PREVIO/CARRERA G.P. BRASIL 2007 Opciones

[Cap]

¿Esperabais otra cosa?

Deseando estoy de que finalize esta temporada, y comienzé la nueva, a ver si con los años adquieren algo más de cordura (cosa que parece que no va a ser asi), y nos dejan disfrutar de un campeonato de F1 LIMPIO.

[Takuma Sato]

Se veía venir.

Y, tal como han dicho, suerte para Takuma Sato y para Button que fuese Hamilton el otro implicado. Si llega a ser cualquier otro seguro que los sancionan.

[Kashopi]

Que fuerte ...
Entiendo la multa económica cuando ha sido sobrepasar un poco la velocidad en pits o cosas asi ... pero ¿esto?
Este campeonato será recordado como uno de los mas vergonzosos de la historia de la F1, tiempo al tiempo.

[`]

INFRINGIÓ LA NORMATIVA REFERENTE AL USO DE NEUMÁTICOS
Los comisarios se conforman con multar a Lewis HamiltonLewis Hamilton volvió a librarse. Los comisarios del Gran Premio de Brasil optaron por multarle con 15.000 dólares por infringir la normativa referente a los neumáticos durante la primera sesión de entrenamientos libres. El piloto británico, al igual que su compatriota Jenson Button y el japonés Takuma Sato, usaron dos juegos de neumáticos para agua en la primera tanda libre, algo que está prohibido por el reglamento deportivo.

El artículo 25.3 estipula que "ningún piloto podrá usar más de un juego de ruedas para lluvia extrema en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres". Hamilton se juega el título con su compañero de equipo, el español Fernando Alonso, y el finlandés Kimi Raikkonen, a los que aventaja, respectivamente, en cuatro y siete puntos. Los comisarios optaron por la sanción económica, dado que realmente fue una equivocación de las escuderías McLaren-Mercedes, Honda y Super Aguri y no del piloto.

[RD-170]

ME CAGO EN LA PUTA.

Soy yo FERNANDO mañana Y POR MIS COJONES QUE PONGO DOS JUEGOS DE NEUMATICOS BLANDOS POR EQUIVOCACION para probar como funcionan.

A VER QUE COJONES DICEN ENTONCES JODER ME CAGO EN LA HOSTIA.

COMO COJONES SE EQUIVOCAN TRES ESCUDERÍAS AL MISMO TIEMPO COÑO QUE ME LO EXPLIQUEN

Edited by - RD-170 on 19/10/2007 22:24:57

[solo]

La clave es esa:"COMO COJONES SE EQUIVOCAN TRES ESCUDERÍAS AL MISMO TIEMPO COÑO QUE ME LO EXPLIQUEN" (RD-170). Muy sospechoso. Alguien saltará diciendo que hay mucho paranoico...

[Mefe1]

En china el inglés también fue absuelto por lo que hizo en Japón.

Y San Ganchao hizo justicia con un milagro.

En Brasil ha sido absuelto de nuevo

y San Ganchao volverá a impartir justicia con otro milagro...

o eso espero.


No hay peor ciego que el que no quiere ver

[benner]

Y lo volvió a acertar ;-)) Si Alonso apostase por las sanciones que realiza la FIA, ganaría todas.

S2
Benner

P.D. La normativa de la FIA con esos artículitos pues no es muy expeditiva. Deberían tener una tabla que dijese, si has hecho esto pues la sanción es esta. Ahora si quien encabezas la carrera con el Safety Car e incumples el artículo tal, tu penalización será X. Con lo fácil que es hacer las reglas y los intereses económicos que existen para aplicarlas según que piloto o escudería seas.


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Alonso: “No creo que sancionen a Hamilton”

vie 19 oct, 09:50 PM

El dos veces Campeón del Mundo Fernando Alonso ha concluido la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Brasil con el segundo mejor tiempo del día. Sin embargo, el piloto de McLaren prefiere no sacar excesivas conclusiones de esta primera toma de contacto con el circuito de Interlagos. Alonso tampoco cree que su compañero Hamilton vaya a ser penalizado.

