NOTICIAS 2008 Votos Opciones

[ocko]

F399, a mi Hamilton no me parece ningun malo de la pelicula y no lo miro desde ningun cristal. Solo me parecen fuera de lugar, independientemente del tono al pronunciarlo. Tampoco hay que colgarlo ni nada porque haya dicho eso. Pero si a las primeras de cambio de un fallo del equipo sale a hacer bromas.....

Deberia acordarse de sus ultimas 2 carreras.

[monza2001]

Yo no es por meter cizaña pero estoy seguro de que si esto le pasa a Fernando y realiza esas manifestaciones la opinión del respetable sería muy distinta.

[ABCV]

Yo no es por meter cizaña pero estoy seguro de que si esto le pasa a Fernando y realiza esas manifestaciones la opinión del respetable sería muy distinta.

Hay que mirarlo todo. Si eso le sucede a Alonso ya estaríamos viendo fantasmas y diciendo que le quieren boicotear.

[Omega]

Hay que mirarlo todo. Si eso le sucede a Alonso ya estaríamos viendo fantasmas y diciendo que le quieren boicotear.

Lo dudo, sobre todo si antes se ha podido comprobar que el trato del equipo iba en dirección contraria

[Omega]

Eso, supuestamente si fuera yo el que opinara; si fueras tú, esas mismas palabras de Hamilton en boca de Alonso serían una muestra más de su simpatía, buen humor y buena relación con el equipo ¿cierto?

No.

[KOSTER]

Pues a mi no me parece tan grave lo de Hamilton. No creo que haya dicho nada del otro mundo. Se ha limitado a responder lo que los periodistas le preguntaban, y punto. Sinceramente no veo rajadas ni al equipo ni a Heikki. Cuando este tio quiere rajar, no es nada sutil, no sabe disimular, asi que si para ver "algo" tenemos que leer entre líneas, es que no esta rajando.

Respecto a lo de la cerveza, tiene dificil traducción al español. Le preguntan qué se le pasó por la cabeza durante la parada de 20" (los "periodistas" en su linea, pinchando. Estos sí buscaban una rajada) Para mi, Hamilton sale del paso- muy bien, por cierto- con una broma cuando dice: (pense:) "podría haberme tomado una cerveza"

("I could do with a beer," Hamilton said when asked what had gone through his mind during the first pitstop that lasted 20 seconds )

Dicho esto, lo que me parece más grave es lo del adelantamiento de Webber. Aquí si que se ve lo simple que puede llegar a ser este chaval:
"I was pushing Mark for a long, long time but being behind someone is extremely difficult so it doesn't matter how much quicker you are, it makes it extremely difficult to get past,"
Traduzco: "Estuve presionando a Mark mucho, mucho tiempo, pero ir detrás de alguien es muy dificil, no importa lo rápido que seas, se hace muy dificil adelantar"

Esto confirma lo que he dicho antes, el tio no se corta un pelo en decir que es dificil adelantar, vamos, que es mejor ir primero con un coche rápido, y que nadie te moleste. Nos ha j... mayo con las flores. A este me gustaría a mi verlo con el Truñol, o con un Toro Rosso o con un Force India, currandose cada puntito...ahi es donde se ven los buenos pilotos. Y no digo rápidos, digo BUENOS.

[Albert-230SL]

... Por otro lado, he leido que asegura que podía haber finalizado 3º sin problemas (cosa que secunda Martin Whitmarsh ¡vaya! ¡que sorpresa!). ¿Y que pensaba hacer con Kovalainen? Si le costó tanto pasar a Webber, con un coche superior, ¿que le hace pensar que con Kovalainen si hubiese podido?

Sin el problema en el primer repostaje, está claro que Hamilton hubiera acabado tercero (a Kubica no creo que le pudiese ya atrapar, y menos adelantar). Con una primera parada normal, Hamilton habría superado a Webber -quien paró bastante antes que LH- y por tanto se habría colocado cuarto tras los dos Ferrari y Kubica. Como Massa desapareció posteriormente del mapa, pues Hamilton tenía ese tercero asegurado.

Recordemos que Hamilton realizó una fantástica salida, pasando de noveno a quinto en menos de una vuelta. Esa salida la llega a hacer otro piloto y se hubiera magnificado y glorificado , pero claro, la hace Hamilton y ni se comenta

A pesar de esos cuatro coches adelantados -Kovalainen incluido- por LH en la primera vuelta (¿algún piloto adelantó a más coches en toda la carrera?) es evidente que en la F1 sigue habiendo un problema: no es de recibo que un piloto/coche claramente más rápido que quien le precede, sea incapaz de adelantar sin jugarse salidas de pista tipo las de Kimi en Australia... O cambian algo de una vez en el reglamento técnico de la F1 (quitar alerones drásticamente y ponerles unos "rodillos" slick para que se sujeten mecánicamente y no aerodinámicamente) o para ver carreras "de verdad" habrá que ir a Moto GP y a las Superbikes...

