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#61
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 ![]() |
1ª Sesión de Clasificación.
![]() Coulthard, con solo tres vueltas obligado a abandonar. Bandera Roja durante 15 minutos debido a algún a una tapa de alcantarilla justo en la frenada para abordar la Chicane. Trulli, golpeo su rueda trasera izquierda contra las protecciones a la entrada del túnel, rompiendo su suspensión (y algo mas?), con lo que se vio obligado a abandonar en la Chicane del puerto. Heidfeld con problemas en massanet, acabó aparcando el coche en el Casino. Pero que cerca están las protecciones... y sin TC. Cruzadas a milÃmetros de las vallas. ![]() Edito: Piquet 32 vueltas y antepenúltimo, penúltimo teniendo en cuenta que Coulthard solo ha rodado tres vueltas por abandono. Si no ha tenido ningún problema en esta sesión este muchacho esta demasiado verde. -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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#62
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![]() Propietario del Emporio Bellotil ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 870 Desde: 17-March 08 De: Eso quisiera yo saber Usuario No.: 6.138 ![]() |
me toca Eco...... el tuyo/a todo bien?? no macho, no ha salido bien. El domingo tuvimos que ir de urgencias y la cosa estaba mal. El martes por la mañana le hicieron un legrado, una lástima, pero estamos animados. y lo tuyo q tal? si me mandas una foto actual de la madre te digo si va a ser niño o niña, en serio -------------------- |
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#63
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
Fisico 10º, ¿sera que el Force India va bien en Monaco o sera más bien algo ficticio para ilusionar a Fisico con eso del 200ºGP? Los Force India (Fisico) acostumbra a hacerlo bien los viernes y los sábados se desploman... pero en los libres acostumbran a despuntar. Por cierto... que Piquet ha dado 32 giros (que no está nada mal) y ya hemos visto lo que ha hecho, en ausencia de Aguri, puede que sea farolillo rojo en alguna carrera, más vale que cambie su estrella o puede que tras volver a Europa... Nelsinho se quede sin "volantinho". -------------------- Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!! |
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#64
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Precioso ver Mónaco sin TC. Maravillosas cruzadas de muchos pilotos, a destacar una de Massa (que se ha salvado por un pelo) a la salida de Anthony Noghes y un toque de Raikkonen a la salida de la 2ª de Portier y también cuando se le ha ido largo en la Chicane... Qué control tienen...
![]() De Piquet se ha visto una vuelta on-board y está claro que tiene problemas de pilotaje... no le llega, va al borde de la catástrofe en cada curva... ¡que vuelva Kovalainen a Renault y Pedro a McLaren! (que es lo que tenÃa que haber sido desde el principio ![]() Por lo demás, lo esperado, los McLaren muy cerca de los Ferrari y Raikkonen claramente superior a Massa en esta pista. -------------------- Forza Ferrari
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#65
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 513 Desde: 11-March 08 De: Albacete Usuario No.: 3.622 ![]() |
Los Force India (Fisico) acostumbra a hacerlo bien los viernes y los sábados se desploman... pero en los libres acostumbran a despuntar. Por cierto... que Piquet ha dado 32 giros (que no está nada mal) y ya hemos visto lo que ha hecho, en ausencia de Aguri, puede que sea farolillo rojo en alguna carrera, más vale que cambie su estrella o puede que tras volver a Europa... Nelsinho se quede sin "volantinho". Si, realmente mal de lo Nelsinho y esto nos puede hacer pensar que Renault (o sea Fernando) no va a estar para el podium... Vamos a ver, es pronto, pero si tu compañero va tan mal es que o se le atraganta el circuito o es que el Renault aquà no se pueden hacer milagros o ambas cosas... |
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#66
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 ![]() |
Yo creo que no se trata de que el coche no de para mas. Si no más bien que el piloto no da para mas.
Como dice Julián, en la vuelta que han pinchado en onboard no se le veÃa nada cómodo. -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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#67
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Piquet under pressure
The word in the paddock in Monaco is that Renault's second driver Nelson Piquet Jr is under pressure from the team to improve his performance or may find himself replaced within the next few races. The rumours suggest that the drive could go to either Takuma Sato or Anthony Davidson, the two men left without work after the demise of Super Aguri, or by Force India F1 test driver Tonio Liuzzi. Given the previous arrangements with the team the new driver would have to submit to a Flavio Briatore management contract, as this has been pretty much standard for the last five years for new drivers coming into the team. http://www.grandprix.com/ns/ns20392.html |
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#68
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 ![]() |
Bueno... lástima no haber podido ver las imágenes, pero la siguiente sesión estaré ahà para disfrutarlas.
