo por la posición en la que se queda el equipo con respecto a MARANELLO:
"Ahora nuestro objetivo es el 1er puesto. MARANELLO sabe que hoy pudo perder la 1ª posición y eso les puede pesar para Canadá. Si Kimi no le llega a quitar la VR a Hamilton al final ahora estaríamos hablando de liderato, pero desgraciadamente eso no ocurrió, pero lo que ha quedado claro es que estamos muy pero que muy cerca y en Canadá puede pasar cualquier cosa.
Se me va a hacer eterna la espera."

[BITTER]

Hay nuevas actualizaciones en la web oficial de Maranello, en las secciones "quién es quién" donde hemos incluido por fin a Gargamel tras seis Gp's, jeje, hemos puesto una notita referente a la primera victoria de turquía, y hemos creado una página llamada "¿Desde dónde visitan nuestra web?" en la que se puede observar desde qué países visitan nuestra web. Meteros en esta nueva página, vais a alucinar con los lugares tan extraños desde donde visitan la web de Maranello.

La nota referente al GP de Mónaco estará en unos días, y más adelante un reportaje conjunto entre las escuderías del momento: Maranello y Eclipse, Eclipse y Maranello, con entrevistas a los fundadores de los equipos, a los pilotos...

[Super Amigui]

Extracto de la web de nuestra escudería, con nuevo diseño de la misma:

Accidentada y movida carrera, la de este fin de semana en Mónaco. "Gracias" a los mecánicos de Super Amigui, no hemos conseguido puntuar el sábado, ya que se dedicaron principalmente a jugar con los reglajes de nuestros monoplazas, dejándolos totalmente desconfigurados. En cambio, hoy la cosa ha ido algo mejor: ambos pilotos han hecho una buena salida, pero gracias a los reglajes hechos por los mecánicos, pronto han comenzado a perder posiciones y entonces han habido unos cuantos incidentes. El primer piloto de la escudería, TakumaSato, ha continuado teniendo problemas con Gargamel, quien en un momento lo ha embestido por detrás y le ha dejado el alerón trasero como un acordeón y a tres ruedas, y así sucesivamente, a medida que iba perdiendo posiciones, iba perdiendo piezas y más piezas. Por su parte, ToraTakagi ha tenido un pequeño accidente con MarinaRM cuando ésta intentaba adelantar a nuestra segunda piloto, pero aún así ha podido hacer la vuelta rápida, demostrando una vez más que es toda una especialista en este tema. TakumaSato se ha mostrado notablemente deprimido en vista de su desempeño en esta carrera, pero según declaraciones recientes, se le ha notado algo más aliviado al ver que nuevamente ha conseguido puntuar junto con su compañera de equipo, ToraTakagi.

Cómo no, los problemas con los mecánicos de Super Amigui persisten, de ahí que su desempeño dejase tanto que desear. Además, en algunos pit-stops, en vez de cambiar los neumáticos a los monoplazas, ya directamente se los quitaron, y suerte que no se entusiasmaron desensamblándolos todavía más. Por lo menos es de agradecer que tanto TakumaSato como ToraTakagi han conseguido llegar a la meta, aunque fuese sólo con el volante y con el asiento. O sea que suerte que la carrera ha acabado algo más pronto de lo previsto, que si no no llegan ni con el volante.

La parte positiva es que Super Amigui ha conseguido seguir puntuando, aunque sólo fuese con unos pocos puntitos, los suficientes como para ganar una posición en el mundial de escuderías. Esperemos que el próximo GP ya lo hagan mejor.


Postdata: Felicidades a la FIP y muchas gracias por la eficiencia en las crónicas y las clasificaciones. Os merecéis un 10!

[revolutionman]

Quiero manifestar mi pesar y pedir sinceramente perdón a mis compañeros dela Escudería Inominada por no haber podido tomar la salida en el GP de Mónaco, si bien he de decir que visto lo visto en anteriores GP, no creo que se hayan dejado de ingresar muchos puntos por mi ausencia...
Motivos familiares (ydigo motivos en plural pues han sido gemelos) me llevaron a Córdoba estefin de semana, lejos del acceso a la red...
No volverá a pasar, aunque tenga que pronosticar los lunes

[Moebius]

La Scuderia Horo Rosso, llegábamos a Montecarlo esperanzados de haber solucionado los problemas de gasolina con pimentón picante que tantos quebraderos de cabeza nos han traido a nosotros y sus inventores, los Bellotti Meccanicca. Ambos hemos sufrido las consecuencias, viéndonos abocados a los últimos puestos de la general, tras las últimas carreras.

El analisis de la actuación de nuestros pilotos durante todo el fin de semana fue simple y llánamente, excepcional.

Ni Mugen ni Moebius, se presentaron los primeros entrenamientos libres, pues estaban convencidos de que eran el viernes, en vez del jueves. Aún así, se pasaron la noche del viernes y del sábado, entrenando por las calles de Montecarlo, de casino en casino, sin descanso alguno, logrando cantar finalmente una "línea", en un bingo de las afueras

Durante la carrera, Mugen tras hacer un trompo en la primera curva, realizó toda clase de maravillas al volante de su monoplaza, bajo la lluvia demostró sus enormes habilidades, arriesgó hasta lo indecible, esquivando todos los obstáculos sin el más mínimo fallo, de principio a fin. Batía vuelta tras vuelta los mejores cronos jamás logrados en las calles del principado. Salía del tunel como un rayo, "subia" por la curva Loewe, y "bajaba" como un poseso por la cuesta del Casino. Los comisarios no paraban de jalearle, gritarle y agitar sus bánderas a su paso, enfervorecidos, lo cual le estimulaba aún más para continuar su frenética escapada. Una verdadera lástima que hiciera toda la carrera en sentido contrario, de no haber sido por ese pequeño detalle, habría logrado batir la marca de puntos de Ire, sin duda alguna. La cara de contrariedad de Mugen, al comprobar que no le dejaban subir al podio y que en cambio le adjudicaban un "rosco" era todo un poema.