Saludos, y Força PDLR!!!
Albert

[lemec]

Con una primera parada normal, Hamilton habría superado a Webber -quien paró bastante antes que LH- y por tanto se habría colocado cuarto tras los dos Ferrari y Kubica.

En la salida si, se comio a los que tenia delante (claro que lleva una ECU con trampa ) ... pero ... luego en carrera detras de webber y de Trulli .... yo no le vi para nada sobrado y sin embargo creo que el McLaren es claramente superior.

En una situacion como esta es en la que se ve que un campeon le saca al coche lo que tiene y mas para sobreponerse a base de güevos y de talento a una circustancia adversa. Quien no es mas que un piloto, un buen piloto si se quiere no consigue ir no tan siquiera tan lejos como el coche podria. Y esto es lo que yo vi. Que jaimito no consiguio llevar el coche mas alla ... ni tan siquiera "tan alla" como el coche es capaz de ir "por defecto"


Pero bueno ... la carrera era muy pronto. No descarto que estuviera un poco dormido

[ocko]

Recordemos que Hamilton realizó una fantástica salida, pasando de noveno a quinto en menos de una vuelta. Esa salida la llega a hacer otro piloto y se hubiera magnificado y glorificado , pero claro, la hace Hamilton y ni se comenta

Coño Albert, entra y hazlo tu. Remárcalo, magnifícalo, haz lo que quieras. Pero no eches en cara a los demas el no hacer algo que tu tampoco haces. Y no cuenta que entres y lo recuerdes como un reproche.

En la primera vuelta Coulthard recuperó 3 posiciones y en la segunda otra, por lo que ya serian 4. Hay que tener en cuenta que el Escocés no lleva un Mclaren. Tampoco nadie lo ha remarcado y no pasa nada...

[PEDRO_2008]

Comentario de Dennis sobre el fichaje de Heiki el año pasado!!!

"He was miles ahead of any other option," Dennis insists.

Como siempre Dennis diciendo la verdad después de mentirle a Pedro de la Rosa!!! Ha este tío que ya se le acabo el crédito que tenía, le puede dar un Pez P.....olla!!! a ver si Norberto (que tampoco es un santo) le echa del equipo y no tenemos que verle tanto...... que entre en una depresión y monte un equipillo de Karts

[Cesc]

Esa cita de Ron Dennis no la sabia...pero es fea para Pedro :-(

[ELEDUAR]

Recordemos que Hamilton realizó una fantástica salida, pasando de noveno a quinto en menos de una vuelta. Esa salida la llega a hacer otro piloto y se hubiera magnificado y glorificado , pero claro, la hace Hamilton y ni se comenta

Bueno, fantástica si sólo te quedas con el número de coches que adelantó. De los cuatro que adelanta, dos (Trulli y Heidfeld) tienen un toque y un tercero (Alonso) se ve perjudicado por ello al no tener margen de maniobra para cerrarse. A mi no me parece fantástica ni mucho menos. Las ha hecho mejores.

[ELEDUAR]

Por cierto, para el que le interese saber de dónde sale esa cita de Dennis, aquí va el enlace a la noticia de autosport donde aparece. Cómo les mola el rollo este a Dennis y a Briatore. En cuanto pueden intentan soltar la puyita para el otro...

Aparte de esa frasecita, que me gustaría saber qué piensa de la Rosa cuando lee estas cosillas, a mí me ha hecho gracia esto:
"Give him (Kovalainen) three more races and he will be giving Lewis a real hard time. "Lewis knows it and they are happy and joking about it. I hope as and when it becomes competitive between the drivers that the harmony keeps on"

Veremos a ver si dentro de poro las bromitas y la felicidad se desvanecen, o si como dice Dennis, "siguen en buena armonía".

[Spocka]

A mi me pareció más interesante este otro artículo: http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=42133

Sobre todo esta parte:

"Heikki did a terrific job," Whitmarsh said.

"He and his crew developed his car’s set-up to the point that he was quicker than Lewis in qualifying - even though he had a marginally heavier fuel load.

y esta otra:

Hamilton had a comfortable margin over Kovalainen in Melbourne a week earlier, but Whitmarsh felt the British driver lost his way as changing conditions affected his car's handling during the Malaysian weekend.

Como poco resulta curioso que Martin Whitmarsh diga esto.

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Comentario de Dennis sobre el fichaje de Heiki el año pasado!!!

"He was miles ahead of any other option," Dennis insists.

