parrilla2008 Opciones

[Guest_lemec_*]

leete la pagina anterior, parece que eso que dices una leyenda urbana.

[pca]

¿Todo el continente es capaz de identificarse con un piloto que no es de su propio país? Jolín.

Europeos como hay de muchos países no se da esa situación.

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lonso y Renault cerca del acuerdo
El futuro del piloto español se definiría en las próximas horas, cuando se informaría su nuevo vínculo con la escudería francesa. “Las negociaciones están en curso y hoy día no han llegado a un resultado", declaró un portavoz del equipo galo.
Alonso y Renault cerca del acuerdo

El anuncio del ingreso del piloto español Fernando Alonso al equipo Renault de Fórmula 1 es "inminente" y podría concretarse el próximo lunes, mientras se apuran las negociaciones entre las partes.

La confirmación de la contratación la hará el presidente de Renault, el brasileño Carlos Carlos Ghosn, quien ya aprobó la operación, informó hoy el periódico español As.

El rotativo dijo que el contrato de Alonso, bicampeón mundial de F-1, sería de dos años de duración, pero incluiría una cláusula de liberación aplicable a fines de 2008, en caso de que el nuevo auto francés, siglado R28, no sea competitivo.

Alonso ganará 20 millones de euros al año, cifra que aportará básicamente el magnate mexicano Carlos Slin, sostenedor del equipo francés, indicó As.

"La negociaciones con Alonso están en curso y no terminarán hoy", avisó un vocero de Renault desde París, en respuesta a la prensa española. "No tenemos más que comentar", añadió.

El empresario Slin sostendrá la operación tras haber impuesto como condición fundamental la entrega de la segunda butaca de Renault al joven brasileño Nelsinho Piquet, que es su protegido, lo que sacará del equipo francés al finlandés Heikki Kovalainen.

El italiano Giancarlo Fisichella y Kobalainen fueron los pilotos de Renault durante 2007, un año poco feliz para la escuadra francesa.

La absolución del equipo en la causa por acusaciones de espionaje planteada por McLaren, decidida el jueves por el tribunal de la Federación Internacional (FIA), dio impulso a las negociaciones con Alonso, indicó el rotativo español Marca.


El arribo de Alonso a Renault, que se da como seguro, definiría casi completamente el mercado de pases de la F-1, con otra novedad que se conocería la semana próxima: el anuncio de McLaren de la promoción del español Pedro De la Rosa a piloto titular, como segundo de Lewis Hamilton.

Quedarían así desocupados no solo Fisichella y Kovalainen, sino también el alemán Ralf Schumacher, a quien algunos medios dieron la semana pasada con posibilidades de incorporarse a McLaren.

Ralf Schumacher probó en Jerez de la Frontera con una máquina del team Force India (ex Spyker), pero fue él mismo quien descartó de plano ante la prensa alemana la posibilidad de correr para el nuevo equipo.

El ex volante de Toyota, de donde fue reemplazado por su compatriota Timo Glock, fue el más lento en los entrenamientos del jueves último en el circuito español, a casi tres segundos de distancia del polaco Robert Kubica, el más veloz.


http://www.adnmundo.com/contenidos/deporte...7_12_07_deporte
s.html [/b]

[ocko]

Yo no sbía que Ghosn era Brasileño. Pues ya tenemos el prncipal aval para que Piequet sea titular en 2008, no hace falta ningún patrocinio externo.

Sinceramente me cuesta trabajo ver a Pedro de titular en 2008 y a Kovalainen de probador sin equipo. Porque ya no hay huecos.

Ojala Kova siga.

Metal Up your Ass !!!!!

Edited by - ocko on 07/12/2007 17:12:50

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Joer yo me suponia que era frances.

[st. gregori]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Carlos_Ghosn[URL-NOMBRE]Carlos Ghosn

En resumen, nacido en Brasil pero de origen libanés, y a los 6 años se fue con su madre a vivir a Beirut.

Edited by - st. gregori on 07/12/2007 17:18:48

[Guest_lemec_*]

y estudio en Francia ... debe tener nacionalidad francesa, no brasileña.

[ocko]

Si nació en brasil será Brasileño. En todo caso tendrá doble nacionalidad.

Metal Up your Ass !!!!!

[AC99]

Yo sigo pensando (aunque todas las evidencias y prensa van en otra dirección) que Fernando no ficha por Renault. Eso podría haberlo hecho desde el principio. Y además, de lo poquísimo que ha dicho al respecto el propio Fernando de su próximo equipo, es que Renault no era su prioridad (lo dijo en la SER). También creo que será Toyota u Honda.

Por otra parte, me encanta que la prensa extranjera vea a Pedro como primera opción, pero ya tengo el culo pelado con decepciones Pedro / McLaren, por lo que no me hago ilusiones hasta que exista confirmación oficial.

Saludos.

[Guest_lemec_*]

quote:

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Si nació en brasil será Brasileño. En todo caso tendrá doble nacionalidad.

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No necesariamente.

