parrilla2008 Opciones

[Mefe1]

Alonso NUNCA ha dicho que quiera ir a Ferrari.

Alonso NUNCA ha dicho que quiere un contrato de sólo un año.

Alonso NUNCA ha dicho que quería ser piloto número uno en el equipo.

¿Alguien se lo ha escuchado decir A ÉL?......

PD: RECHAPÓ , CAP !!!


No hay peor ciego que el que no quiere ver [/b]

[MANOLO CASTEFA]

Chicos, tranquilos, es que os puede la incertidumbre, en pocos dias saldremos de dudas sobre nuestros dos pilotos,y entonces, estaremos alegres o decaídos, pero, algo mas tranquilos,va, vamos a hablar de formula uno, por favor.....este es el foro de Pedro no el del Marca....

EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.

[Verb]

Off Topic:

Parece que aún escuece la resaca del final de mundial. Pero bueno, no nos volvamos locos y relajémonos. Yo también creo que el tono de algunos defesonres de Alonso a veces es demasiado efusivo, pero supongo que es el reflejo del odio que han sembrado en ellos durante toda la temporada los medios. Poco a poco las aguas volverán a su cauce, porque en este foro siempre ha primado el respeto, el buen rollo y la pluralidad y así seguirá siendo. No lo dudeis

Fin off topic

Y ahora me voy a poner velitas a "to los santos que conozco" a ver si mañana me desayuno con la noticia de Pedro titular en McLaren 2008. Verías como asi si que se terminan todas las historias.

Go Pedro Goooo
Somos muchos los que te apoyamos

[Ayrton_Hill]

Tras las últimas declaraciones de Haug, sin duda Sutil y Ralf están totalmente fuera.

Incluso me atrevería a decir que no han acabado de pensar en Kovalainen.

Rosberg y Pedro está claro que siguen estando en la lista. Ahora mi pregunta es: quien es el tercero ? Kovalainen no porque es alguien que no ha salido hasta ahora, Fisichella ? me niego a creerlo xD, liuzzi ? no veo mas alla de estos...

[MisilRojo]

Hubo un momento en el que pensé que Fernando se iría a Toyota pero ahora mismo no lo creo así. Sigo pensando que puede ser su mejor opción, pero también creo que los japoneses se han echado atrás, quizás porque Fernando les ha pedido libertad total para configurar un equipo campeón. Yo no creo que sea malo que un dos veces campeón del Mundo, exija a una escudería que ha dilapidado una fortuna, ser parte de las decisiones deportivas más significativas de la misma para fichar. Lo veo lógico.

Toyota haría bien en considerar a Fernando Alonso como una opción para enderezar su proyecto.

En cuanto a Pedro, yo creo que está bastante claro que no es primera opción, y que todo dependerá de lo que ocurra en las negociaciones ($$$) con otros pilotos, fundamentalmente con Nico Rosberg.

Saludos,
MisilRojo.

[`]

Por meter en la lista tambien puedes meter a davidson, paul di resta, splenger, paffett, vettel, bruno senna etcccccc

[tenista]

Cada dia que pasa, veo a Pedro mas con ese volante. La descripcion de Haug, coincide plenamente con un tal Pedro de la Rosa. Esta vez va ser que si.

[locodesk]

JOJOJO
Lo que me acabo de reir con esto xDD
Emerson de la Rosa


Pedrito fitipaldi xDDD


Edited by - locodesk on 07/11/2007 1:25:11

[Adrian]

''Nosotros somos quienes marcamos el ritmo del mercado''
05/11/07 11:11





McLaren estudia varias opciones para sustituir a Alonso

McLaren Mercedes no parece tener ninguna prisa para encontrarle un sustituto a Fernando Alonso, que el pasado viernes quedó desvinculado del equipo de Woking.

Norbert Haug, Director Deportivo de Mercedes, comentaba este fin de semana en Stuttgart que no se ha marcado ningún tipo de plazo para firmar al nuevo compañero de Lewis Hamilton para la próxima temporada.

Sin embargo, el alemán sí que admitía que sería lógico completar su formación de pilotos a tiempo para poder contar con ellos cuando arranquen los entrenamientos de pretemporada a mediados del presente mes de noviembre.

