Lewis aguantara? Opciones

[RON BERNIES]

Para ser su primer año ha sido extraordinario(ayuditas incluidas, también hay que decirlo), pero perder 18 puntos con Raikkonen y 14 con Alonso en las dos últimas carreras, menudo estacazo, a eso no le llamaría aguantar la presión.

La mezcla de chulería previa, torpeza y finalmente impotencia es de antología.

Cada vez que veo repetida la pasada de Alonso y su atolondrada y furibunda respuesta.... aaaahhh!!!

[Kashopi]

Efectivamente.
Mi opinion sobre que "NO AGUANTÓ" se fundamenta en que ha sido McLaren el que ha ido poniendo piedrecitas en el camino de su compañero de equipo para que no se le escapara.
Aparte sus acciones denotan que no pudo con la presión: China fue un pelotazo emocional y Brasil una gilipollez de un niñito prepotente: sabes que puedes acabar detras de Alonso porque ninguno de los que viene detras te puede dar coba, que en esa posicion te la suda todo lo que pase en pista porque vas a ser Champiñon del mundo F1 2007 y VAS Y LA CASCAS!

Aunque sea campeon del mundo , cosa que no dudo demasiado, creo que este año se ha desenmascarado y ahora todo el mundo sabe de que calaña son los Hamilton...

[MIKE WATT.]

Está bien como ha evolucionado este topic:Preguntándose al principio si Alonso no acabaría con la carrera deportiva de Hamilton en la quinta carrera del campeonato para acabar brindado y diciendo que Hamilton no ha aguantado porque no ha sido campeón del mundo su primer año como piloto de F1 a pesar de quedar por delante de Alonso y a un punto de Kimi.

Edited by - MIKE WATT. on 22/10/2007 17:19:17

[f1 warm up]

Pues está más que demostrado que NO AGUANTÓ LA PRESIÓN. Aunque Ron Dennis trate ahora de ocultarlo, por ejemplo, bajo forma de fallo en el cambio, cuando se ha destapado que no fue fallo del cambio sino ERROR de Lewis.

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=33292[URL-NOMBRE]Fue un error de LH

Es que debe ser duro que al final pierdas el título por confiar más en el rookie que en el bicampeón del mundo.

[RON BERNIES]

Pues está más que demostrado que NO AGUANTÓ LA PRESIÓN. Aunque Ron Dennis trate ahora de ocultarlo, por ejemplo, bajo forma de fallo en el cambio, cuando se ha destapado que no fue fallo del cambio sino ERROR de Lewis.

Jajajajaj, el autoproclamado hombre de hielo 2. No, pobre chaval, esta hincha que le he cogido no puede ser saludable.

¿No echáis de menos a Nikki Lauda, Nigel Mansell, Ecclestone, y demás opinadores?

[Vincent Hill]

quote:

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BITTER Enviado el: 22 octubre 2007 00:10
A mi se me ocurre esta explicación, sumando los puntos de Mansell, Coulthard y Senna sale un total de 27 puntos, menos de un tercio de lo conseguido por Hill. Me sigue pareciendo muchísima diferencia. Y eso que Coulthard es mi piloto "no De la Rosa" preferido, pero era tan debutante como Hamilton y con un pepino como el MP4/22.

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Aquí hay que hacer grandes incisos
1º El salto de la categoría inferior a la F1 es brutal, ahora entre la GP2 y la F1 no tanto, por lo menos es lo que dijo Pedro al aplicar el V8 con 2400cc, curvas que antes se hacían con mucho cuidado, ahora se hacen con el pie a fondo.

2º Los coches tienen cambio semiautomatico, control de tracción, dirección asistida.
Antes cambio manual con embrague, sin control de tracción y la dirección de cremallera.

3º Antes las practicas estaban muy limitadas, por temas monetarios.

Ahora dispone de un simulador tan real como el propio coche.

4º Antes las practicas te podían costar la vida y se rodaba con mas cuidado.

Ahora te pones a jugar a la play con tu hermano y le da 300 vueltas al circuito de interlagos, ganando siempre.

[Verb]

En fin, lo del "botón de autodestrucción" que ya has colgao en dos post parece un poco peregrino. Me parece mas coherente lo que dijo Pedro, al salirse de pista la suciedad obstruyo los pontones, causando un sobrecalentamiento que momentaneamente daño el cambio.

Pero bueno, supongo que al final la versión que peor deje a Hamilton será la verdad absoluta.

¿Tanto nos cuesta admitir que el tipo es un fenómeno? ¿Porque para demostrar lo bueno que es nuestro piloto hay que ningunear al resto?