Como siempre Dennis diciendo la verdad después de mentirle a Pedro de la Rosa!!! Ha este tío que ya se le acabo el crédito que tenía, le puede dar un Pez P.....olla!!! a ver si Norberto (que tampoco es un santo) le echa del equipo y no tenemos que verle tanto...... que entre en una depresión y monte un equipillo de Karts

muy fuerte si, aunque lo diga para quedar bien y un acto de prepotencia para decir que sus pilotos siempre son los mejores, esta claro que a Pedro no le deberia sentar bien aunque quizas el nunca fue una opcion

[Tess]

yo que quereis que os diga, pero me da que están alimentando el morbo ellos solitos. Luego que no se quejen cuando se salga de madre la cuestión.

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El fundador y ex propietario del equipo Jordan, Eddie Jordan, parece mantener una disputa con los nuevos propietarios de la escudería con sede en Silverstone y rebautizada este año como Force India.

La publicación suiza Motorsport Aktuell explica que Eddie Jordan, a pesar de no tener ya ninguna relación con el equipo, todavía es propietario de algunos de los terrenos que rodean la fábrica del equipo en Silverstone, Inglaterra.

Al parecer, Jordan ha estado intentando vender a Force India esos terrenos que dan acceso a la fábrica de la escudería.

Pero dado que los nuevos propietarios de Force India, Vijay Mallya y la familia Mol, se han negado a comprar esos terrenos, al parecer Eddie Jordan ha decidido bloquear el acceso a la fábrica aprovechando que el equipo de carrera y los responsables de la escudería estaban en Malasia.

Motorsport Aktuell asegura que Jordan ordenó que se descargar un camión de hormigón sobre la carretera de acceso.

L.S. / Fuente GMM
© CAPSIS International

Este tambien haciendo amigos, estos tipos no cambian..

[ocko]

Como están las cabezas...

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ECCLESTONE SEÃ?ALA QUE EL INGLÃ?S TIENE QUE CONFIRMA LO QUE HIZO EL AÃ?O PASADO
'�ste va a ser el gran año de Hamilton'

• 'Cuando ves a Lewis podrías pensar que es Schumacher quien pilota'
• 'Dennis no fue sincero en el caso de espionaje'

EUROPA PRESS MADRID.- El patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, asegura que éste "va a ser el año de Hamilton", piloto que, según él, "no comete errores" y "salvó la temporada pasada", que sin él podría haber acabado siendo "un desastre y aburrida".

"Estamos muy contentos con la evolución de la última temporada. Con la marcha de Schumacher, por su relevancia en el sector y su carácter, el año podría haber acabado siendo un desastre y aburrido, pero por suerte llegó un jovenzuelo llamado Lewis Hamilton ¡y salvó la temporada! ¡Lo hizo fenomenal!", afirmó Ecclestone en una entrevista publicada por la revista 'FHM'.

"�ste va a ser el gran año de Hamilton y no digo que deba ganar el Campeonato, sino que tendrá que demostrar ser todo lo competitivo que creemos que es", añade.

Sobre la actuación de Hamilton en la penúltima carrera de la pasada temporada, cuando se salió a la entrada del 'pit lane', Ecclestone comentó: "Salió con neumáticos equivocados y eso fue culpa del equipo. ¡�l no tuvo nada que ver! No hizo nada mal. Si no fuera por su casco, cuando ves a Lewis en su monoplaza podrías pensar que es Schumacher quien pilota. Conduce de la misma manera impecable que definió a Schumacher. Eso lo he dicho sobre Hamilton desde el principio: que no comete fallos".

El presidente de la Formula 1 considera que, "por supuesto", la vuelta de Alonso a Renault beneficiará al deporte. "Alonso fue muy feliz en Renault y logró lo que se esperaba de él: ganó dos títulos. Se fue de allí sólo porque temía que Renault saliera del mundo de la Fórmula 1 o que no aguantara más que otra temporada. Tampoco se puede negar que McLaren le hizo un gran oferta por tres años. Aunque luego hemos visto que el dinero no era el factor más importante para Alonso".

"Ron tiene un modo muy particular de tratar a los pilotos ¡y lleva comportándose así desde hace años¡. En Ferrari, el primer piloto es siempre el primer piloto. No sabemos qué le prometió Ron a Fernando cuando llegó a su escudería. La mayoría pensamos que a Alonso le aseguraron que sería tratado como el primer piloto ¡más que nada porque su compañero era un novato!. Pero cuando Hamilton empezó a meter caña, Alonso debió de caer en la cuenta de que corría en un equipo inglés, McLaren, dirigido por un inglés, Ron Dennis, con otro piloto inglés, Hamilton, y eso empezó a afectarle psicológicamente", explicó.


'Raikkonen pasa desapercibido'
Ecclestone no cree que Raikkonen sea un piloto mediático. "Kimi ganó el Mundial y demostró su poderío como piloto. Pero pasa desapercibido porque es tan discreto que nunca genera publicidad por sí mismo".

