QUE PASA CON PEDRO Opciones

[sennaha]

No se si vosotros teneis la mosca detras de la oreja tambien, pero últimamente pasa algo extraño.
En entrenamiento no oficiosos casi siempre Pedro es mas rapido que Irvine, pero llega el sabdo de entrenamientos oficiales y Irvane le mete 0,3 , 0,4 , 0,5 a Pedro, por no hablar que si un coche tiene que tener problemas siempre es el de Pedro. Reflesionar.
Animo Pedro, sabemos que tienes madera y el año que viene el Jaguar va a mordr de verdad.

[CHEMA]

Creo que somos muchos los que observamos esta rara coincidencia.
La verdad es que esta situación desquicia a cualquiera cada fin de semana la paranoia de las casualidades. Si esto nos pasa a nosotros, que pasará por la cabeza de un piloto?.
- ¿Alguien con conocimiento de causa puede explicar si el problema de Pedro con el cambio en la salida de ayer pudo ser fallo humano o mecánico?.
- ¿La sucesión de inexplicables problemas mecánicos que ha tenido Pedro esta temporada se pueden deber a que el piloto nº1 es Irvine y Pedro juega el papel de Barrichello en Ferrari? (Recordemos que los de Ferrari llegaron a olvidarse de sacar el carrito que levanta el tren delantero, nada menos que en la parrilla de salida.)
- ¿No os parece que a veces cuando todo está saliendo bien llega el día de la carrera y estamos esperando cual va ha ser la tontería que le pasa a Pedro?
Da la sensación de que se trata de algún tipo de sabotaje, no?
No os parece que Pedro se muerde la lengua y cuenta hasta diez antes de hacer declaraciones? No os parece que existen muchos silencios por su parte?
Personalmente voy acumulando las putadas que observo para ver si algún día se tiene la oportunidad de preguntarle la verdad.
¿Alguien sabe dar alguna explicación creíble?
Cada día creo menos en el deporte
En fin, como siempre preguntas al aire y diálogo de besugos.

[gladiatorr]

¿Diálogo de besugos?

Habla por tí, CHEMA...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[NEOKORTEX]

Chema, te voy a dar una explicación creible:

Irvine es mejor que Pedro.

¿Te parece suficientemente creible?.

La Torrecica resiste...

[juannillo]

Que manía con lo que uno es mejor o peor que el otro. Yo creo que Irvine está haciendo mejor temporada en parte por suerte, en parte por experiencia, y porque es bueno. Con esto no estoy diciendo que Pedro sea peor, simplemente que esta temporada no está siendo para él lo buena que el desearía, que Lauda desearía y que todos desearíamos.

[juannillo]

¡Se me olvidaba!...parece mentira que todo el fin de semana estuvieramos todos diciendo que Pedro iba a hacer podium y que ahora esté casi todo el mundo diciendo que es peor que Irvine.

Arriba esos ánimos, tanto para Pedro como para nosotros.

Si es verdad que Pedro lee el foro, no creo que le resultemos de mucha ayuda, porque lo que hacemos es meterle más presión.

---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

[Red Hat]

Si señor juanillo, estoy contigo al 100%.
Para mi pedro es mi piloto y los demás no me importan.
Los que tanto lo critican, pronto se subiran al carro, como siempre, si ganas te queremos, si pierdes te criticamos, por favor.

Pedro forever!!!




Força Pedro!!!
ALIAS PAOLO

[revolutionman]

En otro topic he llamado la atención sobre la importancia de ser 1º piloto, y he puesto el ejemplo de Ferrari, en eso estoy de acuerdo con chema.

Pero yo no creo que se trate de un sabotaje. La excusa de la conspiración judeo-masónica ya pasó a la historia...
Lo que sí creo -y ya lo dije en el otro topic- es que cuando las diferencias son escasas, los pequeños detalles maracan las diferencias; por eso los pilotos "estrella" exigen ser nº1 en el equipo. De esta forma, en caso de "duda" o percance imprevisto, siempre exigen 100% de atención sobre su coche.
Para mí, eso es una explicación creible; y si no que se lo digan a Barrichelo.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[killigan]

La sugerencia de que Pedro pueda estar siendo víctima de un sabotaje en Jaguar me parece producto de la paranoia.

En todos los equipos hay un piloto que sale más perjudicado que el otro en lo que respecta a fallos mecánicos. En Jaguar, por lo que respecta a carrera, resulta que es Irvine, que en lo que va de temporada sólo ha terminado 5 carreras.

Pero me imagino que todos los pilotos deben de tener fans que opinen que están siendo saboteados. Todos menos Michael, claro está. Los de Raikkonen en particular deben estar tirándose por las paredes (acolchadas), después de todas esas roturas de motor.

Qué curioso que en Jaguar estén saboteando al piloto que debe continuar la temporada que viene (o que dijeron que iba a continuar), en beneficio de un piloto al que en estos momentos parace ser que le quedan dos carreras en el equipo (aunque esto está por ver), ¿no?

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¡Adelántalos a todos, Pedro!

[CHEMA]

- ¿Alguien con conocimiento de causa puede explicar si el problema de Pedro con el cambio en la salida del GP-Italia-02 pudo ser fallo humano o mecánico?.

[revolutionman]

leed esto:
http://www.as.com/articulo.html?d_date=200...nchor=dasmotB00

[Paco Castro]

Solo excusas.......solo

[Servia]

Es esto coincido contigo Paco.