PORRA: Escuderías 2008 Votos Opciones

[Moebius]

Scuderia Horo Rosso

A fecha de hoy proseguimos con los "testes" sin nuestros mecánicos.

Aun no han se han presentado a trabajar, excusándose con el pretexto de haber sufrido un "problemilla" en la travesía con el yate que se alquilaron para regresar de Nueva York. Al parecer iban rumbo a la Zarza, a por los jamones de "la Dehesa", cuando no puedieron continuar su singladura.

De todos modos, continuaremos con los ensayos...¡aunque para lo que hay que probar!


http://galeon.com/hororosso[URL-NOMBRE]Web Horo Rosso

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[Javi Salinas]

Yo creo que iban para Madeira a pegarse un fieston vacacional y...

http://pedromartinezdelarosa.blogspot.com/[URL-NOMBRE]http://pedromartinezdelarosa.blogspot.com/

[ScuderiaVichina]

Eso te han dicho tus mecánicos Moebius!!!

Anda que no tienen morro los pollos estos ni ná, si llevan de fiesta aqui desde el lunes.

Pero si los ven entrar en los bares y ya les ponen los medios (medio cubalibre, mitad de alcohol mitad de refresco y todo a 2€) antes de que lleguen a la barra. Que los conoce todo el mundo aqui ya, coño se pensaba la gente que eran mecánicos nuestros y todo.

Por cierto, hace poco pasé por ese puente de Évora y la verdad es que acojona bastante. Iba con el mi megane y pasé bien despacito, pero lo mejor es la rotonda que hay detrás. Es una rotonda en elipse, alucinante. Menos mal que luego los portugueses son buena gente, sobre todo los de Madeira (Javi) y no veas lo bien que se come en Madeira, pescaino y eso, pero to mu rico.


Piloto oficial de BELLOTAMECANICA F1 TEAM

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[ScuderiaVichina]

.Ya vamos conociendo.

Una vez dada por concluida la pretemporada, los integrantes de BELLOTAMECANICA F1 TEAM decidieron dar un "pequeño" vino español para obsequiar a nuestros amigos y patrocinadores. Lo de pequeño vino español lo tomamos al pie de la letra, pero una vez que se acabaron las Omelettes Star, el jamón de jabugo y la bebida alcohólica decidimos poner bote y tomarnos unos medios por Zarza.

Moebius, tu gente no sé si habrá llegao ya a la sede de Horo Rosso, pero beber, beben la ost*a macho. Se bebieron hasta el agua de los floreros.

Teníamos mucho que celebrar. Nuestros primeros tests invernales junto a otras escuderías de F1(teníamos experiencia en otras disciplinas de motor, como rallyes y autocross), nuestros primeros grandes desplazamientos logísticos de material de alta tecnología (y eso que dejamos los simuladores, Vichino Trainer, trabajando en Santibañestone) y encima les hemos dao "pal pelo" a casi todas las escuderías de la porra (teniendo en cuenta el gran número de escuderías que no han hecho ni tan solo una vuelta de instalación, y somos mas de 20 escuderías!! ¿No?) y no sé que mas cosas celebrabamos, pero lo celebramos de narices.

Y como dice el refrán popular "Erupción cutánea con gusto, no erosiona la epidermis", un servidor ha tenido que pasarse un par de dias en la cama sin rechistar. Menos mal que ya estoy un poco mas recuperaino.

Vamos gente, que lo próximo ya son las carreras en Australia!!

Seguiremos informando

Piloto oficial de BELLOTAMECANICA F1 TEAM

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[MarinaRM]

MARINARM DESPIDE A SUS MECÁNICOS

Según un comunicado de prensa facilitado por ella misma,asegura haberlos despedido "porque estaban en otra cosa".
Ha contratado a su prima y al marido de ésta para que hagan de mecánicos el resto de la temporada.

Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida.
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[Croco]

OFF TOPIC.

Hola a tod@s!

Pongo aquí este mensaje porque me gustaría especialmente que los que estamos metidos en los equipos de la porra leamos el topic "ALGÚN DIA... EL FORO".

No quisiera que se perdiera el buen rollazo que hay aquí por la desaparición de este foro.

