ENTRENAMIENTOS EN VALENCIA Opciones

[p_martin_g]

Ejem, el amarillo es el color corporativo de Renault...

[Cesc]

Acabo de ver lo de los tiempos aqui también:
http://www.f1today.nl/live-update/2008/01/21/circuit-de-la-comunitat-valenciana/[URL-NOMBRE]Cheste

Una cosilla...esto... Kubica marco, con el f1.08 (un buen trasto a priori) un 1.12.3 tras 105 vueltas.

Si en 7 vueltas Alonso marca un 1.14.0 y eso que la pista probablemente puede que no este en su mejor estado (hay mucha niebla, por tanto humedad)...a mi me da buenas sensaciones...¿soy ingenuo o iluso?

Edited by - Cesc on 21/01/2008 15:01:11

[akin]

Creo recordar tiempos de 1,10 en este circuito.


Edited by - akin on 21/01/2008 15:07:55

[`]

Edited by - ` on 21/01/2008 15:13:53

[gladiatorr]

1.13.519

Pero aqui ha habido tiempos de 1.08 altos creo (aunque seguro que iban con "lo justo").

Lo que si parece es que mucho en el concepto del Renault es nuevo.

http://www.petitiononline.com/mod_perl/signed.cgi?Q1Q2Q3&1

"Lo único en lo que es mejor Hamilton que Alonso, hoy por hoy, es hablando inglés"

[Omega]

Con ese 1'13"519 al parecer, esta a 2 segundos y 4 décimas del mejor tiempo marcado en 2007. Teniendo en cuenta la supresión del TC, el clima y demás...me parece un buen crono.

Por lo demás, me encanta el Renault

[Champiñón]

He repasado los últimos años y he llegado a ver un 1.09.990 (redondeando) de Kimi hace un par de años, pero la media está en 1.10.500, que creo que es una buena referencia a alcanzar.

Mejorar esa marca ya sería un aviso a navegantes importante.

[ocko]

Cada vez que veo las fotos, más me gusta el morro de este R28. Un monoplaza muy currado me da la impresión.

[Cesc]

Hombre, con especificaciones 2004 se han marcado tiempos bajísimos (Rossi marcó 1.12) y el R25 el primer dia se metió en los 1.10... pero como todos sabemos las normativas cambian. Sólo digo que a palo seco, con apenas unas vueltas, me parecen buenos tiempos teniendo en cuenta que el BMW, como digo a priori un buen coche, marcó un 1.12.3 el segundo dia y con 105 vueltas...

Si hoy baja del 1.13 creo que no sera un mal resultado para empezar...

De paso, he rescatado unos tiempos del año pasado por estas fechas (no del primer dia de tests):

Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes ( 1:11.119 112
2. Raikkonen Ferrari ( 1:11.855 112
3. Kubica BMW-Sauber ( 1:12.242 57
4. de la Rosa McLaren-Mercedes ( 1:12.455 64
5. Fisichella Renault ( 1:12.572 96
6. Vettel BMW-Sauber ( 1:12.675 73
7. Kovalainen Renault ( 1:12.679 98
8. Webber Red Bull-Renault ( 1:12.776 23
9. Button Honda ( 1:12.995 89


Edited by - Cesc on 21/01/2008 15:45:28

[tenista]

Pues como tecnicamente no tengo ni idea, opinare sobre apariencia. Lo del "oso hormiguero" lo clava, mira que es feo, me he quedado impresionado.

Por otra parte, espero que no se lleven a ningun mecanico por delante y este, se caiga en uno de los laterales, ya que le tendran que coser de arriba abajo.

Sin lugar a dudas, lo mejor, el tio que lleva ese coche.

[flyinfinn2]

Anda! un Mclaren Azul! copiones! espionaje! a por ellos!
(Sarcasmo..Solo es una bromilla..)



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

[KIT]

Los tiempos NO son significativos... ni los marcados hoy ni los que se marcaron la pasada semana en Jerez donde acabaron primeritos el primer dia que Alonso se subía al coche... BUENA FOTO!!! y olé sus güebs.