Pero Haug también recordaba que a estas alturas de la temporada, el año pasado aún no habían anunciado que Hamilton sería el segundo piloto oficial del equipo.

Y mientras crecen los rumores sobre la identidad del nuevo compañero de Hamilton, Haug indicaba que el candidato ideal debe ser 'rápido y económico.

Norbert Haug desmentía también que los alemanes Nico Rosberg y Adrian Sutil, y el finlandés Heikki Kovalainen sean los tres pilotos mejor colocados para sustituir a Fernando Alonso.

"Es normal que los periodistas alemanes especulen con nombres de pilotos alemanes, y lo mismo sucede con los finlandeses," añadía Haug.


"Está claro que contamos con una lista de candidatos, pero no hay demasiados nombres," añadía Haug.

El jefe Ejecutivo de McLaren, Martin Whitmarsh, coincide con Haug en que no hay ninguna prisa para completar su formación de pilotos para el 2008.

"En realidad creo que somos nosotros los que estamos marcando el ritmo en mercado de pilotos en estos momentos," explicaba Whitmarsh en declaraciones al Guardian.

"Hasta que no anunciemos el nombre de nuestro segundo piloto para el 2008 no creo que veamos mucho movimiento, así que no tenemos ninguna prisa."

El diario británico también desvelaba que el representante de Ralf Schumcher había hecho un acercamiento a McLaren, "pero que rápidamente quedó claro que no figuraba entre los candidatos."

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/071105111122.shtml[URL-NOMBRE]Fuente: F1-Live [/b]

[locodesk]

Esto dice muchas cosas buenas y al mismo tiempo me las dice malisimas
"Haug indicaba que el candidato ideal debe ser 'rápido y económico."

[KIT]

CAP solo por contestarte... desgraciadamente JAMAS he tomado ningún café con Ron Denis... pero te aseguro que ME ENCANTARIA!!!.

Afortunadamente sí lo he podido tomar con Pedro y si por café vale tomarse una cocacola ... pues también la he podido tomar con Alonso… algún café más ha caído pero te hago referencia a quienes me nombrabas.

Y... aunque me encanta el café!!! y además es tarde, te aseguro que solo he tomado un café con leche esta mañanita sobre las 10h. (por rutina)

No HAY ni la ha habido exclusiva alguna por mi parte, ni la habrá... y SÍ, a veces se cosas, quizás no extremadamente importantes, pero clarificadoras en muchos aspectos pero NO las comento y si acabo "comentadolas" es a posteriori i es por compartir cosas con vosotros y cuando lo hago intento no dar datos o nombres, lo hago pocas veces, menos de las que quisiera por respeto a los implicados y a vosotros, porque no doy datos o nombres. Así que lo hago en la medida que puedo y algunas veces me muerdo la lengua, pero yo soy así y esto está montado así. Lo acepto y lo respeto y... con esto no te digo yo que sea ningún periodista, amigo, conocido o familiar de nadie... simplemente a veces mi posición y mis amistades me hacen estar más cerca del mundo de la competición y enterarme de cosillas, la mayoría chismorreos que desgraciadamente no llegan a todo el mundo, pero no tengo copias de contratos ni nada por el estilo, soy otro aficionadillo más que trata de aprender cada día de la F1. Cosas que me escandalizaban ayer no lo hacen hoy, preocupaciones por especulaciones de ayer no me preocupan hoy, medios o periodistas que daba credibilidad ayer no se la doy hoy.

No te das cuenta que hablamos de lo mismo?.... Que defendemos lo mismo y no es otra cosa que un buen volante para Alonso!!! EL MEJOR porque él es el MEJOR …. Y como me gusta la F1 quiero verle luchando por victorias que es donde un piloto como él se merece…. Y siento decirte que el ninguneo de McLaren hacia él... o el pasotismo o que quieran mucho al niñato de las narices o que no abracen cada día a Fernando... no hace ni ha hecho ni hubiese hecho que su McLaren sea más lento que el de Jaimito, puedes tener una opinión distinta... me parece perfecto. La única cosa que he dicho es que viendo como está el panorama no creo que Alonso tuviera que dejar McLaren… con tal de joderle las 3 primeras carreras del 2008 al niñato y yendo a lo suyo!!! Currar y competir!!! Pasando de críticas o declaraciones (por mucho que le jodiera) Se hubiese ganado el respeto del equipo y entonces hubiese podido sacar el hacha en el momento oportuno o largarse donde él quisiera. Él sabrá está claro yo al igual que todos, opino con lo que tengo y con lo que he visto en la pista con lo que he leido de uno y de otro y con lo mucho o poco que se personalmente.