Un saludo a tod@s y perdonar este mensaje. Gracias


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[Omega]

Ha contratado a su prima y al marido de ésta para que hagan de mecánicos el resto de la temporada.

Uhhh, nos lo vas a poner muy fácil

Devil's Star Championes¡ [/i]

[Moebius]

A Scuderiavichina

Puestos al habla con nuestros mecánicos, vía móvil, no hemos podido precisar exactamente donde se hallan todavía, pero logramos averiguar que deben estar en compañía de una tal Asunción, pues no paraban de reclamarle a gritos que echara “...media de vino al porrón...”.

Así que si los veis por ahí por la Zarza, decidles que no hace falta que vuelvan a casa, que se pueden ir directamente a Australia. Comentarles lo de los canguros y tal para que se orienten, que estos son muy burros e igual se nos marchan a los Alpes y ya no vuelven hasta que termine la Eurocopa. Que ya los tenemos conocidos. A los mecánicos de MarinaRM, decidles que se pueden ir a coger sitio en la cola del Inem. Excepto al “Búlgaro”...uno alto y rubio, que se compra el alcohol directamente en la farmacia, tenéis que haberlo visto, seguro... A ese nos lo mandáis para Australia, que nos da mucho juego cuando se emborracha, porque le da por vestirse de dragqueen y nos lo pasamos en grande con él y en el caso de nos fallen las azafatas que tenemos contratadas allí, nos puede hacer el papel...

Bueno...y abusando de vuestra confianza, ¿podemos hacer una pregunta técnica? Es que hemos estado analizando minuciosamente las fotos que tenemos del Matajambrih f1-08 bellotaevolution para conseguir soluciones similares (copiando, en pocas palabras, aquí nada de espionaje...que eso está muy mal visto) en nuestro auto y tenemos un grave problema que no hemos podido resolver adecuadamente. El problema es que para ponerlo en marcha tenemos que ir echándole monedillas cada cinco o seis minutos... y hay que reconocer que es engorroso para el piloto, que cada tres por dos, en medio de la carrera, tenga que quitarse el arnés, salir de coche, abrirse el mono, rebuscarse en los pantalones la moneda, meterla en la ranura, volverse a vestir, etc. y volver a la carrera... ¡hasta dentro de otros cinco minutos!. No sabemos como solucionarlo y os agradeceríamos un montón saber como lo hacéis... ¿trucando el contador de tiempo? En el libro de instrucciones del mecanismo de las monedas, no dice nada de eso y si lo trasteamos, podemos perder la garantía...¿Echándole billetes de 50 euros por la ranura? Agradecidos de antemano por vuestra comprensión y cooperación.



http://galeon.com/hororosso[URL-NOMBRE]Scuderia Horo Rosso güé [/B][img]http://galeon.hispavista.com/hororosso/img/HRpqsq.bmp[/img]

Edited by - Moebius on 29/02/2008 17:27:57 [/b]

[Moebius]

P.D. : "El búlgaro" es este...
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[ScuderiaVichina]

Para Moebius, y sólo pa él, no lo leais ninguno más que voy a darle un truquino superhypermegasecreto

Hola Moebius, que gente la tuya!! Son cojonudos!! Marina, estás segura de despedirlos? Reciclaremos a nuestra estructura a todos los que podamos.

El tema del "setup" del MATAJHAMBRIH. ¿No os pasaron a vosotros los de la FIA hace un año la famosa ECU que McLaren ha desarrollado para este año y para todos los equipos? Ya sabeis lo de que si pulsais tres botones en cierta secuencia (te la paso en privao si no os la ha pasao Fisico, pq no me fio q esto no lea nadie mas) tienes control de tracción durante una vuelta. Pues bien, nosotros hemos descubierto otras secuencias que produces "ciertas" mejoras. A saber (y todo desde el asiento):

-Si pulsas la flechina de insert coin+dos cabezazos al volante+dos manotazos al pontón lateral= engaña al radar del pit-lane y puedes hacer los pit-stop mucho mas deprisa, pero hay que hacerlo todo justo en el momento que hace la foto.
-Si pulsas el botón colorao del On+quitar el volante y volverlo a poner(no es recomendable hacerlo en curvas, ni rápidas ni lentas)+2 acelerones en vacío(como pa hacer el doble embrague)= Mandan un sms a todos los jueces de pista invitándolos a una noche romántica con Elsa Pataky si le sacan bandera azul a los coches que van por delante tuyo (no seais perros y lo vayais a usar cuando nos veais el alerón trasero)

