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> Caso de Espionaje: Ferrari - McLaren
gargamel
mensaje Sep 17 2007, 09:59 PM
Publicado: #681


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Pedro en las retrasmisiones siempre ha apoyado a Alonso. Si realmente el culpable de todos los males, el ogro, el borde, etc fuera Fernando. No creeis que Pedro se comportaria o diria otras cosas de Fernando? Despues de todo, a Pedro le interesa quedar mejor con su equipo que con su compatriota, no?

Yo lo que realmente me hace flipar es el mal ambiente que se ha creado en McLaren con Fernando. No lo entiendo.
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mensaje Sep 17 2007, 10:03 PM
Publicado: #682


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¿Fernando ha creado el mal ambiente? Fijate que yo creo que ese mal ambiente lo ha creado un inglés deslenguado y su padre, tanto natural como adoptivo, que han hecho ver en Fernando un autentico demonio.

Ahora Dennis miente sobre Alonso, ¿y que puede hacer Fernando? ¿Dar una rueda de prensa para su equipo explicando la realidad?


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AC99
mensaje Sep 17 2007, 10:04 PM
Publicado: #683


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No sé, pero esto me suena a campaña orquestada con algún fin...porque desde luego, cuando Hamilton perjudicó a su propio equipo dando una versión contraria a la de RD a la FIA (en lo de la vuelta extra en Q3), insultó a su jefe etc., nadie pedía su despido. En cambio, con Alonso, cada día una cosa diferente, y casi todas contradictorias y con un clarísimo afán por dañar su imagen una vez que en la pista empieza a estar al nivel que nos tiene acostumbrados...camino del tercer título.

La caza ha empezado.

Saludos.


Edited by - AC99 on 17/09/2007 17:04:51


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Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
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gargamel
mensaje Sep 17 2007, 10:08 PM
Publicado: #684


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La verdad es que en Ferrari hay mas "profesionalidad". Los trapos sucios, si los hay, se lavan en casa. Incluso Briatore me parece mas profesional que Ron Denis.

A Ron Denis se le alborota el gallinero y en vez de cerrar la puerta para que nadie lo vea, dar un par de ostias a Hamilton y a Alonso y ponerlos en su sitio, se dedica a enrarecer mas el ambiente con declaraciones que no vienen a cuento.
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KIT
mensaje Sep 17 2007, 10:10 PM
Publicado: #685


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NO, NO, NO... si lo de HAMILTÍN!!! tiene tela tela marinera, más mano dura con todo kiski es lo que tenía que haber pasado.

Cuando eschcue a Pedro ... no se en que gran premio decir +/- "Lo único que puedo decir es que no me siento comodo ni yo ni nadie en el equipo con la situación de tensión que se está viviendo"... pensé madre mía VAYA DOS!!!

Y a HAMILTIN lo veo yo capaz de meterla doblada, pero hasta el fondo. Yo insinué que después de tantas historias entre uno y otro puede que al final no veamos ni a Hamilton ni a Fernando en McLaren 2008... al tiempo!!!


Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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gargamel
mensaje Sep 17 2007, 10:12 PM
Publicado: #686


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CAP. Yo no he dicho que Fernando ha creado el mal ambiente. He dicho que no entiendo el mal ambiente que se ha creado, sin especificar quien ha sido el culpable de eso.

Es mas, yo creo al igual que tu, que el mal ambiente lo han creado Hamilton y su entorno. De manera directa o indirecta (prensa inglesa).
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Mike Watt
mensaje Sep 17 2007, 10:15 PM
Publicado: #687


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Lo que ha puesto Mefe1 en video.

Y una además sirve para ver la salida repetida wink.gif

http://www.elpais.com/videos/deportes/Campana/mediatica/Alonso/elpviddep/20070917elpepudep_4/Ves/[URL-NOMBRE]Link
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Ferrari F399
mensaje Sep 17 2007, 10:20 PM
Publicado: #688


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Tess dijo:

quote:
Ok F399, entonces entiendo menos lo que escribes, pero bueno, cada cual con su idea.


De eso se trata, exacto, de que cada cual tenga su idea.

Quedo a tu disposición para aclararte lo que quieras sobre lo que escribo y que te interese comprender. Dentro, claro está, de mis limitadas dotes para explicarme.

Forza Ferrari


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Forza Ferrari
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barrete
mensaje Sep 17 2007, 10:33 PM
Publicado: #689


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Fijate que lo que dice el video de pagar una prima a sus mecanicos, se me había ocurrido a mi hoy antes de oir la noticia como única palanca para al menos tener un equipo de trabajo de confianza, ya que si no te la metería doblada tu propio equipo con el mal ambiente que hay.