Opino que no está haciendo las cosas bien contractualmente (lo de 1 año o 2 por renault es lo que dicen hoy en todos los medios) y opino que en sus relaciones sociales, está a años luz de ser el mejor relaciones públicas de la F1... cosa que le ayudaría o le puede ayudar en un futuro, quien sabe si incluso necesitar.

Que es un gran piloto y un campeón y para mi el MEJOR como he dicho anteriormente (solo puede que Kimi esté justito a su altura) y por eso Fernando merece mi apoyo como piloto y el respeto de todo el mundo!!! ESTÁ MÁS QUE CLARO, de Montezemolo, de Ferrari, de Todt, de Schumacher, de Díos, la virgen, los apóstoles y media corte celestial.

Y ojo que la tempestad la anuncié a principios de temporada la hecatombe en Canadá (Alonso desconocido) entonces no habían sabotajes ni presiones, pero intuí que esto se iva a la mierda (McLaren - Alonso) No he dicho que Alonso sea idiota NI SIQUIERA lo he insinuado porque NO lo pienso así.

Soy un tío de McLaren de toda la vida, sorry si ese es mi pecado, y me quito el sombrero ante Ferrari, Michael (que grande Maikol) ante Brawn, ante Todt y por supuesto ante Fernando, Renault y cualquiera que merezca mi respeto.

No, no, no… te aseguro que no voy a volver a entrar en lo de los sabotajes, presiones, gruas etc... creo que los resultados están ahí y todos tenemos suficientes datos y hemos discutido y comparado bastante como para hacernos nuestra idea del tema… que no se le ha dado trato de Nº1? Está CLARO y entiendo que el se queje o que se cabree por no haberlo recibido, seguramente "teniéndolo firmado" que eso justifique su marcha de McLaren?... tienes razón solo lo sabe él.

Parece que no decir amén a todo lo que hace, dice o actúa Fernando sea ir en su contra, incluso parece que PEDRO tenga que salir pitando de McLaren porque aquello es un infierno… Denis un demonio y Haugh el mismísimo Sr. de las tinieblas. Opinar que Hamilton es un niñato y que el tío tiene unas manos impropias a su experiencia y que pinta y huele a GRAN piloto, sea menospreciar a Fernando o tener que justificar su gran actuación gracias a las copias de vete a saber tu qué!!!

Nunca he atacado a Fernando y quizás el chabal ha soltado lindezas como para hacerlo… parece que solo sea ahora que ha hecho declaraciones en contra de todo Cristo…. Cuando lo ha hecho desde el principio… que muchos lo hacen, me parece genial yo no voy a defender nunca ese tipo de cosas.

Es cierto que tiene muchas criticas a favor (POR DIOS FALTARIA MÁS YO EL PRIMERO) y que también muchas en contra y esas no te las digo yo… hemerotecas y webs las encuentras fijo y si tu crees que eso a él le ayuda perfecto yo creo que cosas como.

Schumacher ¿who?...
“Renault no me ha ayudado”
“Ningun 2º piloto de pruebas me tiene que decir como tengo que hacer las cosas”
“Chaquetas y camisetas del equipo tengo muchas en casa”
Peras y manzanas… etc … y una larga lista de personas, que están dentro de esto y que también han criticado su actitud ante según que cosas, yo creo que todo eso: NO LE AYUDA EN NADA!!! TENGA O NO MÁS RAZÓN QUE UN SANTO AL DECIRLO.

Y SÍ yo siendo objetivo sigo pensando que debía quedarse en McLaren …. Subjetiva y emocionalmente… deseando que él o el niñato de las narices se largasen si eso significaba 1 posibilidad entre 2mil millones de que Pedro pudiera acceder a ese volante. Sorry amo este deporte, la competición y a los buenos pilotos, varios y muchos… pero con Pedro tengo una debilidad… que le vamos a hacer “algún defecto tenía que tener yo” supongo que entre otras muchas cosas por eso accedo a diario a su Web y al foro.

