parrilla2008 Opciones

[nordschleife pgr...]

A los de Santander eso les da lo mismo que sea español o no. El dinero es el mismo en inglés que en portugués. Un ejemplo: En SBK, patrocinan el equipo Yamaha de fábrica, y los pilotos son un aussie y un japo. La nacionalidad aqui no importa. Pero sí beneficia a Pedro el odio que se le tenga en España a Hamilton, que puede influir a la hora de elegir piloto. Es una situación que ayuda a Pedro, la mala imagen de McLaren aqui.




Edited by - nordschleife pgr 2 on 20/11/2007 23:20:50

[Ayrton_Hill]

Continua la partida de poker señores. Veremos quien va de farol y quien tiene la mejor mano de todas.

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Edited by - ` on 08/01/2008 11:32:54

[ferchu]

Vincent Hill,

Yo no digo que a Botín le interese más el mercado español. Afirmo que el interés del Banco Santander es a nivel mundial, pero que a pesar de ello, no puede permitirse ser la imagen del "coco" en España, y eso es lo que conseguirá si su publicidad se basa en Hamilton y en un equipo Mclaren que aquí tiene muy mala imagen ahora mismo.

Desde ese punto de vista, la opción preferida para Botín sería sentar a Pedro.

Sin embargo, evidentemente, Botín no toma decisiones de ese tipo. Ojala dependiera de él la decisión. La decisión la toma Dennis en última instancia, y yo personalmente soy muy escéptico de cara a las posibilidades de Pedro. De todos modos, no perdamos la esperanza...

[Ayrton_Hill]

Hasta se decia que Hamilton no queria a pedro (no se donde lo lei) y no me creo que la opinion de Hamilton tenga peso 0 en la decision.

[gargamel]

Si bien es cierto que el Santander tiene intereses en muchos sitios, no solo en España, tambien es cierto que para el mercado interior no le conviene que le asocien con el "enemigo". Una cosa seria que patrocinaran a cualquiera, pero patrocinar a Hamilton, que se ha convertido en la bestia negra de Alonso no lo veo yo muy rentable.
Cuando entro a la oficina del Santader de mi pueblo, me doy de bruces con un Fernando de carton tamaño natural. Si en vez de Fernando me encuentro a un Hamilton "tamaño real", quizas deje de entrar.

[PEDRO_2008]

Sacado del Sport:

El español interrumpió sus vacaciones la pasada semana para desplazarse a Milton Keynes, en Inglaterra, y visitar las instalaciones de Red Bull. Fernando tomó buena nota de la escudería, sus planes de futuro y ya cuenta con más datos, de primera mano, para evaluar su respuesta.

esto pinta bien para Pedro!! creo que sería la mejor opción para todos, Alonso felíz porque tendrá un contracto de 1 año y nosotros nos quitamos a Kovalaienen de la lista!!

[loboiberico]

quien te dice que no sea por mas tiempo...lo que me preocupa es como se quedaria renault teniendo que suministrar los motores a red bull y estando alonso alli...

[PEDRO_2008]

Estp también favorece a Pedro...

http://www.f1way.com/news/2007/november/21/telefonica-calls-off-f1-return[URL-NOMBRE]Telefónica pasa....

Y esto también si Rosberg hace caso a su maneger!!

http://www.f1way.com/news/2007/november/21/rosberg-still-on-mclaren-wish-list---report[URL-NOMBRE]Ten cuidadin con Dennis!!

Miembro de la Escudería


GARAPUA [/b]

[Hola Men]

No si ahora será Webber el que le vuelva a quitar el puesto a Pedro igual como pasó en Jaguar...

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[`]

Contrariamente a lo que ocurre con Banco Santander, Mutua Madrileña no tiene intención de seguir vinculada a la escudería McLaren Mercedes sin Fernando Alonso. Así, tiene previsto iniciar próximamente las negociaciones con Ron Dennis y sus abogados para rescindir los dos años que le quedan con ella. "Tenemos un contrato en vigor y no queremos pronunciarnos al respecto", dijo ayer un portavoz de la aseguradora. Sin embargo, es evidente que la firma ha vinculado siempre su imagen a la de Alonso, que ahora ya no está en McLaren.

Mutua Madrileña firmó con McLaren el año pasado por tres temporadas, el tiempo que tenía de contrato Alonso. Aunque es uno de los patrocinadores minoritarios, su aportación ronda los cuatro millones de euros anuales. Muy por debajo de los casi 14 que aporta Banco Santander, el segundo patrocinador de McLaren, por detrás de Vodafone, que paga unos 60 millones.

