PORRA: Escuderías 2008 Votos Opciones

[KOSTER]

Como dicen mis primos: Excelente trabajo, felicidades FIP, vaya curro, crónicas y clasificaciones en tiempo real!!!!

Gran premio dificil, con variedad de estrategias y muchos cambios de posición. Personalmente, la estrategia planteada era buena, como se demostro al final, pero algunos problemas en la salida- lo siento chicos, nuestras dichosas pit babes que me saludaron con un pañuelito, y Tess que me guiñó un ojo antes de ponerse el casco -, me hicieron perder 5 puestos... menudo paquete!!! , y todo se ha ido al traste.

Como equipo, era una carrera de pronostico dificil, pero tenemos que luchar por salir del pozo. Que estamos en puestos de descenso!!! Necesitamos un revulsivo o nuestros patrocinadores se impacientarán. Estoooo que tal una fiestecita rave para hacer piña???

[ScuVi]

BELLOTINIUS

Poquino a poquino vamos levantando cabeza despues del batacatalanazo (batacazo en cataluña vamos). Ha sido un GP dispar, pa unos bien y pa otros mal.

ScuVi, nuestro jefe y hacedor, parece que se ha puesto bien las pilas y ha conseguido colocarse entre los 12 primeros en el Otodromo de Istanbul Park (espero que hoy salgamos de dudas, sobre el concursofone) y subir nada menos que 27 posiciones para volver a estar en el TOP20 de la Porra. Rocky33 y APR han luchado alerón con alerón en un grupeto de varios coches durante toda la carrera, lo que no les ha permitido sacar el máximo a la estrategia que tenían preparada con los MATAJHAMBRI.

En la primera parada en boxes de APR estaba previsto sacar un hipermega cartel en la parte derecha de la curva 8. Y pa que? Os preguntareis muchos. Pues no, la pregunta es. ¿Que foto? La que le hicieron a Tess saliendo del box de Maranello. Ahora si viene la pregunta de ¿pa que?. Poneros en situación: curva 8, tropecientos vértices (unos dicen 3 y otros 4, asi que pa nosotros es la curva de los tropecientos vértices), a izquierdas y a fondo y según vas en la curva y te encuentras esto

Como es lógico, nuestros pilotos estaban avisados de tal circunstancia y la barra (de bar) derecha de los coches se levantaba para no "desconcentrarnos" con la visión. Problemas con el sistema de despliegue del hipermega cartel impidió su total funcionamiento. Jabalí fue el único que llevaba una estrategia diferente (sus mecánicos iban a desplegar la foto de Tess en la playita del pasado finde) y tampoco le funcionó. De hecho sus mecánicos estaban "liaos" con la foto de Tess y en un pitstop tardó 23 minutos (bajate del coche, levantalo, quita las ruedas, pon las nuevas, abre el depósito, llenalo, tapa el depósito, echate la caña, ponte el pincho, saluda a las pit-bitas, apunta el móvil de alguna, subete al coche, trata de ponerte los cinturones despues de haber "hablao" mas de la cuenta con alguna pitbita, arranca, para, bajate del coche, aparta al mecánico de Horo Rosso que está siempre en medio, quita las ruedas viejas que habias dejao en medio del pitlane, vuelvete a subir al coche, ahora los cinturones se ponen mejor, sal zumbando, total 23 minutos).

Los chicos de Belloti Meccanicca parecen seguir la inercia de la estela de Koster y aunque de momento siguen 18º, ya están a menos de 3 puntos de Horo Rosso y fuera de la zona de descenso, ah no, que aqui no bajan los tres últimos. BabyShumy sigue su espectacular recuperación y ya está situado justo en el rebufo de su compañero Koster y por delante de los "oficiales" APR y Rocky33. Por cierto, la propuesta de ascender/descender dentro de nuestras escuderías sigue adelante.

[punch]

Doy mi conformidad para la baja de Alfarosi en el equipo Castell Team F1.

[Dante]

Hola a todos, ya se que soy nuevo en esto de las porras pero sinceramente no estoy muy deacuerdo con la forma de "despedir" a los miembros de los equipos.
Para mi seria una absoluta verguenza tanto tener que poner asi en publico y a lo bestia que quiero que echen a un compañero de mi equipo y tambien seria una verguenza leer como mis propios compañeros me echan.
Creo que la mejor forma seria a traves de un "comunicado de prensa" por parte del equipo (habiendolo hablado todos por privado) comunicando que por problemas no se puede seguir con el contrato de XXXXX piloto.
Para mi es una forma menos brusca que la de... acusar y despedir a tal persona ya que la verdad eso daria mucha verguenza.
Es mi forma particular de verlo y creo que esto ante todo es un juego para pasarlo bien y divertirnos, no un patio de colegio en el que se señala a la profe que un compañero es malo y que lo echen.
Saludos.