Y tranquilo, que no me siento ofendido… y espero que tampoco lo hagan contigo mis palabras porque jamás me he mofado de ningún forista (excepto trolls y justito) ni ningún piloto (sorry excusarme por Pizzonia y su S-Type y a Villeneuve por cantar tan bien y competir mejor)

Pido disculpas por el rollazo … y por extenderme tanto.


Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

[`]

Nakajima lands Williams race seat

By Biranit Goren Wednesday, November 7th 2007, 07:25 GMT

Kazuki Nakajima will race for the Williams F1 team next season, autosport.com can reveal.

The Japanese 22-year-old, son of former Formula One driver Saturo Nakajima, was Williams's test driver in 2007 and made his Formula One racing debut in the final Grand Prix at Interlagos.

Nakajima, who raced in the GP2 Series this year, finished the Brazilian GP in 10th position and sufficiently impressed his team bosses to land the second Williams race seat, alongside Nico Rosberg.

The Williams announcement is expected to be made later today.


Con esto tenemos un problema... si Alonso se va a renault parece seguro que su compañero sera Piquet, donde meten a kovalainen....

[`]

Renault to raise funds for $20m Alonso deal


Alan Henry
Wednesday November 7, 2007
The Guardian

Fernando Alonso was last night close to finalising a $20m-a-year (£9.6m) deal to rejoin the Renault formula one team less than a week after leaving McLaren. Sources suggested that Flavio Briatore, the Renault team principal, was close to securing a sponsorship deal - with a consortium including Telefónica, the mobile phone network - that might persuade Alonso to sign a contract for more than a single year, something the twice world champion had originally been against.

Article continues
If Alonso signs he will be partnered by Nelson Piquet Jr, Renault's current test driver who will be promoted to the race team. Piquet's father, Nelson Sr, was a three-times world champion in the 1980s and later drove for Briatore at Benetton. Renault's current driver Giancarlo Fisichella has been told there is no place for him next year; the Italian, a 34-year-old veteran of 194 grand prix starts, may have reached the end of his formula one career, which began in a Minardi 11 years ago.

If Alonso decides against returning to Renault, Piquet Jr will be paired with the current team driver Heikki Kovalainen. Otherwise the Finn is seen as the most likely candidate to fill Alonso's vacated seat at McLaren next season.

Alonso needs to be convinced that Renault can transform their 2007 form, because they failed to win a race after he drove their cars to the world championship in 2005 and 2006. "Our primary objective is to go out and win races and one can never be satisfied with a season like we've had," said Pat Symonds, their executive director of engineering. "We've been rigorous, we've been honest with ourselves, we've done everything in very logical steps, so that we now approach building a 2008 car with a certain knowledge of what went wrong in 2007 - and therefore high in confidence that we can get back challenging at the front again."

There are two ostensibly richer teams who might be expected to bid for Alonso's services but both have problems which conspire to undermine the prediction of Luis García, Alonso's manager, that "teams would be queuing" to secure his client's services.

One is Dietrich Mateschitz's Red Bull team, who have this year fielded Renault-powered cars for David Coulthard and Mark Webber. Gossip this week suggested that the former Ferrari technical director Ross Brawn might like the challenge of helping Alonso craft them into a winning team but Red Bull already look top-heavy in terms of technical talent, with the former McLaren man Adrian Newey working alongside the former Williams and BAR chief designer Geoff Willis.

"I don't think they're yet ready or good enough for somebody of Alonso's calibre," said one rival team director. "They need at least another couple of years before they can expect to be in with a chance of winning."

The other possible team are Toyota but the same caveats apply to them as to Red Bull. "I'm not sure we're yet ready to offer Fernando the sort of package he's looking for," said the team principal, John Howett, at the height of speculation about Alonso's future at the recent Spanish grand prix.

The options

Renault

Positives He knows the personnel and will feel at home. A committed team with strong track record

Negatives Team principal Briatore will not settle for a one-year contract with the Spaniard

Red Bull

Positives Have the benefit of a Renault V8 engine and the highly regarded former McLaren technical director Adrian Newey

Negatives They would have to fire David Coulthard or Mark Webber to make room for him

Toyota

Positives Bags of cash. Biggest budget in the pit lane at about $600m (£288m) a year

Negatives Bags of cash. No wins in six years suggests they don't know how to spend it effectively

[`]

Si lo que dicen de Haug es cierto dudo que flavio suelte a Kovalainen en noviembre jeje.