"Todo lo contrario de Hamilton, que no se calla nada y es muy directo; su actitud nos beneficia porque llama la atención y hace que el público esté muy atento a las carreras. Hamilton llama más la atención y genera más publicidad porque le gusta hablar. Es sólo su manera de ser. Aparece mucho más en los periódicos y consigue que se le dediquen más páginas que a Kimi. Pero a Kimi le da igual. ¿Por qué iba a importarle? Va por libre. Es joven y vive la vida tal y como quiere. La rivalidad entre Kimi, Hamilton y otros será muy beneficiosa", señaló el inglés, de 77 años.

"Raikkonen es un piloto diferente de Senna o Schumacher. Con Kimi todo es diferente. Nadie sabe lo que va a hacer de un año para otro. Creo que sabe qué quiere hacer, ¡pero él es el único que lo sabe! Y así es difícil predecir cómo será su carrera. Con Hakkinen era diferente porque era mucho más abierto y más fácil de entender".


'Dennis no fue sincero en el caso de espionaje'
"Eso ha pasado desde siempre en este deporte, pero aquí fue un proceso muy largo. Si una escudería se lleva a un diseñador o ingeniero de otro equipo, ellos, lógicamente, saben qué cosas han funcionado y lo utilizan para favorecer a su nuevo equipo. Pero en el caso de Ferrari y McLaren, el flujo de información entre escuderías era constante y ahí radicó el problema".

Para Ecclestone, el máximo responsable fue Ron Dennis. "En un principio McLaren dijo que todo era falso, que nunca tuvieron la información y que, si la tuvieron, no la utilizaron. Pero al final se ha demostrado que no decían toda la verdad. No creo que haya un responsable sólo. Pero Dennis es el director ejecutivo de la empresa, así que a fin de cuentas él estaba al mando", añadió.

[KIT]

Que queréis que diga un jefe de equipo de su pupilo?...

"no mira es un patata y tiene que mejorar porque por debajo tenemos a Pedro que bla bla bla"...

La realidad es que Pedro no es piloto oficial y Kova sí!!! hay que joderse pa no caerse!!! Además no creo que a Pedro le tengan que explicar esas declaraciones no es precisamente un chavalín consentido como para que se pille una pataleta, como si eso fuera lo más jodido que le ha pasado en McLaren, creo que está de vuelta y media de esas cosas y creo que nosotros también deveriamos saber "leer entre lineas"

Las declaraciones me parecen típicas de un jefe de equipo.... para motivar y mantener estima sobre el piloto, generarle confianza. Que cada uno piense lo que quiera... hay miles de ejemplos como ese!!!

Por poner un ejemplo que he leido hoy mismo de otro jefe de equipo:

Briatore: POR SUPUESTO QUE GANAREMOS ESTE AÃ?O!!!

Pues espero que tenga una poción mágica para el Renault, porque sino... LO LLEVAMOS CLARO!!!

Por otro lado... SON COMPRENSIBLES... que queréis que diga "JODER QUE MIERDA DE RINOL, ACABAREMOS HACIENDO EL RIDICULO" NO hombre no... no se puede ser así, por respeto al equipo, a los jefes, a los currantes, a los pilotos, a los aficionados y sobretodo a inversores y patrocinios futuros y actuales, que al final son estos los que pagan la fiesta. Es como si hubiesen pagado 500 eur por comer langosta y llegue el camarero Briatore con gambas saladas y sardinas.

En cuanto a Bernie Corleone... claro que no le gusta Kimi, se pilla unos pedos del copón y la lía con los amigotes (yo que tengo +/- la edad de Kimi y tambien solterito... que me den a mi 30 mill de eur por temporada y no dejo piedra sobre piedra ) , es frio con la prensa, e inaccesible mediaticamente fuera del padock, dice en directo a la BBC que no ha visto a Pelé porque estaba cagando!!... y claro el nene no encaja con este mundo elitista, glamuroso, sobradín y pedante, (que muchos mantienen fuera del padock) eso es precisamente lo que hace que este deporte mueva estas estratosféricas millonadas... y claro Corleone, GATO VIEJO... defiende sus intereses a capa y espada y barre para casa, crea y capta adeptos... "todos amamos al lider".

Yo no voy a juzgar si está bien o mal lo de Kimi, que personalmente pienso hay cosas que no son correctas y que esto es un círuculo en el que hay que entrar al trapo, porque esto está montado así... pero por otro lado el es profesional dentro de su trabajo... y tiene su personal manera de hacer así que, siempre es respetuoso con los rivales, mesurado en sus declaraciones, se aparta de polémicas en el padock, calla, curra y pilota y cuando está metido en un GP actua y se comporta como debe, así que lo que haga fuera o las juergas que se pegue cuando no curra, me importan tres flautas... CON DOS COJONES KIMI!!! no cambies nunca!!! aunque solo sea por llevarle la contraria a Bernie Corleone.