MarinaRM, por su parte realizó todo un fin de semana, impecable, presentándose a todos los entrenamientos y demás, lo que unido a que el monoplaza iba realmente "como un tiro", hizo que lograra 3 puntos. A uno tan solo de la victoria. Como premio por tan brillante actuación, nuestro mánager general habló con los de Bodafone, para que "amañaran" el concurso y le obsequiaran con un lote de maletas. Felicidades.

Moebius, realizó una carrera muy regular como viene siendo habitual y sin arriegar, obtuvo 2 puntos, que en vista de cómo se desarrolló la carrera, no está mal y hubiera estado mejor, si no se le llega a olvidar el casco en el hotel. Pues recorrió toda la primera parte de la carrera con un paragüas abierto para que no se le estropeara el peinado.

Desde aquí, felicitar a los campeones y a J.S.R. por ser el único participante en lograr algo realmente meritorio y digno de alabanza, (ya que no de mejor puntuación) que es acertar el 7º puesto de Nakajima, algo muy muy dificil de lograr y que sin embargo él lo hizo.

[gladiatorr]

Desde LegioRacing VI asomo el morro para felicitar a Gordongekkko por su mas que impresionante debut con nuestra escuderia en un GP en el que supo pescar con el río revuelto. Ha llegado 2º en el grupo de cabeza y solamente la foto finish evitó su victoria. Debo decir que nos ha sacado los colores tanto a Robjuan como a mi.

Gracias a su grandiosa actuacion bajo la lluvia monegasca, la escudería no ha caido al pozo de la clasificacion... y nos hace mantenernos dentro del top ten, eso si, por los pelos... (en realidad gracias tambien a Robjuan). por mi parte decir que equivoque la estrategia, y se me olvidó poner parachoques al coche, con lo que topé de bruces (ni Waynes ni McLarens, ni Springsteens) con la Rascasse, donde por cierto, ya sólo por aparcar el monoplaza para comer despues del fiasco ya me pegaron una buena RASCASSE al bolsillo...[]

[MarinaRM]

"MarinaRM, por su parte realizó todo un fin de semana, impecable, presentándose a todos los entrenamientos y demás, lo que unido a que el monoplaza iba realmente "como un tiro", hizo que lograra 3 puntos. A uno tan solo de la victoria. Como premio por tan brillante actuación, nuestro mánager general habló con los de Bodafone, para que "amañaran" el concurso y le obsequiaran con un lote de maletas. Felicidades."

Jajajajaja!!!!Me lo he currao esta semana, y dicen que los esfuerzos se recompensan.Cuando leí que era una de las premiadas,me quedé estupefacta. Me llegó ayer mismo en perfecto estado.

[tenista]

El equipo STAR APELLOS, desde la tercera plaza de la clasificacion mundial, afronta el GP de Canada con ilusion y esperanza.

"Mañana el equipo inspeccionara el circuito, prepara la estrategia y los primeros libres. Es un circuito que nos gusta, por que mezcla altas velocidades con bruscas frenadas y grandes dosis de adrenalina cerca de los muros que lo rodean. Es un circuito para nota ".

"Confio, plenamente, en todos nuestros pilotos. Tess, demostro en el anterior GP, su excelente puesta apunto. SR_DB, demostro su gran progresion bajo el agua y de Javi Salinas, solo esperamos que vuelva al nivel de año pasado, el equipo se resiente cuando el no alzanza sus metas".


PD: NO PERMITAIS QUE ESTE TEMA SE OLVIDE, EMPEZAMOS TODOS JUNTOS Y AQUI DEBEMOS SEGUIR POSTEANDO

[MarinaRM]

MARINARM ESCRIBE DESDE CANAD�

La joven piloto comentó a sus mecánicos que el coche no va muy fino,pero que espera poder dar lo mejor de sí misma en esta carrera. Reconoció que no le gusta ni una pizca el circuito,pero que quiere subir al podio.
Se encuentra bastante nerviosa y apenas ha pegado ojo.

[MarinaRM]

MARINARM LLAMA LA ATENCI�N A SUS MEC�NICOS E INGENIEROS TRAS LA CARRERA

Se ha bajado del coche enfadadísima, se ha ido para su box llorando y gritándole a todo su equipo de mecánicos e ingenieros "sois unos inútiles" y se ha encerrado "a pensar en lo que ha pasado".

Ya en frío, se ha mostrado "muy arrepentida" y ha pedido "mejoras en el coche" y que "esto no vuelva a pasar".

Para su sorpresa, el equipo de TELAHINCO ha ido a entrevistarla, encontrándose con el mismísimo Pedro de la Rosa. Ahí se ha relajado y ha descargado toda su rabia pegando un grito a lo Penélope Cruz. El pobre Pedro aún debe de estar con los oídos pitándole.