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> PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE MÃ?NACO 2008
Votos 5 V
flyinfinn2
mensaje May 22 2008, 02:08 PM
Publicado: #81


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Pues fernando se estampa.... anda que.. bandera roja. wink.gif wink.gif wink.gif


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KOSTER
mensaje May 22 2008, 02:09 PM
Publicado: #82


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Alonso se ha piñao en el mismo sitio. Las imagenes eran escalofriantes... ohmy.gif


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flyinfinn2
mensaje May 22 2008, 02:13 PM
Publicado: #83


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entro pasao o falló algo? parece como si el coche se mueve mucho en la entrada no?


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RD-170
mensaje May 22 2008, 02:14 PM
Publicado: #84


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Parece que el Renault no tiene suficiente apoyo detrás. ¿ Estarán jugando con las cargas aerodinámicas para ganar velocidad ?

He visto que Rosberg y Hamilton utilizaban un juego de nuevos blandos para hacer su vuelta ¿ Los Ferrari han puesto nuevos blandos ?


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Tesla Model S P100DL récord mundial de Motor Trend de 0-60 mph en 2,27 segundos. El vehículo de serie más rápido del mundo.
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Moi
mensaje May 22 2008, 02:44 PM
Publicado: #85


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Genial poder haber visto los libres así de bien.

Muchísimas gacias Yosssi. Eres un crack!

Saludos
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st. gregori
mensaje May 22 2008, 02:44 PM
Publicado: #86


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En el caso de Mónaco lo de Piquet sí que puede ser genético: su padre odiaba este circuito y, según sus propias declaraciones, le causaba claustrofobia el pilotar entre railes, y más de una vez habia acabado con vómitos.

Y a su hijo no parece que se le de tampoco demasiado bien.

Un saludo
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Ferrari F399
mensaje May 22 2008, 03:35 PM
Publicado: #87


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Pues, aparte de que creo que tanto Piquet como Alonso han entrado algo pasados en la curva, puede ser que en Renault esté jugando con las cargas de los alerones. Me había llamado mucho la atención que en la primera práctica Alonso tuviera la punta más alta sólo por detrás de los dos McLaren. En esta segunda práctica han estado más atrás pero aún así resulta llamativo, sobre todo después de que en Turquía tenían una punta bastante baja ya que metían mucho alerón para poder hacer mejor las zonas más viradas. Raro es cambiar eso a lo contrario en un circuito como Mónaco pero... ellos saben más que nosotros. Puede ser una causa de las dos salidas de pista, está claro.

Piquet fatal, puede que sea por genética o puede que sea, como yo creo, que le ha faltado un año más de tester.

Hamilton huele a victoria.


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B.ROSAN
mensaje May 22 2008, 03:56 PM
Publicado: #88


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CITA(Ferrari F399 @ May 22 2008, 04:35 PM) *
Hamilton huele a victoria.


Deacuerdo contigo, tiene toda la pinta

Por cierto con las esperanzas que tenia yo en Vettel y lo poquito que esta haciendo, espero que mejore porque era mi candidato al asiento de Massa para el año que biene.


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circuito urbano de Alcañiz, for ever...
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850 coupé
mensaje May 22 2008, 04:22 PM
Publicado: #89


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Alonso llamado a declarar ante los comisarios del GP de Monaco.
???
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cies
mensaje May 22 2008, 04:22 PM
Publicado: #90


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Con las condiciones de pista tan distintas que va a haber el favorito será el que acierte con los mejores reglajes para carrera sin posibilidad de probarlos previamente.


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Islas Cíes,
Paraíso natural frente a Vigo.


http://es.wikipedia.org/wiki/Islas_C%C3%ADes
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Mike Watt
mensaje May 22 2008, 04:25 PM
Publicado: #91


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Pues viendo los segundos libres así a bote pronto varias cosas:

Es una pasada ver los coches sin control de tracción por las calles de Mónaco. Luego igual el Gp es un rollo insufrible pero sólo por ver las imágenes que se han visto hoy ya vale la pena que se corra ahí.

Hamilton como dicen arriba huele a victoria. Está claro que este circuito le va como anillo al dedo a su forma de pilotar. Sólo hay que recordar que el año pasado se quedó en la clasificación a una décima de Alonso llevando gasolina para 5 vueltas más.

Raikkonen bien pero a Massa lo he visto algo cruzado todo el tiempo. Con la sensación de que iba al límite todo el rato y ni así le salían los tiempos.

