parrilla2008 Opciones

[B.ROSAN]

Le dan opciones a Paffet, increible, me huelo una decepcion mayor que la del año pasado.

[Albert-230SL]

¿Abrimos una página de recogida de firmas para que Alonso vaya a Honda? ;-)

Desde luego sería genial esa maniobra, con Barrichello pasando a Super Aguri, y Kovalainen quietecito en Renault.

Insisto: ¿dónde hay que firmar?

En ese caso las opciones de Pedro subirían muchísimo. No creo que en McLaren hagan la "parida" de poner a Paffet en su lugar, y mucho menos a Spengler (¿qué experiencia tiene en F1?). Como mucho Spengler pasaría a ser el segundo piloto de pruebas, tras Paffet como primer reserva... y recordemos, que el único nombre que citó Ron Dennis en esa reciente entrevista, fue el de Pedro... no habló de Paffet ni de Spengler.

Saludos, y PDLR piloto McLaren-Mercedes 2008!!!

[cies]

¿periodismo en F1 es malo?
vaya novedad
Los que saben un huevo de F1, no tienen el titulo.
Los que tienen el titulo, no tienen ni puta idea de F1.
Total que se cuentan con los dedos de las manos los que saben escribir y saben de lo que hablan.

P.D.:
si yo fuera publicista pondría mis anuncios en las noticias de Fernando Alonso.
noticias vacías carne de anuncio todos los días.

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Honda deny Alonso rumours

By Jonathan Noble Thursday, November 29th 2007, 18:19 GMT


Honda Racing denied reports emerging from Germany on Thursday that former world champion Fernando Alonso had visited the team's factory for a seat-fitting.

Speculation about Alonso's future had moved up a gear earlier in the day when separate stories fuelled rumours that Honda could now be a likely destination for the Spaniard.

A report in German publication Sport Bild suggested that Alonso was on the verge of a deal with Honda for 2008.

The story said that the double world champion had not only spent a day at the team's Brackley factory, but had, according to one of the newspaper's sources, even had a seat fitting.

In a separate development to the Bild story, Alonso also became linked with Honda Racing when wild speculation surfaced that Rubens Barrichello was today due to visit Super Aguri with Ross Brawn for a seat-fitting.

Like many of the rumours surrounding Alonso's plans, however, both stories proved not to be true.

Reacting to the Bild story, a Honda spokeswoman said: "Fernando has not visited our factory, and Honda Racing confirmed their drivers for the 2008 season back in July."

The Barrichello/Super Aguri also proved to be wide of the mark. Autosport.com understands that Brawn did indeed attend Super Aguri's Leafield factory, but with another member of Honda Racing staff and not a driver in tow.

Alonso's manager said recently that he was in no rush to finalise his 2008 plans.

[pca]

Pos vaya... Una locura tanta noticia contradictoria, ¿no?.

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Si es cierto quizas saldremos de dudas si esta en los tests de Jerez con Honda en pocos dias...

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de grandprix.com

NOVEMBER 29, 2007
Alonso and Honda
There have been many rumours today about Fernando Alonso meeting up with Honda and supposedly having a seat fitting. These are not true but that does not mean that the Spaniard has not been talking to Honda. The big question is whether Honda is talking back. The bottom line is that a double World Champion in his prime is a rare thing to find on the F1 driver market and that means that probably all the teams have been talking to Alonso. It would be foolish not to.

But who knows where he will end up?

Clearly there is something holding back a decision about the future and one must assume that this is talk involving various teams rather than a straight deal with Renault which has been much discussed. The big question is which teams are involved. Red Bull Racing has embarrassed itself by being quite unable to get the story straight with some saying there are no talks and others saying there are talks. Toyota seems to have removed itself from the equation by signing Timo Glock but is that deal as solid as it seems? Honda says that talk of Alonso at Honda is "pure speculation" but that is not a denial. However there have been straight denials of meetings and seat fittings.

And in the meanwhile BMW and Williams have made no noises at all about Fernando. Both have drivers under contract and seem to be satisfied with that.

[Adrian]

Por aquí se desmiente lo de Honda

http://www.20minutos.es/noticia/314508/0/alonso/honda/formula1/[URL-NOMBRE]Fuentes cercanas a Alonso desmienten que vaya a fichar por Honda

[el_cubillo]

villa para la formula uno ya en 2008!!!!

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1063294.html[URL-NOMBRE]villa prepara unos test para BMW

[PEPEMON]

Puestos a suponer y por querer Tito Ron un equipo 100% british; si Alonsito va a Honda en lugar de..... Button? A que Tito Ron por tener un Dios salve a la reina nos fastidia las opciones de Pedro? Ya se que suena pesimista pero ya ha pasado una vez.

[Damon_Hill1996]

Un equipo 100% British es como el año pasado pensar un equipo 100% Español. Por un lado la escuderia es inglesa, pero por otro a los patrocinadores no les gusta estas ideas porque reducen mucho su cuota, y mas si son españoles los patrocinadores...