La cuestión es averiguar si McLaren estaría dispuesta a una rescisión amigable, sin penalizaciones económicas, o si pretenderá cobrar los dos años pendientes. En esta segunda hipótesis, lo más probable es que Mutua Madrileña decidiera permanecer en el equipo para rentabilizar en lo posible su inversión. Si eso ocurriera, debería buscar otras fórmulas para mantener el contacto con Alonso porque no podría duplicar su presencia en el Campeonato del Mundo de fórmula 1 en su nueva escudería.

Si todo se resolviera de forma positiva, la compañía no tendría problemas para compartir el patrocinio con ING en Renault si Alonso, como parece, acabara fichando por la marca de Flavio Briatore. O para seguirle a Red Bull si se decidiera por el equipo de las bebidas isotónicas. La opción de Toyota, la más rentable económicamente para Alonso, parece cada vez más descartada, especialmente desde que se supo que el alemán Timo Glock, campeón este año de la GP2, será quien sustituya a su compatriota Ralf Schumacher y acompañe a Jarno Trulli como segundo piloto. En cambio, lo que sí está claro es que, en contra de algunas especulaciones, Telefónica no entrará en ninguna operación de patrocinio en la fórmula 1.

En McLaren tampoco se han pronunciado sobre quién será el piloto que acompañe a Lewis Hamilton la próxima temporada. La opción de Pedro Martínez de la Rosa no está descartada en absoluto, aunque lucha con otros mucho más jóvenes, pero, por tanto, menos expertos, como el finlandés Heiki Kovalainen -si Alonso entra en Renault- o el alemán Adrian Sutil, de Force India.

Ayer, De la Rosa manifestó en RAC1 que sigue siendo una buena opción para McLaren: "Soy probador desde 2003. Siempre he trabajado a tope y si he tenido que sustituir a algún compañero en una carrera creo que lo he hecho bien. He demostrado que la mejor opción soy yo. Y estoy convencido de que la decisión se establecerá en base a criterios deportivos y no de lo que piensen los patrocinadores".

En este sentido, De la Rosa tendría el apoyo de Banco Santander y también de Mutua Madrileña si siguiera en McLaren.

http://www.elpais.com/articulo/deportes/Mu...elpepidep_7/Tes

[Raquel]

quote:

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He demostrado que la mejor opción soy yo. Y estoy convencido de que la decisión se establecerá en base a criterios deportivos y no de lo que piensen los patrocinadores".

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¡Como debiera ser! Es decir, que el peso de la decisión recaiga en criterios deportivos.

[850 coupé]

Así es como funcionan las cosas en la F1... al menos un 10% de las veces.

Criterios deportivo$$$$$$$$$$. Ja!

[Tess (Star-Apell...]

Me apena decirlo pero Pedro en este caso no tiene razón, La Fórmula 1 le pese a quien le pese es un deporte de marcas, de patrocinios, a la vista está.

[cies]

ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja
ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja
ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja
ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja
ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja
Que ilusos.
Primer piloto ya tienen (hamilton) y probador tambien (Pedro).
Para el segundo volante la pasta manda y es lo unico que no tiene Pedro.

Que rapido olvidais lo de la pasada temporada y la anterior
y la anterior
y la anterior
y etc etc etc
¿Aun esperais algo bueno del cerdo de Dennis?

Apuesto por Sutil.

[el latigo]

Por mucho que me duela, y me duele, cada dia que pasa creo que Pedro se encuentra mas lejos del volante oficial de McLaren, si no fuese asi,¿porque demonios tardan tanto en confirmarlo?.
Ademas pienso como otros foreros que el equipo tiene claro dos cosas, primero hamilton como titular y lider del equipo, y segundo Pedro como tester, solo les queda desojar la margarita de a quien sentar en el segundo coche y Suttil va cobrando fuerza en los ultimos dias.
Ojala y me equivoque, pues seria el que mas me alegraria de mi error.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

[Raquel]

En mi opinión sólo hay un "debiera " ser. No un "va a ser"...

[murra]

hoy publica El Periódico de Catalunya que, según sus fuentes (cuya fiabilidad desconozco), McLaren ya se ha hecho con Sutil.

No sé, cada día hay una noticia diferente, en medios diferentes, esto es un lío. Aquí nadie sabe nada de nada y lo que se publican son suposiciones.

Que esto acabe YA!!!!!

[Raquel]

quote:

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Aquí nadie sabe nada de nada y lo que se publican son suposiciones.

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Exacto, pero luego, pronto corren todos a confirmar que "ellos" ya lo habían adelantado. Suponen tanto, y varían tanto, y marean tanto... que al final es imposible que "alguno" no "acierte".

[el latigo]

No dejemos que la prensa nos maree, esperemos a que todo sea oficial y despues ya veremos si descorchamos cava o nos acordamos de la familia de alguien.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)