PREVIO/CARRERA G.P. JAPÓN 2007 Opciones

[ELEDUAR]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63026[URL-NOMBRE]webber matiza

Criticó, pero de manera no oficial. Vamos que no fue a ver a los comisarios de manera formal.

Uy, uy ,uy... que entre que nadie se queja oficialmente de Hamilton, y Toro Rosso apela la sanción a Vettel, cada vez creo más que simplemente perdonarán a Vettel y ya está.

Eso sería una nueva demostración del "escudo protector" al pobre-honesto-rookie que lo hizo sin querer dada su inexperiencia (esto de sin querer, y alguna otra excusa más original todavía, lo he leido por ahi en foros ingleses)
¿Estamos hablando del mismo rookie que tuvo los huevazos de soltar en malasia que había canseguido engañar a massa para que se saliera...? mmmmmm.
Si no estuviera intentando pasarse de listo, pues no tendría ahora este problema del safety car. Aunque claro, si tienes protección...

[xurri]

alguien podria confirmar q esto es cierto? o es otra especulacion???
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/f...lo/1043184.html

[locodesk]

FIA analizará recurso Toro Rosso próximo viernes
05 octubre 2007

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha confirmado que el Tribunal Internacional de Apelación (ICA) se reunirá el viernes 12 de octubre en París para analizar el recurso presentado por el equipo Toro Rosso por la sanción a su piloto Vitantonio Liuzzi en Japón.

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Japón decidieron castigar con 25 segundos al corredor italiano por, aparentemente, adelantar al alemán Adrian Sutil bajo bandera amarilla.

Aunque Liuzzi acabó la prueba en octavo lugar, su posición, debido a la sanción, finalmente fue para Sutil, quien sumó así su primer punto en la Fórmula Uno y el primero para Spyker.

Fuente
http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/10...roximo-viernes/

Edited by - locodesk on 05/10/2007 12:24:16

[ELEDUAR]

Yo no lo he visto en ningún sitio más. Será especulación... aunque es como debería ser (bueno, debió ser durante la carrera).

Mientras, ya estamos haciéndonos el bunenecito
http://www.autosport.com/news/report.php/id/63029[URL-NOMBRE]Hamilton - Pobre de mi que me hacen ser el malo

[xurri]

ya tardan mucho en dar un veredicto... seguro q no lo sancionan... estaran pensando la forma de explicar q lo q hizo no es sancionable...

[`]

Hamilton, Webber, Vettel meet stewards

By Jonathan Noble Friday, October 5th 2007, 10:29 GMT


Lewis Hamilton, Mark Webber and Sebastian Vettel are meeting the race stewards at the Chinese Grand Prix to discuss the Fuji safety car controversy.

As autosport.com revealed yesterday, the FIA has begun looking into whether or not Hamilton broke the rules by accelerating and decelerating too much behind the safety car at Fuji - and in doing so caused the crash between Vettel and Webber.

The fresh investigation was sparked after Toro Rosso team principal Franz Tost brought to light a Youtube video of the incident that shows Hamilton slowing down off the racing line as the cars lap behind the safety car.

And with the stewards now meeting with the drivers to discuss the matter, Renault's Heikki Kovalainen has joined the criticisms of Hamilton's driving.

Speaking to reporters in Shanghai he said he believes Hamilton had not acted correctly in the way he was driving in Japan.

"I don't know what they are going to do," he said about the stewards hearing. "I haven't got any more to say about the situation; I don't want to get involved too much.

"Obviously it looks like he has done something that was, I think, not acceptable. Webber has been quite outspoken about it, and all I have to say is that when I was behind Hamilton, he was also doing a little bit of accelerating and slowing down, and that moment I didn't inform my team about anything because I didn't think it was anything too dangerous, and I was able to cope with it."

Kovalainen is at the centre of fresh intrigue about what was going on behind the safety car, amid reports that Renault advised him to stay well back of Hamilton on advice from FIA race director Charlie Whiting.

When asked about why that happened, Kovalainen said: "Honestly, you would need to ask Charlie [Whiting] from the FIA. I don't know why.

"I was surprised to hear from my team that I had a warning from the FIA to not get too close to Lewis. I was surprised, because I didn't feel I was causing any danger to anyone.