Rosberg excepcional.

Alonso bien quitando el incidente. Para mi que sí iba pasado.

Tema Piquet. Pues no he visto ese onboard pero viendo sus tiempos y lo que ha hecho en los libres de la tarde o espabila mucho o cuando vuelvan de América igual le bajan del coche.
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Ferrari F399
mensaje May 22 2008, 04:28 PM
Publicado: #92


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CITA(850 coupé @ May 22 2008, 03:22 PM) *
Alonso llamado a declarar ante los comisarios del GP de Monaco.
???


¿De dónde sale eso? No lo veo en ninguna página de noticias de F1...


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850 coupé
mensaje May 22 2008, 04:37 PM
Publicado: #93


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Hace diez minutos en marca.com
Pero es noticia de última hora y sólo sale el titular.
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accitano
mensaje May 22 2008, 04:58 PM
Publicado: #94


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Los comisarios llaman a declarar a Fernando Alonso

Fernando Alonso (Renault) ha sido llamado a declarar por los comisarios del Gran Premio de Mónaco sin que en el comunicado emitido por estos se especifiquen las causas. La comunicación de esta comparecencia se produjo a las 16.15 horas, 45 minutos después haber acabado la jornada de pruebas libres.

Fuente: Elpais.com


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Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
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ScuVi
mensaje May 22 2008, 05:00 PM
Publicado: #95


Propietario del Emporio Bellotil
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Esto es Mónaco


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akin
mensaje May 22 2008, 05:02 PM
Publicado: #96


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Lo han llamado los comisarios?

Tendrán poco trabajo.
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Ferrari F399
mensaje May 22 2008, 05:18 PM
Publicado: #97


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No se me ocurre porqué le pueden haber llamado...

Aunque, ahora que lo pienso, quizá sea por haber rodado demasiado tiempo con el alerón traser a punto de desprenderse lo cual era potencialmente peligroso, como creo que le indicó con el dedo Barrichello... Otra cosa no se me ocurre, la verdad.


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akin
mensaje May 22 2008, 05:25 PM
Publicado: #98


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CITA(Ferrari F399 @ May 22 2008, 05:18 PM) *
No se me ocurre porqué le pueden haber llamado...

Aunque, ahora que lo pienso, quizá sea por haber rodado demasiado tiempo con el alerón traser a punto de desprenderse lo cual era potencialmente peligroso, como creo que le indicó con el dedo Barrichello... Otra cosa no se me ocurre, la verdad.



No se puede evaporar. ¿Hay alguna escapatoria desde el punto de la colisión hasta la entrada a boxes?
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KIT
mensaje May 22 2008, 05:28 PM
Publicado: #99


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CITA(akin @ May 22 2008, 05:02 PM) *
Lo han llamado los comisarios?

Tendrán poco trabajo.


Precisamente ESO... es parte del trabajo de los comisarios.

No es que se evapore o no se evapore, pero hay normas para esos caso (por esa regla de 3 la interpretación de Michael con el "trata de arrancarlo" lo podriamos excusar en: No podía evaporarse)

Hay un procedimiento, y supongo que Fernando devió parar en la primera escapatoria / Salida del circuito; al igual que un coche cuando rompe motor y suelta aceite debe apartarse de la "racing line" y parar en un lugar seguro cuanto antes para no ensuciar la pista.

CITA(Ferrari F399 @ May 22 2008, 05:18 PM) *
No se me ocurre porqué le pueden haber llamado...

Aunque, ahora que lo pienso, quizá sea por haber rodado demasiado tiempo con el alerón traser a punto de desprenderse lo cual era potencialmente peligroso, como creo que le indicó con el dedo Barrichello... Otra cosa no se me ocurre, la verdad.


Es muy probable, yo también lo creo así... pero eso lo arreglaran del palo

-Comisario: "Fernando eso no lo hagas más, eso caca"

-Fernando: "Valeeeee.... me portaré bien"

Ni va a pasar, ni tiene que pasar de una simple advertencia. Aquí paz, después gloria... y todos tan contentos.


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Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!
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cies
mensaje May 22 2008, 05:30 PM
Publicado: #100


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o para sancionarle bajo pretexo de haber estropeado la vuelta de regreso de algun Mclaren al box (que no les corresponde) retrasando su cita con la piba de turno.
¡¡Gran perjuicio!!


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