[Omega]

Hola a todos, ya se que soy nuevo en esto de las porras pero sinceramente no estoy muy deacuerdo con la forma de "despedir" a los miembros de los equipos.
Para mi seria una absoluta verguenza tanto tener que poner asi en publico y a lo bestia que quiero que echen a un compañero de mi equipo y tambien seria una verguenza leer como mis propios compañeros me echan.
Creo que la mejor forma seria a traves de un "comunicado de prensa" por parte del equipo (habiendolo hablado todos por privado) comunicando que por problemas no se puede seguir con el contrato de XXXXX piloto.
Para mi es una forma menos brusca que la de... acusar y despedir a tal persona ya que la verdad eso daria mucha verguenza.
Es mi forma particular de verlo y creo que esto ante todo es un juego para pasarlo bien y divertirnos, no un patio de colegio en el que se señala a la profe que un compañero es malo y que lo echen.
Saludos.

+1

[Nivola]

Ante todo saludos...
Chicos... ¿no creeis que estáis exajerando un poco las cosas...?
No se si os he entendido mal,si es así disculpadme, nada más lejos de mi intención que crear mal rollo, pero lo digo por estos últimos mensajes... me explico:

Para mi seria una absoluta verguenza tanto tener que poner asi en publico y a lo bestia que quiero que echen a un compañero de mi equipo y tambien seria una verguenza leer como mis propios compañeros me echan.
Creo que la mejor forma seria a traves de un "comunicado de prensa" por parte del equipo (habiendolo hablado todos por privado) comunicando que por problemas no se puede seguir con el contrato de XXXXX piloto.
Para mi es una forma menos brusca que la de... acusar y despedir a tal persona ya que la verdad eso daria mucha verguenza.

Entiendo que no os parece bien que los miembros de un equipo posteen individualmente para la baja de un compañero, y que sería mejor un "comunicado oficial" por parte del equipo habiendolo acordado...y digo yo ¿no es eso lo mismo? ¿qué diferencia hay entre: "Fulano del equipo X", "Mengano del equipo X" y "Zutano del equipo X" han acordado la baja de tal"....o.... "Los miembros del equipo X Fulano, Mengano y Zutano,previo acuerdo deciden la baja de tal"...?
Yo creo que es lo mismo... la única diferencia es hacerlo cada miembro de forma individual, como ha dicho la FIA, cosa que me parece algo lógico ya que no olvidemos que esto es un foro, no una familia o una pandilla de amigos (aunque muchas veces funcionemos como tal, cosa genial y muy de agradecer por otra parte )

Pero a lo que voy es que en la mayoría de los casos nadie nos "conocemos" , etc... por lo cual para evitar malentendidos, réplicas o suspicacias...o para que todo sea transparente, me parece lógico que todos los miembros demuestren individualmente su conformidad con la decisión tomada.
Pongo un ejemplo: imaginad que de un equipo de 4, dos están conformes con el cese, y un tercero no (o sabe algo sobre el cesado que podria cambiar la decisión), pero por lo que sea, no se pueden comunicar...entonces los dos primeros por no seguir perjudicando a la escudería toman la decisión en nombre del equipo...ya la tenemos liada...con posteriores aclaraciones y demás... Es un ejemplo un poco tonto,pero no se si me entendeis...

Por otro lado, también sacamos un poco lo pies del tiesto con lo de "quiero que echen"..."acusar"...o "despedir"...
Creo que nadie habla de acusar a nadie ni de despedir de malos modos o malas formas ... supongo que en general,un cese será por causas justificadas entre TODOS los miembros del equipo, es decir, algo lógico o natural ("chicos, sintiendolo mucho y por tal razón no se si podré participar en muchas carreras,lo siento...si encontráis a otro...") por tanto supongo que en el 99% de los casos con la aceptación del propio interesado.
No olvidemos que esto es un simple juego para entretenernos.

Aparte tampoco creo que sea necesario airear en comunicado oficial las causas por las que tal persona deja el equipo... cada uno tendrá sus motivos, quizá personales...y lo dicho, esto es un juego, hay cosas en la vida más importantes...

Por todo esto me parece acertada la decisión de la FIA, pero vamos, creo que quizá estemos dando más importancia de la que tiene al asunto...

No se si me he explicado bien o me habréis entendido, o soy yo el que no he captado vuestro mensaje. Si no es así pido excusas por anticipado...no es mi intención polemizar o criticar la opinión de nadie.

Perdón por el rollazo y Saludos a todos!!!