[`]

Williams confirm Rosberg and Nakajima

By Biranit Goren Wednesday, November 7th 2007, 08:10 GMT

Nico Rosberg and Kazuki Nakajima have been confirmed as the Williams race drivers for 2008.

The announcement aims to put an end to speculations that Rosberg would be transferred to McLaren next season.

For the young German, son of 1982 world champion Keke Rosberg, this will be the third season with Williams. For the 22-year-old Japanese, this will be the first full season in Formula One, having been the official test and reserve driver for Williams in 2007.

"I am delighted to confirm that Nico will be racing for the team for his third consecutive year after demonstrating impressive and widely applauded form in 2007," team owner Frank Williams commented.

"Nico will be ably partnered by Kazuki, who has impressed the team over the past year. He has pace and the right aptitude to develop into a competitive Formula One racer and over the course of the next season, we will provide him with all the necessary support and assistance to hone his talents."

Nakajima, son of former F1 driver Satoru Nakajima and a member of the Toyota young drivers' programme, vowed to seize the opportunity handed to him and live up to the expectations.

"This is the crowning of a great year for me," the Japanese driver, who was Rookie of the Year in the GP2 season, said.

"It was an amazing experience to drive out of the garage (in Friday practice) as a Formula One driver at Albert Park last March, and now to be confirmed as a race driver for Williams is a dream come true.

"I am very grateful to Toyota for the support I have had through the programme and to Williams for the team's faith in me.

"There is plenty of work to be done before next season starts, but I am resolved to do whatever is necessary and to show Williams and Toyota that they have made a good investment."

[gargamel]

Ultimamente pienso (optimista que soy) que McLaren ya ha decidido que Pedro sea el sustituto de Fernando y lo que esta haciendo ahora es asegurarse un piloto para el futuro. Esta negociando con pilotos con contrato en vigor para por lo menos firmar un "precontrato" ventajoso para ellos para las proximas temporadas con la "escusa" de que esta temporada "no puede ser".

[ocko]

Si es cierto que Alonso y Piquet serían compañeros de equipo en Renault, Kovalainen se iría de cabeza a Mclaren. Lo que le hacia falta a Fernando, otro gallito debutante. Seria una putada para Pedro y ya he leido en un par de sitios lo de Piquet, espero que sean especulaciones.

Aunque se me hace dificil creer que Mclaren tenga en sus filas a 2 semi-rookies como titulares. Y repito, ¿que ha demostrado Kova para merecerse pilotar un Mclaren?

En cuanto a la decisión de Fernando de dejar Mclaren yo creo que es acertada, porque es exactamente lo que el ha querido hacer. Y lo ha hecho sin tener nada hecho con ningun equipo para 2008 ni 2009, lo cual indica que tenía muy claro que su prioridad era salir de ese equipo cuanto antes. No voy a valorar los motivos, porque eso, solo lo sabe él y nosotros tenemos nuestras ideas segun lo que publiquen en España, Alemania e Inglaterra. Sus motivos tendrá. Imagino que su entorno y él mismo habran valorado la posibilidad de recalar en un equipo no ganador y lo que esto supone. Dejemos pasar el tiempo que ya tendremos tiempo de valorar si se ha equivocado o no. ¿Cuanto tiempo tardó Schumy en ganar su primer titulo con Ferrari?

Metal Up your Ass !!!!!

[`]

ESque lo que dice Haug piloto con experiencia (se supone mas de un año en la f1) y libre ya para los entrenamientos de este mes. jodeR!

[ocko]

Ese Joder!! no irá para mi, no??

Me limito a comentar lo que dice el artículo que has postedado del "the Guardian".

Metal Up your Ass !!!!!

[Ayrton_Hill]

Esto vuelve a dar vuelcos.

Descartamos Rosberg pues, quedan Kovalainen, Pedro y alguien mas ? ...

Lo de alonso a Renault me da mala espina, mucha, salvo que Kova fuese a Toyota que no creo.

No me veo a Heiki fuera de la parrilla, la verdad.