Yo creo que esto de Honda es otro bulo, que la prensa llevaba tiempo sin vender nada, y a la minima que han visto una misera oportunidad se han tirado como buitres a vender otra "exclusiva" nueva... Ya tienen asegurados vender mas periodicos y recibir mas pinchazos por internet en un par de dias...

Alonso y Renault lo veo dificil, si no ha fructificado todavia solo le encuentro 3 soluciones:
a) Las relaciones se han roto, Alonso no tiene el suficiente interes en Renault como para ir 2-3 años, y Renault no tiene el suficiente interes en Alonso para darle un unico año.
Alonso esta esperando a los test de Jerez para comprobar el coche del 2008, y si todo va bien les dara el ok la proxima semana. Renault, deseosa de que retorne el bicampeon se mantiene a la espera.
c) Alonso y Renault estan esperando al veredicto sobre el espionaje. Renault no podria mantener los honorarios de un bicampeon, o Alonso no querria ir a un equipo disminuido potencialmente.

[ABCV]

Lo de Alonso es un tema muy muy lioso, lo de Honda, puede ser verdad porque la llegada de Ross Brawn puede suponer una revolución, o puede ser otro bulo de la prensa porque no hay nada que vender ni nada (leñe, que dediquen una columna y no un recuadro a nuestra iniciativa).
En cuanto a las opciones que marca Damon Hill, me quedo con que viables son la a y la c descartando la b y a las dos voy a responder:

a) Aunque Alonso quiera un año, nadie va a despedir a un piloto para que Alonso se de la fiesta y les deje en la estacada, es pura lógica. Además, Renault es la única opción competitiva a día de hoy y con la que puede volver a ganar. Los grandes (Ferrari y BMW) le han descartado al igual que Toyota o Williams se las han cerrado, con lo que tendrá que ceder y aceptar los 3 años o pasarse un añito sabático.

c) Si es muy probable que Alonso espere la decisión por el caso de espionaje para estampar su firma. Pero tiene suerte en que el interés de Renault por repescarle sea muy grande, porque de no ser así confirmarían a sus pilotos como ya han hecho Toyota o Williams hartos de esperar.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

[Ayrton_Hill]

c)

[Brian Syrup]

Porra multiple choice.

d) Año sabático.

Sempre Pedro! ARA SI!

[AlexGp]

Yo creo que no va a tomarse el año 'sabático' aunque cada vez esta opción me parece menos descabellada.

Porque la cuestión es:

¿Quién lo va a querer un año? Le pagan una millonada de contrato y luego se va y los deja en la estocada.

Seguramente por eso se esten enfriando las negociaciones con Renault.

Pero valla todo esto es hablar pro hablar, la verdad ningún medio la sabe.

[ExxonValdez]

¿Humillan a un deportista que ha sido bicampeón y él decide retirarse a un monasterio para llorar su rabia por las esquinas? ¿Para que se tiren un año burlándose de él?

Ni de coña...

Yo creo que en Hungría ya empezaron a moverse cosas y firmarse papeles y que lo único que está sucediendo ahora, tanto en McLaren como en el entorno de Alonso, es ver quién mueve pieza primero...

Como en ajedrez, en que dos jugadores tienen el tablero parado durante una hora sin que pase nada, y en los tres últimos minutos, en cuanto uno mueve pieza, se produce toda una debacle...

Todo esto me suena un poco a eso, y a mucha maniobra de despiste.

Quienes creo que no tienen la más mínima idea de lo que está pasando debajo de la mesa son los periodistas deportivos.

[ferchu]

El culebrón Alonso empieza a ser insoportable y cansino. Creo que todos estamos aburridos de oir rumores y habladurías que no llevan a ninguna parte.

La iniciativa de las firmas debería estar encaminada a que Alonso confirme lo que tenga que confirmar de una p*** vez y nos deje a todos tranquilos.

[Ramiro]

Un año sabático? No habría sido mejor competir un año mas en Mclaren a pesar de los problemas? Volvemos a lo mismo. Pero digo, en la vida diaria hay días en que uno quisiera mandar a la mierda al jefe y no lo hace porque uno no tiene asegurado otro trabajo. Pero a veces hay que aprender a "tolerar" a ciertos individuos y esperar el momento oportuno para darle la patada que se merece. Pero cuando los "egos" son tan grandes seguramente se piensa diferente.

[ocko]

Metal Up your Ass !!!!!

Edited by - ocko on 30/11/2007 8:45:01

[Damon_Hill1996]

ExxonValdez si Fernando Alonso tiene firmado un contrato lo mas normal es que ya estuviera trabajando con el equipo nuevo... Ferrari no va ser, y si fuese BMW estaria "ilusionado" como el año pasado con Mclaren cuando empezo a provar siendo "todavia" piloto Renault en Jerez el 16 de Diciembre.

Este año en cambio esta libre y los entrenamientos de Jerez son la prosima semana (creo), ¿Cuando va anunciar su fichaje? ¿el lunes, que es el dia antes? No creo que haga el anuncio en fin de semana...

Que le interesa mas, ¿probar en Jerez con su nuevo equipo e ir desarrollando el coche o intentar jorobar a Mclaren que no tienen ninguna prisa?