ENTRENAMIENTOS EN VALENCIA Opciones

[RD-170]

Me parece que es un poco pronto para sacar conclusiones, pero que Ferrari, McLaren, Renault y Williams van a estar arriba, vemos a BMW con dudas. Ferrari y McLaren con ventaja clara. Así que o nos ponemos las pilas o este campeonato no va a ser tan divertido como pensábamos. Veamos la progresión de Renault, BMW y Williams. Parece que Ferrari y Mclaren van sobraditos al menos de momento.

[RD-170]

Que pena que el BMW no tire de momento, de línea me parece precioso este año.

Edited by - RD-170 on 23/01/2008 17:53:42

[`]

Edited by - ` on 23/01/2008 17:58:04

[ocko]

A mi se me va a hacer dificil ver a Fernando en pista sabiendo que no opta por ganar la carrera.

Eso si, voy a estar cada semana de GP rezando para que llueva.

Metal Up your Ass !!!!!

[MarinaRM]

Coincido contigo,a lo que añado que se me va a hacer dificilísimo ver dos McLaren y saber que en ninguno de ellos (salvo un milagro) está Pedro sentado.

PILOTO DE HORO ROSSO!!!Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida.

[Omega]

A mi se me va a hacer dificil ver a Fernando en pista sabiendo que no opta por ganar la carrera.

Bueno, de aqui a Australia tal vez la cosa cambie, habrá que tener fé

Al parecer, ayer rodó con los reglajes "de fábrica", efectuando pruebas de fiabilidad...hoy ha comenzado a poner el coche "a su gusto" y ha mejorado un segundo respecto a su mejor tiempo ayer.

Es pronto, pero no me parece mala evolución ¿no? Sobre todo, teniendo en cuenta que el coche acaba de salir del horno.

Ya lo dijo Fernando, a su afición: "No os fieis de los tiempos de los test. Nos vemos en las carreras". Pese a todo, me gusta más verlo liderando la tabla de tiempos.



Edited by - Omega on 23/01/2008 18:45:15 [/i]

[AC99]

Para mi Renault sigue siendo una incógnita en cuanto a evolución, el R28 lleva muy poco en pista, y puede que tenga mucho margen de mejora, para acercarse mucho a la cabeza. O no, claro, eso lo dirá el tiempo.

Queda mucho de aquí al primer GP, el R28 y Fernando no han hecho más que empezar.

Saludos.

[Arrows21]

En todos los entrenos vamos a ver cosas que no nos entren en la cabeza , cada uno va con reglajes diferentes , combustibles , probando varias cosas (ya es algo que todos sabemos).

Asi que hasta la Q1 , Q2 Y Q3 del G.P.Australia no vamos a salir de dudas.

Ahora si este tiempo de Heikki realmente es válido , nos habrá hecho callar a unos cuantos , luego habrá que esperar que hace realmente en ritmo de carrera y a una única vuelta .De todos modos una cosa no quita la otra todavía no se que méritos ha hecho para estar montado en un McLaren por muy bien que lo haga ahora.

Edited by - Arrows21 on 23/01/2008 19:06:02

[RD-170]

Yo por si acaso voy empezando a rezar

Oraciones a San Ganchao

Oración 1

Creo en San Ganchao, Padre todopoderoso, creador de las Puzolanas y de la grava. Creo en Alonso su único Hijo, Nuestro Señor, que fue concebido por obra y gracia del Espíritu de San Ganchao; nació de Santa María Virgen, padeció bajo el poder de Ron Dennis; fue crucificado, muerto y sepultado; descendió a los infiernos de McLaren; al tercer día resucitó de entre los muertos; subió a los cielos de Renault y está a la diestra de San Ganchao; desde allí ha de venir a juzgar a los tramposos y a los envidiosos. Creo en San Ganchao, en la Santa Puzolana, la Comunión de los Santos, el perdón de las chicanes, la resurrección de la lluvia y la vida eterna. Amén.

Oración 2

San Ganchao nuestro, que estás en la cabina. Santificado sea tu nombre. Venga tu reino. Hágase tu voluntad en el circuito como en el box. Danos hoy nuestra puzolana de cada día. Perdona nuestras ofensas, como también nosotros perdonamos a los tramposos. No nos dejes caer en la maldad de McLaren y líbranos de la maFIA. Amén.

Oración 3

Dios te salve, San Ganchao. Lleno eres de gracia. El Señor es contigo. Bendito tu eres entre todos las santos y bendito es el fruto de tu milagro, Alonso. San Ganchao, Padre de las puzolanas, ruega por nosotros los seguidores, ahora y en la hora de la carrera. Amén.

Oración 4

Gloria a San Ganchao, a Alonso y a las puzolanas. Como era en el principio, ahora y siempre, por los siglos de los siglos. Amén.

Oración 5

Dios te salve, Santo y patrón de las puzolanas. A ti clamamos los hijos de la Formula Uno. A ti suspiramos gimiendo y llorando en este valle de lágrimas que está corrumpido por la maFIA. Ruega por nosotros, San Ganchao, para que en cada carrera sean castigados los tramposos y los llorones. Amén.