[ScuVi]

Por mi parte estoy de acuerdo con la FIP, si se despide a alguien hay que hacerlo público y oficial. Creo que los 4 pilotos que pueden ser "despedidos fulminantemente" es por que no echao la porra, bien por que no pueden o no quieren hacer la Porra. Entonces, que sentido tiene tener a un piloto que te perjudica si no juega? Si no juega, probablemente tampoco leerá que lo han echado, no?

Pues anda que no le tengo yo ganas a uno de mi escudería!!

Que no acierta ni una!!

A cierto "animalejho" de cuatro patas que vive en el monte y na mas come que pescao!!

(Jabalí, es broma)

[Croco]

Hola a todos, ya se que soy nuevo en esto de las porras pero sinceramente no estoy muy deacuerdo con la forma de "despedir" a los miembros de los equipos.
Para mi seria una absoluta verguenza tanto tener que poner asi en publico y a lo bestia que quiero que echen a un compañero de mi equipo y tambien seria una verguenza leer como mis propios compañeros me echan.
Creo que la mejor forma seria a traves de un "comunicado de prensa" por parte del equipo (habiendolo hablado todos por privado) comunicando que por problemas no se puede seguir con el contrato de XXXXX piloto.
Para mi es una forma menos brusca que la de... acusar y despedir a tal persona ya que la verdad eso daria mucha verguenza.
Es mi forma particular de verlo y creo que esto ante todo es un juego para pasarlo bien y divertirnos, no un patio de colegio en el que se señala a la profe que un compañero es malo y que lo echen.
Saludos.

Dante, comprendo que de la sensación desde fuera que estamos echando a uno de nuestros compañeros de una forma descarada, pero te aseguro que todo se ha hablado internamente (al mismo tiempo consultando con la FIP) y el piloto que marcha lo ha decidido él mismo, por lo tanto, no es tan grave o cruel como creéis. Esta medida de anunciarlo públicamente si que es un poco violento, pero tengo que darle la razón a Aerokkinen en que es necesario hacerlo así para que nuna existan suspicacias. No voy a exponer el caso de nuestro piloto Alfarosi porque es algo privado del equipo y no viene a cuento, pero estáis dándole caña a la FIP injustamente.

Un saludo a tod@s y en nombre de mi equipo pido diculpas por este episodio desagradable que tan poco os ha gustado (a nosotros menos, os lo aseguro).

[gladiatorr]

Apoyo 100% a Croco.

Como dicen por ahi, "Cada uno en su escuderia, y Dios en la de todos..." []

Por ejemplo, en LegioRacing VI estamos en conversaciones avanzadas para incorporar al prestigioso piloto GordonGekko, y nos da igual que no querais por el miedo que nos estais cogiendo por nuestra escalada de peustos de esta semana, jejejejejejejejejejejeje...

[Tess]

Que va hombre, caña ninguna todo lo contrario, sólo se hizo un comentario, pero nada, ya está todo aclarado, si las normas son así habrá que acatarlas, yo solo pido a mi equipo que si alguna vez me tienen que despedir me lo digan primero y renuncio antes de ver como me están "nominando en público", te juro que yo me muero de vergüenza, por eso precisamente hice el comentario, poniéndome en la piel de la persona a la que se va a expulsar.
Saluditos.

[doctorzooropa]

Creo que es importante destacar para los que no se han leído las normas, que los pilotos que cumplen su contrato están totalmente protegidos por la reglamentación de la FIP.

Para que un piloto pueda ser despedido es imprescindible que este haya fallado por lo menos a 3 GP´S, por lo que un piloto que cumple con el equipo solo puede dimitir pero NUNCA ser despedido.
También para ser despedido, TODOS sus compañeros deben de estar deacuerdo, así que la protección del piloto es primordial para la FIP.

Lo deseable sería que un piloto que no pueda o no quiera seguir compitiendo, dejara su asiento voluntariamente lo antes posible, pero el equipo debe de estar también protegido ante posibles incumplimientos de contrato.

Al no conocernos en persona es necesario que la FIP y los integrantes de todas las escuderías tengan la certeza de que el procedimiento de baja de un piloto se ha realizado de común acuerdo de sus integrantes, y eso solo es posible si todos lo publican individualmente.

Ale, a pasarlo bien que nos queda mucha guerra en la pista.

Gracias a todos.

[BITTER]

Entendiendo el lado sensible de los foristas que consideran violente el hecho de hacer pública un CESE de relación entre una escudería y un piloto, debo de decir que soy una persona superdisciplinada y no entiendo que a mitad de un juego se "discuta" la idoneidad de las reglas, por tanto, soy uno de los que apoyan sin fisuras a la FIP.

