PREVIO/CARRERA G.P. TURQU�A 2008 Votos Opciones

[accitano]

GRAN PREMIO DE TURQU�A PETROL OFISI 2008
9-10-11 de Mayo de 2008
Estambul, Turquía.


Istanbul Park Racing Circuit

Primer Gran Premio: 2005
Longitud: 5.338 m.
Duración de la Carrera: 58 vueltas (309.396Km)
Record Vuelta Rápida: 1:24.770 Juan Pablo Montoya - McLAREN (2005)

Web Oficial del Circuito
Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 40°57'23.29" N 29°24'37.73" E
El Circuito desde Google Maps.

El Circuito.
Comentarios de Pedro De La Rosa sobre el circuito para ElMundo.es

Una vuelta al circuito. Conduce... Kimi Raikkonen


Datos de la Temporada 2007. Fuente: fernandoalonso.com

Tiempo de Paso por Boxes: 21'' (Tiempo estimado)

Aerodinámicamente, el trazado del circuito aconsejaría a los equipos llevar más carga aerodinámica de lo necesario, para ganar tiempo en las curvas rápidas y medias, pero la larga recta después de la curva 10 lo eleva a una carga baja-media para conseguir velocidades punta competitivas y permitir a los pilotos adelantar, o defender su posición contra sus rivales.

El circuito es el más nuevo del calendario y sigue en buenas condiciones. La superficie suele ser lisa y los pianos no son especialmente agresivos. Eso permite a los ingenieros usar unos reglajes de suspensión relativamente rígidos y una menor altura para optimizar el rendimiento aerodinámico, para conseguir buenos cambios de dirección en los sectores técnicos y ofrecer buena estabilidad en las curvas rápidas. La única excepción es la curva ocho, en la que varios baches pueden afectar al coche y causar sobreviraje.

En cuanto al motor. Aproximadamente el 67% de la vuelta se hace a fondo, una cifra muy por encima de la media, y el circuito también incluye un largo periodo de unos 16 segundos a fondo entre las curvas 10 y 12. El circuito tiene zonas lentas que podrían causar sobrecalentamiento pero también largas rectas perfectas para la refirgeración. Lo que unido a La nueva ubicación en el calendario de la prueba, debería disminuir el nivel de exigencia de los motores.

"Me gusta el circuito porque es divertido para el piloto y como hay desniveles te da la sensación de que vas mucho más deprisa. En este circuito el mejor punto para adelantar es en la frenada de la curva 12, mientras que la curva 8 es muy difícil y muy dura, sobretodo porque son 6 segundos a casi 4 Gs y castiga mucho el cuello". Pedro De La Rosa (2005)

"En esta carrera suele hacer bastante calor y eso puede afectar el desgaste de los neumáticos. Se corre en sentido contrario a las agujas del reloj y eso también tiene cierto efecto sobre el desgaste puesto que la frontal derecha está más alta que en otros trazados. El factor final es que la pista es una de las más rápidas en el calendario, con curvas rápidas, y eso también afecta a los neumáticos." Fernando Alonso

Ganadores del GP de TURQU�A:
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Felipe Massa (Ferrari)

Parrilla 2007:
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 F. Massa FERRARI 1:27.329
2 L. Hamilton McLAREN 1:27.373
3 K. Räikkönen FERRARI 1:27.546
4 F. Alonso McLAREN 1:27.574
5 R. Kubica BMW 1:27.722
6 N. Heidfeld BMW 1:28.037
7 H. Kovalainen RENAULT 1:28.491
8 N. Rosberg WILLIAMS 1:28.501
9 J. Trulli TOYOTA 1:28.740
10 G. Fisichella RENAULT 1:29.322
11 A. Davidson SUPER AGURI 1:28.002
12 M. Webber RED BULL 1:28.013
13 D. Coulthard RED BULL 1:28.100
14 A. Wurz WILLIAMS 1:28.390
15 V. Liuzzi SCUDERIA TORO ROSSO 1:28.798
16 R. Schumacher TOYOTA 1:28.809
17 T. Sato SUPER AGURI 1:28.953
18 S. Vettel SCUDERIA TORO ROSSO 1:29.408
19 A. Sutil SPYKER F1 1:29.861
20 S. Yamamoto SPYKER F1 1:31.479
21 R. Barrichello* HONDA 1:28.188
22 J. Button* HONDA 1:28.220
*Rubens Barrichello (14º) y Jenson Button (15º) penalizados por cambio de motor.

Resultados 2007:
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 F. Massa FERRARI 1:26:42.161
2 K. Räikkönen FERRARI +2.275
3 F. Alonso McLAREN +26.181
4 N. Heidfeld BMW +39.674
5 L. Hamilton McLAREN +45.085
6 H. Kovalainen RENAULT +46.169
7 N. Rosberg WILLIAMS +55.778
8 R. Kubica BMW +56.707
9 G. Fisichella RENAULT +59.491
10 D. Coulthard RED BULL +1:11.009
11 A. Wurz WILLIAMS +1:19.628
12 R. Schumacher TOYOTA +1 vuelta
13 J. Button HONDA +1 vuelta
14 A. Davidson SUPER AGURI +1 vuelta
15 V. Liuzzi SCUDERIA TORO ROSSO +1 vuelta
16 J. Trulli TOYOTA +1 vuelta
17 R. Barrichello HONDA +1 vuelta
18 T. Sato SUPER AGURI +1 vuelta
19 S. Vettel SCUDERIA TORO ROSSO +1 vuelta
20 S. Yamamoto SPYKER F1 +2 vueltas
21 A. Sutil SPYKER F1 +5 vueltas
Abandonos
22 M. Webber RED BULL +49 vueltas

TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE TURQU�A 2006

HORARIOS
Viernes.
09:00 Libres 1
13:00 Libres 2

Sábado.
10:00 Libres 3
13:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Turquía

Horario de Emisión de T5:
S�BADO
13:00 Clasificación
DOMINGO
11:30 Previo GP TURQU�A (1ª Parte)
11:50 Previo SBK
12:00 SBK MONZA
12:40 Previo GP TURQU�A (2ª Parte)
14:00 GP TURQU�A

Horario de emisión de TV3:
S�BADO
12:20 Clasificación
DOMINGO
11:35 + motor
12:00 GP2
13:00 GP TURQU�A
20:20 Motor a fons (Canal 33)

Horario de emisión de LA SEXTA:
S�BADO
15:00 GP2 1ª Carrera
DOMINGO
10:30 GP2 2ª Carrera

[xurri]

de momento solo ha salido kimi....

[Cesc]

Kimi esta en pista con secos creo y marcando buenos tiempos. Queda 1h11m, supongo que si que se verá actividad en unos 20 minutillos...

[xurri]

ya han salido un par mas

[xurri]

q le ha pasao a raikonen en boxes???

[850 coupé]

Me ha parecido ver a Massa "aparcando raro" en el box...

[PDLRosa]

Si hay bandera roja, porque cuenta el cronometro??

[850 coupé]

ah, era Kimi?

No lo vi bien ... y supuse que era Massa (por qué será? je, je).

No sé porqué no lo repiten, fue muy llamativo.
Creí que arrancaba (mangado), pero estaba llegando.
Pudo cepillarse a unos cuantos.

[xurri]

me parecio kimi, pero no te fies mucho de mi.
pdlarosa si q es raro.... yo tenia entendido q si habia bandera roja se paraba el cronometro

[otis]

accidente de webber

[Cesc]

No entiendo mucho de aerodinámica, pero el alerón delantero de McLaren flexiona bastante en plena recta, o sea, la parte de encima del morro.

[F1FAN]

Para mi es una gozada poder ver los libres con un click y sin cometarios...

Salu2

[accitano]

2ª Sesión de Entrenamientos Libres.

[Mike]

LOCODESK... TOTALMENTE DE ACUERDO!!!

Solo añado, hace ya meses escuché decir a Pedro (no se si era con Calvo & San Ganchao y cia) que los equipos de "abajo" ahora ya no son como los de antes que... (CLARO solo han quedado los ricachones )

No dudo en absoluto que ahora mismo Pedro competiría en cualquier monoplaza, simplemente ahora no tiene opcciones.

Si sigue ahí por algo será, lo consiga o no volante, que consiga ese fin o no no implica que tenga posibilidades, y supongo que esas posibilidades (pequeñas seguro) ahí lo mantienen.

"cuando me retire no lo hare como pilto de pruebas, lo haré sobre compitiendo en la pista"

Aunque desgraciadamente se donde sea NO va a poder ser en la CART.

Por favor Kit predica con el ejemplo, pusiste el grito en el cielo cuando 4 aficionados se vistieron de carnaval emulando la familia de Hamilton, y tu alegremente no paras de decir a Lobato "Calvo" , supongo que no te importara que la gente llame Negro a Hamilton, total es el color de su piel, no ? Hagamos las cosas bien por favor.

Espero no tener que leer mas Calvo cuando te refieras a Lobato.

[ELEDUAR]

Kit, tampoco vale cambiar "calvo" por "mortadelo" como has hecho tantas otras veces

Ya era hora de ver que se le tira de las orejas a alguien más...

Bueno, a lo importante. Vaya control del coche de Hamilton en la curva de los 4 vértices!!! nos hemos quedado un colega y yo viéndolo tal que
En esa vuelta, en la que ha marcado el segundo mejor tiempo, iba realmente por las paredes para ser unos entrenos libres (Que le pregunten al neumático delantero izdo...). A lo mejor están probando si a lo agresivo se pueden meter en primera línea en la calificación, en vez de optar por ir cargados, como de costumbre.

[ocko]

Estoy de acuerdo con Eleduar. Se le puede llamar Lobato sin dejar de expresar si lo hace bien o mal.

En marcaa.com dicen que "se puede soñar" con respecto a Alonso. Lo que no se es: ¿soñar con que?

[simarro]

Gracias accitano, que gusta da leer topics con fundamento.

[locodesk]

Si llamar a alguien negro es un insulto para ellos es que se discriminan a ellos mismos , que pasa , se averguenzan de ello?
Es como si llamamos Blanco a Fernando .

[Raquel]

Perdón que explote, es una necesidad

¡DAVID COULTHARD 4º!

Dure lo que dure... ¡qué alegría!

Ya está. Ya me he desfogado...

[lemec]

... ya esta "casao" ... lo sabes ¿no? ...

[locodesk]

Perdón que explote, es una necesidad

¡DAVID COULTHARD 4º!

Dure lo que dure... ¡qué alegría!

Ya está. Ya me he desfogado...

Venga Raquel que ya nos va tocando otro podium de David