Oración 6 (Atribuida a Hamiltoncito)

San Ganchito de mi vida, eres un niñato como yo. Por eso te pelo los neumáticos con una navaja, y te doy mis putas telemetrías. Tómalas, tuyas son, mías no (son de Alonsito). Hasta mañana. Que te parta un rayo. Que te den.

http://inciclopedia.wikia.com/wiki/San_Ganchao[URL-NOMBRE]San Ganchao en Wikipedia

[Tess (Star-Apell...]

jajajajajaja no me lo puedo creer, que bueno jajajaja.

Apunta otro santo: San Tobotón, este es milagroso jajajajajajaja.

[MarinaRM]

Jajajaja.Apuntao queda.

PILOTO DE HORO ROSSO!!!Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida.

[`]

2 stints from KR and HK @ 15.00

6 laps of KR
1.12.800
1.12.518
1.12.699
1.12.631
1.12.400
1.12.292

6 laps of HK
1.13.400
1.12.934
1.12.860
1.13.381
1.13.248
1.13.543

[`]

Videos de hoy


http://es.youtube.com/watch?v=jrQ6BFxU4h4
http://es.youtube.com/watch?v=114PNzFt7ho
http://es.youtube.com/watch?v=gSMJU0X_dZc

[monza2001]

Comparando esos dos stints, gentileza de Yossi, se ve que a día de hoy no hay color. Todavía queda mucha pretemporada pero Ferrari está un paso por delante de los demás. Luego parece estar McLaren y después un pelotón de varios equipos con Williams pitando muy bien, además de Renault.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[/b]

[RD-170]

Vaya lujo Yossi, en el primer video se puede ver claramente en una curva de izquierdas como el Red Bull y el Williams van pegando volantazos para meterlo y el Mclata y el Ferrari van sobre railes.

El Rinol también va fino, no pega volantazos.



Edited by - rd-170 on 23/01/2008 19:51:50

[flyinfinn2]

some testing reports from valencia :

- Kovalainen on his superlap: ''I wanted to get to know the feeling of the car with little fuel.''

''Yesterday I was only fourth but it was just as good considering the circumstances.''

- Ferrari wasn't particularly looking to set fast times and both drivers once again two different programmes. Raikkonen was doing the long runs (at the end of the afternoon he did a long run with an runrivalled average time of 1:12) whereas Massa did shorter runs, doing three (relatively slow laps) to then speed up again (system checks - AFCA ?).

Comparison between the two topteams: over one lap McLaren has a slight advantage, whereas Ferrari beats them over a long distance.

- The first set-up work on the Renault worked out well, Alonso was constantly setting low 1:13's and was able to keep up the pace of Kovalainen who was on track at the same time at some stage. The Spaniard's best time, a 1.12.380 was set on a long run.

-Today Rosberg simulated a race distance. Over the course of the simulation the laptimes kept going down, which goes to indicate the FW30 is kind to the tyres. The last lap of the simulation, a 1.12,729, was the fastest. Michael: ''Not bad for a second testday. We're on the right way in terms of reliability.''

Rosberg: ''When we'll find the right set-up window, then the new car is better in every area compared to the old one.''

- The second testday for Red Bull was more positive than the first. Webber who ended up in the topteam: ''I didn't have to push myself once. The car could become something (good), considering the fact the old front- and rearwing are still mounted on the car.''

The team is still driving with the basic version of the RB4, the covering of the wishbones is the next step but the (new) parts arrived in Valencia one day late. Marko isn't worried though: ''For us it's only important to rack up the mileage. Reliability was our big weakpoint last year. But we can already say now: the new gearbox keeps up.''

- BMW Sauber confirmed yesterday's (bad) form. The team comforts itself saying it knows the problems.

- The Toyota's are running like clockwork but they're one second behind the frontrunners. Glock: ''We're fine reliability wise, now we need to find the pace.''

- Technical chief Nakamoto from Honda: ''There are still many aerodynamical parts missing. We were first willing the car to make laps, to check out all the systems.''

- Gascoyne: ''We're only doing mileage on the 'critical' components (gearbox ?). The first real aerodynamical face lift for Force India will come in February.



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com [/b]

[ocko]

Lectura muy positiva del trabajo de Renault.

Metal Up your Ass !!!!!

[cies]

Si el 1:11:000 fuera de Pedro en vez de de Kova no estarais diciendo que fuese sospechoso de nada.
Estariais dando saltos y pidiendo que quiten a Kova y pongan a Pedro de titular.
¿objetividad?

[flyinfinn2]

Ole.



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

[Omega]

Si el 1:11:000 fuera de Pedro en vez de de Kova no estarais diciendo que fuese sospechoso de nada.

Bueno, siempre estarías tú para devolvernos a la cruda realidad y buscar justificaciones al tiempo de Pedro ¿no?

¿Objetividad? La máxima que se puede tener siendo seguidor de Pedro, tras ver como le han tratado en McLaren y estando en su foro. [/i]