Aquí hacen falta grandes dosis de disciplina, autoridad y burocracia

Venga, ánimo a todos y seguro que en noviembre podemos retomar esta conversación. Aunque los pilotos de MARANELLO sabemos que el motivo de sacar a la luz esta "polémica" es quitarnos el merecido protagonismo que nos hemos ganado esta semana en Turquía, se te ha visto el plumero Tess, jejeje. Un besín.

[Tess]

jejejejejeje que coño voy a quitar yo el protagonismo de nadie hombre de Diosss, ¿¿¿quieres que te prepare un fiestorro????, pues animarse y preparamos un fiestorro....

O si quieres un banner commemorativo de la ocasión para maranello, me lo pedís y trato de haceros uno, para que fardeis dos semanitas..... hasta que llegue Mónaco que ahí mi glamour tirará por tierra las estrategias de los demás equipos, así Star Apellos vuelve a remontar..

[bridge]

¿Un banner conmemorativo? Interesante, interesante....

[MANOLO CASTEFA]

Tengo que decir que suscribo totalmente las palabras de mi compañero CROCO, creo que se está exagerando todo un poco, y quiero que quede claro, por segunda vez por mi parte y tercera si contamos la anterior de CROCO, QUE NO SE HA DADO DE BAJA A NINGUN PILOTO DE FORMA AUTORITARIA, sino que se ha estado mucho tiempo intentando localizarlo y cuando al final se ha hecho, se le ha rogado que siguiera con nosotros y ante la imposibilidad de esto, nos ha pedido que le dieramos de baja, porque tampoco podia, al parecer, entrar en el foro de momento, nos ha deseado buena suerte y hemos seguido adelante con las consignas que la FIP nos dió, creo que acertadamente.

Yo creo que sería cruel, como much@s de vosotr@s decís, dar de baja a alguien, porque no acierta, porque no comulgo con sus comentarios, porque soy un dictador, o por muchas otras causas, porque aquí, todos participamos de una fiesta, bien entendida, cachondeo y buen rollo, y si no fuera así, yo me iría aunque fuera el primero de la clasificacion (que no es así), porque ganar o ir delante, para mi es secundario, esta es una de las cosas que mantiene el foro como lo que es lo mejor que hay en la red hablando de F1, y lo logramos entre todos, unos aportando un grano muy grande, y otros, aportando uno mas pequeño.

Pero si se hace por no poder o no querer seguir en esto, no sé donde esta la crueldad.....

[Tess]

Pide por esa boquita puentito, que te preparo uno que se funde el misterio. muacksssssss

[Dante]

Yo solamente daba mi opinion personal como miembro de un equipo en el cual hay una persona que por razones desconocidas no aparece por la porra, bajo mi punto de vista me parece un poco fuerte el acusar o señalar o bueno llamarlo como querais a uno del equipo para echarlo asi publicamente, vuelvo a repetir que es bajo mi punto de vista personal ya que ante todo esto es un juego y estamos para divertirnos, tampoco queria que se montara la que se monto lechugas que solo son opiniones personales y bajo mi forma de ser me parece un poco violento, que oye si estais deacuerdo con esta forma pues me parece fantastico, cada cual tiene su forma de pensar y yo solo exprese mi opinion ya que soy incapaz de señalar a un miembro de mi equipo para que le echen ya que me da bastante palo y pensando como se puede sentir alguno al ver a todo su equipo señalarle... me daria mucha verguenza despues aparecer por aqui.
Saludos.

[MANOLO CASTEFA]

Precisamente, Dante, es que nosotros no lo hemos "echado", el no puede o quiere continuar.

[Dante]

Si yo no lo digo por vosotros ni por ningun equipo en especial, yo solo digo que bajo mi forma de ser me parece algo violento que todos los del equipo digan que quieren echar o sacar del equipo a otro.
Para mi es violento y la verdad no me haria mucha gracia por lo que fuera entrar al foro y ver que mis compañeros me "acusan" y quieren que salga de esa forma...
Y vuelvo a decir que solo es una opinion mia personal que me gustaria mas que fuera a base de un comunicado de prensa escrito por el jefe del equipo diciendo que por lo que sea deciden el equipo entero (habiendolo hablado todos por mail o en privado y estando todos conformes claro esta) prescindir de los servicios de XXXXX piloto.
Para mi punto de vista es menos violento que entrar y ver que tus 3 compañeros ponen en publico que no te quieren en el equipo.
Y eso es todo solo es mi forma de verlo, no pretendo ofender ni nada solo digo que a mi me da palo señalar a uno de mi equipo para que lo echen, tampoco conozco a mi equipo tanto como para decir que son amigos del alma y cosas asi pero sera que soy muy raro XD pero vamos que no puedo hacerlo asi lo siento me da mucho palo.
Saludos.

[BITTER]

Sé que no es un super banner, pero no está nada mal... Qué bonitos quedan la laureada junto a nuestro logo he chicos?