-Si pulsas (y este es el que vale para lo tuyo de las monedinas) la palanca de cambio hacia adelante (subir marcha, a lo mejor vosotros ya teneis el cambio en el volante, nosotros aún lo llevamos a la derecha)+pulsar el botón del reset (jijiji)+hacer palmas con los pies= vidas infinitas de juego (se recomienda hacerlo antes de salir del box, es q si te ven los otros pilotos se pueden descojonar de ti)

Hemos descubierto mas trucos de estos, pero nos los reservamos. Espero q ninguna escudería nos denuncie a la FIP si les pasamos por encima en algún GP por estos trucos.


El mecánico ese alto y rubio que dices... (que como está, pa esto he editao) no sé yo, la última vez que lo ví iba colgando del hombro de una "solterona recalcitrante entrada en años" muy famosa que tenemos en el pueblo. Tiene un "cachino" finca pa las Vegas (zona de regadío de la Zarza, y futuro emplazamiento de algún edificio de la Escudería, tengo un cacho por ahí cerca y necesito unos containers para hacerme una casetina, esto es en serio) y la verdad es que no se la ha vuelto a ver por los bares, ni las tiendas, ni por misa, ni ná. Cuándo Antonio Banderas estuvo por aqui, en Grandilla, con Almodóvar rodando Átame (esto es cierto), fue tal el acoso que esta "solterona" ejerció sobre el Banderas que tuvo que irse a Hollywood (esto ya no está tan demostrao).

Si consigo localizarte al "Búlgaro" tranki q lo empaqueto y nos lo llevamos puesto pa Australia.


Suerte y a por los puntos




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Edited by - ScuderiaVichina on 29/02/2008 19:17:46 [/b]

[Aerokkinen]

Chic@s, me gustaría que hiciéramos una breve pausa en el juego de trato de temas de escuderías y le echáramos un vistazo al topic ALGÚN DÍA EL FORO.. Creo que es importante.

Los que participamos en la porra somos muchos y sería importante hablarlo también nosotros.

Saludos y gracias.

[ScuderiaVichina]

AERO,ya puse mi opinión sobre el tema, en cuanto lo vi.

[STAR_APELLOS]

Aunque queden unos minutos, la ESCUDERIA SATAR APELLOS, o sea JAVI SALINAS, TESS Y TENISTA, queremos felicitar a nuestro sompañero y Jefe de Mecanicos,SR_DB.

Espero que pases un dia a lo grande y que te acuerdes de los compis del foro.

Por cierto, mas conducir y menos fotos con el movil desde el coche.



Edited by - STAR_APELLOS on 04/03/2008 23:38:31

Edited by - STAR_APELLOS on 04/03/2008 23:39:13

[Super Amigui]

Anteayer, pasando por delante de la cola de la oficina del INEM de nuestro barrio, vimos algunas caras conocidas. Resulta que eran nuestros mecánicos. Así pues, los repescamos y volvimos a fichar y ahora los volvemos a tener en plantilla. Gracias a ellos hemos conseguido dejar el monoplaza de nuevo en condiciones de competir y hemos despedido a la conocida empresa de limpieza que nos dejó el vehículo tan limpio.

Así pues, llegaremos a tiempo para Australia. De hecho, ya hemos empezado la travesía, ya que vamos a ir todos en nuestro monoplaza, desde Japón a Australia, que hay que ahorrar. Espero que no nos paren por ir 20 personas en un monoplaza...



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*** Super Amigui ***
15º Clasificado Mundial 2007.
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[Tora Takagi]

Bueno, debo aclarar que las 20 personas de nuestra escudería van en el monoplaza de mi compañero de equipo en Super Amigui, Takuma Sato. En el otro monoplaza voy a ir yo solita (casi solita... únicamente acompañda por la mujer de la limpieza, que ya no tiene su patinete corporativo, porque lo hemos tenido que vender; estaba gastado de tantos kilómetros y necesitábamos dinero).