Se de lo que hablo, llevo año soportando insaciables críticas a mi piloto favorito (Raikkonen) cada vez que está cerca de Alonso, eso sí ahora como ha ganado a Hamilton todo son alabanzas y todo el mundo se "sube al carro". Por mi perfecto, pero seguro que cuando el año vuelva a enfrentarse a Alonso (y si no hay otro "blanco" mas cerca) hablarán de nuevo de sus borracheras, de la maFIA que ayuda a Ferrari, del complot Anti-Alonso, de lo manazas que es el Finlandés, etc.

¿Tanto cuesta entender que Hamilton es un crack, al nivel de los otros 2 y que a partir de ahora al menos tres tipos se darán de tortas por la corona a final de año?

[AC99]

Yo reitero que sí ha aguantado, y mucho más de lo que se esperaba.

Que sea un prepotente, que Alonso haya sufrido decisiones tanto de la FIA como de su propio equipo muy injustas, que LH haya tenido ayudas de todo tipo, que su padre sea un gañán, que la prensa inglesa sea peor -o casi- que la española, que le haya apodido la presión en las últimas carreras y todo lo que queráis, no desvirtúa el enorme talento que ha demostrado Lewis Hamilton.

Y eso de que va en un pepino y ya estaba todo hecho...Massa ha quedado cuarto del campeonato con otro pepino, y el apoyo total de Ferrari. Si en el año de su debut, LH queda por delante de Massa, no creo que se pueda decir que no ha aguantado.

Seamos onestos, todos pensábamos que Alonso lo iba a triturar, y aunque quitásemos las ayudas de la FIA y de McLaren a LH, Alonso no lo hubiera triturado, simplemente habría quedado por delante de él en el campeonato, algo que no es nada humillante en el año de tu debut y frente a un piloto dos veces campeón del mundo y que también rebosa talento y mentalidad ganadora. Si le quitamos 20 puntos a LH en este mundial, hubiera obtenido 89 y se hubiera quedado a cinco puntos de Massa, hubiera ganado tres carreras (quitando Hungría) hubiera hecho varias poles (5 quitando Hungría, y por mí podéis quitar China por los problemas de Fernando con los nuemáticos), podios (creo que fueron 9 seguidos, no?)...que para mí, desde luego, serían datos más que suficientes para decir que sí ha aguantado.

Saludos.

[RON BERNIES]

AC99, suscribo todo lo que has dicho, y por supuesto, mis comentarios son fruto del ventajismo y con ánimos de revancha para con la pobre criatura.

Pero el desplome en las dos últimas carreras ha sido increíble, cuando el resto del campeonato el tío parecía hecho de acero. A eso es únicamente a lo que yo me refiero.

[AC99]

Sí, su desplome sin duda ha evidenciado que todavía no está a la altura de Fernando o Kimi aun con todo a favor, y que McLaren y el propio piloto han sido muy pretenciosos. Pero ha aguantado.

Saludos.

[f1 warm up]

Es un buen piloto cuando todo le viene a favor y le protege el equipo, eso es indiscutible, pero que comete errores en los momentos más importantes de la temporada cuando se juega el título.
Aunque como es joven es algo que puede corregir para próximas temporadas, pero en el 2007 bajo presión hizo crack.

[Guest_lemec_*]

coño pues no aguanto! jejejeje

... pero bueno ... ahora lo arregla tito bernie

[Vincent Hill]

Aquí la cuestión es bien simple, ha sido un novato que ha empezado muy bien, arropado con la información de un bicampeón, con un excelente tester como es Pedro y fundamentalmente ha sido la sorpresa, nadie esperaba sus comienzos.

El próximo año es un rival más, todos van ha defenderse de ese rival, no le van ha dejar cancha, ya no es la sorpresa, ya lo conocen y saben alguno de sus puntos flacos, como es la presión.

[AC99]

Sí, yo ya he comentado en el foro que será interesante ver cómo se comporta Lewis en un año "normal", porque este desde luego, no lo ha sido, ha tenido todo a favor descaradamente, y también se ha pegado una leche moral con la pérdida de un campeonato que tenía en su mano, de la que no sabemos sus consecuencias.

Saludos.

[atom]

Muy buenas!

LEWIS AGUANTARÁ (la presión)?


Creo que todos estaremos de acuerdo que la pregunta hace referencia a la presión que le suponía debutar con ésta escudería y a éste nivel.

Analicemos un poco ésta pregunta:

Aguantará: soportará, gestionará favorablemente, mantendrá su nivel de prestación.... creo que es lo que quiere decir en el contexto de la pregunta.

Presión: deportivamente hablando, las condiciones de la competición que pueden alterar el rendimiento de un atleta a nivel psicológico, dada la reducción de posibilidades de éxito que supone, si se presenta (la presión) al atleta de manera que éste la tenga en consideración. (menudo rooooollo)

Pues teniendo ésto en cuenta y sin hablar de todas las situaciones de dudosa legalidad que le han beneficiado, del gran coche que ha pilotado, del inmejorable trato de su equipo, etc... LH ha aguantado la presión durante las 16 primeras carreras, pero no la ha soportado en las dos últimas que, encima, son las que más presión han supuesto para él.