"Of course when the restart is about to happen I am going to be there every time because I want to try to make a move as soon as I can, and I was trying to be as close as possible to him. But I don't know why no-one said anything to Lewis."

[xurri]

podria alguien hacer una mini traduccion de rapido de lo mas importante plis? :S

[ELEDUAR]

Así que es verdad lo del warning a Kovalainen...

sin comentarios.

[_Dani]

Vamos, que en vez de decirle a Hamilton que dejase de hacer el capullo, le dicen a Kovalainen que se separe por que el de delante va haciendo el capullo.

[xurri]

eleduar cielo donde dicen eso??
joer, mierda de ingles... no pillo una!!! ya podrian traducir los periodicos en todos los idiomas!!!!

[_Dani]

traducción-churro:

Kovalainen está en el centro del encanto fresco sobre qué iba encendido detrás del coche de seguridad, en medio de informes que Renault lo aconsejó permanecer la parte posteriora bien de Hamilton en consejo de las pescadillas de director Charlie de la raza de FIA.

Cuando estaba preguntado por porqué sucedió ése, Kovalainen dijo: “Honesto, necesitarías preguntar a Charlie [pescadilla] del FIA. No sé por qué.

“Fui sorprendido recibir noticias mi equipo de que tenía una advertencia del FIA a no conseguir también cerca de Lewis. Fui sorprendido, porque no me sentía que causaba cualquier peligro a cualquier persona.

“Por supuesto cuando el recomenzar es alrededor suceder yo van a ser cada vez porque deseo intentar hacer un movimiento tan pronto como yo poder, y yo intentáramos estar tan cerca como sea posible a él. Pero no sé porqué nadie dijo cualquier cosa a Lewis.”

[ELEDUAR]

Pues aquí, xurri:

Q. I understand that the FIA instructed your team to tell you not to get too close to Lewis. Why wouldn't the FIA simply inform Lewis to keep a five-car gap between himself and the safety car, as per the rules?

que viene a decir... Heikki, la FIA dió instrucciones a tu equipo para que no te acercaras mucho a Lewis. ¿Por qué no informarían sencillamente a Lewis para que dejara 5 coches de separación con el safety, como está regulado?

A lo que responde...
HK: Honestly, you would need to ask Charlie [Whiting] from the FIA. I don't know why. I was surprised to hear from my team that I had a warning from the FIA to not get too close to Lewis. I was surprised, because I didn't feel I was causing any danger to anyone.

Pregunta a Charlie Whiting, porque yo no sé. Me sorprendió que el equipo me informara de que tenía un aviso de la FIA para no acercarme. Me sorprendió sobre todo porque no creo que estuviera poniendo en peligro a nadie.

Esto, la sanción de Kubica y la no sanción de Vettel, la falta de sanción al comportamiento con safety...

[/I]

Edited by - eleduar on 05/10/2007 12:56:55 [/i]

[Tess]

Kovalainen está en el centro del encanto fresco

¿¿¿mandeeee???

[xurri]

gracias xicos!
lo q me faltaba x oir ya...
si no lo sancionan os juro q la semana q viene me doy de baja las 7 lineas de vodafone y cancelo las cuentas del santander.
si no lo sancionan, dejare de ver la formula 1 de por vida.

[_Dani]

es mucho mejorésto:

en consejo de las pescadillas de director Charlie de la raza de FIA

necesitarías preguntar a Charlie [pescadilla] del FIA. No sé por qué.


Charlie el Pescailla

[Tess]

es que a mi lo del encanto al fresco me ha llegao al alma, jajajaja

[Loquo]

Joder, Charlie estuvo casado con Lola Flores



xD

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

[unomas]

Cualquiera se atreve a adelantar a Hamilton...te quitan la superlicencia y te dan 2 yoyas para que te acuerdes, que vergüenza¡¡¡

[850 coupé]

Pues si su actuación ha sido irregular (y lo ha sido), con ella liquidó al segundo y al tercero.
No se le puede castigar con perder 10 puestos en la parrilla del siguiente GP, no es un castigo proporcionado.

Lo mínimo es quitarle la victoria de japón.

[`]

jaja le quitan 10 puestos y se aparta todo lo que tenga delante en la salida