P.: ¿Crees que puede ser clave una posible sanción a tu compañero?

R.: No creo. Hay tres equipos que han cometido el error de poner dos juegos del mismo tipo de neumáticos y yo he tenido la suerte de no haber salido a la pista en la primera tanda, porque si no estaría ahora declarando ante los comisarios.

Además, los comisarios están siendo tremendamente inconstantes e irregulares en sus decisiones y sanciones. Igual montan una gorda o igual no montan nada. No creo que pase nada. Supongo que regañaran a los equipos y nada más.

P.: ¿Que balance haces de esta jornada de entrenamientos? ¿Se puede decir que estáis un puntito por delante de los Ferrari?

R.: No. Yo creo que no se puede sacar conclusiones. Normalmente en las segundas sesiones de los viernes solemos ir más rápidos que los Ferrari, siempre somos los primeros, y en la primera siempre nos quedamos un poco atrás. Ha pasado exactamente lo mismo. Lo hemos vivido en 16 grandes premios y en el 17 no va a cambiar. Cuando luchemos por la 'pole' todos estaremos una décima arriba o una décima abajo.

P.: Llevamos 16 carreras pero ésta es la gran final...

R.: Sí, ésta es la gran final, pero el planteamiento inicial es el mismo. Intentar ganar la carrera, porque mis opciones de ganar el campeonato pasan por ganar la carrera. Si hago segundo ya necesitaría una carambola increíble. Para ganar la carrera siempre se necesita esa dosis de suerte, de que todo vaya perfecto, de hacer la 'pole' o como mucho salir segundo, y luego que salga una carrera perfecta. Mañana hay que ir a por la 'pole' al cien por cien. O sales primero o en primera línea o no ganas.

P.: Si tuvieras que poner tu dinero en una apuesta por alguno de los tres aspirantes ¿por quién lo harías?

R.: Por nadie, me lo guardaría para mí porque esto es muy impredecible.

P.: ¿Este el clima que te vendría bien para la carrera?

R.: No creo, no afectaría mucho. Va a estar todo muy igualado. No creo que haya ninguna condición que me pueda beneficiar o perjudicar.

P.: ¿En qué medida puede afectarte el hecho de usar un motor usado?

R.: Mañana lo veremos. Hoy estábamos todos con motores frescos. Mañana, con el motor usado en China, ya veremos cómo va todo.

En cuanto a los neumáticos... no salí en la primera sesión porque los neumáticos que se usan en lluvia hay que llevarlos para mañana y pasado. Si los usas dos sólo te quedan otros dos, ya que tenemos cuatro. Queríamos tener cuatro juegos listos para correr por si mañana lloviese.

P.: ¿Tú estás a tanto de los neumáticos que se utilizan?

R.: No. Están al tanto ellos. Menos mal que no salí porque si no estaría ahora con los comisarios.

P.: ¿Crees que la presión afectará a Hamilton?

R.: Puede que la atención de los medios sea más estresante, pero él es un piloto tranquilo y no creo que le afecte demasiado.

P.: ¿Por qué sólo diste una vuelta por la mañana?

R.: Con la pista mojada no iba a aprender de la pista, ya que para la crono y la carrera esperamos tiempo soleado. Además, los juegos de neumáticos de lluvia que usas los viernes tienes que usarlos el domingo. Y hemos preferido guardarlos por si mañana llueve de verdad.

P.: ¿Eres más optimista que ayer?

[salome]

Mientras el reglamento de la maFIA siga redactado de ese modo nos quedaremos con el derecho al pataleo. Menudo reglamento que dice las sanciones pero no el castigo aplicable a cada una de ellas. Este deporte es más patético cada vez. ¿No hay ningún estamento superior donde recurrir?, ya se que deportivo no. ¡Que indignada estoy!