[mugen]

SUPER AUGURIO SUSUKIS

Comunicado de prensa

Buscamos pilotos, ya sean jovenes o veteranos con ganas de pasarlo bien, y dar guerra en el campeonato de la porra.

No estaría mal que algún alma caritativa pudiera diseñar el logo del equipo.

Gracias a la FIP por dar luz verde a esta escudería.
Aunque el tiempo corre en contra nuestra, sólo falta encontrar un piloto para poder participar en este campeonato.
Creemos que podremos estar a la altura.

Saludos




Edited by - mugen on 10/03/2008 12:37:36 [/b]

[STAR_APELLOS]

Comunicado Oficial

En nombre de todos los componentes de la escuderia, SR_DB, TESS, JAVI SALINAS y yo mismo TENISTA, queremos, justo antes del comienzo de este apasionante campeonato, desear al resto de las mismas toda la suerte posible. Que gane el mejor.

A su vez, nos gustaria felicitar publicamente a los miembros de la FIP, por el gran tabajo que hacen. Que no se cansen nunca.

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Edited by - STAR_APELLOS on 11/03/2008 16:21:40 [/b]

[mugen]

NOTICIAS

Según el diario Desmarca, el proyecto SUPER AUGURIO SUSUKIS se tambalea, el tiempo corre muy deprisa y la escuderia Maranello ha denunciado a la FIP, porque el chasis y el motor de Super Augurio es claramente una copia de castell F1.

Mientras, dos de los patrocinadores han dado un paso atrás y sólo queda el sponsor personal del piloto Mugen, "Mutua Marfileña".

Se oyen rumores que Mugen tiene una oferta en firme del equipo Horo Rosso, aunque no hay tiempo para un test, puede que al llegar con el sponsor de Mutua Marfileña debajo del brazo, sea un piloto deseado.

Fuente: Desmarca

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[Croco]

NOTICIA

El Castell F1 Team se pronuncia oficialmente para desmentir de forma rotunda los rumores de un posible acuerdo comercial con el equipo SUPER AUGURIO SUSUKIS, el cual estaría usando los monoplazas del Castell Team para sus inicios en la fórmula uno en esta nueva temporada 2008. El parecido entre dichos coches es, por tanto, pura coincidencia. Para una total y absoluta transparencia, el Castell está dispuesto a someter sus diseños a un estudio por parte de la FIP y dejar cerrado este asunto.

El equipo afincado en Castelldefels usará el monoplaza CTF1-2007 hasta mitad de la temporada 2008. Los excelentes resultados en 2007 asegurarán un excelente inicio de temporada con esta versión actualizada para la reglamentación del 2008. Se rumorea que el equipo está desarrollando un monoplaza revolucionario que dará mucho que hablar en este deporte y que previsiblemente se estrenará a mitad de la temporada. Por el momento nadie fuera del equipo sabe nada del diseño ni los resultados en la pista puesto que todos los test han sido a puerta cerrada en la pista privada del equipo.
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[mugen]

SUPER AUGURIO SUSUKIS

COMUNICADO OFICIAL:

El proyecto SUPER AUGURIO SUSUKIS queda suspendido, no muerto, pero si hibernando; ya que dos de nuestros principales sponsors han decidido abandonar el proyecto, concretamente, Play Emirates y Blanco de Shantander.

Este ha sido un duro golpe para todos nosotros, después de poner en entredicho la honestidad de la escuderia respecto al Castell's gate.

Maikelnaiss, jefe de equipo Super Augurio:

--Es cierto que hemos estado en conversación con varios equipos, ya que no disponíamos de una sede lo bastante suficiente como para albergar un proyecto a termino medio ganador, y sí, entre ellos estaba CASTELL F1 TEAM.

Al denunciar la escudería Maranello esta colaboración, y a esta se han sumado ECLIPSE Y SUPER AMIGUI, habrá que esperar a que el pacto de la discordia, se selle finalmente con un resultado feliz tanto para las escuderias existentes como para las futuras, con mayor o menor presupuesto.

Así también, hacemos oficial la liberación del piloto Mugen, para que pueda fichar por el equipo que desee, mucha suerte para todos.

Seguimos trabajando para poder participar en el mundial de 2009. [/b]