Lo de Nelsinho me recuerda a lo de los hijos de Ãngel Nieto, que sÃ, que poder pueden pilotar, que puede que sean buenos... pero para estar ahà no. Y eso le pasa, que como papi querrá ver a su hijo ahà arriba está haciendo lo imposible, y los buenos modales y maneras de conducción no son genéticos, se llevan o no se llevan, y Piquet me parece que debe tener mucho miedo a este circuito y por eso de los tiempos. Respecto a los de cabeza, pues como siempre Ferrari y McLaren arriba, aunque esta vez puede que sufran más los Ferrari, ya se verá el sábado, porque quien haga pole gana, salvo lluvia. Y por cierto... que hace ahà Rosberg?? con ese tiempo?? creo que muy bien, no sé si muy ligero o no, pero al menos está ahà arriba dejándose ver, y Fernando super lejos de cabeza y Kubica, menos mal que son libres y no "dicen" mucho. Sobre la carrera a mà si me gustarÃa que fuera en mojado, como bien decÃs serÃa una loterÃa, muchos safety car, porque a cada golpe tendrá que salir el safety car, no hay muchas escapatorias, en la chicane todo el mundo se la saltarÃa y la entrada al tunel... imaginaos lo de Raikkonen pero a lo bestia. Espero que sin muchos abandonos pero sà con espectáculo, ya que adelantamientos en seco no se podran ver, al menos en lluvia si se verÃan. Que lo dicho, todavÃa queda mucho para la carrera, pero con esto que los entrenos son el Jueves... parece que sea ya finde. Que tengamos suerte. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) CientÃfico estadounidense de origen alemán. SOÃ?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APUÃ?ALAN POR LA ESPALDA. |
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Publicado:
#69
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.206 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.726 ![]() |
Bueno... lástima no haber podido ver las imágenes, pero la siguiente sesión estaré ahà para disfrutarlas. Lo de Nelsinho me recuerda a lo de los hijos de Ãngel Nieto, que sÃ, que poder pueden pilotar, que puede que sean buenos... pero para estar ahà no. Y eso le pasa, que como papi querrá ver a su hijo ahà arriba está haciendo lo imposible, y los buenos modales y maneras de conducción no son genéticos, se llevan o no se llevan, y Piquet me parece que debe tener mucho miedo a este circuito y por eso de los tiempos. Respecto a los de cabeza, pues como siempre Ferrari y McLaren arriba, aunque esta vez puede que sufran más los Ferrari, ya se verá el sábado, porque quien haga pole gana, salvo lluvia. Y por cierto... que hace ahà Rosberg?? con ese tiempo?? creo que muy bien, no sé si muy ligero o no, pero al menos está ahà arriba dejándose ver, y Fernando super lejos de cabeza y Kubica, menos mal que son libres y no "dicen" mucho. Sobre la carrera a mà si me gustarÃa que fuera en mojado, como bien decÃs serÃa una loterÃa, muchos safety car, porque a cada golpe tendrá que salir el safety car, no hay muchas escapatorias, en la chicane todo el mundo se la saltarÃa y la entrada al tunel... imaginaos lo de Raikkonen pero a lo bestia. Espero que sin muchos abandonos pero sà con espectáculo, ya que adelantamientos en seco no se podran ver, al menos en lluvia si se verÃan. Que lo dicho, todavÃa queda mucho para la carrera, pero con esto que los entrenos son el Jueves... parece que sea ya finde. Que tengamos suerte. Rosberg no va mal en mónaco y el chasis de Williams no es nada malo, a mi me parece normal que esté por ahà arriba. Kimi y Hámilton a lo suyo si no llueve y tenemos tómbola van a reventar el GP .Salen y se escapan. Massa veremos y Kubica puede ser el que anime el cotarro con Rosberg. FA parece que está un poco más lejos hójala me equivoque. -------------------- Tesla Model S P100DL récord mundial de Motor Trend de 0-60 mph en 2,27 segundos. El vehÃculo de serie más rápido del mundo.