"Aguantar" con un gran coche entre los primeros no es dífícil. Ganar carreras como ha hecho LH es otro cantar. En ése sentido sí ha aguantado con creces y ha superado las espectativas.

Siendo ecuánimes, a la pregunta que nos hacíamos a principios de temporada hay que responder sí.

Otra cosa és lo que ha hecho al final. Ha demostrado no tener lo que Alonso sí tiene y que éste año no ha podido (no le han dejado) demostrar al nivel de los anteriores: aguantar la presión.


Edited by - atom on 22/10/2007 21:04:53

[Loquo]

http://es.youtube.com/watch?v=mJ0ed0Q7TRw[URL-NOMBRE]Ni de noche ni de día

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

[Albert-230SL]

También a mi me sorprende que haberse quedado a un punto del Campeón (y por un fallo mecánico en la última carrera), y haber quedado Subcampeón... pueda ser equivalente a no haber aguantado.

Cuando se inició este hilo, imagino que nadie le "exigía" a Hamilton ganar el Mundial o quedar por delante de Alonso al final del mismo para considerar que "había aguantado" ¿no? Es que si alguien llega a pronosticar la clasificación final que tenemos ahora (y no digamos si el Tribunal de Apelación de la FIA excluye a Williams y a BMW de Brasil...), hubiera sido origen de sonoras carcajadas :-))

El propio Hamilton, en la porra que en Tele 5 le hicieron rellenar en la presentación de Valencia, escribió: 1 Alonso, 2 Kimi, 3 Massa... así que quedar Subcampeón y -quizá más importante- por delante de Alonso, es toda una hazaña que ni él mismo soñaba.

Errores los ha cometido, lógicamente... ¿cómo no iba a hacerlos si también los cometió Alonso? (más este año que en los dos anteriores juntos...), pero ha hecho carreras impecables. Su error en la salida de Brasil hubiera sido fácilmente solventado y el Título asegurado sin ese fallo momentáneo del cambio, que no ha tenido en todo el año... Hamilton se acordará de las leyes de Murphy durante mucho tiempo :-))

El año que viene LH ya contará con el rodaje y experiencia de este año, pero no con la "etiqueta" de rookie que le otorgaba una cierta licencia para cometer errores "comprensibles"... veremos si aguanta esa nueva presión de que se le exija luchar por las victorias y el Título ya de entrada.

Sólo espero que quien esté pilotando (y presionándole) a su lado sea Pedro ;-)

Saludos!

[Cap]

y por un fallo mecánico en la última carrera)

Fallo de Lewis (ya sea por lo que comentó Pedro -al salirse de pista- o por lo que se dice ahora, al apretar el "reset"). Y sí se quedo a un punto, es gracias a las ayudas de la FIA y de su propio equipo, sin ellas, a lo mejor se hubiese quedado a 20.

Edited by - Cap on 22/10/2007 21:25:20 [/i]

[Loquo]

Albert... sin paños calientes... LH ha FRACASADO.

Él desde Mónaco demostró que QUERÍA SER CAMPEÓN DEL MUNDO ¡¡ESTE AÑO!! y ¡¡A TODA COSTA!!

Se han querido llevar él y su escudería a todo lo que se ponía por medio. La FIA y Eclestone querían que ganase.

FRACASO FRACASO y FRACASO.

Los números fríos y la perspectiva inicial no lo suavizarán.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

[Verb]

En fin, yo no me repito mas. Ya lo he dicho todo, decir que, en al temporada de tu debut, ser subcampeón a un punto del campeón y por delante de tu compañero de equipo (2 veces campeón del mundo) es un FRACASO, FRACASO, FRACASO con todos mis respetos, me parece un comentario bastante desafortunado. Pero bueno, como está tan de moda en este foro..."no hay mas ciego que el que no quiere ver".

Y me repito una vez más. ¿Porque hay que cruzificar a todo el que se enfrente a nuestro piloto para hacer bueno al español? ¿No se puede aceptar que los dos son buenos? ¿necesariamente uno ha de ser un ínutil para que el otro sea un supercrack?

Hamilton ha fallado, a mi modo de ver mas en Brasil que en China, pero también lo han hecho los demas en un momento u otro y también ha demostrado ser un excelente piloto, en circuitos que no conocía, en otros que sí, en lluvia, en seco, haciendo adelantamientos espectaculares...

A principio de temporada, cuando se creo este post, la duda era si llegaría a final de temporada o lo bajarían antes de un monoplaza que "no merecía". Evidentemente, Hamilton ha demostrado que está a la altura de los mas grandes, le pese a quien le pese.