Si eso es cierto, no me parece mal, si no todo lo contrario; es de alabar... Además con eso no hace daño a nadie... Joder es que ya se critica lo que para mi gusto es de alabar...
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Tess
mensaje Sep 17 2007, 10:36 PM
Publicado: #690


Tess (Star Apellos)
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F399, entiendo perfectamente tu escritura, lo que no concibo es lo que transcribes, por eso dije: cada cual con su idea.


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Lo prometió y lo cumplió: Nippon Ichi ¡¡¡ Vuelve !!!
¡¡¡ Fernando ya estamos en Ferrari !!!
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Mike Watt
mensaje Sep 17 2007, 10:48 PM
Publicado: #691


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Más sobre el punto de vista alemán.Interesante porque en teoría se ve todo desde un punto de vista un poco más imparcial que el nuestro o el británico.

http://www.youtube.com/watch?v=EGsARVNNEQc[URL-NOMBRE]Link
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mensaje Sep 17 2007, 11:21 PM
Publicado: #692


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Uyyy no creo en absoluto que los alemanes sean objetivos. ¿No era Alemán el piloto que se retiro despues de que Alonso le arrebatae la oportunidad de hacerlo con titulo? ¿No es alemán el diario Bild? Por dios, si fue el mismo que el pasado año en Mónaco, hizo el famoso montaje de Fernando enseñando el dedo corazón desde un barco.


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Guest_lemec_*
mensaje Sep 17 2007, 11:32 PM
Publicado: #693





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Pero leche!! si Bild es lo peor del periodismo mundial ... a su lado "News of the world" parece "Le Monde Diplomatique" ... no se porque le damos importancia a lo que digan a la vez que nos hartamos de meternos con la prensa patria ...
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Tess
mensaje Sep 17 2007, 11:36 PM
Publicado: #694


Tess (Star Apellos)
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PIDE A LAS ESCUDERIAS QUE LE AYUDEN A PAGAR LA MULTA
Dennis mendiga a sus enemigos
Alonso explicará en el futuro su versión de las presuntas amenazas


Actualizado lunes 17/09/2007 16:34 (CET)
JAIME RODRÍGUEZ (Enviado especial)
SPA (BÉLGICA).- Flavio Briatore se llevó el dedo índice a la sien y lo giró ostensiblemente. Hacía un gesto a todos sus compañeros, los patrones de las escuderías, tras escuchar la asombrosa petición que acababa de realizar Ron Dennis. "Ha perdido la cabeza", dicen que susurró el italiano.

Enfrente, congestionado, el jefe de McLaren pedía clemencia y colaboración a sus colegas. Sugirió que la multa de 72 millones de euros que había recibido su equipo por el caso de espionaje debía ser pagada entre todas las escuderías.

Pedía un bote común para la factura. "Sería lo más apropiado, por lo injusto de la sanción", explicó el jefe de Fernando Alonso.

Los asistentes a la reunión, el sábado por la tarde en el circuito de Spa, aguantaron la carcajada de la mejor manera posible. Mantuvieron la compostura casi por piedad ante un hombre tan poderoso como hundido en estos momentos.

Le está costando encajar el golpe a Ron Dennis, enfrascado en 1.000 batallas, con una escudería ganadora en la pista, pero convertida en una casa de los líos. El inglés quería una colecta pública bajo el argumento de que la situación que está viviendo McLaren puede sufrirla cualquier equipo. Que todos espían. "Que mañana te puede tocar a ti".

En el paddock ahora se espera la respuesta de McLaren, que cuando baje la temperatura puede denunciar a otros rivales. En los rincones de Spa se habla de la intensa actividad de los informáticos de todas las marcas. La misión, en los últimos días, ha sido borrar todos los documentos que en posibles investigaciones futuras pudieran delatar prácticas de espionaje.

'Dennis ha perdido el control'
La fuerte sacudida a los presupuestos de la entidad ha hecho saltar las alarmas en el imperio de Dennis, al que amenazan desde diversos frentes.

La Federación Internacional le ha insinuado que no apele la sanción por si la respuesta es todavía más contundente. "Yo hubiera expulsado también a los pilotos", afirmó Max Mosley.

Y los accionistas del grupo McLaren piden también respuestas. Norbert Haug, el representante de Mercedes en la escudería, conversaba con otros responsables de equipos reclamando cierta solidaridad. "Para mí, una multa así sería directamente la bancarrota, pero ellos seguirán siendo grandes", afirma Gerhard Berger, copropietario de Toro Rosso.