[BITTER]

Como muchó tendrá el permiso de residencia. Para que un país te dé la nacionalidad de ipso facto por haber nacido en su territorio, tienen que tner firmado un convenio entre los dos países interesados.

Por ejemplo España, que tenía ese acuerdo con la práctica totalidad de países iberoamericanos, lo ha comenzado a revisar en los últimos años, y los países con mayor flujo migratorio hacia España (Ecuador, Bolivia, Perú...) han perdido ese derecho.
O uno de tus padres es de ese territorio, o lo tienes muy jodido para que te den la doble nacionalidad. Hay casos en los que esto sí es frecuente, como los países de la Commonwealth, o algunas excolonias francesas, portuguesas u holandesas.

Si los españoles habláramos sólo y exclusivamente de lo que sabemos, se produciría un gran silencio que nos permitiría pensar. , Manuel Azaña, 1880-1940.

�nimo Pedro! [/b]

[B.ROSAN]

quote:

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El arribo de Alonso a Renault, que se da como seguro, definiría casi completamente el mercado de pases de la F-1, con otra novedad que se conocería la semana próxima: el anuncio de McLaren de la promoción del español Pedro De la Rosa a piloto titular, como segundo de Lewis Hamilton.

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Este rumor si que es el que se tiene que confirmar.

[Francesc]

No quiero romper la ilusión, pero si el elegido de McLaren es Pedro no tiene sentido que tengan que esperar a la decisión de Alonso para hacer el anuncio.

Si la decisión de McLaren depende de Alonso, entonces Heikki Kovalainen es la primera opción de Ron Dennis. Y están esperando a que Renault anuncie la pareja Alonso-Piquet para llevarse al finlandés a Woking.

Es doloroso, pero tampoco tendría lógica que Kovalainen se quedara fuera de la F1 tras realizar una temporada muy meritoria, bajo mi punto de vista. Ojalá me equivoque.

[revolutionman]

por qué no puede ser pareja Heiki de Alonso??

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

[KIT]

Tras la resolución...(?????) sobre el caso Renault... Me esperaba un inmediato anuncio en plan euforia sobre el fichaje de Fernando... (independientemente) de lo que hiciera McLaren, pero esto cada vez me huele más a que de RENAULT ... nanai de la China... Y ASÍ LO ESPERO aunque eso no signifique que harán con Kovalainen, si el elegido para ser pareja de Heiki fuera Piquet... YA LO HABRIAN ANUNCIADO... porque nada tiene que ver con quien sea su compi... así que el que pienso que se queda sin volante es Nelsinho... que anuncien la continuidad o no... de Kova... no afecta al 2º piloto si su compañero iva a ser el español o el finlandés.

Y en contra de lo que todo el mundo espera en este caso... creo que NO va a ir a Renault, tampoco tiene que ver nada que anuncien o no a Pedro. Pero como ya comentaron McLaren "teniendo aseguroado" a Pedro puede esperar para ver como queda el patio... y el panorama del patio a mi me suena a PEDRO OFICIAL McLAREN 2008!!! así lo espero y así lo creo!!!

Si a como muy tardar el lunes NO se ha oficializado el fichaje de Fernando por Renault... yo me iría olvidando porque no tiene sentido... y cada vez voy tomando más en serio lo que dijo Coulthard... sobre un año sabático!!!! (me cuesta creer... pero... es una posibilidad que empieza a tener sentido)



Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

[ABCV]

La Fórmula 1 es mas que otra cosa un negocio, y el no tener fuertes apoyos económicos puede mermar a un piloto, sino que se lo digan a Pedro o a Borja García.
Piquet y Alonso llegan a Renault poniendo muchísima pasta con los patrocinadores que llegan detrás, eso, mas la prepotencia del dúo Piquet, van a mandar a Kova a Mclaren, y ojalá me equivoque.
Pedro se merece ese asiento mas que nadie en el mundo, las palabras de MW han sido alentadoras, pero el qeu toma las decisiones es RD, y este no ha demostrado nada de confianza en Pedro.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

[Tess (Star-Apell...]

KIT tiene sentido eso que comentas de Piquet, ya que según he leído, el multimillonario mexicano (Telmex) ha desistido de su empeño de patrocinar al equipo.

Demuéstrale
tu apoyo a Pedro de la Rosa, CLICKA AQUI

 

[`]

Telmex desmintio que iba a patrocinar a renault lo puse en la anterior pagina tess. Igual que telefonica.

Mclaren dijo el mismo dia que rompio con Alonso que no tenian ninguna prisa por anunciar el piloto.

[pca]

El año pasado sólo renovaron por un año a Fisichella y a Kovalainen pueden renovarlo o no (tienen una opción), así que lo de subir a Piquet creo que lo tenían bastante previsto (sino ya firmado), ya fuera por el uno o por el otro.

[`]

LOLA!

TS and tabloid Iltasanomat both say that Kovalainen is now most likely heading towards Toyota. Which I consider is a bitter blow for Heikki's F1 career.

Personally I think that Renault will be top3 team next year, aero problem is solved and they started early on to focusing this year.

At the same time I think that Toyota is going down, their team system combined with Japanese culture simply doesnt work in F1 environment.