Solo sé que se comentó en su día que el monoplaza nuevo probado en "secreto" había rodado como 0,8 seg. más rápido que el R27 y eso es una pasada...+ el margen de mejora + el desarrollo del monoplaza, pueden hacerlo bastante competitivo, ahora bien ya digo que creo que va a ser muy muy dificil que puedan luchar por el mundial, asi que mejor no hacernos ilusiones, yo con que vuelvan a pisar el podio ESTOY contento... y como defendí en su día con ALONSO o SIN ALONSO ... RENAULT era el tercer mejor equipo con las mismas opcciones de volver a GANAR!!! supongo que ahora más gente se abona a esa idea.

Por cierto que con el cambio de dimensiones del copkit... el casco se vé menos y predomina mucho la coronilla y los laterales superiores, siento deciros y repetiros que ... veo a Mika Salo pilotando un Renault.

mmm yo veo una evolucion del R27... no es revolucionario ni mucho menos, pero eso no quiere decir que el margen de mejora sea corto por varias razones:

a favor:

-2º año con Bridgestone
Y creo que eso es muy bueno para Renault, y puede que en eso se basen muchos problemas que tuvieron el pasado año ya que eso puede afectar al repartimiento de pesos, suspensiones, aerodinámica etc... Y puede derivar en un cambio radical en el comportamiento o el concepto del monoplaza, estoy seguro que ha subsanado los problemas del pasado año.

en contra de renault:

EL TC... las ayudas electrónicas y puede que eso sea el mayor handicap de Renault, que tenía la mejor salida, y el mejor control de traccion de la F1 y veremos como afecta eso y que pasa cuando se les deja en igualdad de condiciones en cuanto a tracción ya que era una grandisima arma de los galos.

Por lo que veo los equipos han trabajado mucho en el morro de los monoplazas, los pontones laterales incluso los pueden variar durante la temporada segun se necesite airear más o menos el motor. y pocos han variado radicalmente.

Cada vez cuesta más de ver un monoplaza radicalmente distinto a otro, y prácticamente desde el morro de tiburón de Jordan (tambien bautizado quita nieves) o el morro de Morsa de Williams (rectificado a media tempordad) mmmm se hace complicado ver diseños arriesgados y casi todos optan por los apendices aerodinámicos, que sinceramente, esteticamente me parecen horribles.



Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

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http://es.youtube.com/watch?v=9l9qFVHpzX4[URL-NOMBRE]Video de hoy

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TIEMPOS A LAS 17:00 (FINAL DE LA JORNADA)
1.- F. Alonso-Renault R28-1:13.027-39 vueltas
2.- N. Hulkenberg-Williams FW30-1:14.559 +1.532-20 vueltas

[AC99]

Gracias por los tiempos.

No me parecen malos tiempos el primer día del coche en pista, para nada, teniendo en cuenta las condiciones de la pista y que al coche había que hacerle los ajustes más básicos al no haber rodado nunca. Además, que sepa ningún problema mecánico en sus primeras vueltas, lo cual tampoco es nada malo, muchas veces se paran por tonterías nada más salir. Creo que la cosa promete.

Saludos.

[Cesc]

No estoy seguro, pero por lo que dicen en motor21 el tiempo podria haberse logrado en una tanda larga...

[AC99]

Pues toda vía mejor...

Saludos.

[Tess (Star-Apell...]

Tenista, Dios no lo quiera, porque como pille a alguno con esos laterales que Diosito le pille confesao.
Otra cosa, en caso de un choque con otro coche, lo escuajaringa literalmente ¿no?, estarán permitidos tantos cachibaches?

Consssssssteeeeeeee que lo pregunto desde la ignorancia y la extrañeza que me causa este coche.

[akin]

Lo escuajaringan a él.

He tenido que copiar y pegar tu palabro, era demasiado para mi.

[tenista]

¿Quien pilota el Jueves?, gran Yossi. Hemirado en la pagina de McLaren y parece ser que Pedro estaba hoy en Cheste.