"Todo se le ha ido de las manos. Dennis ha perdido el control", dicen con disimulo desde dentro del motorhome de McLaren. La humillación del mecánico que llegó a magnate es pública, multiplicando sus problemas con cada paso que da.

En las plantas nobles de Woking y en los despachos de los patrocinadores, algunos dirigentes han planteado la dimisión de Dennis como salida a la crisis, pero él pretende resistir.

También se ha podrido su relación con Fernando Alonso, el fichaje estrella del año. El español se siente traicionado por su jefe, quien aseguró el pasado sábado que le había amenazado. La versión que ofreció Dennis ha dolido al piloto, que sufre la impotencia al no poder responder ahora, con el Mundial en juego.

El entorno del asturiano transmitió al patrón del equipo su profundo malestar por haber sido culpado de la sanción a la escudería. Alonso pretende ofrecer su versión de los hechos en el futuro, dejando claro que él nunca avisó a la FIA de la existencia de correos comprometedores y debatiendo algunas falsedades.

Pero ahora la estrategia pide calma y concentración en la carrera por el título. Después del 21 de octubre, al finalizar el campeonato, el escenario para las explicaciones será más apropiado.
fuente: el mundo
**************************

lo ha traido un compañero al nuevo paddock club, se lo robo para los que os apetezca leerlo.


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barrete
mensaje Sep 17 2007, 11:37 PM
Publicado: #695


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Yo creo que lo único bueno de todo esto es que seguro que Fernando deja este mismo año McLaren.

Porque ya estan pidiendo los ingleses y alemanes que lo echen... pensar que hay que justificar porque se va a desprender un equipo de un piloto campeón del mundo.

Por otra parte si además sirve para lavar la imagen de Ron Dennis y se puede conseguir al mismo tiempo que gane un piloto negro e ingles pues ya esta todo dicho.

Todo son motivos sobre motivos para destripar a Alonso... que parece el mismisimo anticristo.

Así que al menos que esta sangria sirva para que alonso deje McLaren. Y yo esto ya empiezo a verlo más claro. Porque esta campaña le falta el "empujoncito" que lo dará Fernando con la rajada del "campeón" (espero que sea en el doble sentido, por campeón del mundo y por que va a ser de 3 pares de cojones) cuando acabe el campeonato y diga todo lo que se esta callando hasta ganar el campeonato.
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barrete
mensaje Sep 17 2007, 11:45 PM
Publicado: #696


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Por cierto que las posibilidades de que Alonso gane el mundial para mi pasan porque el morenito no puntue en algunas de las 2 carreras que faltan y/o se meta un poco más de lleno Kimi en la disputa por el título. Es decir, siempre que haya posibilidades de que en la última carrera gane Kimi el campeonato. Ese será su seguro de vida.
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Mike Watt
mensaje Sep 17 2007, 11:49 PM
Publicado: #697


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Cap he dicho "más imparciales", no completamente imparciales.

No creo que en España se le tenga una especial manía a por ejemplo Riis por haberle ganado a Indurain.Pues lo mismo con los alemanes.En general creo que este asunto lo ven más desde el punto de vista Mercedes que otra cosa(se perfectamente en el reportaje).Lo de Bild es una broma porque es como "El aquí hay tomate" de la prensa alemana.

A ver si ahora todo el mundo mundial está contra España y Alonso.
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Ferrari F399
mensaje Sep 18 2007, 12:04 AM
Publicado: #698


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Tess dijo:

quote:
F399, entiendo perfectamente tu escritura, lo que no concibo es lo que transcribes, por eso dije: cada cual con su idea.


Pues lo dicho, quedo a tu disposición para aclararte lo que quieras sobre lo que transcribo y que te interese concebir . Dentro, claro está, de mis limitadas dotes para explicarme.

Forza Ferrari


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Tess
mensaje Sep 18 2007, 12:09 AM
Publicado: #699


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Lo único que a mi me pudiera interesar sería ver más apoyo en el foro de Pedro, sobretodo de los que llevan aqui tantos años, lo demás no me interesa en absoluto, cada cual con sus ideas y pensamientos.


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Ferrari F399
mensaje Sep 18 2007, 12:10 AM
Publicado: #700


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Interesante, la FIA publicará el miércoles las transcripciones completas del Consejo Mundial del 26 de julio y del 13 de septiembre (una vez que McLaren y Ferrari quiten lo que consideren confidencial, como harían antes de publicar lo del día 14, añado yo):

http://www.autosport.com/news/report.php/id/62518

Forza Ferrari


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