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 ![]() |
Rosberg no va mal en mónaco y el chasis de Williams no es nada malo, a mi me parece normal que esté por ahà arriba. Kimi y Hámilton a lo suyo si no llueve y tenemos tómbola van a reventar el GP .Salen y se escapan. Massa veremos y Kubica puede ser el que anime el cotarro con Rosberg. FA parece que está un poco más lejos hójala me equivoque. No digo que Rosberg no vaya mal en Mónaco, porque no lo sé... pero es que le ha metido segundo y medio a su compañero, supongo que debe ser por algo más a parte de que no vaya mal en este circuito, aunque es la misma diferencia entre Fernando y Piquet ![]() -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) CientÃfico estadounidense de origen alemán. SOÃ?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APUÃ?ALAN POR LA ESPALDA. |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
De Piquet se ha visto una vuelta on-board y está claro que tiene problemas de pilotaje... no le llega, va al borde de la catástrofe en cada curva... ¡que vuelva Kovalainen a Renault y Pedro a McLaren! (que es lo que tenÃa que haber sido desde el principio ![]() Por lo demás, lo esperado, los McLaren muy cerca de los Ferrari y Raikkonen claramente superior a Massa en esta pista. Yo me referÃa también a eso... sin mirar tiempos, observando a Piquet... lo he visto comerse "TODO" rectificando a cada momento, no sabiendo meter ni sacar el monoplaza de ninguna curva, y si dando 32 giros... no eres capaz de sacar uno bueno... la verdad que la cosa pinta mal, es muy probable que el chaval tenga mucha presión y el mejor circuito para "absorverla" NO ES MONACO. Yo esperaba y espero bastante de McLAREN en esta carrera, por otro lado creo que no están tan lejos (de Ferrari) como parecÃa, pero ya sabemos que en Mónaco, es complicado sacar esas conclusiones... en el próximo GP ratificarán si la dictancia es mÃnima o no tanto... Y en referencia a los de "il cavalino rampante" ... pues he visto a Kimi que con relativa facilidad ha sacado un buen ritmo y buenos tiempos, además veo a Kimi muy centrado y motivado para este GP, seguro va a ser un "hueso" muy duro, Massa es Massa... profesional y trabajador, conocemos sus carencias y las caracteristicas del trazado monegasco... asà que nada que añadir. Los que parece que se han descolgado un poco es BMW aunque podrian ir muy bien en este GP. Es un monoplaza con un motor potente, parece muy estable y tiene un diseño y elementos aerodinámicos que hacen pensar que tienen un gran "down force" asà que espero algo más de ellos (sobretodo Kubica) en este GP. -------------------- Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!! |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
¿Por qué Alonso pierde tanto en el segundo sector? Que alguien me lo explique que estoy intrigado...
-------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
www.jesusbardon.es info@jesusbardon.es |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 212 Desde: 11-March 08 De: alicante Usuario No.: 5.485 ![]() |
la gp2 se ve tambien en los enlaces q habeis puesto antes para ver los libres de f1??? (asi lo veo en el curro... jijiji)
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
-------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Por cierto que no hemos visto todavÃa por ahà a MAX CAPONE... alias "Dame más" GLADIATOR... yo también me he hecho esa pregunta... puede que tenga problemas de tracción en la salida de las curvas lentas y eso lo esté retrasando, en el 3er sector solo tenemos la "Rascasse" y en el primero ... hasta el casino son "rápidas" Y siento decir... que un "V10" ES UN V10!!!! que sonido!!! (por nostalgia aquà lo cuelgo) http://www.youtube.com/watch?v=ZYSLH0WuJcE -------------------- Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!! |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 ![]() |
Estos enlaces son geniales Yossi, que maravilla, y ya si pinchamos F11 (o Ver>Pantalla completa) ya es como en el cine... QUE MARAVILLA
![]() ![]() -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) CientÃfico estadounidense de origen alemán. SOÃ?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APUÃ?ALAN POR LA ESPALDA. |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 287 Desde: 11-March 08 De: Alicante Usuario No.: 6.128 ![]() |
Yossi, eres el puto amo.
A tus pies, nunca te lo agradeceremos lo suficiente salud y a disfrutar!!! -------------------- The greatest pleasure in life is doing what people say you cannot do
FASTEST 2009 POLEMAN 2014 |
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Publicado:
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 720 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.465 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Por cierto que no hemos visto todavÃa por ahà a MAX CAPONE... alias "Dame más" GLADIATOR... yo también me he hecho esa pregunta... puede que tenga problemas de tracción en la salida de las curvas lentas y eso lo esté retrasando, en el 3er sector solo tenemos la "Rascasse" y en el primero ... hasta el casino son "rápidas" Y siento decir... que un "V10" ES UN V10!!!! que sonido!!! (por nostalgia aquà lo cuelgo) http://www.youtube.com/watch?v=ZYSLH0WuJcE Buenisima, preciosa... LA FOTO.. ![]() -------------------- Team Mclaren Mercedes.
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Publicado:
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
que verde esta piquet jeje
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Fecha y Hora Actual: 2nd May 2025 - 12:35 AM |