[Croco]

Desde hace unas cuantas temporadas y más ahora, me da la impresión de que el reglamento no es que tenga artículos un poco interpretativos, es así a propósito porque de esta manera ellos, la maFIA, siempre tiene un enorme margen de maniobra con cada artículo, usándolo a su antojo y beneficio. Ellos lo redactan y ellos lo aplican, un negocio perfecto. En fin chicos, es lo que hay. Alonso ya sabía que no le iban a hacer nada porque si nosotros ya nos lo esperábamos... imaginar él que ve lo mismo que nosotros y otras cosas que no salen a la luz.

Pues nada, otra más para la saca y venga, "palante". Ojalá San Ganchao vuelva a hacer justicia y haga reventar ese flamante motor Mercedes con 10 CV más, jejeje.

Sinceramente estoy deseando que acabe ya la temporada y empezar de cero el año que viene, con suerte apoyando a Pedro en Prodrive y a Alonso en Renault. Esta temporada ha sido la más penosa que he visto, para mi la F1 se ha convertido en una casa de put*s.

Saludos a todos y suerte en vuestros pronósticos!

[gladiatorr]

Lo de Lauda, como diría Pedro, "es de risa"


"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

[RD-170]

Me voy a dormir, todavía no ha empezado el GP de Brasil y ya estoy totalmente fuera de mis casillas.

[Ferrari F399]

Multa de 15.000 euros para el equipo y a los pilotos les retiran el juego de neumáticos extra que han usado...

En fin, a poco delito poco castigo.

Ya me hubiera gustado que fuera más pero... tiene su lógica la sanción, no olvidemos que la deciden los comisarios a su albedrío... Y que el precedente de Ralf Schumacher, aunque parecido, no es igual. Una pena. Sigue difícil la cosa, aunque, si llueve, podrían echar mucho de menos ese juego de neumáticos...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63446

Forza Ferrari

[AC99]

Sí, coincido con los que decís que la ambigüedad en las normas de la FIA, y sobre todo, la discrecionalidad de la que gozan los comisarios a la hora de imponer sanciones, es totalmente deseada para así poder sancionar o no sancionar a su antojo y en función de intereses extradeportivos. Creo que los equipos deberían presionar por unas normas más claras, y sobre todo, exigir que se detallen las sanciones para cada supuesto de hecho. Con eso, nos ahorraríamos todas las sospechas que existen sobre la legitimidad de la clasificación del Campeonato. Otra cosa que creo que va siendo hora, es que en cada GP existan comisarios o representantes federativos de todas las nacionalidades que están en la parrilla, ya sean pilotos, patrocinadores o propietarios de equipos.

Y si encima el juego de neumáticos que les quitan es el de lluvia extrema, pues en fin...salvo que llueva mañana y el domingo. Ahí sí que iban a pasarlas p**as.

Saludos.

Edited by - AC99 on 19/10/2007 23:22:16

[monza2001]

A McLaren le deberían meter un buen paquete por semejante GAMBA. Tampoco es que sea culpa de Hamilton el que su equipo sean unos gañanes y no se sepan los reglamentos.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]

[doctorzooropa]

Ser sinceros. Si los dos juegos de neumáticos se los hubiesen puesto a Fernando, ¿no se diría que el equipo lo ha hecho a propósito para que le sancionen?
Parece que mcLaren no solo quiere joder a Fernando.

PILOTO DE ECLIPSE

Edited by - DOCTORZOOROPA on 19/10/2007 23:58:40 [/b]

[solo]

Estaría sancionado con 10 puestos en la cali, como poco.

[solo]

Podría algún ilustrado en el tema, explicar que razones pueden llevar a un equipo a usar esos 2 juegos de gomas, obtienen algún beneficio?(R.Dennis dice que NO). Gracias

Edited by - solo on 19/10/2007 23:48:28

[`]

este que andara a liar?

[doctorzooropa]

Gracias al "superexperto" de la ser he descubierto que Ron Denis y McLaren prefieren que Ferrari gane el mundial antes de que lo gane Alonso.
Me pinchan y no sacan sangre

PILOTO DE ECLIPSE